@gmer
Συγνώμη εσύ μίλησες αρχικά για ποιοτικό εσωτερικό και στη συνέχεια αναφέρεις την ποιότητα κατασκευής που είναι άλλο πράγμα.
Σε ότι αφορά την ποιότητα εσωτερικού, ναι το Q5 που οδηγώ μου θυμίζει σε αρκετές λεπτομέρειες φθηνότερα αυτοκίνητα του ομίλου VAG.
Αντίστοιχα η ποιότητα κατασκευής των Audi, λόγω του τρόπου κατασκευής τους και της προσπάθειας να μειώσουν το κόστος μέσα από τη κοινή χρήση υλικών και πλατφόρμων με τα λοιπά αυτοκίνητα του ομίλου, είναι υποδεέστερη από αυτήν τη Mercedes και δε χρειάζεται να είσαι ούτε ειδικός ούτε δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για να το καταλάβεις.

Για να μην παρεξηγηθώ δεν θεωρώ ότι είναι 'κακά' αυτοκίνητα τα Audi (αυτό εξάλλου επέλεξα ως καταναλωτής) αλλά δεν προσπαθώ να κάνω και το άσπρο - μαύρο σε ότι αφορά την ποιότητα τους για να δικαιολογήσω την επιλογή μου.

@gmer
σε σχέση με ποιο αυτοκίνητα ή μάρκα αναφέρεις ότι τα Audi έχουν ποιοτικότερο εσωτερικό;
Aν συγκρίνεις με τα λοιπά αυτοκίνητα του vag ισχύει μεν αλλά δες και πόσο ακριβότερα είναι τα Audi.
Αν συγκρίνεις με Mercedes ή BMW διαφωνώ απόλυτα. Ειδικά τα Mercedes είναι πολύ ανώτερα και πως να μην είναι όταν πχ οι διακόπτες των φλας ή των υαλοκαθαριστήρων των Audi είναι όμοιοι με αυτούς των Skoda που κοστίζουν σημαντικά λιγότερο.
Σε ότι αφορά την κατανάλωση λαδιού στον TFSI, το δικό μου καίει 1,5 Lt σε 15.000 χλμ από την 1η μέρα μέχρι σήμερα.

Καλημέρα για να τσιγκλίσω λίγο τον Stefan αλλά και για να μοιραστώ τον πόνο μου μαζί σας πληροφορώ πως άλλαξα δίσκο και βολάν (ναι καλά διαβάσατε βολάν) σε χειροκίνητο TFSI Q5 του 2011.
Το εξοργιστικό της υπόθεσης είναι ότι το 5ετίας 'premium' SUV έχει μόνο 90.000 χλμ, οδηγείται σχεδόν αποκλειστικά από εμένα σε εθνικές οδούς και σπάνια στην πόλη, καθώς αποτελεί το 'μεγάλο' οικογενειακό αυτοκίνητο, ενώ δεν έχω αλλάξει ποτέ σε κανένα αυτοκίνητο που είχα στην ιδιοκτησία μου ξανά δίσκο συμπλέκτη.

Είπατε τίποτα για αξιοπιστία του group;

Καλησπέρα,
είμαι και εγώ στην αναζήτηση νέου αυτοκινήτου πόλης και είμαι μεταξύ του υβριδικού Yaris και του αντίστοιχου Diesel. Χωρίς να έχω καταλήξει ακόμη κλίνω υπέρ του Hybrid καθώς το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται σχεδόν αποκλειστικά εντός πόλης ενώ στα Diesel (γενικά όχι αποκλειστικά το Yaris) με προβληματίζουν τα θέματα αξιοπιστίας των αντλιών, των μπεκ και του φίλτρου DPF.
Το Yaris το οδήγησα και στις 2 εκδόσεις και συμφωνώ απόλυτα με τις διαπιστώσεις του iceman, τον οποίο ευχαριστώ που μοιράζεται μαζί μας τις εντυπώσεις του.

Θα ήθελα να ωστόσο να εκφράσω μια απορία: η υβριδική μπαταρία έχει 10ετή εγγύηση γεγονός που σημαίνει ότι πρακτικά είσαι ξένοιαστος για πάρα πολλά χρόνια, όπως εξάλλου δείχνουν και οι στατιστικές βλαβών των υβριδικών της ΤΟΥΟΤΑ. Ωστόσο αν η απόδοση της μπαταρίας μειωθεί (όπως πχ συμβαίνει με τη μπαταρία ενός κινητού, άλλη η διάρκεια της μπαταρίας μόλις αγοραστεί και άλλη σε κάποιο χρονικό διάστημα αργότερα παρόλο που η χρήση της συσκευής είναι ίδια)τότε η κατανάλωση του αυτοκινήτου θα αυξηθεί καθώς η κίνηση με τον ηλεκτροκινητήρα θα περιοριστεί.
Γνωρίζει κάποιος αν η εγγύηση της μπαταρίας αφορά μόνο σε σοβαρές βλάβες αυτής ή λαμβάνει υπόψη της και κάποια σημαντική μείωση της απόδοσής της;
Επιπλέον έχει κάποιος αντίστοιχη εμπειρία αν και πότε παρατηρείται κάποια μείωση της απόδοσης της μπαταρίας. Διευκρινίζω ότι δεν μιλάω για σοβαρή βλάβη γιατί αυτή καλύπτεται από την εγγύηση αλλά για μείωση της απόδοσης.

Τέλος @nonos γνωρίζεις κάτι διαφορετικό για τους χώρους του υβριδικού στο πίσω κάθισμα γιατί από ότι είδα εγώ η μόνη διαφορά μεταξύ των 2 εκδόσεων είναι ένα μεγαλύτερο κατά 3 cm πλαστικό κάλυμμα κάτω από το κάθισμα στο υβριδικό, που δεν επηρεάζει την ευρυχωρία.

Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας

leftgalan,
δοκίμασε το ebay πχ http://www.ebay.de/itm/NEU-ORIGINAL-AUD ... 3f3fb9b1a7

Γεια σας, λόγω αλλαγής τόπου διαμονής από Κοζάνη στην Αθήνα πουλάω 4 χειμερινά ελαστικά ΝΟΚΙΑΝ WR διαστάσεων 235/65/17 που φόρεσα στο Audi Q5 μου για 2 σεζόν. Τα λάστιχα έχουν DOT 47/10 και περίπου 5000 χλμ. Αν ενδιαφέρεται κάποιος ας στείλει PM για να του στείλω φωτογραφίες.

Καλημέρα λόγω αλλαγής τόπου διαμονής (φεύγω για νότια) πουλάω 4 χειμερινά λάστιχα ΝΟΚΙΑΝ διαστάσεων 235/65/17.
Τα λάστιχα έχουν φορεθεί 2 σεζόν με 7000 χλμ περίπου. Οποιος ενδιαφέρεται ας στείλει PM για να του στείλω φωτογραφίες.

Ο χρήστης mouzourakisk έγραψε:

ποσους μήνες εκανε να σας έρθει το q5 σας τώρα τελευταία;

Παρήγγειλα τέλος Φεβ 2011 και παρέλαβα 17 Απρ 2011.

Εμένα κατασκευάζεται αρχές Ιούνη και έρχεται τελονείο τέλος Ιούνη μετά πόσο κάνει για να παραλάβω;
Ποιό πήρες και ποιες οι πρώτες σου εντυπώσεις ;

Είχα 9η εβδομάδα κατασκευής και παρέλαβα σχεδόν ένα μήνα μετά.
Πήρα το 2,0 ΤFSI Limited.
Πιστεύω ότι το αυτοκίνητο θα σε ικανοποιήσει απόλυτα. Σύμφωνα με κάποιους εδώ στο forum στην έκδοση Limited το αυτοκίνητο είναι λειψό. Η δικιά μου άποψη είναι ότι δεν θα σου λείψει κάτι πραγματικά απαραίτητο. Σαφώς το αυτοκίνητο δεν είναι πλούσια εξοπλισμένο αλλά δεν έχει και κάποια σημαντική έλλειψη.
Μεγαλύτερη εντύπωση μου έχει κάνει η ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση που αρχικά με προβλημάτιζε. Σε 1.500Km έχω μέση κατανάλωση 8,8 lt/100km.

Άσχετο: Είσαι από το Πάτημα;

Ο χρήστης mouzourakisk έγραψε:
ποσους μήνες εκανε να σας έρθει το q5 σας τώρα τελευταία;

Παρήγγειλα τέλος Φεβ 2011 και παρέλαβα 17 Απρ 2011.

Καλησπέρα σε όλους. Μάλλον παραλάμβάνω αύριο μετά από μία καθυστέρηση 15 ημερών. Από εβδομάδα θα ανεβάσω εντυπώσεις. Τελικά με το δείκτη λαδίου ρε παιδιά, τον έχει παραγγείλει κανείς ή μήπως ανησυχώ χωρίς λόγο; Πάντως βρήκα τον κωδικό του (06J115611Ε) και θα ρωτήσω στην αντιπροσωπεία με την παραλαβή.