http://www.gocar.gr/news/new-models/174 ... hn_X1.html

Borgward BX5 κόντρα στην Χ1
Το κόμπακτ υβριδικό SUV της αναγεννημένης μάρκας

Εκτός από το Borgward Projekt BX6 TS, η κινεζικών συμφερόντων γερμανική μάρκα παρουσίασε στη Γενεύη και το πιο… γήινο BX5. Με μήκος 4,48 m είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την BMW X1. Το μοντέλο βρίσκεται στο στάδιο της τελικής εξέλιξης και κινείται από plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης 143 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 115 ίππων. Όπως και στο BX6, η μετάδοση μοιράζεται με ηλεκτρονικό έλεγχο στους 4 τροχούς. Η Borgward υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων αλλά και όλες τις σύγχρονες ανέσεις και τεχνολογικές καινοτομίες. Τέλος, η αναγεννημένη μάρκα ανακοίνωσε επίσημα πως η κατασκευή των μοντέλων της για την Ευρώπη θα γίνεται στη Γερμανία, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα θα τα δούμε στους δρόμους στα τέλη του 2017. Στην Κίνα αντίθετα οι πωλήσεις του ΒΧ7 ξεκινούν το καλοκαίρι, με την Ινδία να είναι η επόμενη αγορά που θα μπει η μάρκα.

http://www.gocar.gr/news/new-models/174 ... hn_X1.html

Borgward BX5 κόντρα στην Χ1
Το κόμπακτ υβριδικό SUV της αναγεννημένης μάρκας

Εκτός από το Borgward Projekt BX6 TS, η κινεζικών συμφερόντων γερμανική μάρκα παρουσίασε στη Γενεύη και το πιο… γήινο BX5. Με μήκος 4,48 m είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την BMW X1. Το μοντέλο βρίσκεται στο στάδιο της τελικής εξέλιξης και κινείται από plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης 143 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 115 ίππων. Όπως και στο BX6, η μετάδοση μοιράζεται με ηλεκτρονικό έλεγχο στους 4 τροχούς. Η Borgward υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων αλλά και όλες τις σύγχρονες ανέσεις και τεχνολογικές καινοτομίες. Τέλος, η αναγεννημένη μάρκα ανακοίνωσε επίσημα πως η κατασκευή των μοντέλων της για την Ευρώπη θα γίνεται στη Γερμανία, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα θα τα δούμε στους δρόμους στα τέλη του 2017. Στην Κίνα αντίθετα οι πωλήσεις του ΒΧ7 ξεκινούν το καλοκαίρι, με την Ινδία να είναι η επόμενη αγορά που θα μπει η μάρκα.

http://www.gocar.gr/news/new-models/174 ... hn_X1.html

Borgward BX5 κόντρα στην Χ1
Το κόμπακτ υβριδικό SUV της αναγεννημένης μάρκας

Εκτός από το Borgward Projekt BX6 TS, η κινεζικών συμφερόντων γερμανική μάρκα παρουσίασε στη Γενεύη και το πιο… γήινο BX5. Με μήκος 4,48 m είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την BMW X1. Το μοντέλο βρίσκεται στο στάδιο της τελικής εξέλιξης και κινείται από plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης 143 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 115 ίππων. Όπως και στο BX6, η μετάδοση μοιράζεται με ηλεκτρονικό έλεγχο στους 4 τροχούς. Η Borgward υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων αλλά και όλες τις σύγχρονες ανέσεις και τεχνολογικές καινοτομίες. Τέλος, η αναγεννημένη μάρκα ανακοίνωσε επίσημα πως η κατασκευή των μοντέλων της για την Ευρώπη θα γίνεται στη Γερμανία, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα θα τα δούμε στους δρόμους στα τέλη του 2017. Στην Κίνα αντίθετα οι πωλήσεις του ΒΧ7 ξεκινούν το καλοκαίρι, με την Ινδία να είναι η επόμενη αγορά που θα μπει η μάρκα.

Ποιος βαρέθηκε τα....suv;;;