+ιντζενιερε

Sent from Corsair's brick

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Αγαπητή Alba άλλον αγώνα είδατε μάλλον

Sent from Corsair's brick

πλέον ή βέβαιον

F1 Monaco Grand Prix: Hamilton: I wish you could see the data
http://www.crash.net/f1/news/204885/1/h ... mpaign=rss

We've sat down and cleared whatever air was needed to be cleared,” Hamilton said. “We've been through the data and seen what needed to be seen. I wish you guys could see it.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
F1 Monaco Grand Prix: Hamilton: I wish you could see the data
http://www.crash.net/f1/news/204885/1/h ... mpaign=rss

We've sat down and cleared whatever air was needed to be cleared,” Hamilton said. “We've been through the data and seen what needed to be seen. I wish you guys could see it.

E τουίταρέ το ρε Hamilton όπως έκανες και πρόπερσι

Δεν τον βλέπω να μένει και του χρόνου στην Μερτσέντες πάντως με τα φετινά καμώματα.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
F1 Monaco Grand Prix: Hamilton: I wish you could see the data
http://www.crash.net/f1/news/204885/1/h ... mpaign=rss

We've sat down and cleared whatever air was needed to be cleared,” Hamilton said. “We've been through the data and seen what needed to be seen. I wish you guys could see it.

Ο Lewis γυρίζει στον 'παλίο-κακό' του εαυτό. Πολλές κουβέντες, πολλές δηλώσεις, όλες μέσα σε 4-5 μέρες και όλες με επιθετική διάθεση ενώ ήταν μπροστά στην βαθμολογία και τώρα είναι μόλις 4 βαθμούς πίσω στο πρώτο τρίτο του πρωταθλήματος. Και πέρα από τις δηλώσεις έχει και κλάψα γιατί ενώ ήταν δεύτερος θεωρούσε λογικό να τον βάλουν πριν τον Nico. Νομίζω πως έχει να αρχίσει να χάνει το παιχνίδι των εντυπώσεων τουλάχιστον.

Η θέση του Lauda για το θέμα και πως οι οδηγοί πρέπει να συμπεριφερθούν από εδώ και πέρα. Σίγουρα ο Lewis δεν φαίνεται και να πολύ ακολουθεί τις συμβουλές του Niki.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Δεν τον βλέπω να μένει και του χρόνου στην Μερτσέντες πάντως με τα φετινά καμώματα.

Αν συνεχίσει να απαιτεί ουσιαστικά το Νο.1 χωρίς πριν να το κερδίσει και να νομίζει πως υπάρχει κάποιος κάπου σε όλο τον όμιλο της MB που θα παίξει το ρόλο του Daddy Ron είναι πολύ πιθανό να υπάρξει 'η επιστροφή στις ρίζες'.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Συμπερασματικά.
**Σε έναν αγώνα ειδικών συνθηκών και προσέγγισης όπου ο Rai είχε όλα τα atout με το μέρος του (πίστα,ρυθμό....τουλάχιστον με SS,εκκίνηση)τον είδα να κάνει μια αδιανόητη διαχείριση ελαστικών,κινούμενος αδικαιολόγητα από το 10 γύρο σε ρυθμούς ΜΒ, για να ξεφουσκώσει λίγο αργότερα,χτίζοντας διαφορές με τους διώκτες του,οι οποίες όπως διδασκει η λογική και η εμπειρία σε ένα σιρκούι στο οποίο το SC παραμονεύει σε κάθε στροφή είναι άχρηστες. Το μόνο που χρειαζοταν ήταν ένας σταθερός ρυθμός που θα εξασφάλιζε απλά μια ανάσα από τους πίσω και θα του διασφάλιζε το ότι δεν θα βρεθεί στη δυσάρεστη θέση να προσφέρει επιμήκυνση του stint στους διώκτες του,ακριβώς λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της SS και της υστέρησης του με την S.

O Alοnso ήταν συντηρητικός και διεκπεραιωτικός,χωρίς να λάμψει πουθενά,έκανε ακριβώς ό,τι έδειξε την Πέμπτη και από τη στιγμή που ούτε μπορούσε να κηνυγήσει το Ric ούτε κινδύνευε...έκανε τον ταρίφα.**

Εγώ δεν αντιπαθώ το Rai.Μου κάθονται απλά στο στομάχι οι επικλήσεις του εδώ και μια πενταετία από τους οπαδούς του και η αδικαιολόγητη βεβαιότητα τους ότι θα ξεσκεπάσει την απάτη του ισπανού....

Ακόμα περιμένω να δω να επαληθεύεται ότι ο φινλανδός κάποια στιγμή θα βάλει πίσω του τον ισπανό....αλλά οι αγώνες διαρκούν 60 γύρους και όχι κάποια διαστήματα πυροτεχνημάτων εδώ και κει......και προς το παρόν το κοντέρ γράφει 6-0.Ο Massa στα quali είχε σκορ 8-9 αλλά η βαθμολογική του κατάσταση ήταν ανάλογη της σημερινής.

