Posts made by bouki

Δηλαδη στα 122αρια σας βαζετε απλη αμολυβδη κ ειστε μια χαρα...Τελικα κυκλοφορει τρομερο ραδιο αρβυλα...

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Θα ήταν καλή ιδέα, για ένα thread με καθαρά εκτιμήσεις μεταχειρισμένων...

Παιδια, αυτοκίνητο 10ετίας χωρίς ABS ...έχει χάσει πρακτικά οποιαδήποτε αξία... εαν πάρεις 3Κ να είσαι πολύ χαρούμενος

χαρουμενΗ dear Montecarlo..

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Στα 10 χρόνια έχει χάσει θεωρητικά όποια εμπορική αξία είχε. Το πουλάς σαν μέσο εξυπηρέτησης και όχι σαν περιουσιακό στοιχείο.
Επειδή δεν γράφεις κινητήρα κλπ, εγώ θα υπολόγιζα ένα 20% περίπουτ της τωρινής αξίας του καινούργιου μοντέλου. με απόκλιση 500€. Αν δεν έχει όπως λες προβλήματα, πουλάς ένα καλό μτχ. Ευκαιρία θα έλεγα, καθώς σα 10 χρόνια δύσκολα ένα αμάξι πόλης δεν είχε ατύχημα. Αν βρεςι κάποιον φίλο ή γνωστό που να το ξέρει θα κερδίσετε και οι δυο σας

να σας πω τα παντα

1400cc, με εξουσιοδοτημενα σερβις, 105000χλμ, ηλ/παραθυρα, ραδιο-mp3, aircondition.
Exει ομως περιμετρικα χτυπηματακια-γρατζουνιες.
Εκτιμηση;;

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2000ΧΙΛ ΔΗΛΑΔΗ;;;

Νομίζω ναι. Κοιτα τους πίνακες του autotriti, τιμές μεταχειρισμένων για διάστημα που συμπίπτει νέο μοντέλο με παλαιο, για να συγκρίνεις τιμές στην 5ετία και να έχεις πιο καλή εικόνα.

Ισχυει οτι ο TSI τρωει μονο σουπερ -ντουπερ-αμολυβδη;;;

Ο χρήστης meco έγραψε:

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2000ΧΙΛ ΔΗΛΑΔΗ;;;
ΑΡΑ ΤΙ ΜΟΥ ΣΥΝΙΣΤΑΤΕ;; ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ VI KAI NA ΑΓΝΟΗΣΩ ΤΗΝ ΕΚΠΤΩΣΗ 2000;;

Εγώ σου συνιστώ να πάρεις αυτό που σου αρέσει καλύτερα.

ΣΙΓΑ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
ΣΧΕΔΟΝ ΙΔΙΑ ΕΙΝΑΙ

Ο χρήστης pkontos1970 έγραψε:

Σε 5-6 χρονια τι μεταπωλητικη διαφορα αξιας να εχουν αραγε ενα μοντελο του 2008 με ενα του 2009;

Η αξία μεταπώλησης πέφτει πολύ από γενία σε γενία αυτοκινήτου. Δηλ. το V με το VΙ με ίδια ημερομηνία κυκλοφορίας (π.χ. Ιαν. 09) θα έχουν σε 5-6 χρόνια σημαντική διαφορά στην μεταπώληση.

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2000ΧΙΛ ΔΗΛΑΔΗ;;;
ΑΡΑ ΤΙ ΜΟΥ ΣΥΝΙΣΤΑΤΕ;; ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ VI KAI NA ΑΓΝΟΗΣΩ ΤΗΝ ΕΚΠΤΩΣΗ 2000;;

Ο χρήστης Bouki έγραψε:
συντομη ερωτηση: σημερα θα παιρνατε το golf V ή το golf VI? Αν η αντιπροσωπεια προσφερε εκπτωσγ -2000€ το V εννοειται, στην 122/trendline. θεωρειτε οτι η διαφορα αυτη ειναι σημαντικη ή οτι δεν αξιζει τον κοπο γιατι τα 2 αυτοκινητα ειανι ουσιατικα ιδια; Σε 5-6 χρονια τι μεταπωλητικη διαφορα αξιας να εχουν αραγε ενα μοντελο του 2008 με ενα του 2009;

Α ναι. Μου κανει εντυπωση παραπανω που καποιος λεει οτι το VI εχει απειρως καλυτερο εξοπλισμο απο το V. Σε ποια εκδοση αναφερεσαι; Εγω που κοιταξα trendline ειναι το ιδιοο πραγμα..

συντομη ερωτηση: σημερα θα παιρνατε το golf V ή το golf VI? Αν η αντιπροσωπεια προσφερε εκπτωσγ -2000€ το V εννοειται, στην 122/trendline. θεωρειτε οτι η διαφορα αυτη ειναι σημαντικη ή οτι δεν αξιζει τον κοπο γιατι τα 2 αυτοκινητα ειανι ουσιατικα ιδια; Σε 5-6 χρονια τι μεταπωλητικη διαφορα αξιας να εχουν αραγε ενα μοντελο του 2008 με ενα του 2009;

θελω να το πουλησω.
Ελεγα να το δωσω στην αντιπροσωπεια για να μην ταλαιπωρηθω, αλλα μου ειπανε μια τιμη απαραδεκτη! Το αυτοκινητο εχει 115000 χλμ, a/c, mp3, υδραυλικο τιμονι, τα σερβις του στην ωρα του κ σε εξουσιοδοτημενους. Δεν εχει βγαλει ποτε προβλημα μηχανικο (φτου-φτου), παει παντου ανετα κ ωραια, ουτε εχει εμπλακει σε major τρακαρισμα, αλλα εχει καποια μικρα χτυπηματακια -γρατζουνιες. Πόσο νομιζετε οτι μπορω να το πουλησω σε ιδιωτη απευθειας ή σε μαντρα;; Αυτοι που αποσυρουν αυτοκινητα για ανταλλακτικα πχ Νεονακης ειναι σοβαρη επιλογη;;

