Ο χρήστης iROC έγραψε:
να γίνω και λίγο συνήγορος του διαβόλου...απ ότι εχω καταλάβει η φίλη μας η χαρουλα προφανώς και στουκαρε με δικιά της υπαιτιότητα και θέλει να την βγάλει λάδι με νεο αυτοκίνητο λόγο δήθεν 'ελλατωματικου ' .αφου πιθανός να μην μπορεί και να μην την συμφέρει να το φτιάξει!.
κλασική ελληνική νοοτροπία είναι αυτή , γιατί εχουμε μαθει να μην σκεφτόμαστε τυχόν επιπτώσεις μετέπειτα στην καθημερινοτητα μας

υ.γ δεν εχω τουοτα απλα το να μπαίνει εδω μεσα καθε λογής καρύδι και να πετάει ενα συμβάν και να μην το τεκμηριώνει ειναι κατάντια.

Παιζει το σεναριο σου.......πολυ θα ηθελα να δω τα λαστιχα που φοραει,φανταζομαι κανα sava 07'

Ο χρήστης astronautis έγραψε:
Καταχωρούνται πουθενά στη μνήμη του αυτοκινήτου οι επιταχύνσεις που καταγράφονται? .....

Ναι, καταγράφονται τα πάντα τουλάχιστον στη τελευταία γενιά yaris!

Vehicle data recordings σελ 21, 22 του παρακάτω manual

http://www.toyota.com/t3Portal/document ... orward.pdf

@xaroula
Βρες καλό δικηγόρο που να κατέχει το αντικείμενο και όχι να σου φάει τα λεφτά με εικασίες για ελατωμματικούς αερόσακους γιατί αν διαβάσεις προσεκτικά το παραπάνω εγχειρίδιο προς το τέλος λέει ότι η toyota επιφυλάσσεται να χρησιμοποιήσει τα δεδομένα πχ σε περίπτωση μήνυσης , μη πας για μαλλί και βγεις κουρεμένη!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

να γίνω και λίγο συνήγορος του διαβόλου...απ ότι εχω καταλάβει η φίλη μας η χαρουλα προφανώς και στουκαρε με δικιά της υπαιτιότητα και θέλει να την βγάλει λάδι με νεο αυτοκίνητο λόγο δήθεν 'ελλατωματικου ' .αφου πιθανός να μην μπορεί και να μην την συμφέρει να το φτιάξει!.
κλασική ελληνική νοοτροπία είναι αυτή , γιατί εχουμε μαθει να μην σκεφτόμαστε τυχόν επιπτώσεις μετέπειτα στην καθημερινοτητα μας

υ.γ δεν εχω τουοτα απλα το να μπαίνει εδω μεσα καθε λογής καρύδι και να πετάει ενα συμβάν και να μην το τεκμηριώνει ειναι κατάντια.

Παιζει το σεναριο σου.......πολυ θα ηθελα να δω τα λαστιχα που φοραει,φανταζομαι κανα sava 07'

Παίδες ας μην στείνουμε λαϊκά δικαστήρια. Αν και μου φαίνεται ότι η λογική της Χαρούλας δεν στέκει, δεν μπορούμε να το πάμε στο άλλο άκρο. Ένα ατύχημα έχει πάντα σχέση με πολλούς παράγοντες (τεχνική κατάσταση του αυτοκινητου, οδηγική συμπεριφορά, δρόμος κλπ - το θέμα μας δεν είναι τι προκάλεσε το ατύχημα, αλλά το αν είναι σωστό να κινηθεί κάποιος νομικά εναντίον του κατασκευαστή και με τι επιχειρήματα).

Η ομορφιά σε οποιοδήποτε blog είναι η ανωνυμία, που επιτρέπει να βγουν όλες εκείνες οι σκέψεις που διαφορετικά δεν θα έβγαιναν... σαν την εξομολόγηση ένα πράγμα...

Το σημαντικό και βασικό είναι αυτό:

Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:

Καταχωρούνται πουθενά στη μνήμη του αυτοκινήτου οι επιταχύνσεις που καταγράφονται? .....

Ναι, καταγράφονται τα πάντα τουλάχιστον στη τελευταία γενιά yaris!

Vehicle data recordings σελ 21, 22 του παρακάτω manual

http://www.toyota.com/t3Portal/document ... orward.pdf

@xaroula
Βρες καλό δικηγόρο που να κατέχει το αντικείμενο και όχι να σου φάει τα λεφτά με εικασίες για ελατωμματικούς αερόσακους γιατί αν διαβάσεις προσεκτικά το παραπάνω εγχειρίδιο προς το τέλος λέει ότι η toyota επιφυλάσσεται να χρησιμοποιήσει τα δεδομένα πχ σε περίπτωση μήνυσης , μη πας για μαλλί και βγεις κουρεμένη!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Το σημαντικό και βασικό είναι αυτό:

Καταχωρούνται πουθενά στη μνήμη του αυτοκινήτου οι επιταχύνσεις που καταγράφονται? .....

Ναι, καταγράφονται τα πάντα τουλάχιστον στη τελευταία γενιά yaris!

Vehicle data recordings σελ 21, 22 του παρακάτω manual

http://www.toyota.com/t3Portal/document ... orward.pdf

@xaroula
Βρες καλό δικηγόρο που να κατέχει το αντικείμενο και όχι να σου φάει τα λεφτά με εικασίες για ελατωμματικούς αερόσακους γιατί αν διαβάσεις προσεκτικά το παραπάνω εγχειρίδιο προς το τέλος λέει ότι η toyota επιφυλάσσεται να χρησιμοποιήσει τα δεδομένα πχ σε περίπτωση μήνυσης , μη πας για μαλλί και βγεις κουρεμένη!

Ναι μεν αλλά... Παραθετω απόσπασμα:*
'NOTE: EDR data are recorded by your vehicle only if a nontrivial crash situa-
tion occurs; no data are recorded by the EDR under normal driving condi-
tions and no personal data (e.g., name, gender, age, and crash location) are
recorded. However, other parties, such as law enforcement, could combine
the EDR data with the type of personally identifying data routinely acquired
during a crash investigation'*

Αν το σύστημα κατάλαβε ότι πρόκειται για τράκο, τότε ΟΚ. Λογικά πολλά δεδομένα θα έχουν καταγραφεί που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην περαιτέρω αξιολόγηση. Αν όμως δεν το εξέλαβε ως nontrivial crash situation, τότε δεν θα βρουν τίποτα στην καταγραφή, γιατί παραπάνω αναφέρει ότι καταγράφει μόνο τα τελευταία 30 δευτερόλεπτα. Τώρα στην περίπτωση μας, αν δεν άνοιξαν οι αερόσακοι γιατί δεν το 'αισθάνθηκε' σαν nontrivial situation, τότε πάπαλα...

Κουρεμένη δεν θα βγει - πέρα από ότι δικαστικά / δικηγορικά έξοδα κάνει, στην περίπτωση που δεν δικαιωθεί