-
Ο Eddie πάντως δεν έπαψε να αγαπά τον Μάσσα.
-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
Απο το AutosportDaniel Ricciardo has been given a 10-place grid penalty for the Bahrain Grand Prix as a punishment for an 'unsafe pit release' by Red Bull in Malaysia.
Δηλαδή το 'causing a collision' είναι 5'' ποινή και το 'unsafe release' 10'' και 10 θέσεις;
Θα πρότεινα, επίσης, την ανάκληση της superlicence και κολονοσκόπηση με αυτό...ΠΑΛΙ;
-
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Ορθώς σημείωσε κάποιος ότι έχει ψυχολογικά και μάλιστα πολλά σε σημείο που θα πρεπε να χει φύγει από τη Ferrari εδώ και καιρό γιατί την ίδια ώρα που ο Alonso το πάλευε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο αυτός ήταν σε mode 'Με λένε Αρτέμη'.
Φταίει το 2008, φταίει το ατύχημα, φταίει που μετά το 2008 πήρε μια νταλίκα να οδηγήσει;
=/=
Το θέμα είναι ότι αφενός τραβάζει χοντρά ζόρια αλλά αφεδύο δεν έχει πάψει να είναι οδηγός κορυφαίου επιπέδου.Λυσσα τον εκανες τον τραχανα μωρε Eddie.
@ αμπαλος
-
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
δεν έχει πάψει να είναι οδηγός κορυφαίου επιπέδου.Στα πόσα 'Felipe EVERYONE is faster than you' θα πάψει;
-
Δώστε λίγο βάση: όλη αυτή η συζήτηση για ένα πιλότο που ξεκίνησε 13ος, έφτασε 7ος και αν δεν κόλλαγε στον Button (χτεσινός πιλότος με χτεσινό μονοθέσιο) θα τερμάτιζε 6ος κάτι αιώνες μπροστά από τον faster Valtery.
Ντάξει, δηλαδή τέτοιο τρολάρισμα ούτε στον Βύντρα.
Στα περί σύγκρισης Λούη-Μάσα να τονίσω ότι ο Λούης σε σχέση με το 2011 που ψωλαρμένιζε και έκανε θεωρίες περί racing έχει στρώσει χαρακτήρα.
Ο Massa έπρεπε να έχει φύγει το 2011 από τη Ferrari για οποιαδήποτε ομάδα (και με τη Sauber καλύτερα αποτελέσματα θα είχε).Για το θέμα του καυσίμου περιμένω ακόμα τον Τροχανά να βγει στο τηλέφωνο να απαντήσει.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Εννοώ αν έχει σημασία η διαφορά να είναι 2, 3 ή 4 δέκατα.E...πώς;Τουλάχιστον στη ferrari έχουν μια σαφή εικόνα γύρω από το ποιά είναι η δυναμική του....... φορτηγού.Φαντάσου φετινό δίδυμο Kimi-Massa.....πόσους μήνες θα τους έπαιρνε στο Maranello για να καταλάβουν ποιό ακριβώς είναι το ταβάνι στις επιδόσεις του μονοθεσίου;
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Εννοώ αν έχει σημασία η διαφορά να είναι 2, 3 ή 4 δέκατα.
E...πώς;Τουλάχιστον στη ferrari έχουν μια σαφή εικόνα γύρω από το ποιά είναι η δυναμική του....... φορτηγού.Φαντάσου φετινό δίδυμο Kimi-Massa.....πόσους μήνες θα τους έπαιρνε στο Maranello για να καταλάβουν ποιό ακριβώς είναι το ταβάνι στις επιδόσεις του μονοθεσίου;
+2009
-
ο Λουης εχει αλλαξει πολυ τα τελευταια χρονια.
Δεν γελαει πολυ,δεν ανοιγεται οπως καποτε,εχει γινει πιο επαγγελματιας και αυτο φαινεται στις συνεντευξεις του.
Μετρημενος,λιγομιλητος σοβαρος και χωρις πολλα πολλα.οσον αφορα τον Αλονσο και την McLaren αν αυτο συμβει ποτε,θα καψω τα δυο μπουφανακια ΜcLaren που εχω.
απαραδεκτο θα ητανειχα γραψει και αλλα πολλα αλλα τα εσβησα...
βασικα βρισιες και λασπη ηταν στον Αλονσακο.
-
Ο χρήστης pik. έγραψε:
βασικα βρισιες και λασπη ηταν στον Αλονσακο.
-
Ο χρήστης pik. έγραψε:
ο Λουης εχει αλλαξει πολυ τα τελευταια χρονια.
Δεν γελαει πολυ,δεν ανοιγεται οπως καποτε,εχει γινει πιο επαγγελματιας και αυτο φαινεται στις συνεντευξεις του.
Μετρημενος,λιγομιλητος σοβαρος και χωρις πολλα πολλα.οσον αφορα τον Αλονσο και την McLaren αν αυτο συμβει ποτε,θα καψω τα δυο μπουφανακια ΜcLaren που εχω.
απαραδεκτο θα ητανειχα γραψει και αλλα πολλα αλλα τα εσβησα...
βασικα βρισιες και λασπη ηταν στον Αλονσακο.
Ο Λουις δεν ηταν αυτος που πριν λιγο καιρο ειχε πει εμεσως πλην σαφως χαζουλη το Ροζμπερκγ?
-
Δυο παρατηρήσεις για τον αγώνα:
α) Δεν ξέρω τι λέτε εσείς για την Caterham, η Force India είναι με διαφορά το πιο άσχημο μονοθέσιο φέτο. Ό,τι και να κάνουν χρωματικά, αυτή η γερασμένη ..παπαρδέλα εκεί μπροστά δεν κρύβεταιβ) Η διαφήμιση στους καθρέπτες της Lotus είναι επίτηδες ανάποδα;
Μπράβο στον Χουλκ.
