Ο χρήστης georgeafe έγραψε:
αλλα δεν καταλαβαινω αυτο που λες να βγαλω αδιεα δηλ δεν εχει αδεια και πινακιδες στη εφορια προσωρινα κατατεθημενες;

Ναι κατατεθηκαν το 2010, προσωρινως βεβαια

Ο χρήστης orck έγραψε:
Δηλαδη εδω εχουμε μια περιπτωση που και να θες να εισαι νομιμος το κρατος δεν σε αφηνει. Εαν καποιος δεν θελει να λαδωσει για το ΚΤΕΟ, δεν μπορει να κινηθει καν το αυοκινητο και απλα θελει να το πουλησει απλα δεν γινεται.
Ελπιζω οτι ο νομοθετης στο διαλειμα των μιζων θα εχει σκεφτει καποια λυση για αυτο το προβλημα.

Ακριβως αυτο. Εγω θα ηθελα να κανω την μεταβιβαση νομιμα ... αλλα ο νομος ειναι τελειως παραλογος κατα την γνωμη μου. Θελω να μεταβιβασω ενα οχημα, σε οτι κατασταση ειναι, και δεν θα επρεπε το κρατος να το νοιαζει αν εχει πινακιδες, αν εχει κτεο, αν εχει ροδες κτλ ! Ο αγοραστης ξερει τι παιρνει και ειναι δικη του δουλεια για το τι εχει και το τι δεν εχει το αυτοκινητο.

τπ, ευχαριστω για τις απαντησεις ... το πορισμα ειναι οτι θελει λαδωμα η υποθεση και δεν ξερω αν αξιζει κιολας !

Για να καταλάβω, ουσιαστικά μου λες πως δεν υπάρχει τρόπος να γίνει μεταβίβαση χωρίς κτεο και πινακίδες ... αλλά υπάρχει τροπος να βγαλω κτεο χωρίς ουτε καν να κουνησω το αμαξι αν βρω διεκπεραιωτη (τι σημαινει αυτο ?).

Το θεμα ειναι πως το συνολικο κοστος για να βγαλω αδει, να πληρωσω τελη και τον διεκπεραιωτη του κτεο (οτι σημαινει αυτο ) θα ειναι μαλλον απαγορευτικα. Να υποθεσω πως δεν υπαρχει κανενας αλλος τροπος δηλαδη ε ?

Έχω ένα παλιό mini (1974) και σκοπεύω να το πουλήσω καθώς είναι σε αχρηστία εδώ και 4 χρόνια. Έδωσα πινακίδες, προσωρινά, το 2010. Ρώτησα χθες σε ένα ΚΕΠ και μου είπαν πως ο μόνος τρόπος να γίνει μεταβίβαση είναι να βγάλω άδεια και να το περάσω ΚΤΕΟ. Αυτό δεν έχει νόημα καθώς θα μου πάρει πολλά λεφτά να το φέρω σε μία κατάσταση που να μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ. Είχα ήδη μία πρόταση για 1500Ε αλλά λόγω αυτού του προβλήματος δεν έγινε τίποτα.

Το ερώτημα είναι αν ξέρετε πως μπορεί να γίνει τέτοιου είδους μεταβίβαση. Εμένα η απορία μου είναι η εξής : Υπάρχουν πολλοί τρελοί με παλιά αυτοκίνητα που βρίσκουν κουφάρια, τα αγοράζουν και τα φτιάχνουν από την αρχή. Η μεταβίβαση απλά του αμαξώματος πως είναι δυνατόν να γίνεται χωρίς άδεια και ΚΤΕΟ ? Ψάχνω να βρω την τρύπα του συστήματος που θα μου επιτρέψει να κάνω την μεταβίβαση ... αν ξερετε πειτε μου ρε παιδιά γιατι θα τρελαθώ

Έχω ένα παλιό mini (1974) και σκοπεύω να το πουλήσω καθώς είναι σε αχρηστία εδώ και 4 χρόνια. Έδωσα πινακίδες, προσωρινά, το 2010. Ρώτησα χθες σε ένα ΚΕΠ και μου είπαν πως ο μόνος τρόπος να γίνει μεταβίβαση είναι να βγάλω άδεια και να το περάσω ΚΤΕΟ. Αυτό δεν έχει νόημα καθώς θα μου πάρει πολλά λεφτά να το φέρω σε μία κατάσταση που να μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ. Είχα ήδη μία πρόταση για 1500Ε αλλά λόγω αυτού του προβλήματος δεν έγινε τίποτα.

Το ερώτημα είναι αν ξέρετε πως μπορεί να γίνει τέτοιου είδους μεταβίβαση. Εμένα η απορία μου είναι η εξής : Υπάρχουν πολλοί τρελοί με παλιά αυτοκίνητα που βρίσκουν κουφάρια, τα αγοράζουν και τα φτιάχνουν από την αρχή. Η μεταβίβαση απλά του αμαξώματος πως είναι δυνατόν να γίνεται χωρίς άδεια και ΚΤΕΟ ? Ψάχνω να βρω την τρύπα του συστήματος που θα μου επιτρέψει να κάνω την μεταβίβαση ... αν ξερετε πειτε μου ρε παιδιά γιατι θα τρελαθώ

Έχω ένα παλιό mini (1974) και σκοπεύω να το πουλήσω καθώς είναι σε αχρηστία εδώ και 4 χρόνια. Έδωσα πινακίδες, προσωρινά, το 2010. Ρώτησα χθες σε ένα ΚΕΠ και μου είπαν πως ο μόνος τρόπος να γίνει μεταβίβαση είναι να βγάλω άδεια και να το περάσω ΚΤΕΟ. Αυτό δεν έχει νόημα καθώς θα μου πάρει πολλά λεφτά να το φέρω σε μία κατάσταση που να μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ. Είχα ήδη μία πρόταση για 1500Ε αλλά λόγω αυτού του προβλήματος δεν έγινε τίποτα.

Το ερώτημα είναι αν ξέρετε πως μπορεί να γίνει τέτοιου είδους μεταβίβαση. Εμένα η απορία μου είναι η εξής : Υπάρχουν πολλοί τρελοί με παλιά αυτοκίνητα που βρίσκουν κουφάρια, τα αγοράζουν και τα φτιάχνουν από την αρχή. Η μεταβίβαση απλά του αμαξώματος πως είναι δυνατόν να γίνεται χωρίς άδεια και ΚΤΕΟ ? Ψάχνω να βρω την τρύπα του συστήματος που θα μου επιτρέψει να κάνω την μεταβίβαση ... αν ξερετε πειτε μου ρε παιδιά γιατι θα τρελαθώ