Μακάρι ο Rai στο τέλος της σεζόν να τα πάει κατά % ποσοστό καλύτερα απο το Massa,γιατί οι τορινέζοι έχουν εκνευριστεί πολύ....και το κεφάλι του μπορεί να έχει την τύχη αυτού του Dom.
10 εκ. το χρόνο για κάποιον που είναι 12ος στην κατάταξη δεν χωνεύοντια εύκολα τη σήμερον ημέρα,ιδιαίτερα από τη στιγμή που με 1 εκ ο Hulk θα μπορουσε άνετα να κάνει την ίδια δουλειά και τα υπόλοιπα 9 να τα δώσει η Shell για να φτιάξουν καλύτερο κινητήρα.

Ελπίζω και θέλω να μείνει ο Alo στη ferrari και στην Ιταλία.Το γεγονός ότι είμαι οπαδός της ferrari όμως δεν μπορεί και να με τυφλώσει. Αν συνεχίσει τις μαλακίες ο Ham στη ΜΒ πολύ γρήγορα θα αδείασει θέση Νο1 εκεί,όπως είναι ελεύθερος ο δρόμος και για την RBR για άλλους λόγους.........

Αν ήταν ανάποδα οι θέσεις, ο Ισπανός θα κυνηγούσε κάτι και ο Φιλανδός θα κοιμόταν στην 5η θέση..
Έλα παραδέξου το, μην ντρέπεσαι..
Καλό είναι να έχει ο καθένας την άποψη του, αλλά το να παίζεις με τη νοημοσύνη των άλλων, παραπάει..

Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:

Αν ήταν ανάποδα οι θέσεις, ο Ισπανός θα κυνηγούσε κάτι και ο Φιλανδός θα κοιμόταν στην 5η θέση..
Έλα παραδέξου το, μην ντρέπεσαι..
Καλό είναι να έχει ο καθένας την άποψη του, αλλά το να παίζεις με τη νοημοσύνη των άλλων, παραπάει..

Στα δύο τρίτα του αγώνα οι θέσεις ΗΤΑΝ ανάποδα.Ούτε παιάνες έγραψα για τον αγώνα του ισπανού......ούτε κατηγόρησα το Rai για τη βουτιά στο Magnussen.
Τη νοημοσύνη μου προσβάλλουν αυτοί που εκστασιάζονται με μια διαφορά 7 δεύτερολέπτων σε διαδικασία εκμηδενισμού της μέσα σε 8 γύρους και μια 12η θέση στην τελιική κατάταξη.

Η διαφορά μας βασίζεται σε μια υπόθεση,αφού ο αγώνας τελειώνει μόνο με την καρώ σημαία,που εγώ στηρίζω στην χρονικά απεικονιζόμενη καλύτερη διαχείριση της SS από τον ισπανό σε συνδυασμό με την αποδεδειγμένη μέχρι τώρα αδυναμία του φινλανδού να φέρει αμέσως σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας τη φρέσκια γόμα (σε βαθμό που ακόμα και στα quali αναγκάζεται να πιέσει από τον πρώτο γύρο.... για να γράψει χρόνο στο δεύτερο ) και σεις στο θεώρημα ότι αυτός που έριξε στις κατατακτήριες σχεδόν 1 δεύτερο στον teammate του .... είναι ανίκανος να πάει γρήγορα στον αγώνα (πώς όχι; οι 61 πόντοι κόντρα στους 17 είναι αποτέλεσμα ανικανότητας)

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Alba dear το SC βγήκε ακριβώς στο pit window, μπήκαν όλοι μέσα στον ίδιο γύρο και ο Raikkonen βγήκε τρίτος. Χωρίς το σκασμένο ελαστικό ο τεράστιος υπεροδηγός Alonso και ο καρχαρίας που κατασπάραξε τον Vettel θα έπρεπε να τον περάσουν μέσα στην πίστα. Οπότε όσα λες ανήκουν σε ένα παράλληλο σύμπαν, όχι στο δικό μας και επομένως ο Raikkonen είχε εξασφαλισμένη την τρίτη θέση.

Με όλο το σεβασμό,απαντώ εδώ σε όλους άπό σας που εκτιμώ ότι σχηματίζετε εικόνα για τον αγώνα,αφού πρώτα διαβάσετε χρόνους,γυρολόγια και παρουσία των πιλότων μέσα στο τριήμερο και όχι σε εκείνους που σχολιάζουν με βάση αυτά που νομίζουν ότι βλέπουν ή που παραθέτουν στυλιζαρισμένες post race δηλώσεις του muretto ferrari...

Mε SC και εκμηδενισμένες διαφορές μόνο κάποιος σε στρατηγική απελπσίας δεν μπαίνει για αλλαγή.Κανένα νόημα για Ric και Alo να συνεχίσουν για 4-5 γύρους παραπάνω με SS προκειμένου να βάλουν πίσω τους το Rai για 5-6 δεύτερα ....χρωστώντας ένα stop 20+ δευτερολέπτων.

