Posts made by bob-sponge

Εντάξει φτάνει η ειρωνία.

Να στε καλά

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Ρε παιδια εννοείτε καλοδεχούμενες και τους ιδιους ενδιασμούς έχω και γω.
Φυσικά και δεν περίμενα να ακούσω τελεια λόγια.
Και μόνο τα 300000 ακούγονται τρομακτικά.

Πάντως την κατανάλωση του τη θεωρώ πολύ καλή με ενα γεμισμα 50 λίτρα κάνω περίπου 800 χλμ μικτά με ποιο πολύ εκτος πόλης.

Αν μπορέσω να το πάρω 4000 θα το σκεφτώ πολύ σοβαρά. Το ταξίδι του για μένα είναι καλό για χαλαρούς ρυθμούς. Οχι για γκάζια και πατημένες στροφές κτλ εννοείτε...

Ρεαλιστικά ποια θεωρείτε 'φυσιολογική' τιμή?

Το ξέρω οτι το ακουσμα των χιλιομέτρων προκαλεί γέλιο αλλά αμάξι του θεού είναι και αυτό.

Μάλιστα επείδη το αυτοκίνητο το έχει 'αδερφός' μου το χει δανείσει και το ταξιδεύω τωρα αρκετές μέρες και δεν βρισκω λόγο για κακή οδική συμπεριφορά κλπ. Ενα απλό 'εργαλείο' θέλω και μέχρι τα 140 που το παω μια χαρά είναι. Αν θέλω γκαζια και συγκινήσεις παίρνω το κανονικό μου αυτοκίνητο.

Στο εξωτερικό υπάρχουν άπειρες τετοιες A Class με 600-700.000 χλμ και τα diesel γενικά δεν χαμπαριάζουν ευκολα απο χιλιόμετρα.

Τι γιατι ρε παιδιά.

Γιατί καιει 6 λιτρα στα 100 χλμ, βάζεις πετρέλαιο με 17 λεπτά λιγότερα, ταξιδεύεις ανετα παντού και με πράγματα και με αλλους μεσα, παρκάρεις στο κεντρο ευκολα και όλα αυτα με 4500-5 χιλιάρικα. Τόσο χάλια είναι πια που θα το μετανιώσω τόσο?

Καλησπέρα παιδιά.

Κοιτάω για ένα Α 170 CDI δλδ το πετρελαιοκίνητο το οποίο είναι μοντέλο του 2002.
Θα ήθελα αν υπάρχει κάποιος που το έχει ή έστω γνωρίζει κάποια πράγματα να με ενημερώσει σχετικά με τις εντυπώσεις του.

Το αρνητικό είναι οτι έχει περίπου 300.000 χλμ.

Γενικά αν υπάρχουν κάποιες απόψεις περι Α Class καλοδεχούμενες.

ευχαριστώ προκαταβολικά

Καλησπέρα παιδιά.

Κοιτάω για ένα Α 170 CDI δλδ το πετρελαιοκίνητο το οποίο είναι μοντέλο του 2002.
Θα ήθελα αν υπάρχει κάποιος που το έχει ή έστω γνωρίζει κάποια πράγματα να με ενημερώσει σχετικά με τις εντυπώσεις του.

Το αρνητικό είναι οτι έχει περίπου 300.000 χλμ.

Γενικά αν υπάρχουν κάποιες απόψεις περι Α Class καλοδεχούμενες.

ευχαριστώ προκαταβολικά

Παιδια καλησπερα.
Θα θελα όποιος γνωριζει, ειδικά αμα το εχει οδηγήσει κιολας και έχει προσωπικη εμπειρία ακόμα καλύτερα, να μου πει κάποια πραγματάκια για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Κυρίως απο άποψη κινητήρα γιατι τα άλογα του φαίνονται πολύ λιγα σε σχέση με το βάρος.
Το αυτοκίνητο θα το οδηγάει κοπέλα και δεν μας ενδιαφέρει φυσικά να βάζει φωτια στην άσφαλτο.Απλα θα θελα να ξέρω αν κινείται έστω ικανοποιητικά και μπορείς να κάνεις άνετα ταξίδια σε εθνική ή σε βουνα χωρίς να αγκομαχάει και χωρίς να φοβάσαι να προσπεράσεις.(Πάντα μιλάω για φυσιολογικά πράγματα,τα απολύτως νορμάλ).Και μια ενημέρωση αν έστω μπορεί να πάει με 150-160 στην εθνική άνετα.

Οποιαδήποτε άλλη πληροφορία για κατανάλωση(που υποθέτω οτι είναι αρκετά καλή),αξιοπιστία κτλ φυσικα και ειναι ευπρόσδεκτη.
Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας

Παιδια καλησπερα.
Θα θελα όποιος γνωριζει, ειδικά αμα το εχει οδηγήσει κιολας και έχει προσωπικη εμπειρία ακόμα καλύτερα, να μου πει κάποια πραγματάκια για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Κυρίως απο άποψη κινητήρα γιατι τα άλογα του φαίνονται πολύ λιγα σε σχέση με το βάρος.
Το αυτοκίνητο θα το οδηγάει κοπέλα και δεν μας ενδιαφέρει φυσικά να βάζει φωτια στην άσφαλτο.Απλα θα θελα να ξέρω αν κινείται έστω ικανοποιητικά και μπορείς να κάνεις άνετα ταξίδια σε εθνική ή σε βουνα χωρίς να αγκομαχάει και χωρίς να φοβάσαι να προσπεράσεις.(Πάντα μιλάω για φυσιολογικά πράγματα,τα απολύτως νορμάλ).Και μια ενημέρωση αν έστω μπορεί να πάει με 150-160 στην εθνική άνετα.

Οποιαδήποτε άλλη πληροφορία για κατανάλωση(που υποθέτω οτι είναι αρκετά καλή),αξιοπιστία κτλ φυσικα και ειναι ευπρόσδεκτη.
Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας

Υπάρχει και πολύ ωράιο σπάνιο υλικό WRC απο εκπομπές απο γερμανικό eurosport των περιόδων 2000 και 2001

Υπαρχουν και αγώνες με ελληνικη περιγραφή απο βιντεοκασετα του 2000,01 κάποιοι του 2003 και κανα δυο του 97
Αν κάποιος ψήνεται και για ανταλλαγή με τεύχη 4τροχών ή του περιοδικού Τρίποντο

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

Παιδιά καλησπέρα.
Να ρωτησω κατι απλό γιατί δεν μπορώ να βγάλω ακρη
Αν θελήσω να αγοράσω ένα αυτοκίνητο παλιό απ εξω το οποίο ομως απλά μου αρέσει να το εχω στο γκαράζ μου(γιατι ετσι είναι παλιό το βρηκα τζαμπα και έχω έρωτα μαζι του) και να μην το μετακινώ,μπορώ?ή θα πρεπει να πληρώσω ενα σωρό χαρατσια για το τπτ παλι?
Και αν γίνεται ποια είναι η διαδικασία?απλά το περνάω απ τα συνορα με ξενες πινακίδες και μετα το αφήνω σπιτι μου,ή πρεπει να δηλώσω κατι κάπου?

Κανένα πρόβλημα. Το φέρνεις με πινακίδες 'τελωνείου' πλήρωνοντας τες στη χώρα που το αγοράζεις για ένα συγκεκριμένο διάστημα το οποίο αναγράφεται πάνω στην πινακίδα (για το διάστημα αυτό έχεις και ασφάλιση αυτόματα), το κυκλοφοράς μέχρι τη λήξη τους και μετά ή πρέπει να πληρώσεις τελωνείο (μαζί και τέλη) και να βγουν οι ελληνικές πινακίδες ή το κρατάς στο γκαράζ σου και το χαζεύεις.
Οι πινακίδες τελωνείου κοστίζουν ανάλογα με το χρόνο που γράφουν απάνω. Πχ πέρυσι στη Γερμανία για πινακίδες ενός μηνός πλήρωσα 100 something ευρώ (μαζί και απλή ασφάλιση).

