Καλησπερα παιδια, εχω ενα opel corsa 1.4 16v μοντελο 95. Ενω το αμαξι ηταν κομπλε ξαφνικα αρχισε να δυσκολευεται να παρει μπρος, δηλαδη να θελει γυρω στα 10 δευτερολεπτα μιζα + συνεχες πατημα γκαζιου για να παρει. αφου μου το κανε μια δυο και με αφησε απο μπαταρια, την αλλαξα γιατι χρειαζοταν ετσι κι αλλιως, αλλα παλι διαφορα δεν ειδα. Ανοιξα την τρομπα βενζινης πισω και εβγαλα τα σωληνακια, και παρατηρησα το εξης. Αν δεν κανω λαθος, θα επρεπε οταν εχω το κλειδι στη θεση της αναφλεξης, η τρομπα να σπρωχνει βενζινη. Ελα ομως που δεν το κανει. μολις γυρισει το κλειδι στη μιζα δινει βενζινη αμεσως, και μετα δουλευει κανονικα, οδηγικα το αμαξι δεν εχει κανενα προβλημα δηλαδη περα απο το ξεκινημα δε μου παρουσιαζει κατι αλλο. Επισης αν παρει μπρος, το σβησω και το αναψω περνει αμεσως. Τι λετε να φταιει, εγω σκεφτομαι πως αν ισχυει αυτο για την τρομπα βενζινης κατι γινεται εκει, αλλιως δεν κραταει βενζινη στο σωληνακι?!

Καλησπερα παιδια, εχω ενα opel corsa 1.4 16v μοντελο 95. Ενω το αμαξι ηταν κομπλε ξαφνικα αρχισε να δυσκολευεται να παρει μπρος, δηλαδη να θελει γυρω στα 10 δευτερολεπτα μιζα + συνεχες πατημα γκαζιου για να παρει. αφου μου το κανε μια δυο και με αφησε απο μπαταρια, την αλλαξα γιατι χρειαζοταν ετσι κι αλλιως, αλλα παλι διαφορα δεν ειδα. Ανοιξα την τρομπα βενζινης πισω και εβγαλα τα σωληνακια, και παρατηρησα το εξης. Αν δεν κανω λαθος, θα επρεπε οταν εχω το κλειδι στη θεση της αναφλεξης, η τρομπα να σπρωχνει βενζινη. Ελα ομως που δεν το κανει. μολις γυρισει το κλειδι στη μιζα δινει βενζινη αμεσως, και μετα δουλευει κανονικα, οδηγικα το αμαξι δεν εχει κανενα προβλημα δηλαδη περα απο το ξεκινημα δε μου παρουσιαζει κατι αλλο. Επισης αν παρει μπρος, το σβησω και το αναψω περνει αμεσως. Τι λετε να φταιει, εγω σκεφτομαι πως αν ισχυει αυτο για την τρομπα βενζινης κατι γινεται εκει, αλλιως δεν κραταει βενζινη στο σωληνακι?!