Posts made by apanti

Παρακληση απο μια φίλη --- μέ το ΄΄έτσι θέλω καί γιά πείσμα ΄΄επειδή τού επιτρεπόταν νά τά οδηγή πηρε τήν ΥΑΜΑΗΑ ΡΜΚ 0069 χρώμα πρασινο καί το αγροτικό φορτηγάκι πού δεν είναι στό ονομάτου διπλοκάμπινο Navara, λευκού χρώματος με γκρι μουσαμά ΡΜΤ 3903 , κατα μήκος εχει μπλε ή θαλασσί ρίγα γραμμή σάν της αστυνομίας ( αν δεν αφαιρεθηκε και Ιταλικα γράμματα στις πορτες ) κυκλοφορούσε στην περιοχή Θεσσαλονικης. Πολύ πιθανών νά τά έχει καί σέ πάρκιν επειδή έχουν δηλωθεί στήν αστυνομια... ο ίδιος κυκλοφορεί με μαύρη SUZUKI-J ΡΜΕ 59 μένει στήν Καλαμαριά Θεσ/νικης με 80% πιθανότητα σε ακτινα Αγίου Βασιλείου --Λευκωσίας ,Παπαδιαμαντη--Ποντου. ΑΝ ΤΑ ΔΕΙΤΕ Η' ΤΑ ΒΡΕΙΤΕ ΚΑΠΟΥ ΚΑΛΕΣΤΕ ΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ Η' ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΕΙΣΤΕ ΣΤΟ 6943540090 Κα Λίτσα . Ευχαριστώ εκ των προτέρων και νά'χετε καλό βράδυ.

Στις: 28 Σεπ 2004 14:45 Θέμα:

Να ζητήσω συγνώμη για το ότι παραφέρθηκα.

Οταν όμως κάποιος προσβάλει έναν ολόκληρο κλάδο ανθρώπων, με λόγια βαριά όπως το 'καθάρματα' και στερεότυπες φράσεις, όταν δείχνει άγνοια για το αντικείμενο για το οποίο μιλάει, θεωρώ ότι πρέπει να αντιδράσω. Η εμπειρία μου σαν πρώην οδηγός νταλίκας, και νυν οδηγός-πυροσβέστης, μου λέει ότι δεν είναι οι νταλίκες που φταίνε για τα ατυχήματα στην Ελλάδα. Στα τέσσερα σχεδόν χρόνια που είμαι πυροσβέστης, έχω πάει σε πολλά θανατηφόρα τροχαία, αλλά σε κανένα δεν έφταιγε νταλίκα.

Σήμερα το πρωί ο Αρης Σταθάκης είπε κάτι πολύ σωστό. Ασχολούμαστε τώρα και για μερικές μέρες ακόμη με αυτό το τροχαίο επειδή σκοτώθηκαν επτά παιδιά, και είναι εντυπωσιακός ο αριθμός. Από την ώρα του ατυχήματος σκοτώθηκαν άλλοι τρεις άνθρωποι σε διάφορα τροχαία και κανείς δεν ασχολήθηκε με αυτό. Κι όμως ο πόνος της μάνας είναι ο ίδιος είτε σκοτωθεί το παιδί της μόνο του, είτε με άλλα έξι.

Πρέπει να ασχοληθούμε γενικά με το πρόβλημα των δρόμων και της οδηγικής συμπεριφοράς, όχι μόνο όταν γίνεται κάποιο πολύνεκρο ατύχημα. Έχουμε το μεγαλύτερο ποσοστό ατυχημάτων στην Ευρώπη, και σε αυτό δεν είναι οι νταλίκες που φταίνε.

Γιούλη, αν έπεφτε στο δικό σου αυτοκίνητο ένα λεωφορείο ή μια νταλίκα πάλι θα σκοτωνόσασταν κι εσύ και τα παιδιά σου. Το λεωφορείο είναι πιό ασφαλές λόγο όγκου και βάρους, δεν θα προστατευτεί όταν το πηγαίνεις με το αυτοκίνητο.

Στις: 28 Σεπ 2004 14:54 Θέμα:

---

Για να συμπληρώσω, έχει ένα χρόνο που έχασα κι εγώ την θεία μου σε τροχαίο ατύχημα. Εφταιγε ένας πιτσιρικάς με γρήγορο αυτοκίνητο, και μια στροφή του θανάτου.

