Posts made by aroulis

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1745233/

ωραια κομματια και τα 3 νονε!

δε βλεπω κινητικοτητα εδω, ας ποσταρω 3 κομματια που μου φανηκαν ενδιαφεροντα.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1608351/
υπεροχο κατα την αποψη μου αυτοκινητο, φαινεται καθαρο.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1688763/
το 1964 ηταν η πρωτη χρονια παραγωγης του. αν πραγματι ειναι του 64 η τιμη ειναι χαρισμα ασχετως της καταστασης του, καθως τα πρωτα ειναι περιζητητα ανα τον κοσμο.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1689621/
εδω εχω ενα καλο προαισθημα. λιγο λογω παπαγου, λιγο το καφε 70'ς χρωμα που ισως να ναι δικο του, λιγο τα 1600 κυβικα... ειναι κανεις εκει κοντα να πεταχτει? εγω φοβαμαι μην βρεθω με 1 αμαξι παραπανω κ 1 νεφρο λιγοτερο και δεν παιρνω ουτε τηλεφωνο.

Ο χρήστης mmarkom έγραψε:
(τώρα που το ο αγώνας έγινε 3 μέρες αφού γεννήθηκα, δεν θα έπρεπε να πάρει άδεια;)

ψιλα γραμματα, αν ειχε γινει 9 μηνες πριν γεννηθεις θα πρεπε να ανησυχεις!

ok sorry boys, δεν αντεληφθην το χιουμορ. Εχω φαει τετοιο δουλεμα με τα ιταλικα που μπριζωνομαι μονος μου!

Παρ'ολα αυτα δειτε το βιντεο, εχει κ ωραια μουσικη επενδυση απο Ντεμη Ρουσσο!

Για οσους κοροιδευουν την Alfasud, δειτε το βιντεο και πειτε μου ποιο ανταγωνιστικο αυτοκινητο της εποχης (με εξαιρεση ισως το φτηνοτερο φιατ 128) προσεφερε τοση ενεργητικη ασφαλεια.

http://www.youtube.com/watch?v=vTfzk_M8 ... ideo_title

τι κι αν σαπιζε, αν το 1975 (ζουσα και) δεν μπορουσα να αγορασω CX η Alfetta, μια ηταν η επιλογη.. (η μαλλον 2, 124 σπεσιαλ τ 3ετιας η 2η!)

με την ΕΛΠΑ η με την EXPRESS SERVICE?

αν ειναι πληρες και λειτουργικο ειναι αρκετα λογικη η τιμη.

xaaxxaxaxxa! οτι πρεπει για Villa d'Este το Datsun!

πουλιοταν πριν μερικους μηνες πολυ φτηνα στο car, τη γυαλισαν και την πουλανε για...αντικα...

750 το δινε ο ιδιωτης, φανταζομαι οτι ο μαντρας εδωσε 4 κατοσταρικα και προσπαθησε να τα 10πλασιασει. Ομως η εποχη του γραμματιου εχει τελειωσει και οι ΠΟΛΥ μλκς τα εδωσαν σε διακοποδανεια...

Ρε παιδια, αφου κανεις εδω μεσα δεν προκειται να ενδιαφερθει για αυτο το πραγμα, ποιος ο λογος να κανουμε 'μαιμουδοαναλυση'?

Σημερα κανεις δε χαλαει μια κλασικη 911 κανοντας την 90s. Αυτες οι μετατροπες ηταν πολυ συχνες το 80-90 που εκαναν την 'παλια', καινουργια.

Ολα ειναι σχετικα. Αν βαλεις αλτερνειτορ αντι για δυναμο στο αμαξι η ηλεκτρικο ανεμιστηρα, καθως ειναι χρηστικοι οι λογοι, κομματια να γινει. Αντε να βαλεις και ζαντουλες η αλλο σαλονι, τελωσπαντων... Οταν ομως αλλαζεις τα παντα, ποιο το ιστορικο ενδιαφερον του οχηματος και γιατι να παρει ιστορικα νουμερα?

Αυτα με την μπακαλιστικη λογικη μου, ο ΜΙΚΕ ως καταρτισμενος στο θεμα μπορει να σου απαντησει εγκυρα.

Το προβλημα ειναι αλλο. Αντε και το αγορασες και καλοριζικο. Οταν ερθει η ωρα να ανανεωσεις τις ιστορικες, με τι μουτρα θα πας εσυ που δεν εχεις κουμπαρο τον ΕΛΠΑτζη με αμαξι που δεν εχει τιποτα σωστο εκτος απο το ταμπελακι?

Οι προφυλακτηρες ειναι σωστοι - για 964 - οπως και οι πινακιδες ΥΕΚ ειναι εποχικα σωστες - για το look του.

Το αμαξι ομως ξεκινησε τη ζωη του καπως ετσι:
http://forums.pelicanparts.com/911e-reg ... -sale.html

Και η τιμη ειναι ανεκτη αν εχει γινει σωστη δουλεια στη μετατροπη και πωλειται μαζι με τις συμβατικες πινακιδες.

Ομως ιστορικες σε 964 με ζαντες απο Boxster....οτι να ναι...

Ο χρήστης gabyy7 έγραψε:
αυτο ειναι καπως δυσκολο! τα θελει για ηλιοπροστασια ο παππους μου!

πρακτικος ο παππους! εμενα το μινι μου δεν ειχε σκιαδια και απλα εγερνα λιγο προς τα πισω, δεν τα χρειαστηκα ποτε.

φαινεται οτι σου βγηκε η πιστη στο γυαλισμα αλλα αξιζε τον κοπο, εδειξε πολυ!

βαλε μια μαυρη ταινια εκει που ειναι τα σηματα, παρε κ 1 καθρεφτη νικελ και εισαστε ολοι ευχαριστημενοι.

επισης ο παππους ειναι πραγματικος τζεντελμαν, απο το 93 μεχρι το 98 ηλιοπροστασια ειχε μονο η γιαγια!

μα παει κατω απο 1 ευρω το κυβικο, φτηνοτερο και απ το νερο!

το Range ειναι...Range, η τιμη του ειναι υπεροχη!

χαρας το κουραγιο του, πρεπει να ξεκινησε απο την ανοιξη για να φτασει τωρα.