Πολυ ωραια,τοτε κάποια στιγμη,ίσως καταφέρω να φέρω μια lancia kappa coupe που εδω δεν βρίσκεις με τιποτα,ένω έξω είναι
στην ξεφτιλα,να τη έχω να τη χαζεύω και να την κάνω καμια βόλτα στη ζουλα,τι στην ευχη τόσο γκαντεμης θα μαι,δεν θα προκαλώ και την τυχη μου

Παιδιά καλησπέρα.
Να ρωτησω κατι απλό γιατί δεν μπορώ να βγάλω ακρη
Αν θελήσω να αγοράσω ένα αυτοκίνητο παλιό απ εξω το οποίο ομως απλά μου αρέσει να το εχω στο γκαράζ μου(γιατι ετσι είναι παλιό το βρηκα τζαμπα και έχω έρωτα μαζι του) και να μην το μετακινώ,μπορώ?ή θα πρεπει να πληρώσω ενα σωρό χαρατσια για το τπτ παλι?
Και αν γίνεται ποια είναι η διαδικασία?απλά το περνάω απ τα συνορα με ξενες πινακίδες και μετα το αφήνω σπιτι μου,ή πρεπει να δηλώσω κατι κάπου?

Σε ευχαριστώ φίλε για το λινκ,οι τιμές είναι όντως πολύ δελεαστικές,αντε να δουμε τι θα γίνει στο τέλος

Παιδιά σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις,αλλά όπως είπαν σωστά και 2 φίλοι παραπάνω έχουμε καταλήξει συγκεκριμένα σ αυτά
τα 2 λαμβάνοντας υπόψην προσώπικες παραμέτρους(όπως ο καθένας άλλωστε οταν αγοράζει),και κυριότερο δεν υπάρχει
λόγος για προσωπικές αντιπαραθέσεις και διαμάχες σε έντονο ύφος.

Δεν θέλω να γίνω κατά λάθος η αιτία για άλλη μια κόντρα ανάμεσα σε υποστηρικτές εταιριών.Όλοι μας προφανώς έχουμε κάποια κλίση σε κάποια μάρκα

Για τους χώρους επειδή τα χω δει και τα 2 πολλές φορές και τα έχω οδηγήσει κτλ,όντως οι χώροι της fabia είναι καλύτεροι
και βασικά απ τους καλύτερους της κατηγορίας.Αυτο δε σημαίνει οτι η mito χωράει μόνο ατομα υψους 1.60.Μια χάρα χωράει
απλά είναι λίγο πιο 'κλειστοφοβικά' πίσω λόγω πιο σπορ σχεδιασμού που δεν αφήνει και πολλά περιθώρια κυρίως στο ύψος,κάτι που το κάνει λίγο πιο 'ασφυκτικό' σε αίσθηση.Αυτό είναι η πραγμάτικοτητα και δεν πιστέυω οτι είναι λόγος ν αρπαχτεί κάποιος!

Περιμένω τις απόψεις σας,σε ήρεμο ύφος πάντα,ειδικά αν κάποιος έχει και προσωπική εμπειρία και μπορεί να μου επισημάνει κάποια παράμετρο που γνωρίζει απ τη συμβίωση του με το αυτοκίνητο

Ο χρήστης cctop έγραψε:
Εγώ θα έπαιρνα τη FABIA γιατί έχει καλύτερο κινητήρα, είναι πιο αξιόπιστο (οι άλφα σε όλες τις αξιολογήσεις βλαβών είναι πάντα η νούμερο ένα μάρκα με τις περισσότερες βλάβες σε αντίθεση με τη SKODA που είναι πιο αξιόπιστη ακόμα και από τη μαμά VW), έχει χώρους, είναι πρακτική και άνετη και έχει πολύ καλή ορατότητα γύρω γύρω και πίσω και είναι πιο οικονομική σε καύσιμο εφόσον δεν το ζορίζεις βέβαια. Αυτά για τα δικά μου γούστα τα οποία όμως νομίζω πως ίσως δεν αφορούν μία νέα κοπέλα. Η ΜΙΤΟ ειναι κούκλα αλλά οι χώροι πίσω είναι αστείοι και κυρίως η ορατότητα που θα δυσκολέψει την κοπέλα συν το ότι το τιμόνι της ΜΙΤΟ κόβει πολύ λίγο σε αντίθεση με της FABIA. Θα έχει πρόβλημα στο παρκάρισμα δηλαδή. Επομένως εάν ενδιαφέρεται για ομορφιά και πρεστίζ αποκλειστικά, τότε την ΜΙΤΟ, εάν όμως ενδιαφέρεται για πραγματικά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης που θα το οδηγεί ανέμελα, ευχάριστα και εύκολα μέσα και έξω από την πόλη, τότε FABIA. Εξάλλου μπορεί η ALFA να έχει πρεστίζ έχει όμως και χάλια τιμές μεταπώλησης χαμηλότερες από τη SKODA....

Συμφωνούμε σχεδόν σε όλα για την ανεμελία και την παραπανω ευκολία που σου δίνει η fabia εκτός απ την αξια μεταπώλησης και την αξιοπιστία.η αξιοπιστία πλέον της alfa δεν είναι ο φόβος που ήταν παλια,η mito είναι φοβερά καλοκατασκευασμένο αυτοκίνητο μια τουλάχιστον κλάση πάνω απ τη fabia και αυτο θα μεταφραστεί και σε μεταπωλητική αξία.
Η mito με τους τοκους 4 χρόνων βγαίνει περίπου 17000-17200 ενώ το ίδιο και η fabia,όταν η fabia έχει τιμή μετροιτής περίπου 1000 ευρώ λιγότερα

Η mito δεν είναι καθόλου γυμνή έιναι η distinctive έχει οτι πρέπει απο εξοπλισμο εμφάνισης και άνεσης(ζάντες,ηλ κλιματισμο,φιλετα χρωμιου,ωραιο υλικο στο ταμπλο κτλ περα απ τα κλασικα).Ως προς τον κινητηρα είναι το θέμα μόνο
Για ibiza δεν συζητάμε καν,καθαρά υποκειμενικά δεν μας αρέσει καθόλου

Καλησπέρα παιδιά
Ψάχνουμε για αυτοκίνητο και θα θελα να ακούσω την αποψή σας οσο αναφορά το δίλλημα που έχουμε.
Λόγω χρημάτων έχουμε καταλήξει σ αυτά τα δύο αυτοκίνητα,την Mito με τα 95 άλογα ή το fabia με τον καινουριο tsi 105hp.
Και τα δυο αυτοκίνητα σε όμορφες εκδόσεις,η μεν mito στη distinctive το δε fabia στη dynamic με διχρωμία στην οροφή που
το κάνει πιο όμορφο και νεανικό μέσα-έξω, έρχονται με τις δόσεις στα ίδια λεφτά γιατι το Fiat group έχει επιτόκιο πολύ χαμηλότερο(4,5%)
Όποτε το βασικό πλεονέκτημα των χρημάτων που νόμιζα οτι θα χει το fabia ξαφνικά χάθηκε!

Συνεπώς οι γνώμες έχουν να κάνουν με το ποιο θεωρέιτε ποιο καλή επιλογή συνολικά,λογικά οι περισσότεροι θα πουν
οτι η Mito είναι πιο ομορφο και ολοκληρομένο αυτοκίνητο απλά δεν ξέρω αν αξίζει με το συγκεκριμένο κινητήρα με τα
95 άλογα και χωρίς dna+τα συναφή ηλεκτρονικά.

Τα χουμε δει και τα δυο απο κοντά,σίγουρα δεν συγκρίνονται πιστέυω απο άποψη ποιότητας και στύλ όλα έιναι υπερ της Mito,αλλά το fabia σου αφήνει μια ωράια παιχνιδιάρικη,έτσι νεάνικη, ανάλαφρη εικόνα που σε συνδιασμό με τον πολύ καλό κινητήρα που οδηγήσαμε με τα πολυ ωραία ρεπρίζ σε χαλαρώνει απίστευτα.

