better call saul

Youtube Video

Η ασφαλεια σου γιατι δεν αναλαμβανει να πληρωσει/παλεψει την απαιτηση του αντιδικου;

Η ασφαλιστικη υποχρεουται* να σε καλυψει αρχικα και μετα να στα ζητησει εντοκος. Δηλαδη, η ασφαλιστικη υποχρεουται (δια νομου) να πληρωσει το παθοντα και μετα εχει δικαιωμα να στα ζητησει με τοκο κανοντας σου δικαστηριο. Το ποσα δικαιουται να παρει αυτος, το αποφασιζει το δικαστηριο. Οταν το δικαστηριο αποφασισει το ποσα θα παρει, αυτος τα παιρνει απο την ασφαλιστικη και μετα οπως ειπαμε η ασφαλιστικη απο σενα.

• Για να τα παρει βεβαια απο την ασφαλιστικη, πρεπει η αγωγη αποζημιωσης να γινει εναντιον του οδηγου, του ιδιοκτητη ΚΑΙ της ασφαλιστικης, το οποιο γνωριζα ως τωρα οτι ειναι αυτο που γινεται παντα, ως το 'φυσιολογικο'. Αλλα γραφοντας τα παραπανω, μολις τωρα μου δημιουργηθηκε η εξης απορια: υποχρεωνει καποιος τον παθοντα ενος τροχαιου να στραφει αναγκαστικα και εναντιον της ασφαλιστικης του οδηγου/ιδιοκτητη?

Αν δηλαδη εμενα με τρακαρει καποιος και για οποιοδηποτε λογο κανω αγωγη μονο εναντια στον ιδιοκτητη και τον οδηγο, μπορει καποιος να με υποχρεωσει να κανω αναγκαστικα αγωγη και στην ασφαλιστικη που ασφαλιζει το οχημα? Ή σε αυτη τη περιπτωση εγω θα παρω οτι μου επιδικασει το δικαστηριο απο τον οδηγο/ιδιοκτητη, και ας τα βγαλει περα εκεινος με την ασφαλιστικη του ζητοντας αυτα που μου εδωσε με δικαστηριο που θα κανει εκεινος εναντιον της?

εκτός από υλικές ζημιές υπάρχει και αποζημίωση για ηθική βλάβη, διαφυγόντα κέρδη κλπ. Οπότε γι αυτό ζητάει παραπάνω. Τι να σου πώ . Ας μην έπινες

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
εκτός από υλικές ζημιές υπάρχει και αποζημίωση για ηθική βλάβη, διαφυγόντα κέρδη κλπ. Οπότε γι αυτό ζητάει παραπάνω. Τι να σου πώ . Ας μην έπινες

Ρε ας επινε,τιμονι να μην επιανε....Αλλα τωρα πια τι τα λεμε ειναι πολυ αργα......Αντε να βρει κανα τζινι δικηγορο να γλυτωσει κανα φραγκο και απο το μαρτυριο.....

Ο χρήστης dt_210r έγραψε:
Στο δικαστήριο αναγκαστικά εμφανίζεται και ο δικηγόρος της ασφαλιστικής δλδ αυτόματα παίρνει η μπάλα και της ασφαλιστική κάνοντας μυνηση στον οδηγό επειδή ομως και εγω τα εχω μπέρδεμα ψάχνω κάποιο καλο δικηγόρο ΨΑΓΜΕΝΟ;

Αυτη λοιπον ειναι η απορια μου: αν εγω ο παθοντας κανω αγωγη (ασε τη μηνυση, η μηνυση ειναι για το ποινικο κομματι, η αγωγη ειναι το αστικο οπου ζηταει λεφτα αρα εκει μπλεκεται η ασφαλιστικη ΑΝ μπλεκεται) μονο εναντιον του οδηγου και του ιδιοκτητη, με υποχρεωνει καποιος να κανω ντε και καλα και εναντιον της ασφαλιστικης? Υπαρχει καποιος νομος που λεει οτι αυτοματα παιρνει μερος και η ασφαλιστικη ακομα και αν εγω δεν την εγκαλεσω?

Εγώ έχω μία άλλη απορία. Πώς είναι δυνατόν στην αρχή η ασφαλιστική να βγάζει αποζημίωση 4000 ευρώ και αργότερα να έρχεται ο κτελατζής και να ζητάει 30000 ευρώ. Μήπως θέλει να του αντικαταστήσεις και το λεωφορείο του? Εκτός του ότι κάτι δεν πάει καλά με τη συγκεκριμένη υπόθεση νομίζω ότι και ο οδηγός του λεωφορείου είναι ο κλασικός Έλληνας οδηγός/λαμόγιο λεωφορείου, ταξί, νταλίκας και δεν ξέρω εγώ τι άλλο που προσπαθεί να το κονομήσει τσάμπα.

Η υλική ζημιά θα ήταν 4.000, γι' αυτό τόσα έδωσε αρχικά η ασφαλιστική. Πιθανότατα ο κτελατζής ζητάει διαφυγόντα κέρδη για το διάστημα ακινητοποίησης του λεωφορείου (πολύ λογικό) και ψυχική οδύνη (όχι τόσο λογικό).

