Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 41
    • Best 0
    • Groups 0

    spiroz

    @spiroz

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    41
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    spiroz Unfollow Follow

    Latest posts made by spiroz

    • RE: ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ ΓΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ 4Τ Forum

      http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=13389&postdays=0&postorder=asc&start=0

      Δεν εχω να προσθεσω τιποτα περισοτερο απο οσα διαβαζα αυτες τις μερες απο
      τα μελη πλην των εμπλεκομενων παρα μονο οτι τελικα δεν υπαρχουν καλοι και
      κακοι σε αυτο το θεμα.ολοι τους εβαλαν το χερακι τους και εθεσαν τα υπολοιπα
      μελη μαρτυρες στην κοντρα τους.Δειτε ενα τυχαιο παραδειγμα υβρης πριν αρκετο καιρο.

      posted in Αντίλογος
      S
      spiroz
    • RE: μπατσολογικη και μπατσοσυμπεριφορα

      Ο χρήστης jzer40 έγραψε:

      ΑΝ ΠΑΛΙ ΕΙΣΑΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΤΣΟΓΛΑΝΑΚΙ(ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΜΙΛΗΣΕΙΣ ΕΦΟΣΟΝ ΘΑ ΣΟΥ ΕΧΩ ΜΙΛΗΣΕΙ ΜΕ ΤΟ ΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣ) ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΝΑ ΣΕ ΚΑΝΩ ΝΑ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΗΣ..
      ΔΕΝ ΕΝΝΟΩ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΑΛΛΑ ΜΕ ΟΤΙ ΛΕΕΙ Ο ΝΟΜΟΣ....

      καταλαβαμε....εσυ δεν ξερω αν κατάλαβες οτι εκτέθηκες...ακου θα σε άνω να το μετανιώσεις....
      ποιος σου έδωσε το δικαίωμα να το παίζεις τιμωρός και δικαστής?κάνε τη δουλεια
      για την οποια σε πληρωνουμε και ασε τις κρίσεις για τους δικαστές.
      η εξουσία χρειάζεται παιδεία φίλε μου και αυτη λείπει από την αστυνομία..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      spiroz
    • RE: Australia Uber Alles!!!!!

      Σήμερα στη Δελφών, καινουριο Α3 με aftermarket πίσω προφυλακτήρα με τη γνωστή σίτα
      εξάτμιση αριστερά και δεξιά και διακριτικο S3 !!! πίσω,δεν πρόλαβα φωτό.
      προ ημερών επισης bmw με ταμπούρα,και πίσω σημα 316 δεξια και Μ3 αριστερα!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      απάντησε ο nidosan παραπάνω....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Ο χρήστης jgio1987 έγραψε:
      To DSG είναι ένα ανώριμο κιβώτιο ακόμα, με πολλές προοπτικές για το μέλλον κατα τη γνώμη μου. Οπώς και η πρώτη έκδοση του SMG στην Μ3, όπως και η πρώτη έκδοση του F1 στην F355 που πια σήμερα έχουμε SMG 3 καί τέταρτη γενιά του F1 (F430) που είναι ότι καλύτερο υπάρχει αυτή τη στιγμή σε ημιαυτόματα κιβώτια. Ανάλογη και ακόμα καλύτερη μπορεί να είναι η μοίρα του DSG στό μέλλον...............

      ''Ανώριμο'' το DSG? χμμμμμ... μια δοκιμή θα πείσει οποιονδήποτε...
      θα σας παραθέσω σχόλιο(αληθινό παρακαλώ,το τονίζω γιατι υπάρχουν και πολλοί δύσπιστοι)
      συγγενή μου που εχει Μ5 με SMG και πήρε GTI manual για τις καθημερινές του
      μετακινήσεις (υπάρχουν και τετοιοι) μετά απο δοκιμή του DSG : 'Φανταστικό,
      αν ήξερα οτι δουλεύει έτσι στο κατέβασμα δεν θα το έπαιρνα manual'.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Ο χρήστης theo111r έγραψε:

      φιλε nidosan θα προσπαθησω προσεγγιστικα να μετρησω το χρόνο που
      χρειάζεται για να κάνει κατέβασμα, αλλα προκαταβολικά σας λέω οτι είναι
      πολυ πιο γρήγορο απο το 0,9 που προαναφέρθηκε.Το οτι είναι πιο αργο
      το κατέβασμα δεν σημαίνει οτι είναι αργό.

      Μιας και βλέπω αρκετές ενστάσεις περί του χρόνου κατεβάσματος που ανέφερα πιο πάνω, φαντάζομαι πως αντιλαμβάνεστε ότι δεν το κατέβασα από το μυαλό μου το συγκεκριμένο 0.9 sec. Θα ψάξω να βρω την 'δημοσιογραφική πηγή' μου και να σας την παραθέσω αυτούσια

      Αν υπάρχει καποια δημοσιογραφική μέτρηση θα μας λυσει την απορία.Σε κάθε
      περίπτωση την δική μου αίσθηση μετέφερα και οχι μια σίγουρη μετρηση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Ο χρήστης nidosan έγραψε:

      Να προσθέσω πως οντως το DSG κανει πιο αργο κατέβασμα απ'οτι ανέβασμα.
      επίσης τα paddles(ενω δεν κοστίζουν στα βάζουν μόνο σε συνδυασμο με cruise control-καθαρό μάδημα απο την VW)
      δεν είναι στάνταρ εξοπλισμός, και οτι αλλάζοντας καποιος με το πάνω κάτω του λεβιέ κάνει σίγουρα χειρότερους χρόνους.Η διαφορά
      είναι αισθητή.

      Χρήστο, μια που το έχεις, πόσο εκτιμάς εσύ ότι κάνει στο κατέβσαμα? Εμένα ναι μεν μου είχε φανεί πιο αργό, αλλά όχι και 0,9' για κάθε αλλαγή.

      Το κορυφαίο σε χρόνους ήταν το Κορεατάκι που είχα κάποτε. Κατέβαινα Πεντέλη, άλλαζα από 'D' σε 2α πριν τις φουρκέτες, μετρούσα '0...1...2' σε ρυθμό δευτερολέπτων, και στο '2' την 'επαιρνε'!!!

      φιλε nidosan θα προσπαθησω προσεγγιστικα να μετρησω το χρόνο που
      χρειάζεται για να κάνει κατέβασμα, αλλα προκαταβολικά σας λέω οτι είναι
      πολυ πιο γρήγορο απο το 0,9 που προαναφέρθηκε.Το οτι είναι πιο αργο
      το κατέβασμα δεν σημαίνει οτι είναι αργό.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Να προσθέσω πως οντως το DSG κανει πιο αργο κατέβασμα απ'οτι ανέβασμα.
      επίσης τα paddles(ενω δεν κοστίζουν στα βάζουν μόνο σε συνδυασμο με cruise control-καθαρό μάδημα απο την VW)
      δεν είναι στάνταρ εξοπλισμός, και οτι αλλάζοντας καποιος με το πάνω κάτω του λεβιέ κάνει σίγουρα χειρότερους χρόνους.Η διαφορά
      είναι αισθητή.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Να τα πουμε? γιατι οχι?
      Χρηστος

      φαντάζομαι να μην ειχε κι ο φιλος σου DSG τι θα άκουγα....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • RE: Κιβώτιο Ferrari: μηχανικό ή F1;

      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

      Na pistepso ti?
      NAi stin eutheia allazei mono h endeixi tou strofometrou.
      Alla otan allazeis taxytita, ston kofti, pano se strofi, eite to thes eite oxi OLA ta amaxia epireazonte.
      Gia tin xrisi mou mporei na exeis esy to Golf(grigori odigisi) auto isws na min einai problima.
      Alla an thes na mpeis pista h na pas pragmatika sto orio, protimas ena sazman pou sou afinei na exeis tin sxesi pou esy thes kai oxi auto.

      Alla egw tha to aperipta, bebaia esy pou eisai sto agorastiko koino tou Golf sou aresei.
      Opote mallon ekane kali epilogi h VW kai sigoura esy.

      Δεν καταλαβαίνω προς τι η επιθεση και οι χαρακτηρισμοι
      αν εχεις εμπαθειες φίλε μου δεν φταιω εγω, γιατι είναι προφανής η εμπαθεια
      σου προς την VW απο τα παραπάνω. Αυτο που λες για πιστα άσχετο, προφανως
      δεν δοκίμασα το αυτοκίνητο σε πίστα, γιατι για τον δρόμο το πηρα.
      Εσυ που δοκίμασες το DSG σε πίστα(χμ) μπορεις να μας πεις τις εντυπωσεις σου.
      καλως κάνεις και το απορριπτεις, αλλωστε εγώ δεν προσπαθησα να σε πεισω
      να το παρεις(δεν πουλαω DSG ξερεις).
      Επίσης για ενημέρωση των άλλων μελων του 4ΤΦ που διαβάζουν και οχι δικη σουτα προηγουμενα
      αυτοκίνητα μου ηταν ALFA 33,FIAT PUNTO,FORD FOCUS. Οπως καταλαβαινεις
      λοιπον τα αυτοκίνητα καλα η κακά τα διαλέγω εγω και δεν με διαλέγουν αυτα.
      κράτησε λοιπον την εμπαθεια σου, σου επιστρέφω την ειρωνία σου και άλλη φορά μην βγάζεις εύκολα συμπεράσματα, τουλάχιστον όχι για μενα.
      ευχαριστω για την υπομονη σου.

      Filaraki ksanadiabase se parakalo to post mou.
      Diabases ti egrapsa? H apla apantises?
      Pareksigises kai den katalaba giati?
      Pros ti ta sxoleia gia empatheia kai psosopiki epithesi?
      Pou deixno empatheia stin VW h se esena???

      Egw sou eksigisisa tous logous den tha eithela EGW na exw tetoio sasman.
      Den exw odigisei POTE DSG, alla an thes na mou to dwseis esy sta megara...OK.
      ALLA egw to mono pou eipa einai oti OLA ta amaxia epireazonte apo allagi taxytitas pano se strofi sto orio.
      Den einai thema VW, fiat, alfa...alla dynamikis.

      Episis poly eugenika sou eipa oti an esena sou aresei to katalabeno kai na xerese tin epilogi sou

      Ti allo na kano???
      Poso pio eugenika na to po???

      Αν παρεξηγησα τις πραγματικες προθεσεις σου ζητω συγνωμη,αλλωστε δεν μου
      αρέσουν οι προσωπικές αντιπαραθεσεις μέσα απο ενα φορουμ.
      Μεγαρα λιγο δυσκολα γιατι μενω θεσσαλονικη, Σερρες οκ.
      Να ' σαι καλα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      S
      spiroz
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr