Αλλος ένας μικρός θεός...........

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/29621/

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Eίναι κάτι το ξεχωριστό. 500 ηχεία σε αυτοκίνητο έχουμε δει πολλάκις αλλά ηλιοροφή στο μοτέρ δε νομίζω. Ο τύπος είναι έτη φωτός μπροστά.

Subaru A4 E60

http://www.ebay.co.uk/itm/1993-SUBARU-I ... d#ht_500wt

Εντομεταξύ παίζει να είναι και γνήσια 190Ε 2.3 16V Αν είναι έτσι η mercedes πρέπει να του κάνει μήνυση για συκοφαντική δυσφήμιση ......

Ο χρήστης ΗΝ1984 έγραψε:

ΚΛΙΚ
Γερμανικό το ένα, από γερμανικό το άλλο. Εκεί θα τα χαλάσουμε τώρα.

Είμαστε σίγουροι ότι ξέρει τι σημαίνει????? Μπορει και να νομίζει ότι είναι σήμα της μερσεντέ...........

Ο χρήστης Scrooge έγραψε:

OPEL CORSA 1,3 CDTI 205,000 χλμ κανένα απολύτος πρόβλημα, κι ας είναι ιταλικός ο κινητήρας!!!

Το gruppo FIAT είναι πρωτοπόρο παγκοσμίως στους κινητήρες diesel. Γι' αυτο και η Opel δανείστηκε το μοτέρ (αλλά και το αμάξωμα!) του Punto για το Corsa. Αλλά και στη βενζίνη δεν θα έλεγα ότι υστερεί (βλ. multiair, TCT).
Ίσως οι Ιταλοί να μην φημίζονται ιδιαίτερα για την αξιοπιστία των αυτοκινήτων τους, αλλά αυτό αφορά κυρίως τα ηλεκτρικά καθώς και ήσσονος σημασίας λεπτομέρειες (διακόπτες που μένουν στο χέρι, ταμπλό που φθείρονται πρόωρα κλπ), που βέβαια είναι άκρως εκνευριστικά όταν συμβαίνουν!
Στα μοτέρ πάντως δε νομίζω ότι είχαν ποτέ πρόβλημα αξιοπιστίας, το αντίθετο.

Πλακίτσα έκανα γιατί όλοι θάβουν τα Ιταλικά!!!!! και μεταξύ μας απο τότε που το πήρα πρίν 4 χρόνια με 150,000 χλμ μονίμος είναι με το γκάζι στο πάτωμα,έχω βρεί την χαρά μου(γιατί δεν καίει τιποτα)

Ο χρήστης chemic έγραψε:
όλα τα λεφτά η αντίδραση του φετελ που την έφαγε από τον λουις κ δε το πίστευε.
ο τουρίστας λουις που βαριόταν να τρέξει μετά το κλατάρισμα, κατά τους ειδήμονες του φόρουμ

Αυτό που λές αποδεικνύει τους ισχυρισμούς όσων τον κατέκριναν,δηλαδή θέλεις να μας πείς ότι η απάντησή του L.H στον Vettel ήταν η προσπέραση που του έκανε όταν ο Vettel του έριξε γύρο? και που ήταν αυτή η ταχυτητά του στον υπόλοιπο αγώνα?Γιατί αν είχε την ταχύτητα να κοντραριστεί με τους πρώτους όλο και κάποιον θα έφτανε να προσπεράσει σε 67 γύρους που είχε ο αγώνας,εγώ αυτή την κίνηση την κρίνω καθαρά παιδιάστικη και ανώριμη,δηλαδή τα άλλα παιδάκια βαρυέμαι να τα παίξω αλλά μ αυτά που είναι στο επίπεδό μου τα δίνω όλα.....

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:

Λουης...ΕΝΑΣ ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΛΟΥΖΕΡ! Επαθε λαστιχο κι ηθελε να εγκαταλειψει; Καλα το καταλαβα;

Μεγαλη ξενερα,σου λεει αφου δεν θα παρω ουτε ποντο τι να τρεχω σα το λακαμα τοσους γυρους.

Δηλαδή είναι σαν να λέει ότι όσοι τρέχουν και δεν παίρνουν βαθμούς κακώς τρέχουν,αντί να το παλαίψει για το καλύτερο,γιατί μην μου πείτε ότι η μακλάρεν και ο χάμιλτον έστω και μετά από κλατάρισμα είναι για 16η θέση !!!!!
Να έρθω στα του αγώνα,πάρα πολύ καλός FA από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο πολύ καλός επίσης ο Μπάτον και για μένα από τις καλύτερες εμφανίσεις του αγώνα ο πέρεζ που άν και κατάγεται απο το ταπεινό Μεξικό και όχι απο τιν φορμολουμάνα Βραζιλία ανέβηκε ούτε λίγο ούτε πολύ 11 ολόκληρες θέσεις,κάτι που νομίζω δίνει απάντηση στον Χάμιλτον.....

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Θα βαζα και το πουλί μου στη φωτιά ότι δεν θα χτυπήσει κανέναν.
Οι άλλοι μπορεί να πέσουν πάνω του....

Τελικά δικαιώθηκες........δεν μπορεί μιλήσατε στο τηλέφωνο και σου είπε ότι θα είναι φρόνιμος και δεν μας το λες,δεν υπάρχει άλλη εξήγηση

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Kανέναν δεν θα χτυπήσει, σας το εγγυώμαι.

Μ' αρέσει η σιγουριά σου.Μακάρι αλλά είναι σε πολύ επικίνδυνο σημείο στην εκκίνηση.

Ο χρήστης sigman1998 έγραψε:

Να βάλω ένα γρήγορο quiz????
Ποιόν θα πάρει αύριο μαζί του ο Maldonado.........Hamilton,button η όποιον βρεί μπροστά του????

Option Νumber 3

Να ζητήσουμε όπως μπαίνει ψηφοφορία για τον νικητή να μπαίνει και μία για τον Pastor.........

SEAT CORDOBA 160,000 χλμ γενικά αξιόπιστο αν εξαιρέσουμε ότι καίει λάδια από τις 80,000 χλμ κλασικά για 1,4 16v του group
OPEL CORSA 1,3 CDTI 205,000 χλμ κανένα απολύτος πρόβλημα, κι ας είναι ιταλικός ο κινητήρας!!!