-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Lap wrote:
Και για πες μας ρε συ πως γινεται ενας νεος με 1000 ευρω, ενοικιο, τροφη, ενδυση, εξοδους τα σαββατα, να αγορασει π.χ ενα vw polo
Για πες το μυστικό
Ο νέος των 1000 Ευρώ (καλοπληρωμένος για τα δεδομένα της εποχής) δύσκολα θα μπορέσει να αγοράσει νέο Polo. Εκτός αν είναι κολλημένος με το αυτοκίνητο και κόψει από όλα τα άλλα για να βάλει μια δόση των 200-250 Ευρώ το μήνα.
Οι περισσότεροι όμως νέοι που κυκλοφορούν με νέο αυτοκίνητο, είτε έχουν 'επιδοτηθεί' από τους γονείς τους για την αγορά είτε ζουν ακόμη στο σπίτι των γονιών τους (μέχρι να παντρευτούν). Όταν λοιπόν το χιλιάρικο είναι στην ουσία χαρτζιλίκι, ξέρεις πόσες αγορές μπορείς να κάνεις; Βασικά μπορείς να πραγματοποιήσεις σχεδόν κάθε επιθυμία σου, με μία άνεση που δύσκολα θα ξαναποκτήσεις όταν φτιάξεις δικό σου σπίτι και οικογένεια... Πόσοι από εμάς τους μεσήλικες και (μισο)επιτυχημένους έχουμε ένα χιλιάρικο το μήνα για καβλάντισμα; Ελαχιστότατοι (και σίγουρα όχι εγώ).
Σωστότατος,
επίσης εξωτερικό όταν ήμουν πριν πολλά χρόνια, είχα μείνει μέχρι και με 6 άτομα σε ένα σπίτ, δεν έμενε κανείς σε δυάρι μόνος του. Κάτι πλουσιόπαιδα Έλληνες/Κύπριοι πολύ σπάνια το έκαναν, και παθαίναμε πλάκα.
Να μείνει με 1-2 φίλους του ή τον/την σύντροφό του και να μαζέψει τα έξοδα, τα Σάββατα να πιει 1 ποτό = 7ευρώ ή 1 μπύρα = 5ευρώ, ούτως ή άλλως απαγορεύεται ακόμη και αυτό, και να δουλέψει υπερωρίες και να πάρει 1 ζευγάρι παπούτσια το 6μηνο, ακόμη και Adidas Ultraboost με 55ευρώ έχω πάρει.
Επίσης κινητό καλό, είναι 2-3 δόσεις του αυτοκινήτου, να πάρει ένα με 200ευρώ και να περάσει 3 χρόνια, όχι κάθε χρόνο 500άρικα, μη πω και χειρότερα γι'αυτούς που παίρνουν τα τελευταία (έχω φίλο και συνάδελφο, μακρυμάλλης και αλάνι, που παίρνει κάθε χρόνο κινητό Samsung!), να βάλει στην άκρη για 2-3 χρόνια, και μόλις φτάσει 30, να δώσει μία προκαταβολή, να βάλει και 36 δόσεις, και να πάρει και 2008 Αctive με 18.200 που είχε, να το χαρεί, γιατί είναι και 3 φορές καλύτερο από Polo.
Μπορεί και με 15.000 να πάρει και Clio, δεν χρειάζεται και 2008, αλλά και αυτό το φτάνει.
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
Να πούμε μόνο ότι εκτός από τη δόση των Χ ευρώ συνήθως ξεχνάνε να υπολογίσουν και το κόστος της βενζίνης/μήνα. Μέσα στο έτος παίζει και η ασφάλιση/τέλη/1 σέρβις . Κάθε λίγα χρόνια θα κάτσει και μεγάλο σέρβις + λάστιχα. Όλα αυτά είναι τα minimum χωρίς να υπολογίσουμε τυχόν απρόοπτα όπως ένα μικροτρακάρισμα(μακριά από μας).
Καλό είναι λοιπόν όποιο μπεί σε αυτή τη διαδικασία να τα υπολογίσει όλα και να χει μαζέψει και κανά ψιλό απο πριν... Όχι δεν αρκεί το να λέει 2 φορές το χρόνο τα κάλαντα, θέλει παραπάνω..
