Καλησπερα σε ολους!συντομα πλησιαζει το πρωτο σερβις στο ρενω μου και παρολο που εχω επαφη με αρκετα αυτοκινητα και επισκευαστες δεν εχω απολυτως καμια επαφη με το δικτυο της ρενω!μπορει καποιος ειτε με προσωπικο μηνυμα ειτε στο φορουμ να μου πει για καποιο εξουσιοδοτημενο που να γινεται καθαρη και σωστη δουλεια.εχω ακουσει διαφορα κατα καιρους για ρουφηγμα λαδιων για μη αλλαγη φιλτρων κ.α και τους εχει φοφηθει το ματι μου!ευχαριστω!
Posts made by agcl4
-
RE: RENAULT FORUM
-
RE: Renault Clio IV
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Καλησπερα!Για τα service στα επισημα συνεργεια ξερει κανεις σε ποια γινεται σοβαρη δουλεια και σε ποια τα ξεπετανε;Δεν θελω για παραδειγμα αλλαγη λαδιων σε 5 λεπτα,ουτε να μην βλεπω τι κανουν στο αμαξι!
Στην πόση ώρα δεν είναι ξεπέτα η αλλαγή λαδιών;
Ξεπετα ειναι να μην αφησουν το καρτερ να αδειασει τελειως και οταν τελειωσει η συνεχης ροη του λαδιου να ξαναβιδωνουν την ταπα.Επισης ειναι απαραδεκτο να μην σε αφηνουν να βλεπεις εστω και απο καποια αποσταση!Εχω επαφη με πολλα αμαξια και με πολλα service αλλα με Renault πρωτη φορα!Γι αυτο ζηταω τα φωτα σας!Αφου αναγκαστηκα θα το παω σ αυτους ας βρω αυτον που κανει την πιο σωστη δουλεια!
-
RE: Renault Clio IV
Καλησπερα!Για τα service στα επισημα συνεργεια ξερει κανεις σε ποια γινεται σοβαρη δουλεια και σε ποια τα ξεπετανε;Δεν θελω για παραδειγμα αλλαγη λαδιων σε 5 λεπτα,ουτε να μην βλεπω τι κανουν στο αμαξι!
-
RE: Renault Clio IV
Εγω μια χαρα ξερω τι λεω για τις σωληνωσεις του αυτοκινητου!σε καμια περιπτωση ομως δεν ειναι 2 λιτρα το καυσιμο που υπαρχει σε αυτα!!Επισης για να μετρηθει σωστα η αντλια και το τριπ θα πρεπει να γεμισει μεχρι το πρωτο πεταγμα της αντλιας,να μην προσθεσει καυσιμο ο βενζινας για να γινει στρογγυλο το ποσο και μετα στο επομενο γεμισμα να γεμισει παλι μεχρι το πρωτο πεταγμα!Εμενα στο ιδιο βενζιναδικο ο ενας γεμιζε το ντεποζιτο μεχρι πανω και ο αλλος στο πρωτο πεταγμα και νομιζα οτι με κλεβουν αλλα το καταλαβα και τωρα γεμιζω με τον ιδιο τροπο και εχω αποκλιση 0,2-0,3 λιτρα σε καθε γεμισμα!
-
RE: Renault Clio IV
Φυσικα και δεν εννοω την αντλια του πρατηριου αλλα τις σωληνωσεις του αυτοκινητου.το καυσιμο δεν παει μαγικα στο θαλαμο καυσης!κανεις δεν σας κλεβει απλα αλλο πραγμα μετραει η αντλια και αλλο το τριπ κοντρολ!
-
RE: Renault Clio IV
Καλησπερα σε ολους!!!Ειμαι και εγω κατοχος ενος clio 4 dci και ειμαι αρκετα ευχαριστημενος!Με αφορμη καποια παραπανω σχολια μπηκα στην διαδικασια να δημιουργησω λογαριασμο στο φορουμ!Για το θεμα των αντλιων μην ανησυχει κανεις ουτε να πιστευει οτι τον κλεβει ο βενζινας.Σκεφτειτε απλα οτι το αυτοκινητο μετραει ποσα λιτρα καιει συνολικα ενω η αντλια μετραει ποσα λιτρα ριχνει στο ρεζερβουαρ!Το καυσιμο που βρισκεται στις σωληνωσεις ειναι η διαφορα που προκυπτει στο τριπ και στην αντλια!!!Οσο αφορα τον μπροστα προφυλακτηρα αποκλειεται να κοστιζει χοντρικα οσο και ενας AMG απο την σειρα C!Τελος για το σερβις οι τιμες της Renault ειναι απο τις καλυτερες αυτη τη στιγμη(για πρωτο service στο clio ζητανε 80 ευρο,την ιδια στιγμη που η fiat ζηταει 180 για το Punto και το 500ακι και με χειροτερα λαδια).