Posts made by billis100

Καλό χειμώνα!!!!!!
4 μέρες στό Σοφικό Κορινθίας καί 10 στά Ιωάννινα.Καλά ήταν.
Απώλειες : 1.Εμπρός δεξί λάστιχο (σκίσιμο στό πλάι από σίδερο ,στή Ζίτσα)
2.Φρέον (αδειασε ,θέλει συμπλήρωμα)
3.Τά χερούλια πάνω από τίς πίσω πόρτες είναι ακατάλληλα γιά μονόζυγο (θέλουν πιθανόν κόλλημα η αντικατάσταση)
Τό ατύχημα μέ τό παπί δέν μετράει.(1/8 στίς 06.45 μέ χτύπησε ΙΧ από πίσω.Ψιλοπράγματα,πρησμένο χέρι, γδαρμένο πόδι.)
Ποτέ δέν θά πεθάνουμε ,κουφάλα νεκροθάφτη.

Από εμένα ευχές νά περάσετε καλά,στήν 2η συνάντηση 3008'

Τι έγινε καί έπεσε τέτοια ησυχία?

Καλώς ήρθατε καί από εμένα.

gregbear καλώς ήλθες καί από εμένα.
Εψαξα τήν υγραεριοκίνηση αλλά οι κινητήρες αμέσου ψεκασμού ΔΕΝ ΔΈΧΟΝΤΑΙ υγραέριο.

Δέν ακούγεται άσχημο.

Φίλτατε pitt,Ευχαριστώ γιά τήν εμπεριστατωμένη σου απάντηση .

Παλιότερα ,γιά να βάλουμε μπροστά ένα ακινητοποιημένο όχημα ,τό σπρώχναμε ,μέ 2α και πατημενο συμπλέκτη,ο διακόπτης στό on και μολις αποκτούσε λίγη ταχύτητα αφήναμε τόν συμπλέκτη τό τερας μουγκριζε ,σπαρτάραγε και έπαιρνε μπροστά.Δέν ανέλυσα τί και πώς.απλά ενοιωσα μία γαλήνη βλέποντας τήν αγριάδα καί εκανα ότι έκανα.
Μήπως νά ρωτάγαμε τήν peugeot ?
Καί τώρα μία ερώτηση κρίσεως :Η κόρη μου πάει γιά δίπλωμα οδήγησης.Νά τής πάρω ένα χαλατζούκι μέ1500 ευρά (διπλα τελη ,ασφάλειες κλπ) ή να κάνω πέτρα τήν καρδιά καί νά μοιραζόμαστε τό 3008?

Zβηνοντας ο κινητηρας του 3008 ενεργοποιειται το ηλεκτρικο χειροφρενο. (bill33)
Δεν αφησα το γκαζι,Εκλεισα τον διακοπτε\η (off) (drdino)

Δέν τό διάβασα.Τό έκανα.Οδηγώντας ένα saab τού 64,τρύπησε τό κύκλωμα τών φρένων καί άδειασαν τά υγρά ,χειρόφρενο δέν υπήρχε,κατέβασα από 3η ,2α, δέν είχα άλλα περιθώρια,καί έκλεισα τόν διακόπτη
εν κινήσει.Τό όχημα σταμάτησε έγκαιρα μπλοκάρωντας τούς τροχούς.Ανω Πετράλωνα 1986 στήν κατηφόρα πρίν τήν Καλλιρόης.
Πως μού ήρθε η ιδέα καί έκανα αυτή τήν κίνηση ,καί κυρίως η ψυχραιμία τί νά σας πώ .Δέν ξέρω.

Ξέχασα.Σβήνοντας τόν κινητήρα έν κινήσει αν υπάρχει σχέση στό σαζμάν ,σέ πρώτη φάση θά μπλοκάρει τό συμπαν ,λόγω απουσίας σπινθήρα καί υψηλής συμπίεσης στό πιστόνι καί επειτα θά δουλέψει τό ηλεκτρικό χειρόφρενο.Πρακτικά πρώτα θά μπλοκάρουν οί εμπρός τροχοί καί μετά οί πίσω. (show time)
Δεν ξέρω τί θά συμβεί άν τό όχημα κινηται σέ ελεύθερο τροχασμό.

Καλό Πάσχα καί από εμένα.
Δοκίμασα (σέ χώρο ελεγχόμενο) τό χειρόφρενο εν κινησει καί δούλεψε ομαλά.
Θά δοκιμάσω καί τόν συνδυασμό πού αναφέρεις καί θά σάς απαντήσω.

Ευχαριστώ πολύ.

Για υαλοκαθαριστήρες τίποτα ?

Βρηκα κάτι πατάκια από ημιφορτηγο,τα έκοψα στά μέτρα τού3008 καί έτοιμος.

steftsak Βωμολοχείτε,παρακαλω κοσμιώτερες εκφράσεις (άκου ...λαμόγια )

Περαστικα καί από εμένα.
Τό τελικό κόστος ποιό είναι?

Χρειαστηκε να δώσω ρεύμα σέ ένα όχημα.Απλό (έται νόμιζα).
Εβγαλα τό καπάκι πάνω από τήν μπαταρία .Είδα καμιά δεκαριά καλώδια νά βοσκάνε αμέριμνα.Εκλεισα τό καπάκι ζήτησα συγγνώμη καί έφυγα.

Ενα πρόβλημα στήν κατεύθυνση τού εξαερισμου ( Παρμπρίζ-πόδια-σώμα επιβατών).Ο αέρας ΔΕΝ πήγαινε στό παρμπρίζ γιά νά τό ξεθολώνει.Σπασμένη μία βάση τού οδηγού.Πατέντα τού συνεργείου.86 ευρώ.Αλλοιώς παραγγελία του ανταλλακτικού στήν Γαλλία (άγνωστου κόστους καί αναμονής.
Σέ ένα μήνα πήγα στό συνεργείο τέσερις (4) φορές.

1. Ετήσιο σέρβις
   2.αλλαγή σεβρό
   3.Βαλβίδα στόπ.
2. Εξαερισμός.

Τό ανταλλακτικό ήταν αυτό τής φωτό τού pitt.
Eίχα τήν τύχη ή εγγύηση νά λήξει 31/1/12 οπότε τό σεβρό ήταν εντός(25/1) καί ή βαλβίδα (30/1) εκτός.
Ασχετο:ή ίδια βαλβίδα είχε σπάσει στό πρώτο μου αυτοκίνητο (saab 1964 ,ό βασιληάς της μετατρόπής καί τής μαιμουδιάς) μέ αποτέλεσμα νά μείνω χωρίς φρένα.Δέν ξέρω πώς αλλά από εκείνο τό σημείο άδειασαν τά υγρα τών φρένων.Χειρόφρενο ? ούτε λόγος (λεβέντης γάρ).Σταμάτησα κατεβάζοντας 3η,2α,1η και σβήνοντας τόν κινητήρα.