Ο χρήστης apostolis έγραψε:
Το θέμα το έχω ψάξει αρκετά και είναι ως εξής.
Υπάρχει ΜΙΑ ομοσπονδία...η ΕΟΟΕ. Δηλαδή Ελληνική ομοσπονδία οχημάτων εποχής... με το αντίστοιχο site.
Ακριβώς όπως τα είπε ο Apostolis ή εοοε έχει σαν μέλη τις λέσχες...Όπως ΦΙΛΠΑ,ΣΙΣΠΑ, 2cv club, και πάρα πολλές άλλες.Ανάλογα με το πόσα μέρη είναι γνήσια σε σχέση σε ένα αυτοκίνητο, ανάλογα δίνεται και η πράσινη κάρτα ή η κίτρινη.
Πράσινη παίρνει ένα αυτοκίνητο το οποίο είναι 100% original και δεν έχει ΤΙΠΟΤΑ μη γνήσιο.
Ακόμα και το δυναμό ας πούμε αν δεν είναι γαλλικό σε ένα 2cv τότε υπάρχει πρόβλημα.
Κίτρινη προφανώς δίνεται σε αυτό που έχει κάποιες διαφορές ή βελτιώσεις.Βέβαια με το θέμα των καρτών υπήρχε πρόβλημα και αντίρρηση...
Σε ότι έχει να κάνει με τις λέσχες Παλαιού Αυτοκινήτου στη χώρα μας, προτείνω να το συζητήσουμε ανοιχτά το θέμα αφού γιαυτό το λόγο υπάρχει και το forum ...
Επειδή το ... υποσχέθηκα (ΠΑΝΤΑ ΔΕΝ ΔΙΕΚΔΙΚΩ ΤΟ ΑΛΑΘΗΤΟ) :
Διεθνής Ομοσπονδία Ιστορικού Αυτοκινήτου
FIVA (Federation International des Vehicules Ancient)
http://www.fiva.org
ΦΙΛΠΑ
http://www.philpa.grΠάντως , απο όσα γνωριζω δέν υπάρχουν κάρτες διαφορετικών χρωμάτων,
αλλά πιστοποιητικά κατηγοριών , πχ Α1 , Α2 , Ε1 όπου το γράμμα σημαίνει την χρονολογική 'κατάταξη' και ο αριθμός την 'ποιοτική' ή κάπως έτσι, και σε κάθε περίπτωση σε προηγούμενη μου καταχώρηση η αναφορά μου ήταν , νομίζω , ΣΑΦΗΣ : 'έκπτωση 60% απο τα τεκμήρια '
πράγμα που σημαίνει : Ποιάς λέσχης το 'χαρτί' 'εχει ισχύ προσκομιζόμενο στην Εφορεία , για να ισχύσει αυτή η extra απαλλαγή ?
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΡΤΕΣ, ΧΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ:
ΤΙ ΚΑΡΤΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ (π.χ. FORD CONSUL MKI '54)
ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ (ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΤΙΣ ΒΡΕΙΣ ΤΙΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΛΥΣΕΙΣ ΕΝΤΕΛΩΣ...) ΑΛΛΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΒΑΨΙΜΟ;
