Ο κύβος ερρίφθει , έδωσα το scoda και σκέφτομαι το εν λόγο αμάξι ΑΛΛΑ είναι μοντ 2000 με 26κ χμ στα 10000Ε , αξίζει ; ο άνθρωπος μου είπε ότι έκανε την τυπική συντήριση και θα το ψάξω κατάσταση γενικά αλλά μήπως η ακινησία του έχει δημιουργίσει κανά θέμα;

Ο κύβος ερρίφθει , έδωσα το scoda και σκέφτομαι το εν λόγο αμάξι ΑΛΛΑ είναι μοντ 2000 με 26κ χμ στα 10000Ε , αξίζει ; ο άνθρωπος μου είπε ότι έκανε την τυπική συντήριση και θα το ψάξω κατάσταση γενικά αλλά μήπως η ακινησία του έχει δημιουργίσει κανά θέμα;

Ο κύβος ερρίφθει , έδωσα το scoda και σκέφτομαι το εν λόγο αμάξι ΑΛΛΑ είναι μοντ 2000 με 26κ χμ στα 10000Ε , αξίζει ; ο άνθρωπος μου είπε ότι έκανε την τυπική συντήριση και θα το ψάξω κατάσταση γενικά αλλά μήπως η ακινησία του έχει δημιουργίσει κανά θέμα;

ναι φίλε Νίκο το αυτοκίνητο είναι καινούριο

Έχει κάνει την τυπική συντήριση ιμάντες και τα σχετικά , το θέμα μου είναι να μην έχει γίνει ζημιά αλλού , ρουλεμάν , αμορτισές και τα σχετικά

Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Πάρε το βιβλιο service στα χέρια σου και δες τι και πότε το έχει κάνει.

Αμορτισέρ = σίγουρα.
Ρουλεμάν = μπα.
αντλιες, τσιμουχες, τρομπες, φλάτζα = φοβος.

Το θέμα ειναι. Αυτά τα έκανε μαζεμένα και μετά το παράτησε ή τα έκανε μέσα σε 14 χρόνια;

Αμορτισέρ είναι τα μαμά τα υπόλοιπα έχουν αλλάξει στη διάρκεια των ετών

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Ο κύβος ερρίφθει , έδωσα το scoda

Δε περιμενα να συμβει ποτε των ποτων...

Με βαριά καρδιά για να κάνω άλμα στο κενό , όσο το σκέφτομαι αυτό πονάει το στομάχι μου >>>Πάρε το βιβλιο service στα χέρια σου και δες τι και πότε το έχει κάνει.

Αμορτισέρ = σίγουρα.
Ρουλεμάν = μπα.
αντλιες, τσιμουχες, τρομπες, φλάτζα = φοβος.

Το θέμα ειναι. Αυτά τα έκανε μαζεμένα και μετά το παράτησε ή τα έκανε μέσα σε 14 χρόνια;

Αμορτισέρ είναι τα μαμά τα υπόλοιπα έχουν αλλάξει στη διάρκεια των ετών

δλδ τι εχει αλλαξει στα 26κ χλμ?

Έκανε απλά τη συντήριση by the book σύμφωνα με τα λεγομενά του αλλά φοβάμαι μην υπάρχει καμιά κρυφή πληγή

Πήγα και το είδα τελικά , εσωτερικό σε μέτρια κατάσταση , τελειωμένα αμορτισέρ και σκληρό σασμάν , αυτά με την πρώτη ματιά γιατί ο καρνάβαλος φάνηκε όσο το κοιτούσα στο πεζοδρόμιο περιμένοντας να μπω για έλεγχο πάρε μια τρέξα στο χρώμα στο πίσω δεξί φτερό και αυτός να μη ξέρει τπτ '' δεν το χω κάνει κάτι το αμάξι ' ναι χάλασαν τα πιστόλια στο εργοστάσιο .
Στον έλεγχο μου είπαν ότι το φτερό ήταν βαμμένο ολόκληρο , έχανε νερά μια βαλβίδα πριν την τουρμπίνα και σπασμένη ποδιά από κάτω , όσο για το ενημερωμένο book service είχε μια αλλάγη λαδιών ανά 3 χρόνια και πρόσφατους ιμάντες που δε θα άλλαζα από το 2005 και φρέσκα ελαστικά από το 2002 και η κιούσπα που λένε και στη Θεσσαλονίκη πουλίοταν στο καρ σαν ατρακάριστο αβάδιστο καινουργές

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Στα 26.000χλμ εφθάρη το εσωτερικό, τελείωσαν τα αμορτισέρ κλπ..... χαχαχα!

Έτσι ακριβώς και αυτά ψέματα ήταν 28500 έγραφε , μπορεί να μη θυμόταν πόσο τα κατέβασε ο τριμάλακας

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4936802/

θα έπερεπε να είχα πιεί πολύ για να το κάνω αυτό