Προσπέρασμα στο Monaco χωρίς συναινεση προπορευόμενου και μονοθέσιο ταχύτερο κατά 2 δευτ. δεν γίνεται.Ούτε υποψία προσπεράσματος είδα εκεί που γινόταν υποτυπώδης αγώνας (από θέσεις 6 και κάτω).Μόνο επιχειρήσεις kamikaze ανάμεσα στους απελπισμένους του μπίθουλα της κατατάξης (10η θέση και πάνω) που έπαιζαν συγκρουόμενα...

Ρε συ alba τι γράφεις καταλαβαίνεις; Κάνεις αντίλογο επιβεβαιώνοντας τα επιχειρήματά μου;
Έγραψες 'Μου αρέσουν οι βεβαιότητες στο 4tf = o Kimi σίγουρο βάθρο χωρίς το συμβάν με Chilton ' και με αυτά που γράφεις εδώ αυτοδιαψεύδεσαι;
Βγήκε τρίτος ο Raikkonen χωρίς άλλο πιτστοπ να απομένει. Δεν έχει σίγουρο βάθρο χωρίς τρακάρισμα;

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Παντως στοιχηματακι οποιος θελει...ΘΑ τρακαρουν σε αγωνα μεταξυ τους!!!

Μακάρι για να κερδίσει και κάνας άλλος.

Ο Χαμιλτον κάνει ακριβώς τα ίδια με το Μονακό 2007 και τότε ο μπαμπάς Ρον αντί να του πει 2 λογάκια σα μικρό παιδί που ήταν, έβαλε το κεφάλι του στον ντορβά με την κορύφωση στην Ουγγαρία και το βαθύ λαρύγγι του Νάντο. Κρίμα τον πάω με 1000 αλλά δείχνει να έχει παντελώς ακατοίκητο κρανίο

Εσύ κοιτά να βάλεις καμια κιτ κατ γιατί σε βλέπω στο εκτελεστικό απόσπασμα.

Sent from Corsair's brick

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Εσύ κοιτά να βάλεις καμια κιτ κατ γιατί σε βλέπω στο εκτελεστικό απόσπασμα.

Sent from Corsair's brick

Μην του λες για κιτ κατ γιατί

και άντε γεια δίαιτα μετά

Απορώ τι ασχολείστε με το ποιος ήταν πιο γρήγορος στο Μonaco(!).Σε αυτό τον αγώνα δεν έχει ΚΑΜΜΙΑ σημασία ο ρυθμός,αλλά μόνο η θέση στη πίστα και τα δοκιμαστικά.

Ο κιμι σίγουρα ήταν καλύτερος χθεσ,αλλά εδώ που τα λέμε,δεν μου λέει τίποτα αυτός ο αγώνας.Ο αλόνσο είναι πάντα χώμα τα τελευταία χρόνια εδώ ούτως ή άλλως,θέλει απλά να τελειώσει ο αγώνας και να πάει στο επόμενο.
Ο κιμι σίγουρα προσπαθούσε να αποδείξει πράγματα χθες.

Από Καναδά βλέπω επιστροφή στην καθημερινότητα....

Ο χρήστης greo έγραψε:
Ο Χαμιλτον κάνει ακριβώς τα ίδια με το Μονακό 2007 και τότε ο μπαμπάς Ρον αντί να του πει 2 λογάκια σα μικρό παιδί που ήταν, έβαλε το κεφάλι του στον ντορβά με την κορύφωση στην Ουγγαρία και το βαθύ λαρύγγι του Νάντο. Κρίμα τον πάω με 1000 αλλά δείχνει να έχει παντελώς ακατοίκητο κρανίο

Συμφωνώ με το ποστ, απλά να υπενθυμίσω ότι τα στραβά δεν ξεκίνησαν στο Μονακό, τα είχε ξεκινήσει πολύ πριν το πουλέν σου.

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Ρε συ alba τι γράφεις καταλαβαίνεις; Κάνεις αντίλογο επιβεβαιώνοντας τα επιχειρήματά μου;
Έγραψες 'Μου αρέσουν οι βεβαιότητες στο 4tf = o Kimi σίγουρο βάθρο χωρίς το συμβάν με Chilton ' και με αυτά που γράφεις εδώ αυτοδιαψεύδεσαι;
Βγήκε τρίτος ο Raikkonen χωρίς άλλο πιτστοπ να απομένει. Δεν έχει σίγουρο βάθρο χωρίς τρακάρισμα;

SC+Chilton=πακέτο=facts=δεν μπορείς να πάρεις το ένα χωρίς το άλλο.............
SC-Chilton=fiction=μπορείς να διαλέξεις πολύ βολικότερα σενάρια (πχ. Αlonso και Ric στις μπαριέρες στο δεύτερο γύρο)

Ηλίου φαεινότερο ότι σε σενάριο SC - Chilton τη θέση θα την κράταγε ακόμη και ο Maldonado.....
και τέλος πάντων αν δεν ικανοποιεί η επεξήγηση.......ευχαρίστως να ανασκευάσω τη βεβαιότητα του 4tf=Rai βάθρο ακόμα και με φυσιολογική εξέλιξη του αγώνα (aka χωρίς SC σ'ευχαριστώ που υπάρχεις)......