Προσωπικά το χρησιμοποιώ μόνο στην Αττική Οδό, για τα ραντάρ (ξεπερνιούνται πολύ εύκολα τα 120...)
Δεν έχει τύχει να το χρησιμοποιήσω ποτέ υπό βροχή, γιατί αισθάνομαι ποιο άνετα να έχω τον έλεγχο του γκαζιου στα νερά...
Posts made by adim
-
RE: Cruise Control και βροχή
-
RE: Alfa 147 forum
Ωραία και χαριτωμένα όλα αυτά...
αλλά ξανά φύγαμε από το θέμα...
ΟΚ 8/9 Νοέμβρη, αλλά που ;;;;;;;;;;;;;;
Θα είμαστε μόνοι μας, η θα μπορούμε να φέρουμε και τα έτερα ήμισυ ;;;;; -
RE: Alfa 147 forum
Παιδιά μια μικρή θαμπή κηλίδα στο χρώμα από που μπορεί να προέρχετται;
Ίσως από κάποια κοτσιλιά.
Θέλει άμεσα καθάρισμα γιατί το χρώμα...
-
RE: Alfa 147 forum
Θέλοντας να παρέμβω στην συζήτηση, πιστεύω ότι ζούμε σε μια ελεύθερη χώρα που ο κάθε ένας μπορεί να λέει άφοβα τη γνώμη του.
Η γνώμη όμως αυτή πρέπει να είναι ολοκληρωμένη και να στηρίζεται σε στοιχεία και όχι σε φήμες του στιλ ' είχα ακούσει από κάποιον, ότι του είχαν πει,ότι τα ALFA έχουν πρόβλημα' , γιατί τότε καταντάμε να είμαστε μοιρολάτρες και να πιστεύουμε σε ιστορίες με πράσινα άλογα. Είναι γεγονός ότι υπήρχε μια μεγάλη περίοδο που οι Ιταλοί δεν έδιναν και πολύ σημασία στα υλικά κατασκευής και στην ποιότητα συναρμολόγησης, αυτό όμως έχει αλλάξει και πλέον έχουν γίνει ανταγωνιστικοί ΚΑΙ σε αυτό το τομέα.
Αυτά...Τα tips που είδα τα βρήκα πολύ ενδιαφέροντα... Δυστυχώς, ήμουνα και είμαι τόσο ενθουσιασμένος από τη alfa μου (μετά από σχεδόν 2 χρόνια συμβίωσης) που δεν έκατσα ποτέ να διαβάσω όλο το manual παρά μόνο τα απολύτως απαραίτητα.
Κάτι που έχω παρατηρήσει, και δεν ξέρω αν το γνωρίζετε, είναι ότι αν την ξεκλειδώσεις ( από το τηλεκοντρόλ) και δεν ανοίξεις κάποια πόρτα ή το πορτ μπαγκάζ, μετά από 5 λεπτά, ξανά κλειδώνει από μόνη της...
-
RE: Alfa 147 forum
Πως το άνοιξες το κλειδί ρε μεγάλε εμένα στο ένα μου έχει χαλάσει το μπουτον και προσπάθησα να το ανοίξω αλλά δεν γινόταν νόμιζα ότι θα το χαλούσα και το παράτησα . νομίζω ότι είναι πρεσαριστώ
Για πες μπας και σώσω 150 εύρο για καινούριο??????Φυσικά και καταστρέφεται το κάλυμμα του κλειδιού αν το ανοίξεις...
Αν το ανοίξεις βέβαια πολύ προσεκτικά (εγώ το άνοιξα με νυστέρι κόβοντας το γύρο-γύρο με πολύ προσοχή) μπορείς να το ξανακλείσεις με ισχυρή κόλα, η με σιλικόνη πάνω στο σημείο της κοπής. Βέβαια το τελικό αποτέλεσμα εξαρτάτε από το πόσο το είχες κόψει και από το πόσο λεπτολόγος είσαι με την κόλα.
Σε καμία περίπτωση όμως δεν θα ξαναγίνει όπως ήταν πριν...
Όσο για το μπουτόν που λες, δεν νομίζω να μπορείς να το αντικαταστήσεις, γιατί είναι κολλημένο με κόλληση ολικής στήριξης, οπότε χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία δεν γίνεται...
Αυτή είναι η ταπεινή μου άποψη
Η επιλογή είναι δική σου (όπως και τα 150 euro άλλωστε... ) -
RE: Alfa 147 forum
Αυτό που μου είχε συμβεί είναι κάτι παρόμοιο...
Το κλειδί μου είχε πέσει σε νερολακούβα...
Το αυτοκίνητο όμως δεν μπορούσα να το αφήσω εκεί για να πάω να πάρω το άλλο κλειδί, και αναγκάστηκα να δοκιμάσω να το ανοίξω μόνο με το κλειδί (χωρίς τι χρίση των κουμπιών) και ΘΑΥΜΑ η Alfa άνοιξε κανονικά και απενεργοποιήθηκε ο συναγερμός.
Σαν τεχνικός που είμαι, αποφάσισα να κάνω μια στο contol-κλειδί για να δω τι συμβαίνει...
Η μικρή πλακέτα που είναι μέσα είχε οξειδωθεί τελείως και τα διάφορα τεχνάσματα που έκανα για την επαναφέρω δεν είχαν αποτέλεσμα μαζί με την πλακέτα μέσα στο κλειδί υπάρχει και μια γυάλινη αμπούλα με άγνωστο περιεχόμενο. Όταν την απομάκρυνα από το κλειδί θεωρώντας ότι δεν παίζει και μεγάλο ρόλο, προσπάθησα να ανοίξω το αμάξι (με άδειο το περιεχόμενο του contol), το οποίο έγινε, αλλά όταν έβαλα το κλειδί στην μίζα και το γύρισα, η Alfa μου είπε ότι το immobilizer δεν είχε απενεργοποιηθεί( IMMOBILIZ. FAILURE ).
Πανικός.
Τελικά ξανά-συναρμολόγησα το κλειδί (και την αμπούλα) όπως ήταν και έκανα μια τελευταία απόπειρα να ξαναβάλω μπρος και ω του θαύματος το αμάξι ξεκίνησε κανονικά. Το κλειδί τελικά το αντικατέστησα με καινούριο (3 εβδομάδες αναμονή και 150 ευρώ για να έρθει από Ιταλία) και τώρα έχω 3 κλειδιά. Δυο με control και ένα (ανακατασκευή) χωρίς. Η αμπούλα αυτή πρέπει να περιέχει ηλεκρομαγίτη ή κάτι τέτοιο για να απενεργοποιεί ο immobilizer. Ξέρει κανείς κάτι παραπάνω ;;; -
RE: Alfa 147 forum
2+. Από το Μάιο του 2001. Ναι, πρέπει να βγάλεις κάρτα το συντομότερο δυνατό. Απορώ που δε σου το είπαν στο συνεργείο σου.
Ούτε και σε μένα μου είπαν τίποτα όταν πήγα για service 20000 χλμ πριν από 1 μήνα περίπου... Τη την έχω 18 μήνες... Καλά, κοιμούνται εκεί στο συνεργείο...
-
RE: ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΙ ΜΕ ΠΟΛΙΤΙΚΑ, ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΑ ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΧΡΩΜΑΤΑ (*)
Ας κανει καποιος τον κοπο να πει και σε εμενα που δεν ξερω τι ειναι η ομαδα 'Σ' και τι ακριβως κανει... σε προκαλει σε κοντρες να ψαρωσεις και μετα σε γραφει???
Αν δεν κάνω λάθος το 'S' προέρχεται απο την λέξη Sport... Τώρα το πόσο Sport μπορεί να είναι τα 'παιδιά με τα μπλέ', είναι ένα άλλο θέμα...
Αυτό το λέω γιατί πέραν λίγων εξαιρέσεων οι τύποι αυτοί το μόνο που κάνουν είναι να επιδεικνύουν τις επιδώσεις των αυτοκινήτων τους...(που δεν είναι και δικά τους στο κάτω-κάτω)...
-
RE: Alfa 147 forum
Δεν μπορώ να πω... και η γυναίκα μου, εκτίμησε το κόκκινο χρώμα της ALFA, και το μοντέρνο εσωτερικό, και την ωραία της... αλλά τα προβλήματα άρχισαν όταν ξεκίνησα να μαζί της, στις στροφές... Εκεί άρχισε και η γκρίνια...
Καλά λένε ότι δεν μπορείς να έχει 2 γυναίκες ταυτόχρονα...
-
RE: Alfa 147 forum
Πήρα το περιοδικό, διάβασα το test, και ένα έχω να πω...
ΜΕΡΟΛΗΨΙΑ !!!!!!!
μου φάνηκε να λέει...
Χαρακτηριστικά μεταφέρω αυτούσια τα γραφώμενα στο περιοδικό... >
Τι θα πει, > ;;;;;; Αν μπορείς να αγνοήσεις αυτό, τότε ξεχνάς και το ότι τρίζει λίγο, δεν έχει τις επιδώσεις του Α3 από τα 120 στα 140 χλμ, στην ΕΥΘΕΙΑ...Δεν έχω να πω τίποτα άλλο...