-
Πιθανώς να άλλαξει κάτι εκεί μπροστά στην Force India. Όχι ριζικά βέβαια.
-
Λίγο-πολύ όλες μου οι υποψίες μετά τον πρώτο αγώνα,επιβεβαιώθηκαν .
Οι Merc δεν έχουν ιδρώσει μέχρι στιγμής,και με χαμηλή κατανάλωση κιόλας,οι Red Bull δείχνουν το μόνο εμπόδιο και πιθανότατα το καλύτερο μονοθέσιο αν είχαν άλλο κινητήρα,οι Williams άρχισαν την κατρακύλα,και η Ferrari όπως το είχα φανταστεί άλλη μια χρονιά φαγούρα.Τα έχουμε πει,αν δεν φύγει ο Dom και αλλάξει μυαλά ο Luca τίτλο ΔΕΝ βλέπουμε.Τέλος.
Όπως είπε και ο Alba ,μάζευψαν όλες τις δευτεράντζες όλα αυτά τα χρόνια,και ενώ έχουν φάει 4 συνεχόμενες χρονιές ξύλο,περιμένουν κάθε φορά ότι η επόμενη χρονιά θα είναι διαφορετική (γιατί άραγε?).
Για την kimiάδα δεν θα πω πολλά προς το παρόν.Σε λίγους αγώνες κάποιοι θα αποδεχτούν το αναμενόμενο...Felipe:τι είχες Γιάννη,τι είχα πάντα.
Hulk,too good for his own good.Γενικά έχει αρχίσει να παγιώνετε μια κατάσταση.Και το μόνο ερωτηματικό φαίνεται πια να είναι,το αν ο κινητήρας Renault θα μπορέσει τουλάχιστον να γίνει ανταγωνιστικός,για να υπερασπιστεί o finger τον τίτλο.
-
-
Για να δεις ποσω ΦΡΟΣΩ ειναι, του λενε καμια εξακοσαρια φορες 'κανε στην ακρη ρε μλκ να περασω με το εργαλειο μην κατεβω κατω και σε γαμσω'--->δεν απανταει η ΦΟΥΦΟΥ---->ψελλιζει 'getting faster' και τους γραφει στα παπαρια του.
Καταλαβες eddie ποσο πουπουλενιο ειναι το παιδι;
Ο πρωταθλητης :- 'Κανω δεξα γμτμπσπ αλλα μην τυχον και με χρειαστειτε σας εχω γραμμενους στα παπαρια μου'
- 'U talkin to me; Ρε μλκες γτπκτχμ αμα τραβηξω χειροφρενο και το κανω Κουγκι το μπουρδ@@@κι σας θα παρετε τα πεη των πιρανχας οποτε κλειστε το team radio και αϊ παιξτε candy crash saga.'
- 'Θα παω οπου γουσταρω γτπτμσας αλλα μετα στο μοτορχομ ερχομαι αγκαζε με DiResta και ενα κασονι Amstel οποτε σκατοφαρα Αγγλοι συνεχιστε το τρομπονι.Οχι ε; ΑΧΝΑ ΤΩΡΑ να παιξω με τα κουμπακια στο τιμονι.'
-
-
Ο χρήστης g8777 έγραψε:
Για να δεις ποσω ΦΡΟΣΩ ειναι, του λενε καμια εξακοσαρια φορες 'κανε στην ακρη ρε μλκ να περασω με το εργαλειο μην κατεβω κατω και σε γαμσω'--->δεν απανταει η ΦΟΥΦΟΥ---->ψελλιζει 'getting faster' και τους γραφει στα παπαρια του.
Καταλαβες eddie ποσο πουπουλενιο ειναι το παιδι;
Ο πρωταθλητης :- 'Κανω δεξα γμτμπσπ αλλα μην τυχον και με χρειαστειτε σας εχω γραμμενους στα παπαρια μου'
- 'U talkin to me; Ρε μλκες γτπκτχμ αμα τραβηξω χειροφρενο και το κανω Κουγκι το μπουρδ@@@κι σας θα παρετε τα πεη των πιρανχας οποτε κλειστε το team radio και αϊ παιξτε candy crash saga.'
- 'Θα παω οπου γουσταρω γτπτμσας αλλα μετα στο μοτορχομ ερχομαι αγκαζε με DiResta και ενα κασονι Amstel οποτε σκατοφαρα Αγγλοι συνεχιστε το τρομπονι.Οχι ε; ΑΧΝΑ ΤΩΡΑ να παιξω με τα κουμπακια στο τιμονι.'
Ο faster Valteri βλέπω ότι στην πρώτη κονσομασιόν δήλωσε 'άντε τελείωνε γιατί θα σε περάσω από πάνω'.
Never happened, μόλις πέρασε τον Magnussen η διαφορά άνοιξε πολύ και μάλιστα έφτασε τον Button.
Οπότε ορθώς του έστειλαν το μήνυμα αν όντως είχαν και επαφή.Τώρα σχετικά με το τέλος όπως ξαναείπα η Ρόδος εκεί ήταν παρέα με το γαμήσι.
Μαλακία του Massa που δεν έκανε στην άκρη αλλά αθωώνεται λόγω βλακείας και μη έχων σώας τας φρένας.
Αν είχε αφήσει τη θέση του μετά θα ήθελε όλο το Αιγινήτειο να τον φέρει βόλτα. -
Απελπισια δειχνει το onboard.
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Απελπισια δειχνει το onboard.όντως.
ελληνορωμαϊκή πάλη με το τιμόνι... -
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Απελπισια δειχνει το onboard.Νομίζεις ότι κάτι έχει το μοτέρ και κάνουν short-shift.
2014 - Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix