Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Τελικες χαλια,καταναλωση μεγαλη,δυναμη μικρη..το μονο καλο ειναι οτι ειναι αξιοπιστη...

Αν θυμάμαι καλά, στα ποσταρίσματα κατά τη διάρκεια των χειμερινών τεστ είχατε καταλήξει βασικά - σαν επαΐοντες(!) του σπορ - στο συμπέρασμα ότι τον πρώτο λόγο, φέτος τουλάχιστον, θα τον έχει η αξιοπιστία!..
...συνεπώς μην χάνεις την πίστη σου... αρκεί που είναι αξιόπιστη!!!

Κανένας οίκτος για το φορτηγό!..
Εθαψε στην κυριολεξία τον καλύτερο οδηγό τουλάχιστον της τελευταίας 10ετίας!..
(...αλλά κι αυτός καλά να πάθει!.. )

Επιτρέπεται να επέμβεις μια φορά στο γρανάζωμα......από κει και πέρα:....δεν είναι οτι βγαίνει η δύναμη και δε μπορεί να 'περάσει κάτω'!!...το θέμα είναι οτι ΔΕΝ βγαίνει δύναμη(συγριτικά βέβαια με τη μερκέντα)......

@pitlanetalk 12m
French media reports Raikkonen's chassis was broken all weekend in Bahrain after hitting the kerb in FP1. Team noticed today. ‪#‎F1‬

170% και αυτός;

3/3 δικαιολογίες. Και αν βάλουμε όλη την καρριέρα δεν υπάρχει αγώνας που δεν κέρδισε χωρίς δικαιολογίες, ακόμα και μερικοι που κέρδισε. Αυτό είναι που κάνει έναν άνθρωπο αντιπαθητικό (για μένα) και όχι τα χερακια ή το να μιλάει ελεύθερα.

Geo στην Κίνα η ευθεία είναι μετά απο σχετικά γρήγορη στροφή οπότε ευελπιστώ πως δε θα είναι και τόσο χάλια.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
170% και αυτός;

180 αυτός. Και με 3 ρόδες να ούμ!

ΥΓ: greo η ομάδα σταμάτησε σήμερα τις δοκιμές γιατί βρήκαν ρωγμή στο σασί. Λες να είναι δικαιολογία και απλά να βαριόταν να κάνουν κι άλλους γύρους;

Ferrari has ended its second of day testing in Bahrain early due to a problem with Fernando Alonso's chassis.

Alonso completed a full day on Tuesday but the team opted to bring a 'premature end' to his test on Wednesday when it discovered damage to his chassis.

'Once again, Fernando Alonso took to the Sakhir track at the wheel of the F14 T for the second and final day of this in-season test at the Bahraini circuit,' the team said. 'On the job list for today was a series of set-up tests, carried out based on data from yesterday. Unfortunately, testing had to be called to a halt when the chassis was found to be damaged.

'After the necessary checks were made, the team decided to bring the test to a premature end as a precautionary measure. The next time the cars will be on track will be Friday 18 April in free practice for the Chinese Grand Prix.'

Kimi Raikkonen is set to test both days at the next in-season test after the Spanish Grand Prix.

Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/stor ... 7m545hz.99

Από το ρεπορταζ πως συνεπάγεται το τουΐτ και μάλιστα για το αμάξι άλλου οδηγού δεν μπορώ να καταλάβω. Αν μπορείς εσύ ελεύθερα. Προς το παρόν δεν πιστεύω τίποτα που ανακοινώνει αυτό το ρεζιλίκι που αυτοαποκαλείται Σκουντερία Φερράρι για να σώσει τον κώλο της. Ο μόνος που τους πιστεύει είσαι εσύ γιατί σου πήραν τον αγαπημένο οδηγό, χωρίς αλλη λογική εξήγηση.

Αυτό δεν αλλάζει και τη διαπίστωση για την καρριέρα 12 ετών ενός οδηγού.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
@pitlanetalk 12m
French media reports Raikkonen's chassis was broken all weekend in Bahrain after hitting the kerb in FP1. Team noticed today. ‪#‎F1‬

170% και αυτός;

180 αυτός. Και με 3 ρόδες να ούμ!

