Ο χρήστης vengas έγραψε:
και να βρέξ' τι θα αλλάξει? ~.~

Θα δουμε καμια στουκα

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:

και να βρέξ' τι θα αλλάξει? ~.~

Θα δουμε καμια στουκα

Με την ποινή του Sutil, Grosjean και Maldonado ξεκινούν πλάι-πλάι

Ακλαφτοι.-

AUTOSPORT Live @autosportlive
Meteo France predicts a 60% chance of rain during the race. Our radar here is showing no measurable rain to the south-west right now.

Alonso

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Ma siete veramente dei scemi......

H γελοια νοοτροπια συμφωνα με την οποια 'ακομα και οταν η ομαδα κανει λαθος, πρεπει μετα ολοι να δηλωνουν οτι τα παντα λειτουργησαν οπως επρεπε', ειναι η αιτια της οικονομικης,πολιτικης και τεχνικης καθιζησης της Ferrari.
Χθες επεχειρησαν την υστατη κουταμαρα του 'παιχνιδιου' του slipstreaming,την οποια εχουν εγκαταλειψει οι παντες,αφου δεν ειμαστε πια στη δεκαετια του 70, καθως και η γιαγια μου καταλαβαινει οτι ακολουθωντας το slipstream στην parabolica εχεις χασει τα παντα.

Καλο θα ηταν λοιπον μερικοι να προσπαθησουν να καταλαβαινουν λιγο περισσοτερο το sport που υποτιθεται οχι μονο οτι παρακολουθουν....αλλα και σχολιαζουν:
1-το περιβοητο team radio εγινε οταν ο Alonso βρισκοταν στη serraglio και αναφεροταν στον Rosberg που εκανε εκεινη τη στιγμη τον ταχυ γυρο του και οχι στο Μassa (τα team radios μεταδιδονται με χρονικη καθυστερηση και δεν συμβαδιζουν χρονικα με την μεταδιδομενη εικονα)
2-δεν επικαλουμαστε ιστορικα προηγουμενα.....για τα οποια ελαχιστα γνωριζουμε:ο Schumacher δεν ηρθε στη ferrari με πτηση εκτακτης αναγκης,αλλα χαρη στην οργανωμενη επιχειρηση που εστησε η Shell,η οποια ειχε σχεδιασει τα παντα.
3-παρολα αυτα αν δεν ειχε συμβει αυτο που συνεβη στην Ιαπωνια το 1990 η Ferrari θα ειχε προσλαβει το Senna.
4-ο Schumacher δεν θα ερχοταν ποτε στη Ferrari χωρις το τεχνικο του επιτελειο,απειλωντας τους μαλιστα με αποχωρηση αν απομακρυνοταν ο Todt.
5-η Ferrari ειχε ενα τεραστιο οικονομικο και πολιτικο εκτοπισμα στο χωρο στα μεσα της δεκαετιας του '90, το οποιο ουτε κατα διανοια διαθετει σημερα (συνεχης βελτιωση απο την ομαδα Todt-Brawn-Byrne... σε αντιθεση με τους σημερινους αδελφους Marx..... Domenicali-Fry-Tombazis).
6-ο Drake απελυε τους πιλοτους κατα το δοκουν....αλλα αρκει να θυμηθει κανεις πως κανεις δεν πειραχτηκε μετα το χαμο που προκαλεσε ο Villeneuve στην Imola του 82,ο Lauda εμεινε και το 77....ενω αργοτερα οι εκβιασμοι του Prost επιασαν τοπο ωστε να μην προσληφθει ο Senna.
7-το 2007... δυστυχως ηταν εργαζομενος της Ferrari ο ιθυνων νους της επιχειρησης κατα την οποια Dennis και πιλοτοι βρεθηκαν μπροστα στα σχεδια που.... δεν ειχαν επιχειρησει απο μονοι τους να υποκλεψουν...
8-το crashgate πιθανοτατα ηταν ιδεα του Alonso,πρακτικα εργαζομενου της ferrari,και οχι του Briatore, ο οποιος ενιωθε την καυτη ανασα των χορηγων στο σβερκο του.
9-το ψαρι βρωμαει απο το κεφαλι και ολα αυτα τα χρονια αν και ουσιαστικα αλλαξαν τα παντα σε ολα τα τμηματα του αγωνιστικου τμηματος της ferrari,η κατασταση παραμενει κρισιμη.Το προβλημα προφανως ειναι ο ανεπαρκης Montezemolo,ο οποιος δεν ενδιαφερεται για τιποτα περισσοτερο απο το να μην κατηγορειται το ονομα της ferrari,προκειμενου να συνεχιζονται αμειωτες οι πωλησεις πολιτικων οχηματων,και για το λογο αυτο του ειναι απαραιτητος ως σακος του box ο Domenicali,που οσο συμπαθης και αν ειναι, παραμενει λιγος για το ρολο που καλυπτει.

