-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
-
Εντάξει, αυτό το τόπικ έχει πολύ χάζι. Το έχουμε πει χιλιάδες φορές. Το baleno είναι τρομερή υλοποίηση και vfm πρόταση. Δεν περπάτησε στην Ευρώπη για διάφορους πολιτισμικούς κυρίως λόγους, και άσχετα με τις ικανότητες του. Επίσης το έφαγαν οι νέοι κανονισμοί ρύπων. Στην Ινδία βέβαια πουλάει όσο ΌΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ του μαζί... Επίσης το αμάξι δεν είναι ινδικό έλεος.. Όσο για το περί πριμιουμ, το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει κρίση ταυτότητας, ούτε πλασάρεται σαν κάτι που δεν είναι. Σε αντίθεση πχ με ένα Φορντ. Οι Ευρωπαίοι μεσαίοι κατασκευαστές προσπαθούν να είναι πριμιουμ. Ένα φοκους θα ήθελε να το παίξει audi ή BMW ή Mercedes. Δεν του βγαίνει όμως γιατί υπολείπεται ένα πεντοχιλιαρο τουλάχιστον. Ένας αγοραστής λοιπόν a class θα βλέπει το φοκους σαν φτωχό συγγενή και πάει λέγοντας.. Απορώ λοιπόν γιατί βγαίνει τόσο μικροαστισμος σε αυτό το τόπικ.. Λαπ, διαφωνώ επίσης με την προσέγγιση σου. Απλά προσωπικά συμφωνώ με την προσέγγιση των Άγγλων. Αν δεν μπορείς να το πάρεις καινούριο, μην το τολμήσεις σε μεταχειρισμένο..
Οικονομικές δυνατότητες και αυτοκινητιστικές επιλογές