Ο πιτσιρικάς κάηκε ζωντανός μαζί με τον φίλο του,. εμείς κλαίμε την θεία μου, και η στροφή παραμένει έτσι, και θα μείνει έτσι, γιατί κανείς δεν νοιάστηκε να μην ξαναγίνει αυτό. Μιλήσαμε για νταλίκες; Δεν πιάνουμε τους υπουργούς και τους νομάρχες τώρα;

---

                                    παράθεση: 

**(**Οταν ειναι βαρυφορτωμενοι οδηγουν σαδιστικα στο κεντρο των ανηφορικων δρομων για να την σπασουν σε οσους ερχονται απο πισω. )

Οι ανηφόρες στο Ελλάντα είναι συνήθως μονοί δρόμοι με στροφές. Ξέρεις πόσο χώρο χρειάζεται ένα φορτηγό για να πάρει με ασφάλεια την στροφή; Το πλάτος του επί δύο. Ο τελευταίος τροχός ενός επικαθήμενου, μπορεί να πάρει πιό κλειστά την στροφή κατά ενάμιση μέτρο σε σχέση με τον πρώτο.

παράθεση:
**(**Οταν παλι ειναι αδειοι ορμανε με χιλια κορναροντας και βριζοντας αν σε καποια ανηφορα τυχει να μη τους κανεις χωρο... )

Ένα φρενάκι δικό σου είναι πέντε αλλαγές ταχύτητας για το φορτηγό. (Με χίλια σε ανηφόρα; )

παράθεση:
**(**Προσπερνουν σε φοβερες στροφες αδιαφορωντας για οποιον ερχεται απο απεναντι... )

Μήπως εννοείς ότι δεν βλέπει πέρα από την στροφή; Βλέπει το πιό μπροστά φορτηγό και του δίνει ΟΚ από το CB.

Όσο για το παράθεση:
**(**Ειναι αληθεια οτι πολλοι οδηγοι ειναι καθαρματα, ομως ο φορτηγατζης ειναι πολλαπλα καθαρμα γιατι...
2. το οχημα του ειναι πολλαπλα επικινδυνο, γιατι και μονο με τον ογκο του μπορει να προκαλεσει πανικο σε απειρο οδηγο καθως ξεμπουκαρει με 1000 απο τη στροφη τρωγοντας και τη μιση δικη σου λουριδα. )

Γουάο!!! Μόνος σου το σκέφτηκες αυτό; Καταπληκτικό συμπέρασμα.

Και όσο για το παράθεση:
(Ο εγκληματιας των μαθητων σε λιγο θα ειναι παλι εξω...Σε μερικους μηνες θα σουρωνει σε κολαδικα και θα ακουει σκυλαδικα χαλβαδιαζοντας καποια αιχμαλωτη των επαρχιακων μαστρωπων.
)

είσαι πολύ χαζός, και ηλίθιος αν πιστεύεις ότι όλοι οι νταλικέρηδες είναι έτσι. Ξέρω νταλικέριδες αποφοίτους ΑΕΙ, και άλλους με τρόπους και ήθος που σαν σκατό θα φαινόσουν μπροστά τους...

---

apanti : **τα παραπάνω τά μετέφερα από άλλο foroum για απλή ενημέρωση .................. **

.........................................................................................

apanti : **και τα παρακάτω απο άλλο , βγαλτε τα συμπερασματα σας για τις ειδησεις **........................

στό σχεδιάγραμμα της τροχαίας ,τά οχήματα

11 και 9 απέχουν 5 μετρα,

ενώ η φωτογραφία αυτή τήν διαψεύδει καθώς τό

11 βρίσκεται ακριβώς κάτω από τό 9 ,

αυτό σημαίνει ότι:

α) ή ,η τροχαία έφτασε αργά στό συμβάν ?

β) ή ,έκανε γρήγορα τή δουλειά της καί αδιάφορα

τά ΜΜΕ σχολίασαν μέ τήν σειρά τους την ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

Οταν τον χτυπησα τον κακομοιρη στο ταξι μεσα ηταν μια κυρια μεγαλης ηλικιας και μαλιστα γειτονισα (δεν την γνωριζω προσωπικα) και απο την συγκρουση χτυπησε (ουτε καν βασικα ουτε εκδορες ουτε τιποτα) το κεφαλι της και μια βαλιτσα που ειχε εξω προφανως εσπασαν καποια πραγματα. Ε λοιπον με παιρνουν σημερα απο την τροχαια λεγοντας μου οτι η συγκεκριμενη μου εκανε ποινικη διωξη. Τα παιδια απο την τροχαια μου ειπαν οτι κατα μεγαλη πιθανοτητα η μυνηση θα μπει στο αρχειο αφου η γνωματευση απο το νοσοκομειο ουσιαστικα αναφερει οτι δεν επαθε τιποτα σοβαρο.Αυτο μου το ειπαν τα παιδια απο την τροχαια που με καλεσαν μαλιστα να παω να δωσω καταθεση.

Και λεω εγω τωρα..ο φουκαρας ο αλλος δεν μου εκανε μηνυση που θα ειχε ολο το δικιο αφου και το ταξι επαθε ζημια αλλα και ο ιδιος και μου κανει η αλλη που δεν επαθε τιποτα???

