τελείως άσχετο ... αλλά χρειάζομαι τη βοήθεια λογιστή ή ανθρώπου που ξέρει καλά από φορολογικά και οικονομικά...και επειδή είμαι 20 χρόνια αναγνώστης των 4τ και εμπιστεύομαι τους αναγνώστες του... ακούστε το πρόβλημα...Είμαι ιατρός και εργάζομαι παρέχοντας υπηρεσίες - με μισθό- σε ιατρείο άλλου ιδιώτη ιατρού. Μου προτείνει να αγοράσω το 50% του ιατρείου του μέσα στην επόμενη πενταετία και συγκεκριμένα με ποσοστό 10% άνα έτος. Το κέρδος μου θα είναι το αντίστοιχο του συγκεκριμένου ποσοστού που θα κατέχω επί των καθαρών κερδών. Ερώτημα 1ο : πως αξιολογείται η αξία ενός ιατρείου; Ερώτημα 2ο : το ιατρείο ανηκει εδώ και περίπου 20 χρόνια στον συγκεκριμένο ιατρό και φυσικά και όλοι οι ασθενείς. Η αξία του ελαττώνεται όταν ο ίδιος αποχωρήσει / συνταξιοδοτηθεί; Ερώτημα 3ο : Για το ποσό-ποσοστό που θα αγοράσω, ο συγκεκριμένος ιατρός που έχει το ιατρείο θα χρειαστεί να πληρώσει υπεραξία στην εφορία;;
Περιμένω γνώμες ... και απαντήσεις.... βοηθήστε γιατί είμαι σκράπας από λογιστικά και φοροτεχνικά...

τελείως άσχετο ... αλλά χρειάζομαι τη βοήθεια λογιστή ή ανθρώπου που ξέρει καλά από φορολογικά και οικονομικά...και επειδή είμαι 20 χρόνια αναγνώστης των 4τ και εμπιστεύομαι τους αναγνώστες του... ακούστε το πρόβλημα...Είμαι ιατρός και εργάζομαι παρέχοντας υπηρεσίες - με μισθό- σε ιατρείο άλλου ιδιώτη ιατρού. Μου προτείνει να αγοράσω το 50% του ιατρείου του μέσα στην επόμενη πενταετία και συγκεκριμένα με ποσοστό 10% άνα έτος. Το κέρδος μου θα είναι το αντίστοιχο του συγκεκριμένου ποσοστού που θα κατέχω επί των καθαρών κερδών. Ερώτημα 1ο : πως αξιολογείται η αξία ενός ιατρείου; Ερώτημα 2ο : το ιατρείο ανηκει εδώ και περίπου 20 χρόνια στον συγκεκριμένο ιατρό και φυσικά και όλοι οι ασθενείς. Η αξία του ελαττώνεται όταν ο ίδιος αποχωρήσει / συνταξιοδοτηθεί; Ερώτημα 3ο : Για το ποσό-ποσοστό που θα αγοράσω, ο συγκεκριμένος ιατρός που έχει το ιατρείο θα χρειαστεί να πληρώσει υπεραξία στην εφορία;;
Περιμένω γνώμες ... και απαντήσεις.... βοηθήστε γιατί είμαι σκράπας από λογιστικά και φοροτεχνικά...

Kasper...με κάλυψες απολύτως ... σχεδόν με 'έθαψες'... .. πάντως θα το χρησιμοποιήσω αυτό για να ενημερώσω και την τοπική μου αντιπροσωπεία που δεν ξέρει την τύφλα της..
Ευχαριστώ..

