Καλησπέρα αλλαξα λαδια και αντι για το καθιερωμενο κουτι ΒΜW ειδα εβαλαν τα Castrol SLX LL04 5W-30 !!!
Ειναι το ιδιο λάδι;
Επισης 150 τα 6 λιτρα μρ φιλτρο εργασια ειναι πολλα;;;
Που μπορω να το βρω εξω στην αγορα;

Μονιμος κατοικος Ελλαδας με ακινητο στην Γερμανια κανονικα γερμανικο ΑΦΜ τα παντα.δεν δικαιουμαι να εχω αυτοκινητο με γερμανικες πινακιδες;;

Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:

......
Ναι τελικα πηρα τηλ. κ ρωτησα τιμες
Το αυστριακο κανει 800€ και μετα οτι τηλεχιρισμο παρεις, ενω το schnitzer 3200€ !! και δεν εχει on -off.
Mου ειπαν (αυτος που το πούλαγε) οτι το βαζεις κ τελειωσε!
και τα 2 εχουν 177Ps αλλα διαφερουν την ροπη το πρωτο βγαζει 39 ενώ το Schnitzer 36!
Το γιατι αγνωστο!!!

Καλημέρα φίλε,

Που πήρες τηλέφωνο και σου είπαν την τιμή αυτή (800 ευρώ)?? Διότι εδώ δείχνει πως κοστίζει 1290 ευρώ...

Ναι αλλα εμενα το αμαξι μου εχει 150 αλογα ενω το δικό σου 177 και το πας στα 209!!!

Παιδια σκεφτομαι να αλλαξω αμορτισερ κ μου προτειναν τα sachs
http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=4
Τι λετε;
μου ειπαν οτι ειναι μαλακα στις λακουβες κ οικονομικα! 330€ με τοποθετηση.

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Οτι σε φωτισει ο Θεός...
Εγω εβαλα το steinbauer και δεν εχω παράπονο γενικώς.
Νομίζω κάποιο άλλο μέλος έχει βάλει και το AC Schnitzer και ήταν ευχαριστημένος επίσης...
Ψάξε λίγο στο τοπικ αυτο και θα βρεις ποιός είναι...

Πριν απο ένα μηνα έκανα αναβάθμιση του προγράμματος ψεκασμού εξ'αιτίας κάποιων προβλημάτων που προέκυψαν,μετά απο ανεπιτυχή βαθμονόμιση του MAF που επιχείρησε να κάνει ο τεχνικός μου.
Στο παλαιότερο πρόγραμμα ειχα ένα ακόμη προβληματάκι που εμφανίζονταν σε κρύο μοτέρ στο πολύ ψυχος αλλά και όταν ειχα μέρες να βάλω μπρός τη μηχανή.Συγκεκριμένα το μοτέρ έπαιρνε μπρος και έσβηνε αμέσως.Μόνο στη δευτερη ή την τρίτη προσπάθεια κράταγε ρελαντι.
Με το νέο πρόγραμμα το πρόβλημα αυτο εξαφανίστηκε παντελώς πιά.
Διαφορές στην απόδοση προς το καλύτερο,δεν έχω δει με το νέο πρόγραμμα,μπορώ να πώ οτι ειναι και λίγο πιό νωθρό ψηλά... .Αντιθετο ο ήχος του μοτέρ δεν είναι τόσο τραχύς και δειχνει πιο στρωτή και βελούδινη η λειτουργία του (όσο βελουδινος μπορει να ειναι ενας 4κύλινδρος diesel)

Ναι τελικα πηρα τηλ. κ ρωτησα τιμες
Το αυστριακο κανει 800€ και μετα οτι τηλεχιρισμο παρεις, ενω το schnitzer 3200€ !! και δεν εχει on -off.
Mου ειπαν (αυτος που το πούλαγε) οτι το βαζεις κ τελειωσε!
και τα 2 εχουν 177Ps αλλα διαφερουν την ροπη το πρωτο βγαζει 39 ενώ το Schnitzer 36!
Το γιατι αγνωστο!!!

Για το Χ3 2.0d ποιο απο τα 2 ειναι το καλύτερο;;;

http://www.steinbauer.cc/index.php?sele ... gine=16157

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/ ... gineering/

Παιδια ποιο απο τα 2 προτείνετε;;;;;;

http://www.steinbauer.cc/index.php?sele ... gine=16157

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/ ... gineering/

Εγω είχα δυσάρεστη εμπειρια πριν ενα χρόνο απο Πρατηριο Shell οπου εβαλα VpowerDiesel και 2 φορες παω να ξεκινησω κ ετρεμε ολο το αυτοκινητο!
Πηγα συνεργειο κατι για αισθητηρα καυσιμου μου ειπαν (αισθητηρα λ) αλλα επειδη δεν το ξανακανε δεν το αλλαξα.
Ξερει κανεις εμπεριστατομενα τις διαφορες των 2 κινητηρων Diesel 2.0 155Hp με τον καινουριο 2.0d 177Hp
Ποιο ειναι καλύτερο p-box το ΑC Snitcher ή το steinbauer;;
Ευχαριστώ.
P.s στις λακουβες χοροπηδαει κ η Comfort και η Sport εκδοση.Κριμα δεν ειναι για τους πισω να υποφερουν σε ενα τόσο ακριβο αμαξι;Ασε που δεν εχει κ αεραγωγους πισω!