-
σε περίπτωση επιδότησης από γονείς
αλλά παρέλειψα να το αναφέρω δεν μιλάω για τέτοια περίπτωση αλλά για ανθρώπους που έχουν ακόμα και παιδί-α
έχω γνωστό που πήρε πριν 10 χρόνια με 20 21 χιλιάρικα με μισθό 1200 και ένα παιδί Α3 καλομεταχειρισμένο 2-3 ετών με λίγα χιλιόμετρα από ιδιώτη 1.6 fsi. Δεν έχει άλλους πόρους για να πεις οτι δικαιολογουν την αγορά κ μέχρι σήμερα το έχει χρυσοπληρώσει γιατί έχει παλιώσει πλέον είναι στα 170000 ΚΜ και όλο βγάζει ακριβές βλάβες παρόλο που το πάει σε μαστρομήτσο ''εμπιστοσύνης'' του.
Παει ο μήνας 25 και περιμένει μια μια τις μέρες ποτε θα παει 30 ο μηνας για να πληρωθει γιατι στο μεσοδιάστημα εχει ξεμείνει και ταυτόχρονα να λέει 3 χρόνια και 40000 πρέπει να αλλάξω ελαστικά.
εγω θεωρω οτι ζει πανω απο τις δυνατότητές του. Βέβαια ελευθερία έχουμε ο καθενας κανει οτι γουσταρει αρκεί να μην ενοχλεί τον διπλανό του. Αλλά δεν θα τον λυπηθώ κιόλας αν του συμβεί κάτι απρόοπτο και δεν έχει στην άκρη για ώρα ανάγκης.
Πιστέυω οτι αρκετοί Έλληνες το έχουν χάσει και απλώνουν το χέρι τους περισσότερο από όσο φτάνει.
στο θεμα μας τωρα εγω λεω οτι η Suzuki το εβγαλε σαν ενα αξιόπιστο και οικονομικό εργαλείο για να κάνεις την δουλειά σου
'τόσο -όσο'' και απλά δεν έπιασε λόγω απτής ποιότητας και μόνο.
στην Ελλαδα δεν πήγαινε και άσχημα πούλησε 1017 τεμάχια το 2019
σχεδόν όσα το Hyundai i30 1050 και το golf 1015
https://www.autotriti.gr/data/newcars/bestseller/montela/2019.asp
-
σε περίπτωση επιδότησης από γονείς
αλλά παρέλειψα να το αναφέρω δεν μιλάω για τέτοια περίπτωση αλλά για ανθρώπους που έχουν ακόμα και παιδί-α
έχω γνωστό που πήρε πριν 10 χρόνια με 20 21 χιλιάρικα με μισθό 1200 και ένα παιδί Α3 καλομεταχειρισμένο 2-3 ετών με λίγα χιλιόμετρα από ιδιώτη 1.6 fsi. Δεν έχει άλλους πόρους για να πεις οτι δικαιολογουν την αγορά κ μέχρι σήμερα το έχει χρυσοπληρώσει γιατί έχει παλιώσει πλέον είναι στα 170000 ΚΜ και όλο βγάζει ακριβές βλάβες παρόλο που το πάει σε μαστρομήτσο ''εμπιστοσύνης'' του.
Παει ο μήνας 25 και περιμένει μια μια τις μέρες ποτε θα παει 30 ο μηνας για να πληρωθει γιατι στο μεσοδιάστημα εχει ξεμείνει και ταυτόχρονα να λέει 3 χρόνια και 40000 πρέπει να αλλάξω ελαστικά.
εγω θεωρω οτι ζει πανω απο τις δυνατότητές του. Βέβαια ελευθερία έχουμε ο καθενας κανει οτι γουσταρει αρκεί να μην ενοχλεί τον διπλανό του. Αλλά δεν θα τον λυπηθώ κιόλας αν του συμβεί κάτι απρόοπτο και δεν έχει στην άκρη για ώρα ανάγκης.
Πιστέυω οτι αρκετοί Έλληνες το έχουν χάσει και απλώνουν το χέρι τους περισσότερο από όσο φτάνει.
στο θεμα μας τωρα εγω λεω οτι η Suzuki το εβγαλε σαν ενα αξιόπιστο και οικονομικό εργαλείο για να κάνεις την δουλειά σου
'τόσο -όσο'' και απλά δεν έπιασε λόγω απτής ποιότητας και μόνο.
