καλησπέρα σε όλους/ολες!
Stock Center στο γερακα και Cars4all.
Εχει καποιο πληροφοριες για τα συγκεκριμενα 2 ?
Ευχαριστω εκ των προτέρων!

Κατατοπιστικοτατος. Ευχαριστω πολυ. Ο μονος λογος που φοβαμαι τα citroen ειναι επειδη ειχα γειτονικη εταιρια (πεζό) και μου ειχε πιει το αιμα αφου ημουν συνεχεια στα συνεργεια! Οι καιροι ομως αλλαζουν...(προς το καλυτερο ελπιζω)

Δεν ηξερα οτι παιζουν τετοια κολπα με τα χλμ. Προχωραμε. Για το kia ειτε το rio ειτε το ceed γνωριζετε κατι;;

εγω ξερω οτι με τον αριθμο πλαισιου του οχηματος πας σε μια αντιπροσωπεια και ρωτας τι service εχει κανει το αμαξι και ποσα αληθινα χλμ εχει. Δεν ισχυει αυτο?

Τοτε πως λεει 'βιβλιο σέρβις' & δινει κ αριθμο πλαισιου;;

Καλημερα και ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας.

Μου κανει εντυπωση αυτο που λετε για τα γυρισμενα χλμ μιας και ο μαντρας δηλωνει οτι το αμαξι εχει βιβλιο service και οτι μπορω να παρω τον αριθμο πλαισιου να παω να το τσεκαρω. Εγγυηςη δεν δινει αν θυμαμαι καλα! Απο κει και περα συμφωνω οτι ειναι καπως αμφιβολο ποιο θα εχει κρατησει υψηλοτερη τιμη. Σημερα θα παω να δω το ceed μιας και στην προηγουμενη εκθεση δεν το ειχε και να παρω και προσφορα. Επειδη με τρωει η περιεργεια θα παω να δω και το golf να δω τι θα μου πει ο αλλος αν και πολυ φοβαμαι οτι θα ακουσω ασαφιες. Το i30 το ειδα απο κοντα αλλα με χαλασαν καπως οι γραμμες του.
Και οπως εμαθα η kia δεν εισαγει τον 1.4 βενζινοκινητηρα στην Ελλαδα. (Υποπτο;;)
Και φυσικα εχει και βολτα απο τραπεζες να δω που αξιζει να βαλω το δανειο! (Δεν καθεται το γ@μω τζόκερ)
Κατερινα εσυ τελικα ποιο πηρες;

Καλησπέρα σε όλους/ες

Βρισκομαι στο εξης διλημμα και θα ηθελα γνωμες και αποψεις πανω σε αυτο:

Ειμαι προ των πυλων για μια αγορα αυτοκινητου μικρομεσαιας κατηγοριας diesel*

Οφειλω να ομολογησω οτι με εχει δελεασει αρκετα το kia rio οπως και το ceed λογω καλης φημης (μηχανολογικα), μεγαλης εγγυησης και φυσικα καλης τιμης μιας και ειναι απο τα πιο οικονομικα της κατηγοριας τους.
Με ενοχλει που ειναι μικρα σε ιπποδυναμη (90ps το rio ) αλλα οπως διαβαζω γενικα λογω πετρελαιου υπαρχει καλη ροπη που το 'σωζει', οπως και η ελλειψη cruise control στο συγκεκριμενο μοντελο (αλλα δεν θα σκασω κιολας).
Η προσφορα που πηρα για το rio ειναι στα 14500 τελικη τιμη.

Απο την αλλη εχω βρει ενα Gold 1,6 TDI Bluemotion του 2011 με 55000χλμ στα 14000 που εχει οτι εχει και το rio + το cruise control και το οτι ειναι ενα πολυ πετυχημενο μοντελο μεσα στα χρονια και εχει βαρος το ονομα του στην αγορα.
Ειναι εισαγωγης και ο μαντρας λεει οτι το αμαξι μπορω να το τσεκαρω με τον αριθμο πλαισιου χωρις ομως να γνωριζει αν στην γερμανια ηταν απο leasing η απο ιδιωτη (πως γινεται να μην το ξερει?!)