μαλιστα μετα το ατυχημα ακουγα το γιο της να λεει οτι πηγαινα 'πατημενος' και αλλα τετοια που καμμια σχεση δεν ειχαν με την πραγματικοτητα. Αυτο που πιστευω εγω ειναι οτι ο γιος της μυριστηκε λεφτα εκσου και μου την εκανε αλλιως θεωρω οτι για κανενα λογο δεν θα εκανε κατι η ιδια. Μαλιστα θυμαμαι τον γιο της στο νοσοκομειο να μιλαει στον ταξιτζη να συνενοηθουν αλλα ο ταξιτζης μου θυμησε οτι ακομα υπαρχουν ανθρωποι..

Αυτη ηταν η ιστορια μου και πραγματικα δεν ξερω τι να κανω. Οποιος εχει αντιστοιχη εμπειρια και μπορει να βοηθησει θα ειναι ιδανικα.

Σας ευχαριστω

φιλε patszas αντίστοιχη εμπειρια υπάρχει στο οχι αλλο αιμα φτάνει πια ,επειδη ηταν ισχυρα ασφαλισμένος ,ρίξε μια ματια
φιλικα ..................

SOS κλαπικε UNIMΟG 406 στην Δραμα , επικοινωνία με kysidis@yahoo.gr δίδετε + αμοιβή

SOS η 19 χρονη Κατερινα Ιμτζινη τηλ. 6979809444

χρειαζεται επειγόντως αιποπεταλια
0 αρνητικο

νοσοκομείο Καβάλας
διαδώστετο ευχαριστώ.

φιλοι βλέπω οτι βιάζεστε για συμπεράσματα χωρης γνώση ,κανένα σας δεν απάντησε εκτός απο τόν cpp δέν τολμάτε ???

ή τόση γνώση έχετε ,επιδη τα ΜΜΕ λένε τίς .......................... ?

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

http://www.youtube.com/watch?v=SIDO27B-tfQ&feature=player_embedded#! αν είμαι πίσω του να τόν προσπεράσω ?? οταν οδηγούν ετσι στής 3 λωριδες φαντάσου τι γινετε στήν 1

Ποιος άλλος οδηγεί έτσι στην Ελλάδα να του σφίξω το χέρι;

φιλε  ειρωνικά τό είπα γιά το συγγεκριμένω      μακάρι νά οδηγούσαν ολλοι ετσι      καιρός ειναι  νά τό καταλάβουν

Ο χρήστης apanti έγραψε:

Μπορεί εσύ να διαφωνείς αλλά εγώ που οδηγώ συνέχεια σε ΕΟ δεν έχω πετύχει ποτέ νταλίκα και λεωφορείο να πηγαίνει με το όριο.
Αν θέλεις μπορείς και να το δοκιμάσεις. Κάτσε με το όριο για φορτηγα και λεωφορεία στην δεξια λωριδα και οι προσπεράσεις που θα φας μετά γαλλικών από επαγγελματίες δεν θα έχουν προηγούμενο.
Τώρα για το αν πήγαινε με 81χλμ ας προσκομίσει την απόδειξη με το τι ώρα πέρασε από τα διόδια και το τι ώρα δέχθηκε κλήση η Τροχαία για το ατύχημα για να δούμε αν όντως έπρεπε να είναι στο σημείο.

Δεν είδα τους 'επαγγελματίες' σε αυτή την χώρα να ζητάνε να μπει καταγραφικό με το τι ώρα περνάνε σε κάθε κόμβο της ΕΟ ώστε να τσεκάρεται από την τροχαία αν τηρούν τα όρια.
Στην Ελλάδα όπως λες και εσύ από τα 16 κάποια παιδιά πιάνουν τιμόνι σε φορτηγά και λεωφορεία λες και είναι μαγκια.
Στα Τέμπη 17 χρονος τούμπαρε το πούλμαν με τους ΠΑΟΚΤΖΗΔΕς

Λυπάμαι αλλα δεν έχω καλή γνώμη για το συνάφι... λίγες οι εξαιρέσεις

εγώ θα σού πρότινα νά καθήσεις σέ φορτηγό καί νά γευτείς τίς προσπεράσεις τόν οχημάτον ..θά δείς καί μόνος σου πώς προσπερνούν τά λεωφορεία καί τά ΙΧ ετσι θά καταλάβης πολλά ,οσο για τό 81χλμ πρόσεξες καλά τούς ταχογράφους ? πμόρεσες να διακρίνης τό 117 τού λεωφορείου σε μεγάλη απόσταση ?ποιο φορτηγό πηγαίνει τόσο? τό πολυ πολύ νά πάνε μέ 90 άλλωστε 89χιλ ειναι νόμιμο ,μόνο στήν Ελλάδα τό εχουν 80 οσο γιά την απόδειξη πού αναφέρεις δέν ισχύει τό ιδιο γιά τό λεωφορείο ? ας προσκομίσει καί αυτός τί ωρα πέρασσε τά διόδια βγαίνοντας απο Άθήνα .Οσο γιά τα Τέμπη πόσοι 17 ρηδες τό κάναν αυτό ? καθαρή βλακεία σέ επαγγελματικό οχημα μηπως νά πούμε καί για τα 15 χρονα μέ τά ΙΧ ξεφεύγουμε από τό θέμα.δεν σού έκανε εντύπωση ή φωτογραφεία της ρυμούλκας μέ της ρόδες στόν αέρα ? αν δίπλωσε (γύρισε) ή καρότσα πώς βρέθηκε ενωμένη μέ τό λεωφορείο ? πρόσεξες τό σχεδιάγραμα τής τροχαίας ? ουτε αυτό ευσταθή,γιατί αν δίπλωνε η καρότσα δεν θά ήταν έτσι καί σέ χτυπήματα καί σε τελική φάση, μήπως έχω λάθος ? η δίκαιο στην σκεψη μου . καί αντε νά '' δίπλωσε**''** οπως είπαν τό χτύπημα αυτό πώς εγεινε ? http://3.bp.blogspot.com/_yFzXvS--uA4/SaQTuwatLfI/AAAAAAAAAC0/W0nn9WagPDI/s1600-h/ΑΡΙΣΤΕΡΗ+ΠΛΕΥΡΑ.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=gwkN_ZDvWM4&NR=1 μηπως νά τού αφαιρεθεί τό δίπλωμα καί νά περάση από γιατρό???
http://www.youtube.com/watch?v=SIDO27B- ... _embedded#! αν είμαι πίσω του να τόν προσπεράσω ?? οταν οδηγούν ετσι στής 3 λωριδες φαντάσου τι γινετε στήν 1

http://www.youtube.com/watch?v=Liw1rirS ... _embedded#! πόσες λάθος ειδήσεις σά προσφέρουν ? πόσες ανακρίβειες

Ο χρήστης apanti έγραψε:

Μπορεί εσύ να διαφωνείς αλλά εγώ που οδηγώ συνέχεια σε ΕΟ δεν έχω πετύχει ποτέ νταλίκα και λεωφορείο να πηγαίνει με το όριο.
Αν θέλεις μπορείς και να το δοκιμάσεις. Κάτσε με το όριο για φορτηγα και λεωφορεία στην δεξια λωριδα και οι προσπεράσεις που θα φας μετά γαλλικών από επαγγελματίες δεν θα έχουν προηγούμενο.
Τώρα για το αν πήγαινε με 81χλμ ας προσκομίσει την απόδειξη με το τι ώρα πέρασε από τα διόδια και το τι ώρα δέχθηκε κλήση η Τροχαία για το ατύχημα για να δούμε αν όντως έπρεπε να είναι στο σημείο.

Δεν είδα τους 'επαγγελματίες' σε αυτή την χώρα να ζητάνε να μπει καταγραφικό με το τι ώρα περνάνε σε κάθε κόμβο της ΕΟ ώστε να τσεκάρεται από την τροχαία αν τηρούν τα όρια.
Στην Ελλάδα όπως λες και εσύ από τα 16 κάποια παιδιά πιάνουν τιμόνι σε φορτηγά και λεωφορεία λες και είναι μαγκια.
Στα Τέμπη 17 χρονος τούμπαρε το πούλμαν με τους ΠΑΟΚΤΖΗΔΕς