ΜΕΡΟΛΗΨΙΑ
-
RE: Alfa 147 forum
Στο renault 19 που είχα, έπρεπε να φτάνει το κλειδί μέχρι το start, να περιμένω 10', να το ξανακλείνω τελείως, και μετά να βάζω μπρος. Όταν πήρα την Alfa δεν μου είπαν τίποτα, αλλά συνηθισμένος από το renaut κάνω το ίδιο...
-
RE: Alfa 147 forum
...ma kai o father mou pou einai katoxos mia alfa 166 modelo tou 2000 den exei to paramikro provlima h trigmous kai gia auto ksafniazome....me ta legomena sas gia tin 147:(
ontos kai apo atoma me gtv spider kai 156 den exw akousi pote tpt:(
ksenerwsa alla ALFA ROMEO FOR EVER:)Μήπως είμαστε λίγο αυστηροί με το αμάξι μας ; Όταν κινείσαι με 5η και 5000 σαλ έχεις μυαλό για τριγμούς από το ταμπλό η το κάθισμα ;; Εκείνη τη στιγμή σε έχει συνεπάρει το γουργουρητό της μηχανής και έχεις τα αυτιά σου και τα μάτια σου στο δρόμο...
-
RE: Alfa 147 forum
Μάλλον δεν θέλουν να σου διορθώσουν το πρόβλημα αμέσως. Το ίδιο >πρόβλημα είχα και εγώ. Την πρώτη φορά μου είπαν ότι δεν >καταλαβαίνουν το πρόβλημα. Όταν τους εξήγησα αναλυτικά ότι το >πρόβλημα εμφανίζεται στο ανέβασμα και κατέβασμα σε 3η από 4500 σαλ >και πάνω τότε το επιβεβαίωσαν και σήμερα μου αλλάζουν συγχρονιζέ >3ης/4ης χωρίς δεύτερη σκέψη. Το ίδιο έκαναν και σε γνωστό μου με το >ίδιο πρόβλημα. Η δικιά μου αντιπροσωπεία είναι η ΕΜΙΚΟ στη >Θεσσαλονίκη.
Και πόσο σε χρεώσανε... ;;;;;;
-
RE: Alfa 147 forum
Έχοντας διαβάσει τα test που έχουν κάνει κατά καιρούς τα διάφορα περιοδικά, σχετικά με την 147 μας , είδα κάπου ότι, το κοντέρ της λέει, περίπου 10 χ.λ.μ. δηλαδή, ενώ κινείσαι με 120 χλμ/ωρα αυτό να γράφει 130...
Το έχει ψάξει κανείς ?? -
RE: Alfa 147 forum
Το αμαξι ειναι το opel astra!!
Bλεπω καλα ?
Τα φωτα ειναι απο 156?Εεεε ναι ειναι τρελλοι οι Βρετανοι!!
Ότι και να κάνουν ALFA δεν πρόκειται να γίνει...
-
RE: Alfa 147 forum
Υπερβολικό δεν είναι ;;;
Άντε το πολύ πολύ να το κανείς να φέρνει λίγο σε 147 GTA
-
RE: Alfa 147 forum
Εγώ πάντως στις 2 προηγούμενες αλλαγές λαδιών που έχω κάνει (5000 και 10000 χλμ) τις πλήρωσα από 78 euro και με το φίλτρο... Μάλλον με κλέψανε....
Τέλος πάντων.
Σχετικά πάντως με το πρόβλημα μου (τον ήχο που άκουγα στις 1500 σ.α.λ.), σήμερα που το πήγα, μου είπαν ότι είχε σπάσει μια μικρή(!!!!!?!) βάση στο σασμαν και μου την άλλαξαν τσάμπα (ευτυχώς)... -
RE: Alfa 147 forum
Sorry που το ξαναστέλνω...
Καλημέρα σε όλους,
Είμαι νέος στο forum και δυστυχώς δεν έχω δει όλες σας τις συζητήσεις.
Είμαι και εγώ ένας περήφανος κάτοχος μιας 147. Τα διάφορα μικρό-προβλήματα με τριγμούς που έχω και εγώ δεν τα αναφέρω καν, γιατί δεν νομίζω ότι υπάρχει αυτοκίνητο στους Ελληνικούς δρόμους που να μην έχει αποκτήσει τριγμούς....
Το πρόβλημα μου είναι ένας ήχος που ακούγεται σε χαμηλές στροφές (1200 με 1500) και είναι σαν χτυπά κάποια λαμαρίνα με κάποια άλλη. Το φαινόμενο αυτό παρουσιάζεται και σε υψηλές στροφές (πάνω από 6000) όπου εκεί πλέων είναι και αρκετά έντονο. Σε λίγες μέρες θα πάω για service 20000 χλμ. και πριν μου πουν καμία στην αντιπροσωπεία θα ήθελα την γνώμη σας.
Ευχαριστώ