διάβασα ότι τον Ιανουάριο βγαίνει η νεα 159 crosswagon... όχι η τετρακίνητη...έχει κανείς κανένα νεό.. και επίσης όποιος είναι καλά διαβασμένος μήπως μπορεί να υπολογίσει περίπου την τιμή;... λογικά πρέπει να έιναι κούκλα... δυστυχώς δεν την εχω δεί ούτε ζωγραφιστή...

leonp και georgex ευχαριστώ πολύ... νομίζω πως η απάντηση είναι μάλλον ότι είναι καλός και αποτελεσματικός ο haldex αλλά για χιονισμένες κατηφόρες και ανηφόρες καλύτερα να έχεις και χιονολάστιχα... επειδή τα χιονολάστιχα αποτελούν ένα ακόμα παραπάνω κόστος που πρέπει να υπολογίσει κανείς ( πρέπει να είναι περίπου στα 500-600ευρώ) δεν ξέρω ακόμα αλλά δεν θα ήταν άσχημη ιδέα να μείνω με τα κανονικά και να έχω μαζί μου αλυσίδες.. οπότε όποτε τα βρώ σκούρα ... και αυτό μάλλον θα είναι σε μια παγωμένη κατηφόρα... τότε τις βάζω και έχω ήσυχο το κέφάλι μου... μέχρι τότε θα έχω το μυαλό μου να εκμεταλευτώ κάθε γνώση που έχω λάβει από τα μαθήματα στο safetrack πριν από μερικά χρόνια... ε... να παινέψουμε και λίγο και το 'σπίτι' που φιλοξενεί και την κουβέντα μας..
Πάντως georgex... νομίζω πως η επιλογή του skoda octavia 4x4 είναι εξαιρετική.. και καταλαβαίνω πως περίπου ψάχνουμε το ίδιο πράγμα... χαμηλό-κανονικό 4χ4.. για άνετο ταξίδι και ασφάλεια και ευκολία σε λίγο δύσκολες συνθήκες... αυτό σκεφτόμουνα να πάρω και εγώ.. απλά επειδή δεν έχω οικογένεια ..εργένης γάρ.. μου πέφτει λίγο μεγάλο.. και σκέφτομαι το golf ..που είναι λίγο πιο compact.. και λίγο πιο σβέλτο και ευέλικτο... άντε κάποτε πρέπει να αποφασίσω κιόλας..

πολύ καλό ακούγεται αυτό το MSR.. άραγε το έχει και το golf στο 4motion;;... ή μάλλον με βλέπω με skoda Octavia combi 4x4 2.0... και με ήσυχο κεφάλι...
αλλά το έχει άραγε αυτό το golf.. θέλει ψάξιμο...

ευχαριστώ georgex.. νομίζω πάντως ότι χρειάζομαι λίγο από την εμπειρία σου, μιας και έχεις skoda octavia 4x4. Δεν ξέρω ποιο μοντέλο έχεις αλλά νομίζω ότι το καινούριο έχει haldex... έτσι δεν έιναι;Νομίζω ότι είσαι ο πιο κατάλληλος να μου πεις αν είσαι πραγματικά ευχαριστημένος και αν πραγματικά αξίζει αυτού του τύπου η τετρακίνηση. Στο περιοδικό διάβασα πριν κάποιους μήνες ότι πήγαν και δοκίμασαν τα Octavia στην Φιλανδία ή καπόυ στον Αρκτικό κύκλο τελοσπάντων... και ήταν όλοι πολλοί ευχαριστημένοι. Αλλά με ενδιαφέρει η οδήγηση στο χιόνι και μάλιστα με κανονικά λάστιχα... γιατί αν είναι να αγοράσω χειμερινά τότε ... τι να την κάνω την τετρακίνηση. Οπότε να μπορείς απάντησε μου.. σε έχει βοηθήσει η τερτρακίνηση σε ασφάλεια, ευκολία και ταχύτητα σε οδήγηση σε ολισθηρά οδοστρώματα; Εμπνέει η όχι σιγουριά; και γενικά πιστεύεις ότι έκανες καλά που την επέλεξες ή την επόμενη φορά θα πάρεις δικινητο συμβατικό...

Ο χρήστης georgex έγραψε:
Δεν ξέρω να σου απαντήσω αν μπαίνει σε λειτουργία στην επιβράδυνση, είναι πολύ πιθανό.

Να πω όμως οτι έτσι ή αλλιώς είναι επικύνδινη η κατηφόρα και δεν ξέρω πόσο παραπάνω περιθώριο σου δίνει η τετρακίνηση (σίγουρα είναι καλύτερα να φρενάρουν όλοι οι τροχοί). Εγώ όπως πήγαινα με το δικίνητο, έτσι πάω και με το 4κίνητο στις κατηφόρες (δηλαδή πολύ σιγά).

Πάντως αν μπλοκάρουν οι μπροστινοί τροχοί, στο Octavia μπαίνει το MSR, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών λόγω μειωμένης πρόσφυσης και ταχύτητας στο κιβώτιο, το οποίο δουλεύει πολύ καλά, ίσως και πιό αποτελεσματικά από το ABS (από δική μου αρκετή εμπειρία αυτό).
Οπότε πως θα μπεί η τετρακίνηση αφού μπαίνει μόνο με διαφορά στην ταχύτητα των τρoχών (έστω και ανάποδη), και όταν αυτή υπάρχει μπαίνει το MSR...

Το ESP θα μπεί μόνο σε παρεκτροπή από την επιθυμητή πορεία, πχ υποστροφή.

δηλαδή για να καταλάβετε... αυτό που ρωταω είναι... ο Haldex όταν το αυτοκίνητο καταβαίνει μια χιονισμένη κατηφόρα μεταφέρει κίνηση και σους 4 τροχούς και άρα κρατάνε και οι 4 τροχοί.. ή αφήνει την κίνηση μόνο στους δύο εμπρόσθιους τροχούς ( αφού δεν υπάρχει 'σπινάρισμα' μπροστά) οπότε και όλο το βάρος του αυτοκινήτου 'πέφτει' στους μπροστινούς τροχούς και άρα είναι πιθανότερο να γλιστρήσει αφού φορτίζονται μόνο 2 και όχι 4 τροχοί.. να το πώ κι αλλιώς.. αν είχε κάποιος ένα καλό 4Χ4 μπορούσε να κλειδώσει την κίνηση 50:50 οπότε κρατάνε και οι 4 τροχοί.. αυτό όμως δεν γίνεται στον haldex.. και ξαναρωτώ.. στην γλιστερή κατηφόρα τελικά η τερτακίνηση λειτουργεί ή όχι;;; ... και όποιος δεν μπερδευτηκε ... συγχαρήτηρια .. πρέπει να έιναι πολύ συγκροτημένο μυαλό...

έχεις δίκιο.. αλλά είναι μια μικρή τεχνική λεπτομέρεια που είμαι σίγουρος ότι λίγοι γνωρίζουν.. οπότε διαφημίζοντας την περισσότερο αυξάνονται οι πιθανότητες να το δουν κάποιοι και να μου λύσουν τηνα απορία μου..

ευχαριστώ πολύ.. και η πλάκα είναι πως αυτό ακριβώς διάβαζα αυτή την στιγμή... είναι γεγονός πως το 4Motion έρχεται 2ο.. αλλά εμένα με ενδιαφέρει η τετρακίνηση για το χειμώνα και για τα χιόνια.. για βόλτα στα χιονοδρομικά ώστε να αποφεύγω τις αλυσίδες.. αλλά είναι σίγουρο πως η τετρακίνηση βοηθά στην ανηφόρα.. αλλά αν είναι για την κατηφόρα να βάλεις αλυσίδες γιατι η τετρακίνηση δεν 'κρατά'... τότε να τη βράσω... και αυτή και τα χρήματα της.. οπότε με ενδιαφέρει να λύσω αυτή τη μικρή τεχνική λεπτομέρεια.. έστειλα email στην αμερική στην Haldex... και μου απάντησαν ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και ότι υπάρχει μια πολύπλοκη συνεργασία μεταξύ Haldex, ABS & ESP.. και ότι το αυτοκίνητο έχει δοκιμαστεί στη φιλανδία και στη σουηδία κτλ...κτλ... χωρίς κανένα πρόβλημα.. αλλά δεν με κατατόπησαν πρακτικά.. για αυτό και περιμένω εμπειρίες και γνώμες από 'πραγματικές' συνθήκες...