Λυπάμαι αλλα δεν έχω καλή γνώμη για το συνάφι... λίγες οι εξαιρέσεις

εγώ θα σού πρότινα νά καθήσεις σέ φορτηγό καί νά γευτείς τίς προσπεράσεις τόν οχημάτον ..θά δείς καί μόνος σου πώς προσπερνούν τά λεωφορεία καί τά ΙΧ ετσι θά καταλάβης πολλά ,οσο για τό 81χλμ πρόσεξες καλά τούς ταχογράφους ? πμόρεσες να διακρίνης τό 117 τού λεωφορείου σε μεγάλη απόσταση ?ποιο φορτηγό πηγαίνει τόσο? τό πολυ πολύ νά πάνε μέ 90 άλλωστε 89χιλ ειναι νόμιμο ,μόνο στήν Ελλάδα τό εχουν 80 οσο γιά την απόδειξη πού αναφέρεις δέν ισχύει τό ιδιο γιά τό λεωφορείο ? ας προσκομίσει καί αυτός τί ωρα πέρασε τά διόδια βγαίνοντας απο Άθήνα .Οσο γιά τα Τέμπη πόσοι 17 ρηδες τό κάναν αυτό ? καθαρή βλακεία σέ επαγγελματικό οχημα μηπως νά πούμε καί για τα 15 χρονα μέ τά ΙΧ ξεφεύγουμε από τό θέμα.δεν σού έκανε εντύπωση ή φωτογραφεία της ρυμούλκας μέ της ρόδες στόν αέρα ? αν δίπλωσε (γύρισε) ή καρότσα πώς βρέθηκε ενομένη μέ τό λεωφορείο ? πρόσεξες τό σχεδιάγραμα τής τροχαίας ? ουτε αυτό ευσταθή,γιατί αν δίπλωνε η καρότσα δεν θά ήταν έτσι καί σέ χτυπήματα καί σε τελική φάση, μήπως έχω λάθος ? η δίκαιο στην σκεψη μου . καί αντε νά '' δίπλωσε**''** οπως είπαν τό χτύπημα αυτό πώς εγεινε ? http://3.bp.blogspot.com/_yFzXvS--uA4/SaQTuwatLfI/AAAAAAAAAC0/W0nn9WagPDI/s1600-h/ΑΡΙΣΤΕΡΗ+ΠΛΕΥΡΑ.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=gwkN_ZDvWM4&NR=1 μηπως νά τού αφαιρεθεί τό δίπλωμα καί νά περάση από γιατρό???
http://www.youtube.com/watch?v=SIDO27B- ... _embedded#! αν είμαι πίσω του να τόν προσπεράσω ?? οταν οδηγούν ετσι στής 3 λωριδες φαντάσου τι γινετε στήν 1

http://www.facebook.com/l/f4308IjoGCs3r ... re=related
Διόδια STOP! Εκπληκτικό... δεν πληρώνουν διόδια σε όλη την Ελλάδα! (video)

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Μπορεί εσύ να διαφωνείς αλλά εγώ που οδηγώ συνέχεια σε ΕΟ δεν έχω πετύχει ποτέ νταλίκα και λεωφορείο να πηγαίνει με το όριο.
Αν θέλεις μπορείς και να το δοκιμάσεις. Κάτσε με το όριο για φορτηγα και λεωφορεία στην δεξια λωριδα και οι προσπεράσεις που θα φας μετά γαλλικών από επαγγελματίες δεν θα έχουν προηγούμενο.
Τώρα για το αν πήγαινε με 81χλμ ας προσκομίσει την απόδειξη με το τι ώρα πέρασε από τα διόδια και το τι ώρα δέχθηκε κλήση η Τροχαία για το ατύχημα για να δούμε αν όντως έπρεπε να είναι στο σημείο.

Δεν είδα τους 'επαγγελματίες' σε αυτή την χώρα να ζητάνε να μπει καταγραφικό με το τι ώρα περνάνε σε κάθε κόμβο της ΕΟ ώστε να τσεκάρεται από την τροχαία αν τηρούν τα όρια.
Στην Ελλάδα όπως λες και εσύ από τα 16 κάποια παιδιά πιάνουν τιμόνι σε φορτηγά και λεωφορεία λες και είναι μαγκια.
Στα Τέμπη 17 χρονος τούμπαρε το πούλμαν με τους ΠΑΟΚΤΖΗΔΕς

Λυπάμαι αλλα δεν έχω καλή γνώμη για το συνάφι... λίγες οι εξαιρέσεις

εγώ θα σού πρότινα νά καθήσεις σέ φορτηγό καί νά γευτείς τίς προσπεράσεις τόν οχημάτον ..θά δείς καί μόνος σου πώς προσπερνούν τά λεωφορεία καί τά ΙΧ ετσι θά καταλάβης πολλά ,οσο για τό 81χλμ πρόσεξες καλά τούς ταχογράφους ? πμόρεσες να διακρίνης τό 117 τού λεωφορείου σε μεγάλη απόσταση ?ποιο φορτηγό πηγαίνει τόσο? τό πολυ πολύ νά πάνε μέ 90 άλλωστε 89χιλ ειναι νόμιμο ,μόνο στήν Ελλάδα τό εχουν 80 οσο γιά την απόδειξη πού αναφέρεις δέν ισχύει τό ιδιο γιά τό λεωφορείο ? ας προσκομίσει καί αυτός τί ωρα πέρασε τά διόδια βγαίνοντας απο Άθήνα .Οσο γιά τα Τέμπη πόσοι 17 ρηδες τό κάναν αυτό ? καθαρή βλακεία σέ επαγγελματικό οχημα μηπως νά πούμε καί για τα 15 χρονα μέ τά ΙΧ ξεφεύγουμε από τό θέμα.δεν σού έκανε εντύπωση ή φωτογραφεία της ρυμούλκας μέ της ρόδες στόν αέρα ? αν δίπλωσε (γύρισε) ή καρότσα πώς βρέθηκε ενομένη μέ τό λεωφορείο ? πρόσεξες τό σχεδιάγραμα τής τροχαίας ? ουτε αυτό ευσταθή,γιατί αν δίπλωνε η καρότσα δεν θά ήταν έτσι καί σέ χτυπήματα καί σε τελική φάση, μήπως έχω λάθος ? η δίκαιο στην σκεψη μου . καί αντε νά '' δίπλωσε**''** οπως είπαν τό χτύπημα αυτό πώς εγεινε ? http://3.bp.blogspot.com/_yFzXvS--uA4/SaQTuwatLfI/AAAAAAAAAC0/W0nn9WagPDI/s1600-h/ΑΡΙΣΤΕΡΗ+ΠΛΕΥΡΑ.jpg