στην Ελλαδα δεν πήγαινε και άσχημα πούλησε 1017 τεμάχια το 2019
σχεδόν όσα το Hyundai i30 1050 και το golf 1015
https://www.autotriti.gr/data/newcars/bestseller/montela/2019.asp
-
σε περίπτωση επιδότησης από γονείς
αλλά παρέλειψα να το αναφέρω δεν μιλάω για τέτοια περίπτωση αλλά για ανθρώπους που έχουν ακόμα και παιδί-α
έχω γνωστό που πήρε πριν 10 χρόνια με 20 21 χιλιάρικα με μισθό 1200 και ένα παιδί Α3 καλομεταχειρισμένο 2-3 ετών με λίγα χιλιόμετρα από ιδιώτη 1.6 fsi. Δεν έχει άλλους πόρους για να πεις οτι δικαιολογουν την αγορά κ μέχρι σήμερα το έχει χρυσοπληρώσει γιατί έχει παλιώσει πλέον είναι στα 170000 ΚΜ και όλο βγάζει ακριβές βλάβες παρόλο που το πάει σε μαστρομήτσο ''εμπιστοσύνης'' του.
Παει ο μήνας 25 και περιμένει μια μια τις μέρες ποτε θα παει 30 ο μηνας για να πληρωθει γιατι στο μεσοδιάστημα εχει ξεμείνει και ταυτόχρονα να λέει 3 χρόνια και 40000 πρέπει να αλλάξω ελαστικά.
εγω θεωρω οτι ζει πανω απο τις δυνατότητές του. Βέβαια ελευθερία έχουμε ο καθενας κανει οτι γουσταρει αρκεί να μην ενοχλεί τον διπλανό του. Αλλά δεν θα τον λυπηθώ κιόλας αν του συμβεί κάτι απρόοπτο και δεν έχει στην άκρη για ώρα ανάγκης.
Πιστέυω οτι αρκετοί Έλληνες το έχουν χάσει και απλώνουν το χέρι τους περισσότερο από όσο φτάνει.
στο θεμα μας τωρα εγω λεω οτι η Suzuki το εβγαλε σαν ενα αξιόπιστο και οικονομικό εργαλείο για να κάνεις την δουλειά σου
'τόσο -όσο'' και απλά δεν έπιασε λόγω απτής ποιότητας και μόνο.
στην Ελλαδα δεν πήγαινε και άσχημα πούλησε 1017 τεμάχια το 2019
σχεδόν όσα το Hyundai i30 1050 και το golf 1015
https://www.autotriti.gr/data/newcars/bestseller/montela/2019.asp
-
σε περίπτωση επιδότησης από γονείς
αλλά παρέλειψα να το αναφέρω δεν μιλάω για τέτοια περίπτωση αλλά για ανθρώπους που έχουν ακόμα και παιδί-α
έχω γνωστό που πήρε πριν 10 χρόνια με 20 21 χιλιάρικα με μισθό 1200 και ένα παιδί Α3 καλομεταχειρισμένο 2-3 ετών με λίγα χιλιόμετρα από ιδιώτη 1.6 fsi. Δεν έχει άλλους πόρους για να πεις οτι δικαιολογουν την αγορά κ μέχρι σήμερα το έχει χρυσοπληρώσει γιατί έχει παλιώσει πλέον είναι στα 170000 ΚΜ και όλο βγάζει ακριβές βλάβες παρόλο που το πάει σε μαστρομήτσο ''εμπιστοσύνης'' του.
Παει ο μήνας 25 και περιμένει μια μια τις μέρες ποτε θα παει 30 ο μηνας για να πληρωθει γιατι στο μεσοδιάστημα εχει ξεμείνει και ταυτόχρονα να λέει 3 χρόνια και 40000 πρέπει να αλλάξω ελαστικά.
εγω θεωρω οτι ζει πανω απο τις δυνατότητές του. Βέβαια ελευθερία έχουμε ο καθενας κανει οτι γουσταρει αρκεί να μην ενοχλεί τον διπλανό του. Αλλά δεν θα τον λυπηθώ κιόλας αν του συμβεί κάτι απρόοπτο και δεν έχει στην άκρη για ώρα ανάγκης.
Πιστέυω οτι αρκετοί Έλληνες το έχουν χάσει και απλώνουν το χέρι τους περισσότερο από όσο φτάνει.
στο θεμα μας τωρα εγω λεω οτι η Suzuki το εβγαλε σαν ενα αξιόπιστο και οικονομικό εργαλείο για να κάνεις την δουλειά σου
'τόσο -όσο'' και απλά δεν έπιασε λόγω απτής ποιότητας και μόνο.
στην Ελλαδα δεν πήγαινε και άσχημα πούλησε 1017 τεμάχια το 2019
σχεδόν όσα το Hyundai i30 1050 και το golf 1015
https://www.autotriti.gr/data/newcars/bestseller/montela/2019.asp
Οικονομικές δυνατότητες και αυτοκινητιστικές επιλογές