-
Ο χρήστης the_ace έγραψε:
Εμένα βγάζει η obd afr αλλά ο προγραμματιστης επιμένει να βάλουμε όργανο γιατί μόνο έτσι μπορείς να δεις πραγματικές τιμές για να ρυθμίσεις σωστά.
Sent from my G8141 using Tapatalk
Όλες οι OBDII βγάζουν AFR (και πολλές βγάζουν FMIC και BAT), αλλά είναι το data stream που παρέχει η ECU προς την OBD θύρα, η ECU παίρνει τα δεδομένα από το σένσορα. Επειδή ακριβώς το sample rate και η ταχύτητα στην OBD δεν είναι και τα μέγιστα δυνατά, συνήθως το tuning γίνεται βάζοντας όργανο με δικό του σένσορα ή κλέβοντας το σήμα των εργοστασιακών sensors.
Ετσι, για να πάρεις σωστό afr θέλεις αισθητήρα Λ πάνω σε όργανο wideband αλλιώς δε θα μπορέσεις να ρυθμίσεις σωστά.
Αγαπητέ, εγώ ρυθμίζω στο κούτρα αλλά δε ξέρω αν φτιάχνει και Mercedes.
Sent from my G8141 using Tapatalk
-
Ε ναι αυτο ειναι το σωστο..ουτε στο περιπου ουτε στο τιποτα..
Θα παρω μια γνωμη αν και δυσκολο,.Ευχαριστω για την προταση!
-
http://www.microchips-tuning.com/galler ... el=A+Class
Πάρε μερικά παραδείγματα. Δεν εχω κάνει δουλειά εκεί, πάντως αν επερνα κάποιο βελτιωσιμο όχημα που να μην θέλει ξεκολημμα το τσιπ απο την πλακέτα, εκεί θα το πηγαινα.
-
Ναι εκει πηγαινα το πα και παραπανω
ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΙ ΕΧΑΣΑ ΑΛΟΓΑ