Posts made by billis100

Καλημέρα,
σέ αριστερή στροφή μέ νερά (γλίτσα) πού μέ βρήκε ανυποψίαστο τό όχημα γιά 2-3 μέτρα ,καί μέχρι να βρεί πρόσφυση πήγε χορεύοντας.Μόλις ακούμπησε στεγνό μέ απαλή κίνηση τού τιμονιού ηρθε στήν πορεία του.Δέν ακούμπησα καθόλου τό φρένο.
Εχει δοκιμάσει κανείς (πειραματικά) νά στρίψει μέ χειρόφρενο?

Σήμερα έφτασα τις 5000χλμ ,καί έκανα τόν πρώτο έλεγχο .Κανένα πρόβλημα.Αλλαξα λάδια καί φίλτρο (107 ευρώ),εθελοντικά.Πρός τό παρόν δέν μπορώ νά κατεβασω τήν μικτή κατανάλωση κάτω από τά 7,8 λιτρα αλλά θά τά καταφέρω.
Νομίζω οτι εδώ ανταλλασουμε πληροφορίες ,γνώμες καθώς και το πώς θά χρησιμοποίησουμε καλύτερα τό 3008 μας,οπότε γιατί νά χαλιώμαστε μέ τέστ καί συγκρίσεις? Υπάρχουν αυτοκίνητα καί καλύτερα καί χειρότερα,φτηνότερα καί ακριβότερα, οπότε πρός τί τό μίσος καί ο αλληλοσπαραγμός?

Καλησπέρα σας ,και χρόνια πολλά.
Είδα ενα 3008 στό Σοφικό Κορινθίας,καί ζήλεψα γιατί εκείνο γυάλιζε ενώ το δικό μου ήταν σάν λασπογούρουνο.

Λίγο λιπαντικό σπρέυ στίς κλειδαριές ,ειδικά τού πόρτμπαγκάζ ,βοηθάει στό κλείσιμο τών θυρών.

Αν ένα αυτοκίνητο κολλήσει στ'ην άμμο, αρκετό νερό επάνω στά λάστιχα(τής κίνησης),το βοηθάει νά ξεκολλήσει.Τό έχω εφαρμόσει 4φορές (2 opel,1saab ,1nissan).

Προς Pitt:τήν ώρα τήν δείχνει καί τήν θερμοκρασία καί τήν κατανάλωση (η τόν σταθμό).
Ευχαριστώ.

Σχετικά μέ τά τριξίματα: Οταν τό παρέλαβα μου έιπαν να το πάω στις 5000χλμ γιά ελεγχο.
Οτι δέν μού κάθεται καλά το σημειώνω καί θα ζητήσω να το κυτάξουν.
Ερώτηση: Η οθόνη δέν εμφανίζει την ημερομηνία.Εκανα οτι λέει τό manual αλλά δεν βρήκα άκρη.Αν ξέρει καποιος(ποια) η βοήθεια ειναι ευπρόσδεκτη.

Πέρασαν 5 μέρες ησυχίας.Τι έγινε ξαφνικά?

Ξέχασα νά συμπληρώσω την προθυμία του κινητήρα νά ανεβάζει στροφές.
Οσο γιά το μπουλονόκλειδο ,δεν βρίσκω να έχετε ιδιέταιρες αντιρρήσεις γιά την ύπαρξη ενός σταυρού.

Καλησπέρα,έκανα 980 χλμ μαζεμένα.
Εντυπώσεις:
1.Οι πλευρικοί άνεμοι ταρακουνάνε τό όχημα.Οί μεγάλες πλευρικές επιφάνειες ίσως ευθύνονται.
2.Εξαιρετικά αθόρυβο
3.Κατανάλωση:75 λιτρα.380χλμ αυτοκινητόδρομος,600χλμ επαρχιακό οδικό δίκτυο.
4.Βρίσκω σωστή την αγορά ενός σταυρού ,γιατί τό μπουλονόκλειδο δεν νομίζω οτι είναι σέ θέση νά λύσει μπουλόνι σφιγμένο μέ αεροπίστολο.
5.Στίς διαρκείς στροφές έδειξε καλή συμπεριφορά,δεν έγειρε,δέν μέ έφερε σέ δύσκολη θέση.Ισως οί γκρεμοί δίπλα μου νά μέ φόβιζαν και νά πήγαινα πιό σιγά.

Προς steftsaκ :Μένετε μόνιμα στήν Πόλη ?

Ετοιμάζομαι γιά το πρώτο μεγάλο ταξίδι.(1200 χλμ.)

Ευχαριστώ .Θά προσπαθήσω νά το εφαρμώσω.Ισως φταίει το οτι οδηγώ ακόμα μέ τή λογική τού 306 (8βαλβ) πού είχα.

Δυστυχώς δεν το θέλω το short shifter για κόντρες,αλλά γιά να μήν κρεμάει ο κηνητήρας μέσα στήν πόλη,όπου οι χαμηλές ταχύτητες είναι κανόνας.Στόν χρόνο της αλλαγής οι στροφές πέφτουν κάτω από τις 2000 μέ αποτέλεσμα νά καθυστερεί η επιτάχυνση και να αυξάνει η κατανάλωση.

Καλημέρα,
Πρός το παρόν μέ ενοχλεί λίγο ή μεγάλη διαδρομή τού μοχλού ταχυτήτων καί για αυτό ψάχνω short shifter.Μέ τό ηχοσύστημα ασχολήθηκα λίγο,μού αρκεί τό ότι παίζει τό ραδιόφωνο.

Γεια σας,
Μήπως ξέρει κανείς άν μπαίνει short shift στόν μοχλό ταχυτήτων?

Χτές τό έπλυνα καί άστραφτε.Σήμερα πήγα εκδρομή καί μπήκα σέ ένα λασπωμένο χωματόδρομο. Η λάσπη έφτασε μέχρι τά τζάμια.Τώρα περιμένω να βρέξει.

Τό παρέλαβα πρίν 15 μέρες. Εκανα 800χλμ σέ εθνική καί στροφές (Κορινθία).Μέχρι τώρα άψογο.Τό φόρτωσα καί 150 κιλά στό πόρτ μπαγκάζ ,στίς στροφές καί χωρίς υστερίες μέ έβγαλε παληκάρι.

Εγώ κάνω υπομονή.Για την παραλαβή μέ πάνε στό τέλος της εβδομάδας και όσο νάναι μία συγκινισιακή συχνοουρία τήν έχω.

Μέ βαριά καρδιά αποχωρίστηκα το 306 μου,μετα από 10 χρονια ,167000χλμ,καί κανένα πρόβλημα.Περιμένω το 3008.