Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Κατάλαβα.

Κοιτώντας εδώ:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

σε διάσταση λίγο μεγαλύτερη είναι κάποια αποτελέσματα αλλά πραγματικά δεν παίζουν
πολλά λάστιχα στη διάσταση σου πλέον.

Οπότε, θα πήγαινα για το Continental , όπως είπε κι ο Χρήστος.

ΥΓ κοίτα και για κάνα Hankook τι βρίσκεις.U never u know....

ΤΕΛΙΚΑ κατεληξα στα Pirelli CInturato P7 BLUE που ειναι θεωρητικα και Α/Α.
Τα Continental ηταν κανενα 60αρι παραπανω η 4αδα αλλα εχουν και λιγο χειροτερες κριτικες
Ελπιζω να ειναι καλα

Καλησπέρα κ απο μένα
Για merc e200 σε διάσταση 225/55/16 ποια απ τα παρακάτω προτείνετε?
1.pirelli cinturato p7 blue
2. Goodyear efficient grip performance
3.falken ze914
4.hankook ventus prime2 k115
5.nokian line
6.dunlop sport fast response
Για τα 3,4,5διαβάζω πολύ καλά σχόλια απο τιμές έχω πάρει μόνο για τα 2 στα 580ε

Η οδήγηση ειναι απλή τουριστική κ ήρεμη με έμφαση σε άνεση κ οικονομία και εννοείτε κ καλές πρόσφυγες σε στεγν/υγρό

Ευχαριστω προκαταβολικά

Τελικά κατοχυρωθηκε η merc αύριο η μεταβίβαση...
Μια χαρά κ σε τέλεια τιμή
Σας ευχαριστω όλους για την βοήθεια

Ο χρήστης δημητρης72 έγραψε:
Τι τιμη σου εχει πει?

Είναι περιπτωση με Π κεφαλαιο
πηρε αμαξι καινουριο και την 'σκοτωσε' στην αντιπροσωπεια για αλλαγη
οποτε μπορω να την παρω στην τιμη εκεινη επειδη ακομα η μεταβιβαση δεν ολοκληρωθηκε γραφειοκρατικα
Ειναι στα 7χιλ.

απλα μιλησα με φιλο στην Γερμανια σε συνεργειο και μου ειπε 3 πραγματα

1. οτι ναι εχει θεμα εγκεφαλου φρενων και μπορει να σε αφησει σε καποιο ταξιδι αλλα καλυπτεται ισοβιως στο συνεργειο
2. οτι εχει ακριβα σερβις (καποια μεγαλο σερβις με τακακια κτλ φτανει στα 1000ε)
3. ανα τακτα διαστηματα θελει λιγο 'σπασιμο' με γεματες ταχυτητες για να καθαρισουν οι βαλβιδες

η αληθεια ειναι οτι προβληματιστηκα και με την περιπτωση του αυτοκινητου αυτου αλλα κ του τι να παρω εν τελει στα 5000-6500χιλ

Ο χρήστης δημητρης72 έγραψε:
Αυτα τα αυτοκινητα τελικα εχουν οπαδους αλλα και φανατικους εχθρους.Για το w211 οι αποψεις διιστανται.Ακομα και στα επαγγελματικα αλλοι πινουν νερο στο ονομα του και αλλοι δε θελουν να το βλεπουν.Το αυτοκινητο ειναι ελληνικης αντιπροσωπειας η μεταχειρισμενο εισαγωγης?

ειναι αγορασμενο απο ελλαδα κανονικα απο αντιπρ

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Και το SBC....
Υπάρχουν κάποιες (μικρές) πιθανότητες να μπλέξεις άσχημα με αυτό το αυτοκίνητο. Αν δεν μπορείς να κινηθείς προς τα πιο καινούργια (f/l) δες κάτι πιο μικρό/παλιό...

αυτο το εννοεις?? να το θεωρησω δηλαδη deal breaker??

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
θα πρότεινα , δεν ξερω κατα ποσο γινεται, το facelift αυτου του μοντελου.

μα ειναι το f/l (2002-2009) προφανως απ τα πρωτα

Σ ευχαριστω αλλα θα κυκλοφορεί πλέον Σέρρες το αμάξι!!!!!

Και μιας κ καταλήξαμε στην αγορά του ένα λόγω αμαξιου για τον πατέρα μου
ας με βοηθήσουν οι γνωστες για τυχόν υπάρχουσες ασθένειες η προβλήματα κοινά η κάτι που πρέπει να πρόσεξε
Ειναι η έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο (80.000κμ)

Ευχαριστω πολύ

Και μιας κ καταλήξαμε στην αγορά του ένα λόγω αμαξιου για τον πατέρα μου
ας με βοηθήσουν οι γνωστες για τυχόν υπάρχουσες ασθένειες η προβλήματα κοινά η κάτι που πρέπει να πρόσεξε
Ειναι η έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο (80.000κμ)

Ευχαριστω πολύ