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Φιλε μου το post σου δεν διαβάζεται με τίποτα. Δεν έφτασα στο τελος
Εγω ζορίζομαι με την ορθογραφία πάρα πολύ.
Απο το λίγο που μπόρεσα να διαβάσω (αν θες βελτιώσε το), δεν έχω πετύχει φορτηγό σε ΕΟ να πηγαίνει με το όριο. Έχω ακούσει ότι στο 99% των περιπτώσεων οι ταχογράφοι είναι πειραγμένοι.
Απο κει και πέρα επι του θέματος υπάρχει η δικαιοσύνη την οποία και εμπιστεύομαι.

cpp εγω το διάβασα και τό διαβάζω πολύ καλά,λυπάμαι πού δέν τά καταφέρνης (δέν μπορώ νά τό βελτιώσω) ,εσύ μπορεί νά μήν πέτυχες φορτηγό νά πηγαίνει στό όριο ,αλλά οποιοι δουλεύουν εξωτερικό ή αστυνομία ζητάει ταχογράφους μέχρη καί 1 μήνα ( όσοι δέν τό γνωρίζουν ή ενοιμέρωση δέν βλάπτη),οπως καταλαβαίνεις δέν ειναι ολλοι τό ίδιο , οσο γιά τό 99% των πειραγμένον ταχωγράφον λάθος άποψη σερβίρουν καί θά συνεχίζεται οπως τό θέλουν κάποιοι ,μέ πειραγμένο ταχογράφο στο εξωτερικό δέν πάς (ισος καποιοι νά τό κάνουν μεγάλο τό ρίζικο),οι έλενχει (κοντρόλ )δέν είναι οπως στήν Ελλάδα ,τά μηχανήματα πού εχουν δέν ξεγελιούνται οπως νομίζουν οι περισσότεροι , και ποιος σου ειπε οτι τά λεωφορεια δέν ειναι πειραγμένα ? το 97 χλ πού πήγαινε τό συγκεκριμένο λεωφορείο ποιός μού λέει ή μάς λει οτι δέν ηταν ''πειραγμενο''? όσο γιά τήν δικαιοσυνη ,προσωπική μου εμπειρία (οχι σέ τροχαίο) αλλάξα γνώμη .

πήρα καποια τυχαία αποσπάσματα από αυτά που γράψατε,και ειναι σίγουρο οτι γραφήκαν σε ''βρασμό ψυχής'' καί οχι από γνώσης .Σας παρέθεσα ενα παρόμιο ατύχημα πρίν από 3 περίπου μήνες καί σχόλιο ουδέν μήπως ειναι ακαταλαβήστικα τά οσα διαβάσατε ή δεν μπήκατε κάν στόν κόπο επειδή δέν ενδιαφέρεσται γιά τό δίκαιο ενός φορτηγατζη παρά μόνο νά συμπεραίνεται συμβάντα καί νά βγάζεται αποφάσεις ,τρεις μήνες παρακολουθώ τό σάιτ αλλά δέν τόλμησε κανείς ...κρίμα

