Πήγα και το είδα, δύο βασικές παρατηρήσεις:

1. Τα ωραία φουλ led φώτα (με τα φώτα ημέρας μέσα στο φανάρι) υπάρχουν μόνο στην έκδοση n line. Στις άλλες εκδόσεις τα ημέρας είναι τα τρίγωνα κάτω χαμηλά στον προφυλακτήρα.

2. Καμία έκδοση δεν έχει τη μεγάλη οθόνη μέσα που υπάρχει σε όλα τα βίντεο στις παρουσιάσεις του μοντέλου. Όλα έχουν τη βασική οθόνη που είχε από το 2017

Εγώ θα προσπεράσω.

Η ομορφιά είναι υποκειμενική και ξεπερνιέται μετά από λίγο καιρό. Αυτό που μένει είναι η πρακτικότητα και η ευκολία στην καθημερινή συμβίωση. Και το καμίκ είναι πολύ ανώτερο του πουμα σε θέματα πρακτικότητας, περιμετρικής ορατότητας και χώρων. Το πουμα είναι ωραίο εμφανισιακά, όμως τα μικρά του τζαμακια το κάνουν κλειστοφοβικο, όπως και άλλα της κατηγορίας (chr, juke). Προτείνω καμίκ λοιπόν, γιατί είναι το πιο πρακτικό και το πιο ευρύχωρο, χωρίς να είναι άσχημο οδηγικά ή να υστερεί κάπου σημαντικά

Στο δίλημμα μεταξύ leon και focus η απάντηση είναι... i30 (το facelift που έρχεται εντός του μήνα)

Ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, οθοναρα αλλά και φυσικά κουμπιά για τις βασικές λειτουργίες, 5 χρόνια εγγύηση χωρίς ψιλά γράμματα, αξιοπιστία ανώτερη των άλλων 2

Πλέον ούτε το active έρχεται με πολλαπλούς (εδώ και καιρό). Αυτή την ενημέρωση είχα εγώ από την αντιπροσωπεία.

Η προσπάθεια του είναι αξιόλογη και αξιέπαινη, ανεξαρτήτως αν πετύχει ή όχι.

Η μεγαλομανία όμως και οι ανοησίες του τύπου ένας Έλληνας αξίζει όσο 10 ξένοι μόνο κακό θα κάνουν στο εγχείρημα.

Πολύ ακριβό, και όπως φαίνεται από τα πρώτα reviews είναι ένα αυτοκίνητο μέτριο οδηγικα.

Με 21.900 παίρνεις kamiq 150ps dsg full extra.

Ως κάτοχος i20 1.1 diesel έχω να σου πω τα εξής:

1. Η έλλειψη τηλεχειρισμού στο κεντρικό κλείδωμα μη σε απασχολεί, καθώς το πρόβλημα λύνεται με το κομπιουτεράκι του συναγερμού που θα σου κάνει δώρο η αντιπροσωπεία (να το απαιτήσεις)
2. Το μοτέρ του είναι απόλαυση. Αθόρυβο και ζωηρό. Το 6άρι σασμάν πολύ καλό.
3. Στο δρόμο μου έκανε εντύπωση η στιβαρότητα και η ευστάθειά του. Απορώ πως σε προβλημάτισε αυτό. Πολύ καλύτερο π.χ. από το C3 που είχα δοκιμάσει.
4. Κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες, μικτή 4,5l/100 km

Πάντως το Ceed diesel 1.6 έχει σοβαρό πρόβλημα εξοπλισμού.
Στη μεσαία έκδοση (uptown), η οποία βγαίνει 18.475 ευρώ, έχει a/c (όχι κλιματισμό), δεν έχει cruise control και το σημαντικότερο, δεν έχει προβολείς ομίχλης! Μάλιστα δεν μπορείς καν να προσθέσεις εκ των υστέρων, αφού στη θέση των προβολέων ομίχλης βρίσκονται τα φώτα ημέρας (τα οποία δεν είναι καν led).
Η ΚΙΑ θα πρέπει να συνειδητοποιήσει ότι έχει μείνει πίσω στον εξοπλισμό. Σε αυτοκίνητα δεκαετίας πλέον βρίσκεις στο στάνταρ εξοπλισμό clima, cruise control και προβολείς ομίχλης.