ΥΓ: greo η ομάδα σταμάτησε σήμερα τις δοκιμές γιατί βρήκαν ρωγμή στο σασί. Λες να είναι δικαιολογία και απλά να βαριόταν να κάνουν κι άλλους γύρους;

Ferrari has ended its second of day testing in Bahrain early due to a problem with Fernando Alonso's chassis.

Alonso completed a full day on Tuesday but the team opted to bring a 'premature end' to his test on Wednesday when it discovered damage to his chassis.

'Once again, Fernando Alonso took to the Sakhir track at the wheel of the F14 T for the second and final day of this in-season test at the Bahraini circuit,' the team said. 'On the job list for today was a series of set-up tests, carried out based on data from yesterday. Unfortunately, testing had to be called to a halt when the chassis was found to be damaged.

'After the necessary checks were made, the team decided to bring the test to a premature end as a precautionary measure. The next time the cars will be on track will be Friday 18 April in free practice for the Chinese Grand Prix.'

Kimi Raikkonen is set to test both days at the next in-season test after the Spanish Grand Prix.

Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/stor ... 7m545hz.99

Μερικες ευλογες ερωτησεις.

Ο Αλονσο ετρεχε στις δοκιμες με το σασι του Κιμι ή ειχε προβλημα και το δικο του σασι;

Αν το σασι ηταν αυτο του Κιμι γιατι να δωσουν αυτο στον Αλονσο;

Υπαρχει περιπτωση να μην ειχαν και τα δυο σασι μιας που ηταν ηδη εκει απο τον αγωνα;

Οταν εχεις τοσο μεγαλη αναγκη να εκμεταλευτεις τις δοκιμες δεν πρεπει οπωσδηποτε να εχεις δυο σασι μαζι σου ωστε να μη χασεις ουτε δευτερολεπτο;

Οι δοκιμές αναγκαστικά γίνονται με ένα σασί ανά ομάδα. Για λόγους που δεν γνωρίζω, χρησιμοποιήθηκε το σασί του Κίμι αν και οδηγός ήταν ο Αλόνσο. Τώρα αν ο Γκρεο δεν πιστεύει τις επίσημες ανακοινώσεις της ομάδας, δεν μπορώ να κάνω κάτι. Α επίσης, το ότι κάποιος οδηγός χρησιμοποιεί ένα σασί για μερικούς αγώνες (δεν βγάζουν όλο το πρωτάθλημα με ένα σασί), δεν σημαίνει πως είναι δικό του. Της ομάδας είναι τα μονοθέσια και σε όποιον θέλει τα δίνει.

Ωραια εφοσον τους δινουν ενα σασι θα επρεπε να εχουν σκισει και τα δυο στον ελεγχο πριν τις δοκιμες για να μην εχουν τετοια προβληματα. Δεν ειχε περιθωρια η Ferrari να χασει εδαφος σε αυτες τις δοκιμες και τελικα δεν εκανε σχεδον τιποτα... Θα ειναι μπαρουτι ο Ισπανος και δικαιως...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
@pitlanetalk 12m
French media reports Raikkonen's chassis was broken all weekend in Bahrain after hitting the kerb in FP1. Team noticed today. ‪#‎F1‬

...μα είναι φανερό ότι έχουν γυρίσει στην Προ Σουμάχερ εποχή!..

Δεν τρώγονται με τπτ......

Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
Ωραια εφοσον τους δινουν ενα σασι θα επρεπε να εχουν σκισει και τα δυο στον ελεγχο πριν τις δοκιμες για να μην εχουν τετοια προβληματα. Δεν ειχε περιθωρια η Ferrari να χασει εδαφος σε αυτες τις δοκιμες και τελικα δεν εκανε σχεδον τιποτα... Θα ειναι μπαρουτι ο Ισπανος και δικαιως...