Ο χρήστης apanti έγραψε:
5χρονια ειναι λιγα για καποιους,και 1 ειναι πολυς για καποιους αλλους.Γει σας ειμαι νεο μελος και θα σας πω μια ιστορια για το παραπανω συμβαν που εστειλα:μια μανα ενας πατερας 2 παιδια ,ο γιος οδηγουσε φορτηγο απο τα 16,ενα απογευμα χτυπαει το τηλ.ο γιο σας ενεπλακη σε ατυχημα,χανετε η γη κατω απο τα ποδια τους πηγαινε προς ΑΘΗΝΑ(επιτρεπτο οριο για ΑΘΗΝΑ80για ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 70 )με ταχυτητα 81,η τροχαια οχι μονο δεν ασχοληθηκε για περισσοτερη ερευνα,διαστρευλωσε και την αρχικη καταθεση και στο κατηγοριτηριο αναφερθηκε οτι πηγαινε με 100 δηλ.20 περισσοτερο απο το οριο και οτι γυρισε η καροτσα,αλλωστεΟΤΙ ΠΕΙ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΩΣΤΟ ακομη και αν ειναιΛΑΘΟΣστο λεωφορειο δεν εριξε ευθυνη που παρ'ολο που πηγαινε97και ηταν εμφανοι τα σημεια συγκρουσης αναφερθηκε οτι δεν ειχε καμια παραβαση.ειπώθηκαν αρκετα και στην δικαιοσυνη για τον οδηγο φορτηγουοπως:ετρεχε με 120 ενωπηγαινε με 81,ηταν υπερβαρος ενω ειχε και ελλειμα φορτιου,αλλοι το εριξαν στα φρενα ενωηταν αψογα,τα ελαστικα ηταν 6 μηνων και καινουριαοχιαναγόμωση,2 μαρτυρες που αγνοηθηκαν και απο την τροχαια και την δικαιοσυνη,μια γυναικα η γυναικα του οταν καταλαβε το τι παιζόταν με τους δικηγορους εψαξε και βρηκε ατρανταχτα στοιχεια και εφτασε μεχρι εκει που δεν φανταζεστε προκειμενου να δικαιοθουν και παθόντες απο το ατυχημα.ΕΣΕΙΣ οι πραγματογνωμονες να σκισετετα πτυχια σας ,επειδη καλυτερα τα γνωριζουν τροχαια,δικηγοροι,δικαστες δημοσιογραφοι και αφηστε στο ΛΑΟ να τους δικαζει,οι δημοσιογραφοι δεν ασχολουνται πλεον με οτι δεν ΠΟΥΛΑΕΙ.(Θ'αθελα καποιοι απο σας που''κρινατε''και ''κατακρινατε''να ειχατε πατερα-συζυγο-γιο-γαμπρο στην οικογενεια σας να ξενυχτατε με το να μην συμβεί κατι στον ανθρωπό σας μερα με την μερα,χρονο με τα χρονια για να νιωσετε ΑΥΤΟΥΣ (και της οικογενειες τους) που νυχτα μερα για να προσφερουν στη κοινωνια τα αγαθα,που πηγενω φερνουν,για της απολαυση σας με ριζικο ακομη και την ζωη τους, σε διαφορες καιρικες συνθηκες ως και -20 σε αλλα κρατοι,και σεις που τα απολαυμανετε και τους κρινεται,θα αλλαξετε γνωμη,οσοι δεν βιαστηκατε καλως πραξατε. ΝΑΙ)δεν ξεχνω τα ΑΓΓΕΛΟΥΔΙΑπου αδικος χαθηκαν,μην ξεχνατε ποσαΑΓΓΕΛΟΥΔΙΑχανονται καθημερινα,καποιοι μιλησατε για εξωτερικο ολοκληρη ΕΛΛΑΔΑ και εχει μονο εναν οδικο αξονα που και τα φορτηγα Γερμανιας,Τουρκιας,Βουλγαριας και αλλων κρατων υποχρεωτικα περνούν για χρονια,επειδη καποιοι δεν χορταινουν,στα ΟΙΝΟΦΥΤΑ μετρησα σε 1 λεπτο 102 ΙΧ,9 Λεωφορια,5 μηχανες,3 φορτηγα,που πηγαινουν τοσα χρηματα διοδιων?γιατι δεν ενισχυουν τους δρομους οπως πρεπει με παρκιν?οποιος εχει νου θα καταλαβει για το συμβαν,οποιος ομως δεν καταλαβει να ρωτησει, να μαθει και να σχολιασει. ΜΑΘΕ ΓΙΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΠΩΘΗΚΕ ΕΞΑΡΧΗΣ ΣΚΕΨΟΥhttp://diaplekomena.blogspot.com/

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Σκοτώθηκαν 21 παιδιά αλλά δεν παύει να είναι ένα τροχαίο δυστύχημα.
Για εμένα η φυλάκιση για τροχαία ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ δεν παύει να είναι μια τραγική απόφαση.
Το κερασάκι στην τούρτα βέβαια είναι ότι αυτός ο άνθρωπος τώρα που θα βγει από τη φυλακή θα μπορεί να ξαναοδηγήσει αν δεν κάνω λάθος.
Δλδ νταξ, τα 5 χρόνια τον συνέτησαν ώστε να μην υπάρχει πιθανότητα να ξαναεμπλακεί σε τροχαίο με λεωφορείο με την νταλίκα του έτσι?