Το αυτοκίνητο θα το οδηγάει κατά κύριο λόγο νέα κοπέλα,οπότε τελικές και τέτοια δεν μας πολυενδιαφέουν,μόνο οι
επιταχύνσεις εν κινήσει για ευνόηους λόγους σε γυναίκα ειδικά...και η κατανάλωση φυσικά!
Αν το fabia είχε 2000 ευρω λιγότερα ας πούμε,που τοσο νόμιζα θα ναι,η επιλογή θα ταν εύκολη,τώρα ξαφνικά που βλέπουμε
και τη mito στα ίδια λεφτά έχουμε σκαλώσει

Κάθε άποψη δεκτη

Καλησπέρα παιδιά
Ψάχνουμε για αυτοκίνητο και θα θελα να ακούσω την αποψή σας οσο αναφορά το δίλλημα που έχουμε.
Λόγω χρημάτων έχουμε καταλήξει σ αυτά τα δύο αυτοκίνητα,την Mito με τα 95 άλογα ή το fabia με τον καινουριο tsi 105hp.
Και τα δυο αυτοκίνητα σε όμορφες εκδόσεις,η μεν mito στη distinctive το δε fabia στη dynamic με διχρωμία στην οροφή που
το κάνει πιο όμορφο και νεανικό μέσα-έξω, έρχονται με τις δόσεις στα ίδια λεφτά γιατι το Fiat group έχει επιτόκιο πολύ χαμηλότερο(4,5%)
Όποτε το βασικό πλεονέκτημα των χρημάτων που νόμιζα οτι θα χει το fabia ξαφνικά χάθηκε!

Συνεπώς οι γνώμες έχουν να κάνουν με το ποιο θεωρέιτε ποιο καλή επιλογή συνολικά,λογικά οι περισσότεροι θα πουν
οτι η Mito είναι πιο ομορφο και ολοκληρομένο αυτοκίνητο απλά δεν ξέρω αν αξίζει με το συγκεκριμένο κινητήρα με τα
95 άλογα και χωρίς dna+τα συναφή ηλεκτρονικά.

Τα χουμε δει και τα δυο απο κοντά,σίγουρα δεν συγκρίνονται πιστέυω απο άποψη ποιότητας και στύλ όλα έιναι υπερ της Mito,αλλά το fabia σου αφήνει μια ωράια παιχνιδιάρικη,έτσι νεάνικη, ανάλαφρη εικόνα που σε συνδιασμό με τον πολύ καλό κινητήρα που οδηγήσαμε με τα πολυ ωραία ρεπρίζ σε χαλαρώνει απίστευτα.

Το αυτοκίνητο θα το οδηγάει κατά κύριο λόγο νέα κοπέλα,οπότε τελικές και τέτοια δεν μας πολυενδιαφέουν,μόνο οι
επιταχύνσεις εν κινήσει για ευνόηους λόγους σε γυναίκα ειδικά...και η κατανάλωση φυσικά!
Αν το fabia είχε 2000 ευρω λιγότερα ας πούμε,που τοσο νόμιζα θα ναι,η επιλογή θα ταν εύκολη,τώρα ξαφνικά που βλέπουμε
και τη mito στα ίδια λεφτά έχουμε σκαλώσει

Κάθε άποψη δεκτη

Αν υπάρχει κανείς που ίσως έχει παλίες βιντεοκασέτες με αγώνες μπάσκετ που νιώθει οτι απλά του πιάνουν χώρο σε
κανένα υπόγειο συνήθως ενδιαφέρομαι να τις αποκτήσω.
Επίσης αν έχει τπτ αγώνες σε dvd και ψήνεται μπορούμε να κάνουμε και καμία ανταλλαγή,έχω μια μικρή συλλογή

Αν υπάρχει κανείς που ίσως έχει παλίες βιντεοκασέτες με αγώνες μπάσκετ που νιώθει οτι απλά του πιάνουν χώρο σε
κανένα υπόγειο συνήθως ενδιαφέρομαι να τις αποκτήσω.
Επίσης αν έχει τπτ αγώνες σε dvd και ψήνεται μπορούμε να κάνουμε και καμία ανταλλαγή,έχω μια μικρή συλλογή