Κράτησαν το 'τραυματισμένο' σασσί του Rai αφενός γιατί η τηλεμετρία όλο το ΣΚ τους είχε δείξει ότι η μικρή ρωγμή δεν επηρέαζε τις επιδόσεις ούτε εγκυμονούσε περαιτέρω κινδύνους,αφετέρου και σημαντικότερο γιατί δεν ήθελαν να διακινδυνεύσουν μια τυχαία καταστροφή και στο σασσί του Alo.....γιατί σε μια τέτοια περίπτωση ίσως κινδύνευαν να εμφανισθούν με ένα μονοθέσιο στην Κίνα (έχουν ένα spare σασσί και για να κατασκευάσουν καινούργιο συναρμολογώντας πάνω του όλα τα παραφερνάλια..... χρειάζονται εβδομάδες).
To πάθημα είναι χαρακτηριστικό της νοοτροπίας που επικρατεί στο Maranello (κατά τα άλλα το 2008 ο Brawn είχε ζητήσει να γυρίσει πίσω αλλά έφαγε πόρτα,όπως έφαγε και ο MSC το 2009 που πριν αποτανθεί στην MB είχε ζητήσει θέση οδηγού στο Maranello).....αλλα επί της ουσίας μικρό το σημερινό κακό.Τι προβλήματα θα έλυναν με τις δοκιμές και τι νέο δοκίμασαν;Άντε να κατάφερναν να μην τους περνούν οι TR H σεζόν έχει χαθεί από το Φεβρουάριο και αυτό το υποψιάζονταν στη Ferrari,η οποία γνώριζε πολύ καλά τα προβλήματα της PU της (όπως τα γνώριζαν και όλες οι άλλες ομάδες,που γι' αυτό έκαναν ουρά στην πόρτα της ΜΒ και από το Maranello ψώνισαν τελικά στο παρά πέντε μόνο αυτοί που έιχαν χοντρό οικονομικό πρόβλημα),απλά ήλπιζε ότι οι κινητήρες της ΜΒ θα σπάνε ο ένας μετά τον άλλο.

Ο Alo δεν νομίζω ότι θα τα πάρει.....αφού χαζός δεν είναι να ελπίζει σε θαύματα για φέτος και του χρόνου δραπετεύει.Τον Kimi απλά δεν τον νοιάζει

Πάντως η Claire Williams σε συνέντευξή της είπε πως δεν υπήρχε χρηματική διαφορά ανάμεσα στους διάφορους κινητήρες.

Q: But was it a more expensive solution than Renault or Ferrari?
CW: No, it was not.
http://www.formula1.com/news/interviews ... 15703.html

Όσο για το σασί:

A spokesman told the BBC: 'The kerb impact in FP1 caused some local damage which we repaired during the weekend, but it has now become clear that there was also some consequential damage, unseen over the remainder of the weekend.

'This damage became only apparent this morning, and we stopped running on a precautionary basis in order to fix the chassis.'

http://www.planet-f1.com/driver/3213/92 ... ed-chassis

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Όσο για το σασί:

A spokesman told the BBC: 'The kerb impact in FP1 caused some local damage which we repaired during the weekend, but it has now become clear that there was also some consequential damage, unseen over the remainder of the weekend.

'This damage became only apparent this morning, and we stopped running on a precautionary basis in order to fix the chassis.'

http://www.planet-f1.com/driver/3213/92 ... ed-chassis

Τη ρωγμή στο σασσί τη διαπίστωσαν ήδη από την Παρασκευή και την 'επιδιόρθωσαν' .....δια της επικόλλησης λωρίδων ανθρακονημάτων
Μετά τα tests η ρωγμή μάλλον πήρε διαστάσεις Grand Kanyon.Στην Κίνα ο Kimi θα έχει καινούργιο σασσί (το spare) και το κατεστραμένο θα σταλεί για επιδιόρθωση στο Maranello και θα υποβιβαστεί προφανώς σε test car.Ήξεραν τη σοβαρότητα της κατάστασης .....αλλά δεν μπορούσαν να ρισκάρουν μια πιθανή ζημιά και στο σασσί του Alonso.

http://autosprint.corrieredellosport.it ... ari/14572/