Ο χρήστης FestoNero έγραψε:
Παρανόηση παίδες, αυτή είναι δευτερεύουσα δίκη όπως λέει στο tvxs:
http://www.tvxs.gr/v4977

Για συμπλήρωση της ενημερωσής μας, το ιστορικό των αποφάσεων ποινών, εξαιρώντας τις αποφάσεις υλικής αποζημίωσης, για αυτή την υπόθεση έχει ως εξής:

Ιούλιος 2005: 19 χρόνια στον οδηγό, 18 στον ιδιοκτήτη και υπέυθυνο φόρτωσης της ΑΕ, 14 στον συνιδιοκτήτη, 13 στον γενικό διευθυντή της ΑΕ και 13 στον διευθυντή εργοστασίου και 4 χρόνια και 8 μήνες στον αποθηκάριο. Επίσης το ίδιο δικαστήριο αναγνώρισε ποινικές ευθύνες στον πρόεδρο και την διευθύνοντα σύμβουλο που δεν ήταν κατηγορούμενοι τότε. Οδηγούνται στην φυλακή οι δυο πρώτοι και οι ποινές των υπολοίπων αναστέλλονται.

Μάρτιος 2007: εκδικάζεται έφεση για τις ποινές και σε όλους αναγνωρίζονται ελαφρυντικά και γίνεται μείωση: Τα 19 έτη γίνονται 15, τα 18 14, τα 14 11 αλλά παύει η αναστολή και φυλακίζεται και ο τρίτος, ενώ οι υπόλοιποι 3 πέφτουν σε περίπου 5, 5 και 4 χρόνια αντίστοιχα εξαγοράσιμες προς 4,40 ευρώ την ημέρα.

Φλεβάρης 2009: περίπου 5 χρόνια στον πρόεδρο και την διευθύνοντα σύμβουλο εξαγοράσιμα προς 10 ευρώ την ημέρα.

Επίσης εκδικάστηκαν μεγάλες οικονομικές αποζημιώσεις. Επίσης, μετά τον πρότερο έντιμο βίο, η πιθανή καλή διαγωγή και μεταμέλεια ίσως μειώσουν κατά πολύ ακόμα τις ποινές των 3 πρώτων, ενώ οι υπόλοιποι 5 θα πληρώσουν και θα φύγουν.

Δε μ' αρέσει να μιλάω για ποινές ανθρώπων, αλλά σκοτώθηκαν 21 παιδιά.(http://www.tvxs.gr/r34928)

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

Σκοτώνεις ρε πούστη μου 21 ανθρώπους και 'τρώς' 5 χρόνια φυλακη κι αυτο δια του 2!!!

Εξαγοράσιμη ποινή και η έφεση έχει ανασταλτικό χαρακτήρα.

ΚΑΙ αυτό δηλαδή έχει να κάνει με το πόσο μεγάλο πορτοφόλι έχεις....
Όλα μπίζνες και πάρε-δώσε τα έχουμε κάνει.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
χαλαρά άμα είχα μοναχοπαίδι (και άρα όχι πλέον ευθύνες) θα περίμενα να βγει η τελική απόφαση και θα άρχιζα να φυτεύω κόσμο.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Είναι πιθανόν να μετριαστούν οι ποινές μετά την έφεση.
Αρκετά βαριές, αλλά έχει παραγίνει το κακό με τους επαγγελματίες που παίζουν με τις ζωές των άλλων.
Θετικό το ότι κρίθηκαν οι πράξεις ως ενέχουσες δόλο (προφανώς ενδεχόμενο) και όχι απλώς βαρεία αμέλεια. Αυτό φαίνεται από το ύψος και το είδος των ποινών (πολυετής κάθειρξη).
Λέει λοιπόν το δικαστήριο 'Δεν ήσουν απλώς αμελής, μη αποδεχόμενος την πιθανότητα εγκληματικού αποτελέσματος. Είχες δόλο, θεωρώντας πιθανό το δυστύχημα και αποδεχόμενος αυτή την πιθανότητα'.
Λογικά η υπόθεση θα κλείσει οριστικά σε καμιά 5ετία, εφόσον φτάσει και στον Άρειο Πάγο για νομικά θέματα.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Να δεις που η νταλίκα είχε καμμένα λάστιχα. Αν όμως ενταθούν (πάλι) οι έλεγχοι, θα αντιδράσουν δυναμικά (φανερά ή εν κρυπτώ) οι σύνδεσμοι των νταλικέρηδων, όπως και μετά από το ατύχημα στα Τέμπη.
Κατά τα λοιπά, οι επαγγελματίες οδηγοί έχουν μικρότερο χρονικό διάστημα παραγραφής παραβάσεων που καταγράφονται στο point system από τους κοινούς θνητούς.