θελω να το πουλησω.
Ελεγα να το δωσω στην αντιπροσωπεια για να μην ταλαιπωρηθω, αλλα μου ειπανε μια τιμη απαραδεκτη! Το αυτοκινητο εχει 115000 χλμ, a/c, mp3, υδραυλικο τιμονι, τα σερβις του στην ωρα του κ σε εξουσιοδοτημενους. Δεν εχει βγαλει ποτε προβλημα μηχανικο (φτου-φτου), παει παντου ανετα κ ωραια, ουτε εχει εμπλακει σε major τρακαρισμα, αλλα εχει καποια μικρα χτυπηματακια -γρατζουνιες. Πόσο νομιζετε οτι μπορω να το πουλησω σε ιδιωτη απευθειας ή σε μαντρα;; Αυτοι που αποσυρουν αυτοκινητα για ανταλλακτικα πχ Νεονακης ειναι σοβαρη επιλογη;;

εννοειται!!
στειλε ΠΜ θα ηταν ιδανικο να το εχω για σκ

ελα!!ένα σ/κ;; εντυπωσιαστηκα!!απο ποια αντιπροσωπεια;;

@FANIS
Φανη βλεπω η ξαδελφη σου ειχε κ τα 2 υποψηφια αυτοκινητα μου (γκολφ +μινι).
Πως κ εφυγε απο το ενα κ πηγε στο αλλο;; γιατι μιλαμε για διαφορετικα πραγματα...
Κ δευτερον, δεν τοχει μετανοιωσει, δεν γκρινιαζει;; Ειναι πανευτυχης;;

ναι βρε κωστα, οκ αν ηταν autobahn που ψαχνεις να βρεις λακκουβα κ δεν υπαρχουν! Η στη γαλλια -ιταλια που ειναι φοβεροι οι δρομοι (οδηγουσα στη γαλλια κ οταν γυρισα ελλαδα κ αντιμετωπισα ελληνικο οδοστρωμα τρομαξα)..
Κ καλα τα κανες τα 1100. Πως βγηκες απο μεσα μετα;;
Πολυ το παιδευω αλλα 23 -24χιλαιρικα θα τα δωσω, ας μην τα κλαψω αργοτερα...

χμμμ ενδιαφεροντα ολα αυτα..Σας ευχαριστω πολυ
ναι, για το cooper ελεγα, καποιος μουχε πει για 16αρες ζαντες, αλλα αν κανει διαφορα δεν εχω κανενα προβλημα. Αυτο το 4ωρο ταξιδι με προβληματισε. Μονο; Κανω αρκετα μεγαλα-μεγαλυτερα απο αυτο κ αρκετα συχνα...Δε θελω να βγαινω απο το μινι μετα ενα ταξιδι κ να με πονανε τα κοκκαλα μου. Κ δυστυχως τεστ ντραιβ για 400χλμ δε στο δινει κανεις...

Δεν ειναι δηλαδη για μεγαλες διαδρομες το μινι;; Κουραζει;; Α ρε Zeus ναξερες τι μαχαιρι μου γυριζεις στην καρδια

Το έκανα τεστ ντραιβ το κουπερ. Ωραιο ήτανε, αλλά λίγο σκληρό, μου φάνηκε ότι σε μεγάλο ταξίδι ίσως είναι κουραστικό. Μου είπανε βέβαια ότι το μοντελο που οδήγησα είναι το προηγούμενο και μάλιστα ήταν κ λίγο χαμηλωμένο (πιτσιρικάς ο πρωην ιδιοκτήτης) και αυτό βέβαια επηρρεάζει. Θα οδηγήσω και άλλο, αλλά θέλω κ την εμπειρία σας: θα πάθει η μέση μου στα μεγάλα ταξίδια ή θα είμαι ωραία κ άνετη;; Όχι τίποτε άλλο, αλλά μέχουν φάει για το γκολφ, και τι ωραίο κ τι άνετο κ τι βελούδινο σε σχέση με το μινι. Κ το θέμα άνεση (ταξιδιού όχι χώροι) τοχω ψηλά στη λίστα. Ευχαριστώ

χμμ..ναρθω στα δυσκολα;;
Δε θελω να θεωρηθει διαφημηση ή δυσφημιση, αλλα ποια αντιπροσωπεια /σερβις θεωρειτε πιο καλη/ αξιοπιστη / user friendly κλπ;

Τελευταια ερώτηση - στα ποσα χλμ γινεται γενικο σερβις κ στα ποσα λιπαντικο;;
Είδα οτι το γκολφ κανει στα 30000 κ λαδια 15000 (πολυ καλα) αν στο μινι ειναι πιο αραια, οπως λετε, στα ποσα γινεται; Ευχαριστω

ok, απο χωρους ειναι χαλια αλλα ας μην πτοουμαι.
Δεδομενου ότι ειναι ακριβο ετσι κ αλλιως, απο μεταπωλητικη αξια πως τα παει το κουπερ;
Δηλαδη τωρα το 1600-120ps με νορμαλ κομφορ (οχι με τρελλες χλιδες) ποσο το παιρνω τωρα κ ποσο το πουλαω με πχ 60000χλμ σε 5 χρονια;