Ψυχική οδύνη ποια? Επειδή κουνήθηκε λίγο από τη θέση του? Διαφυγόντα κέρδη ποια? Στα κτελ τα αυτοκίνητα πρέπει μηνιαίως να συμπληρώνουν κάποιο αριθμό χιλιομέτρων. Αν δεν τα κάνεις τότε πρέπει να τα κάνεις αργότερα. Έχεις υπόψη σου ποιες είναι οι τιμές ανταλλακτικών ενός τέτοιου οχήματος? Από όσα μπορώ να καταλάβω η ζημιά ήταν μικρή. Αν η ζημιά ήταν τέτοια ώστε να χρειάζεται 30000 για επισκευή τότε ο άνθρωπος που προκάλεσε τη ζημιά θα ήταν ήδη μακαρίτης. Εγώ πιστεύω ότι προσπαθεί να βγάλει κάποια χρήματα τζάμπα ο κτελατζής κι άμα πιάσει το κόλπο έπιασε. νωστό σύστημα πολλών επαγγελματιών του κλάδου, έχουν και οι δικηγόροι αναδουλειά οπότε γιατί να μην κάνει αγωγή.
Παρόμοια περίπτωση είχε και ένας φίλος μου πριν 4 χρόνια όταν έπεσε πίσω από ένα φορτηγό. Βέβαια αυτός δεν ήταν μεθυσμένος. Η ασφαλιστική βγάζει αποζημίωση 2500 ευρώ και λίγους μήνες μετά ο ιδιοκτήτης του φορτηγού ζητούσε με αγωγή 20000 ευρώ. Το δικαστήριο έγινε και φυσικά δεν πήρε τίποτα ο παλιόβλαχος.
Ερώτηση το κτελ ήταν από επαρχιακή πόλη?

Δεν μπορω να καταλαβω ουτε γιατι παραξανευεστε, ουτε γιατι τσαντιζεστε. Ο καθε παθοντας ζηταει αυτα που νομιζει οτι πρεπει να παρει, υποστηριζοντας αυτο το αιτημα του με τα επιχειρηματα του στο δικαστηριο, και το δικαστηριο αποφασιζει ποσα απο αυτα που ζηταει πρεπει να παρει τελικα. Απλο ειναι.

Επισης, ο παθοντας ζηταει 30 χιλιαρικα ('χρεωνοντας' καθε πιθανο και απιθανο πραγμα που μπορει να σκεφτει) ελπιζοντας να παρει πχ τα 10. Αμα ζηταγε 5, θα επαιρνε πχ τα 3. Και αυτο ειναι απλο.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Δεν μπορω να καταλαβω ουτε γιατι παραξανευεστε, ουτε γιατι τσαντιζεστε. Ο καθε παθοντας ζηταει αυτα που νομιζει οτι πρεπει να παρει, υποστηριζοντας αυτο το αιτημα του με τα επιχειρηματα του στο δικαστηριο, και το δικαστηριο αποφασιζει ποσα απο αυτα που ζηταει πρεπει να παρει τελικα. Απλο ειναι.

Επισης, ο παθοντας ζηταει 30 χιλιαρικα ('χρεωνοντας' καθε πιθανο και απιθανο πραγμα που μπορει να σκεφτει) ελπιζοντας να παρει πχ τα 10. Αμα ζηταγε 5, θα επαιρνε πχ τα 3. Και αυτο ειναι απλο.

Προφανώς η υλική ζημιά του λεωφορείου ήταν μόνο 4.000€, όσα δίνει η ασφάλεια. Εύκολα όμως μπορεί να σου παρουσιάσει και κάποια χιλιάρικα διαφυγόντα κέρδη, επαγγελματικό αυτοκίνητο είναι, η ακινητοποίηση κοστίζει. Γνωστοί μου σε δικαστήριο για τροχαίο έχουν καταθέσει τις αποδείξεις από ταξί για τις μέρες που το αμάξι ήταν στο συνεργείο ως στοιχείο που βαρύνει στην αποζημίωση, λες ο κτελατζής να μην έχει κάποιο χαρτί που να λέει ότι 'έχασα x δρομολόγια αξίας y € έκαστο';
Και το κυριότερο, κινείται και αυτός με τη λογική 'ό,τι αρπάξω'!

Προφανως και κινειται με τη λογικη 'οτι αρπαξω' (απο αυτον που ηρθε και επεσε πανω μου επειδη οδηγουσε μεθυσμενος, να συμπληρωσω εγω...). Αλλα μη ξεχναμε οτι δεν ειναι μονο τα 4000. Βαλε τη ταλαιπωρια, βαλε τη ταλαιπωρια ενω ειναι επαγγελματικο οχημα, βαλε τα διαφυγοντα κερδη, βαλε το οτι το οχημα τωρα πια ειναι τρακαρισμενο+επισκευασμενο ενω πριν δεν ηταν, κλπ κλπ κλπ.

Βάλε το ευτύχημα ότι έπεσε πάνω σε ΚΤΕΛ, διαφορετικά εαν ήταν ΙΧ, πεζός ή μοτοσυκλέτα, τώρα μπορεί κάποιος απο εμάς να ήτανε πλέον ανάμνηση και να μην μπορούσε να του δώσει συμβουλές για το τι θα κάνει απο δώ και πέρα.

θα πληρωσεις αυτα που θα πει το δικαστηριο, που δεν ειναι 'ο καθε μαλακας' αλλα θα κρινει ποσα πρεπει να παρει αυτος για να αποζημιωθει.