να μην το παρεις.

και επειδη θα ρωτησεις το γιατι :

http://euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx

τα VTS δεν ήτανε 1600 με 120 άλογα; 1.4 VTS

Ο χρήστης gakost έγραψε:
τα VTS δεν ήτανε 1600 με 120 άλογα; 1.4 VTS

Look VTS ήταν .

Τσεκαρε μια την κατασταση του πισω αξονα.
Μπορει να εχει φαγωθει και να σε βαλει σε εξοδα επισκευης ή αντικαταστασης του αξονα.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
να μην το παρεις.

και επειδη θα ρωτησεις το γιατι :

http://euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx

Mε 2 χιλιαρικα και καμια 15ετια πισω τι περιμενες να ειναι 5αστερο?
Το αμαξακι για αστικη χρηση (κοινως μετακινηση) ειναι μια χαρα, αλλωστε ακομα και σημερα κυκλοφορουν παμπολλα απο δαυτα...το θεμα ειναι τι αμαρτιες κουβαλαει απ τους προηγουμενους

Παρτο και αλλαξε του τα φωτα.. θα το ευχαριστηθεις και με το παραπανω..
ΣΤΑΝΤΑΡ θα χρειαστει ν αλλαξεις μοτερακι ρελαντι καποια στιγμη εκτος αν το αλλαξε ηδη..επισης ο συγκεκριμενος κινητηρας βγαζει φλατζα-επισης πιθανο να την εχει βγαλει ηδη..Αυτα τα 2 δε τα γλιτωνεις..Ξερω πολλα που βγηκαν πραγματικα αξιοπιστα και 1 συγκεκριμενο που το χει και κολλητος με 182.000km πλεον και του εβγαλε απειρα πραγματα απο τα 130-170kkm.
Εχε υποψιν ,και χωρις να ξερω ποτε εκανε τελευταιο service αυτο που θες να παρεις, σε 3000km θελει βασει κατασκευαστη το σερβις με ιμαντες κτλπ.

Ο χρήστης heras έγραψε:

να μην το παρεις.

και επειδη θα ρωτησεις το γιατι :

http://euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx

Mε 2 χιλιαρικα και καμια 15ετια πισω τι περιμενες να ειναι 5αστερο?
Το αμαξακι για αστικη χρηση (κοινως μετακινηση) ειναι μια χαρα, αλλωστε ακομα και σημερα κυκλοφορουν παμπολλα απο δαυτα...το θεμα ειναι τι αμαρτιες κουβαλαει απ τους προηγουμενους

you must be having a laugh....

Ο ποπ εχει ένα ποιντ. Με 2 χιλιάρικα παίρνεις αυτοκίνητο ίδιας κατηγορίας και εποχής με 3, πιθανόν και 4 αστέρια (ibiza, polo, clio τα πρωτα που μου έρχονται χωρις ψαξιμο).

Αυτοκίνητο 13 χρόνων και 2000 ευρω πάντως που θα 'κρατησει' είναι και λιγάκι τζοκερ.

Ο χρήστης KzR έγραψε:

Τσεκαρε μια την κατασταση του πισω αξονα.
Μπορει να εχει φαγωθει και να σε βαλει σε εξοδα επισκευης ή αντικαταστασης του αξονα.

Ναι είναι λίγο φαγωμένο ..
Αλλά το αμάξι είναι αρκέτά προσεγμένω .με λίγα λόγια μου λέτε να μην το πάρω έτσι ? Δεν έχω περίσσια λεφτά για να μου φύγουν .
Με 2.000 τι θα μπορούσα να πάρω ; κατι καλό που να κρατήσει ;

Πως ειναι προσεγμένο αφού έχει πρόβλημα;

Καλυσπέρα.

Θα σου πώ και εγω την γνωμη μου.
Πούλησα περσι ένα focus mk1 1.4 2002 με 217 χιλ χλμ 1700 € (οσο ένα παπί daytona).
To αυτοκίνητο τέρας αξιοπιστίας με ενα μονο καμένο πολλαπλασιαστη και τρομπα νερού,τπτ άλλο.
Ασφαλέστατο και Απο τιμόνι και στρίψιμο καλύτερο και απο σημερινά αυτοκίνητα (κατοχος Fiat Bravo πλεον..)
Φαντάζομαι οτι με καλό παζάρι και ψάξιμο βρήσκεις ισως και 1,6 και με λιγότερα χλμ!

Καλή τύχη στο ψαξιμο σου!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4242173/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4132915/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4206193/

http://www.car.gr/classifieds/cars/?off ... rice-from=>2000&price-to=2002&registration-to=&rg=&mileage-from=>10000&mileage-to=1000&engine_size-to=

Ο χρήστης KzR έγραψε:
δεν ξερω γτ αλλα εχω φαει τρελο σκαλωμα με πεζο και σαξοοο...
γττττττττττττττττ;;;;

Ετών;

Γράφε ολόκληρες τις λέξεις και όχι σαν να γράφεις sms