Κολλαω λοιπον στο οτι μου αρεσει το golf παραπανω σχεδιαστικά αλλα με φοβιζει το ενδεχομενο του να πληρωσω ακριβα την αγορα με μελλοντικα προβληματα που μπορει να προκυψουν. Επισης με μπλοκαρει στην Κια το θεμα της μεταπωλησης μιας και τρωει γκολ απο τα αποδυτηρια συγκριτικα με το golf που κραταει τιμη χρόνια μετά.

Σε γενικες γραμμες σας εδωσα να καταλαβετε ελπιζω.
Ευχαριστω εκ των προτερων για τις αποψεις / γνωμες σας

*(Μινι ερωτηση που θα παρακαλουσα να μου απαντησετε χωρις ομως να φυγουμε off topic - Κανω χοντρικα 10000χλμ τον χρόνο (τα περισσοτερα εντος πολης). Αξιζει το εξτρα $$ του πετρελαιου ή να παω σε βενζινη???)

Καλησπέρα σε όλους/ες

Βρισκομαι στο εξης διλημμα και θα ηθελα γνωμες και αποψεις πανω σε αυτο:

Ειμαι προ των πυλων για μια αγορα αυτοκινητου μικρομεσαιας κατηγοριας diesel*

Οφειλω να ομολογησω οτι με εχει δελεασει αρκετα το kia rio οπως και το ceed λογω καλης φημης (μηχανολογικα), μεγαλης εγγυησης και φυσικα καλης τιμης μιας και ειναι απο τα πιο οικονομικα της κατηγοριας τους.
Με ενοχλει που ειναι μικρα σε ιπποδυναμη (90ps το rio ) αλλα οπως διαβαζω γενικα λογω πετρελαιου υπαρχει καλη ροπη που το 'σωζει', οπως και η ελλειψη cruise control στο συγκεκριμενο μοντελο (αλλα δεν θα σκασω κιολας).
Η προσφορα που πηρα για το rio ειναι στα 14500 τελικη τιμη.

Απο την αλλη εχω βρει ενα Gold 1,6 TDI Bluemotion του 2011 με 55000χλμ στα 14000 που εχει οτι εχει και το rio + το cruise control και το οτι ειναι ενα πολυ πετυχημενο μοντελο μεσα στα χρονια και εχει βαρος το ονομα του στην αγορα.
Ειναι εισαγωγης και ο μαντρας λεει οτι το αμαξι μπορω να το τσεκαρω με τον αριθμο πλαισιου χωρις ομως να γνωριζει αν στην γερμανια ηταν απο leasing η απο ιδιωτη (πως γινεται να μην το ξερει?!)

Κολλαω λοιπον στο οτι μου αρεσει το golf παραπανω σχεδιαστικά αλλα με φοβιζει το ενδεχομενο του να πληρωσω ακριβα την αγορα με μελλοντικα προβληματα που μπορει να προκυψουν. Επισης με μπλοκαρει στην Κια το θεμα της μεταπωλησης μιας και τρωει γκολ απο τα αποδυτηρια συγκριτικα με το golf που κραταει τιμη χρόνια μετά.

Σε γενικες γραμμες σας εδωσα να καταλαβετε ελπιζω.
Ευχαριστω εκ των προτερων για τις αποψεις / γνωμες σας

*(Μινι ερωτηση που θα παρακαλουσα να μου απαντησετε χωρις ομως να φυγουμε off topic - Κανω χοντρικα 10000χλμ τον χρόνο (τα περισσοτερα εντος πολης). Αξιζει το εξτρα $$ του πετρελαιου ή να παω σε βενζινη???)