Προφανώς ξέρεις καλύτερα από τους οδηγούς, τους μηχανικούς και τους προσομοιωτές αν δίνει πλεονέκτημα ή όχι το slipstreaming. Γιατί ο Αλόνσο αλλά και η ομάδα είπαν πως ο Ισπανός κέρδισε 1-1.5 δεύτερο από τον Μάσσα.
Ο Μοντεζέμελο πολύ καλά κάνει και διαφυλάττει την Ferrari σαν κόρη οφθαλμού, αυτή είναι η δουλειά του. Επίσης ξεχνάς μάλλον πως παραμένει πιο επιτυχημένος και από τον Drake από άποψη Τίτλων.
Κατά τα άλλα κάνεις κριτική από την κερκίδα και λες στους άλλους προπονητές της κερκίδας να μάθουν μπαλίτσα, Αλέφας style!!!

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Από που πηγάζει αυτή η αισιοδοξία?

Και στο προηγούμενο GP το ίδιο είχες πει.

Πες πες μια θα πέσει μέσα.

Τρελός ύπνος ο αγώνας…

F1 Fanatic @f1fanatic_co_uk
RT @luizrazia: Alonso complain in Italain, that Vettel is doing all race with rain lights on, trying to find a way to penalise I think

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Τρελός ύπνος ο αγώνας…

Γιατί το λες αυτό; Γινόμαστε μάρτυρες ιστορικών στιγμών. Ο μελλοντικός 8 - 9ακης πρωταθλητής κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα..

Να ξεκινάει μπροστά και να πηγαίνει το μονοθέσιο στο τερματισμό.

Μες στην ατυχία του, μάλλον ο αγώνας δεν πάει πολύ χαμένος για τον Raikkonen. Ένα ακόμα pit με μαλακά, όταν όλοι οι άλλοι θα έχουν το hard compound, μια θέση στην 10άδα(edit) είναι πολύ πιθανή.

Αλα Bridgestone αγώνας,με Red Bull σε 2011 mode.zzzzzzz

Φέρτε πίσω τα παλιά καλα πιρελι χωρίς το κέβλαρ!

Πάμε ρε Alonso!

Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:
Πάμε ρε Alonso!

Lolwut??

Έχει γούστο να μείνει από κιβώτιο κάποια RB!

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

Πάμε ρε Alonso!

Lolwut??

άσχετο είναι το ξέρω, αλλά θέλω νίκη.

Έχει γούστο να μείνει από κιβώτιο κάποια RB!

μακάρι! μακάρι!

Πάμε για απονομή με γιουχα στον Φεττελ.

Δεν στηρίζω Vettel, αλλά ξηγιέται σωστά...

Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:

Πάμε ρε Alonso!

Lolwut??

άσχετο είναι το ξέρω, αλλά θέλω νίκη.

Έχει γούστο να μείνει από κιβώτιο κάποια RB!

μακάρι! μακάρι!

Ευτυχώς δεν έμεινε