Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Ραλι Ακρόπολις 2014
    1. Home
    2. Ράλι Ακρόπολις
    3. Ραλι Ακρόπολις 2014
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 15
    • 16
    • 4 / 16
    Ράλι Ακρόπολις
    46
    316
    34917
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • C
      cmarin last edited by

      ERC Acropolis?

      http://www.sport-fm.gr/article/koda-sto ... lis/725023

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • T
        tzakos last edited by

        Ο χρήστης kinq1 έγραψε:
        Μετάφρασε τότε σε παρακαλώ αυτό: *Έχοντας μάλιστα σκοτώσει τον μίζερο Σ.Χ., αφού δε θα αναφερθούμε σε χρέη και ρυθμίσεις, εκτιμώντας ότι ήταν «αφορμούλες», και όχι η αιτία, αντίστοιχα δε θα σχολιάσουμε αν όντως μας έπιασαν στον ύπνο ή κάποιοι γνώριζαν. Ως όφειλαν, άλλωστε...
        Σε κάθε περίπτωση, το Ράλλυ Ακρόπολις, το αληθινό, ένα διαχρονικό δημιούργημα της ΕΛΠΑ με εθνική υπεραξία, είναι πάνω από τον «Στρατούλη», το «Ανιτάκι» και τον «Παυλάκο», αλλά και πάνω από τον «πρόεδρο Bill», τον «Andretti» κ.ά., και αλίμονο σε όποιον πιστεύει διαφορετικά. *
        Δηλαδή: Ποιος 'σκότωσε τον μίζερο ΣΧ', ποια και πόσα είναι τα χρέη και σε ποιον, ποιοι 'μας έπιασαν στον ύπνο ή γνώριζαν'. Και στη δεύτερη παράγραφο ποιοι είναι οι 'στρατούλης' (το ξέρουμε αυτό: ο σχ), το 'Ανιτάκι', ο 'παυλάκος', ο 'bill' και ο 'andretti'.

        Επί της ουσίας: Το wrc είναι κατά πρώτον ένα αυτόνομο προΪόν -> ο αγώνας, με έσοδα από χορηγούς, τηλεοπτικά και λοιπά πνευματικά δικαιώματα, αλλά και μια 'διαφήμιση' των οχημάτων που λαμβάνουν μέρος. Στο δεύτερο σκέλος λοιπόν, γιατί να θέλει κάποιος να διαφημιστεί σε μια χώρα στην οποία οι πωλήσεις αυτοκινήτων πάνε κατά διαόλου και είναι, τα τελευταία χρόνια, πτωτικές, και μια αγορά κορεσμένη, γεμάτη με μεταχειρισμένα που περιμένουν να πωληθούν; Θα προτιμήσει να διαφημιστεί σε χώρες όπου το βιοτικό επίπεδο αυξάνεται, όπου η πίτα της αγοράς αυτοκινήτου μεγαλώνει, και όπου υπάρχουν η αναλογία οχήματα ανα κάτοικο είναι μικρή.

        Θα προσπαθήσω λοιπόν,χρέη και ρυθμίσεις εννοεί την οικονομική κρίση και τα μνημόνια.
        Στρατούλης ο Στράτης,Ανιτάκι η Πασσαλή,Παυλάκος ο συγχωρεμένος,πρόεδρος Μπίλ ο Δεσποτόπουλος,τον αντρέτι δεν τον ξέρω.
        Μας έπιασαν στον ύπνο η Fia και όφειλε να γνωρίζει η αρχή του σπόρ στην Ελλάδα.
        Δεν ξέρω αν βοήθησα,αυτά λαμβάνω εγώ απο αυτά που διάβασα.

        Νίκο σε κάλυψα?

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          cmarin last edited by

          Παυλάκος, ο Αθανασουλας...μήπως?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            scn last edited by

            Ο χρήστης Tzakos έγραψε:
            Σε τι ακριβώς θέλεις μετάφραση,πές μου να στην κάνω.

            Εκτός από τα:** «Στρατούλη», το «Ανιτάκι» και τον «Παυλάκο», «πρόεδρο Bill», τον «Andretti» κ.ά., **
            παρακαλώ εξηγήστε τα:

            • οι εξωθεσμικές κινήσεις έχουν το προσωπικό στοιχείο και κινούνται ανταγωνιστικά με το γεγονός θεωρώντας το προσωπική τους υπόθεση,
            • θα προκύψει ο εχθρικός-συμπλεγματικός,
            • **ασημένιες διεθνείς καρέκλες στη FIA, που ορισμένοι τις πήραν σπίτι, **
            • λέσχη-φάντασμα που ελάχιστοι σκέπτονται να δημιουργήσουν
            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • Z
              zivas last edited by

              Ο χρήστης Tzakos έγραψε:

              Θα προσπαθήσω λοιπόν,χρέη και ρυθμίσεις εννοεί την οικονομική κρίση και τα μνημόνια.
              ...

              ΟΧΙ, προφανώς είναι τα χρεη της Ελπα πρός την Fia και η ρύθμιση της celeritas ....

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • F
                fiestakias last edited by

                και οταν με το καλο επιστρεψει σιγουρα δεν θα ειναι στο λουτρακι...
                http://www.protothema.gr/economy/articl ... rthro-99-/

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • G
                  georgeafe last edited by

                  Ο χρήστης fiestakias έγραψε:
                  και οταν με το καλο επιστρεψει σιγουρα δεν θα ειναι στο λουτρακι...
                  http://www.protothema.gr/economy/articl ... rthro-99-/

                  Σε λιγο φιλε μου δεν θα υπαρχουμε και εμεις ......ετσι οπως μας πανε

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • N
                    nafpaktos last edited by

                    Ο χρήστης fiestakias έγραψε:
                    και οταν με το καλο επιστρεψει σιγουρα δεν θα ειναι στο λουτρακι...
                    http://www.protothema.gr/economy/articl ... rthro-99-/

                    Κριμα που τοσοι ανθρωποι θα χασουν τη δουλεια τους.Κριμα και γιατι ενας υποστηρικτης του αγωνα χανεται.Ελπιζω να γυρισει λαμια εκει που μαζευευε παντα τον πιο πολυ κοσμο,επισης ελπιζω ο παυλος αθανασουλας να συνεχισει να προσπαθει για τον αγωνα και τωρα που το λουτρακι θα μεινει εξω κατα πως φαινεται.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      nass last edited by

                      Γιατί να το κάνει ?
                      Υπενθυμίζω την περιφέρεια Πελοποννήσου, που υποστηρίζει τον αγώνα.
                      Τέλος πάντων, πλάκα θα έχει να αρχίσουμε πάλι τα παλιά 'Λαμία ή ΧΧΧΧ ?' ενώ δεν ξέρουμε αν και πως θα γίνει ο αγώνας.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • C
                        cmarin last edited by

                        Δεν κλείνει το Καζίνο πάντως. Ρύθμιση χρεών ζήτησε.

                        http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=533561

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • kubiak
                          kubiak last edited by

                          Ο χρήστης cmarin έγραψε:
                          Δεν κλείνει το Καζίνο πάντως. Ρύθμιση χρεών ζήτησε.

                          http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=533561

                          Κατά την άποψή μου, η απόφαση για την μη ένταξη του Acropolis στο ημερολόγιο του 2014 σχετίζεται σε πολύ μεγάλο ποσοστό με την τρέχουσα και μελλοντική κατάσταση στο casino Λουτρακίου (έστω και αν δεν μπορεί να πει κάποιος με σιγουριά ότι θα κλείσει), και την κατ'επέκταση μη εύρεση αντίστοιχου χορηγού...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • F
                            fokion_sportage last edited by

                            http://www.zougla.gr/automoto/article/g ... ia-ili8ios

                            ( δεν το υιοθετώ δε το απορρίπτω - ο καθένας τα συμπεράσματα του - διαβάστε την επιστολή )

                            Του Βασίλη Γ. Σαρημπαλίδη

                            Εδώ και αρκετές ημέρες έχει γίνει γνωστό ότι το ράλι Ακρόπολις δε θα βρίσκεται στο αγωνιστικό ημερολόγιο του παγκοσμίου πρωταθλήματος (WRC). Η είδηση αυτή έχει κάνει το γύρο του κόσμου και έχει βυθίσει στη θλίψη δεκάδες χιλιάδες Έλληνες φιλάθλους που ζουν μόνο και μόνο για τις ημέρες του αγώνα.

                            Αν και επίσημα ο εθνικός μας αγώνας τέθηκε εκτός WRC με την ανακοίνωση της FIA (τέλη Σεπτεμβρίου), το θέμα ήταν γνωστό στους υπεύθυνους εδώ και πολλές εβδομάδες. Αυτό το γνώριζαν τόσο οι διοργανωτές (Celeritas) όσο και οι άνθρωποι της ΕΛΠΑ. Μάλιστα όχι μόνο το γνώριζαν αλλά τους είχε γίνει και πρόταση να ενταχθεί το 'Ακρόπολις' στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι (ERC) προκειμένου να διατηρήσει και τις πιθανότητες επιστροφή του στο WRC το 2015! Οι ίδιοι τότε και σε ερωτήσεις που τους υποβάλλαμε δεν έπαιρναν θέση ενώ δεν έκαναν καν δηλώσεις περιμένοντας να συμβεί αυτό που όλοι δεν ήθελαν ούτε να σκεφτούν...
                            Το.. ήξεραν ένα μήνα πριν!!!

                            Το σημαντικότερο όμως από όλα είναι πως όχι μόνο ήξεραν ότι το Ακρόπολις δεν θα είναι μέσα αλλά κράταγαν και κρυφή την... εκβιαστική πρόταση του Γενικού Γραμματέα της FIA Pierre de Coninck ο οποίος του είχε προτείνει ως εναλλακτική λύση το... ΕRC. Η πρόταση μάλιστα είχε γίνει με προσωπική του επιστολή προς τον ίδιο τον πρόεδρο της ΕΛΠΑ κ. Κόκκινο ο οποίος όχι μόνο έκανε πως δεν ξέρει κάτι αλλά σε ερώτηση που του κάναμε μας ξεκαθάρισε πως έμαθε για το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα στις αρχές Οκτωβρίου από τον Παύλο Αθανασούλα , πρόεδρο της Celeritas. Το zougla.gr σεβόμενο τους χιλιάδες φιλάθλους αποκαλύπτει σήμερα δύο πράγματα. Την επιστολή που αποδεικνύει ότι ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ ήξερε από τις αρχές Σεπτεμβρίου για την υποβάθμιση του ράλι Ακρόπολις αλλά και τις ανακριβείς δηλώσεις που έκανε σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε μαζί του προκειμένου να ρίξει το βάρος της ευθύνης αλλού...

                            Χώμα... στα μάτια των φιλάθλων προσπαθούν να ρίξουν οι.. υπεύθυνοι

                            Τι δήλωσε στο zougla.gr o πρόεδρος της ΕΛΠΑ
                            «Μας έχει πιάσει όλους απροετοίμαστους να το αντιμετωπίσουμε. Εγώ δεν το περίμενα. Ο αγώνας κοστίζει 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Δεν έχει να κάνει η έξοδος του Ακρόπολις με τις οικονομικές διαφορές που έχει η ΕΛΠΑ με τη FIA. Μάθαμε επίσημα τι γίνεται στο Ντουμπρόβνικ (σ.σ. τέλη Σεπτεμβρίου). Υπήρχαν πιθανότητες να γίνουν 14 οι αγώνες. Πάντα ελπίζαμε. Η πρόταση (σ.σ. σχετικά με το ERC) δεν έγινε στην ΕΛΠΑ αλλά στον promoter, στον Celeritas. Εγώ από τον Παύλο το έμαθα. Στις 4 Οκτωβρίου κάναμε ένα άτυπο ραντεβού και έμαθα ότι θα θέλανε το Ακρόπολις στο ERC. Επίσημα δεν είχε πρόταση η ΕΛΠΑ. Από κανέναν. Αυτές ήταν κάποιες ανεπίσημες πληροφορίες τις οποίες είχε ο Αθανασούλας. Πάντως δεν ισχύει ότι δεν θα μπει (σ.σ. το ράλι Ακρόπολις στο ERC). Το πιθανότερο είναι αυτό που γράφεις (να μην μπει το Ακρόπολις στο ERC) αλλά δεν είναι το τελικό. Δε θα ήθελα να προτρέχω. Όπως είναι η κατάσταση σήμερα είναι αυτό που γράφεις αλλά δεν είναι το τελικό. Αν μας πουν κάντε το Ακρόπολις στο ERC και θα υπάρχει στο επόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα τότε το σκεφτόμαστε».

                            Στο παραπάνω έγγραφο με ημερομηνία 2 Σεπτεμβρίου (!) κα ιαποδέκτη τον πρόεδρο της ΕΛΠΑ κ. Κόκκινο ο γενικός γραμματέας της FIA του προτείνει εναλλακτικά να μπει το Ακρόπολις στο ERC. Κατά τα άλλα ο κ. Κόκκινος έμαθε για το ERC από τον κ. Αθανασούλα στις αρχές Οκτωβρίου...

                            Εδώ Ακρόπολις εκεί Ακρόπολις που είναι το.. Ακρόπολις;
                            Εδώ όμως μας γεννάτε από τα λεγόμενα του κ. προέδρου μία εύλογη απορία. Τελικά ποιος διοικεί το σπορ στην Ελλάδα; Η ΕΛΠΑ ή η ΟΜΑΕ; Στην έκτακτη συνέλευση της ΟΜΑΕ την προηγούμενη εβδομάδα ο προεδρεύων της ΟΜΑΕ κ. Χαλιβελάκης είπε χαρακτηριστικά ότι είμαστε στο έτος 0 και ότι το 2014 ξεκινάει να εξελίσσεται το σπορ στην Ελλάδα. Την απόφαση για το αν θα μπει το Ακρόπολις στο ERC, ποιος θα την πάρει; Η ΕΛΠΑ, η ΟΜΑΕ, η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού, η Celeritas ή ο... Πάπας της Ρώμης;

                            Είναι γλυκιά η... καρέκλα;
                            Διαβάζοντας κανείς τα παραπάνω και βλέποντας την επιστολή καταλαβαίνει ότι ο νεοεκλεγείς πρόεδρος της ΕΛΠΑ κ. Κόκκινος κρύβεται πίσω από το δάχτυλό του και αναρωτιόμαστε γιατί προσπαθεί με αναληθείς δηλώσεις να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα. Με όλα τα παραπάνω μπορεί ο καθένας να βγάλει τα συμπεράσματα του και φυσικά να καταλάβει, μεταξύ άλλων, ότι κάποιοι δουλεύουν το φίλαθλο κόσμο... ψιλό γαζί. Πολύ απλά με αυτά που συμβαίνουν διαπιστώνουμε πως κάποιοι όχι μόνο δεν ενδιαφέρονται για το σπορ αλλά νοιάζονται για άλλα πράγματα, καρέκλες, δόξες κ.ά.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • N
                              nass last edited by

                              Αναρωτιέμαι ποιά είναι η είδηση στα παραπάνω

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • F
                                fokion_sportage last edited by

                                Για μενα η ειδηση βρισκεται στην επιστολή την ιδια ( κι οχι κατ' ουσιαν στο υπολοιπο κειμενο) , οσον αφορα τους (τον κατ' ουσιαν ) λογο που οριακα ειδαμε Ακροπολις φετος και δεν θα δουμε το 2014, και αναφερομαι στην παραγραφο
                                'Comme vous savez....... pour 2014'.

                                Κατι που θα μπορουσε αν εξηγησει και την παρουσια κι εμπλοκη τοσο 'υψηλων' προσωπων....
                                Τελος παντων ω γεγονε γεγονε..

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • N
                                  nass last edited by

                                  Αυτό που λέω είναι ότι δε μάθαμε τίποτα καινούργιο.

                                  Διαβάζοντας την επιστολή βρίσκω πιο ενδιαφέρουσα τη 2η παράγραφο. Οπου λέει ότι 'αν θέλετε να ξαναμπείτε στο Παγκόσμιο, πρέπει να είστε το 2014 στο Ευρωπαϊκό, οπότε μιλήστε χτες με το Eurosport'

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • G
                                    go_for_pole last edited by

                                    H Fia όμως δεν έχει καμία δουλειά να λειτουργεί σαν ατζέντης της Eurosport Events

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • N
                                      nass last edited by

                                      H FIA είπε αυτό που είπε: 'μάγκες αν θέλετε να έχετε ελπίδες για το 15, πρέπει να μπείτε στο ευρωπαϊκό το 14' τα περί Eurosport είναι ας πούμε φιλική συμβουλή.

                                      Αν το εννοεί η FIA ή είναι κάποια μπανανόφλουδα ή ακόμα και λόγια κενά αντικρύσματος, δεν το ξέρει κανείς, αλλά πρέπει να ληφθεί σοβαρά η προτροπή νομίζω.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • D
                                        dim8 last edited by

                                        Ο χρήστης nass έγραψε:
                                        H FIA είπε αυτό που είπε: 'μάγκες αν θέλετε να έχετε ελπίδες για το 15, πρέπει να μπείτε στο ευρωπαϊκό το 14' τα περί Eurosport είναι ας πούμε φιλική συμβουλή.

                                        Αν το εννοεί η FIA ή είναι κάποια μπανανόφλουδα ή ακόμα και λόγια κενά αντικρύσματος, δεν το ξέρει κανείς, αλλά πρέπει να ληφθεί σοβαρά η προτροπή νομίζω.

                                        υπαρχει και η απαντηση....''Ναι θα το θελαμε και εμεις παρα πολυ να το διοργανωσουμε στο Ευρωπαικο,αλλα για φετος δεν μπορουμε να μαζεψουμε τα χρηματα.''

                                        Δεν μπορω να καταλαβω,που θα βοηθησει να κανουμε το Ακροπολις στο Ευρωπαικο.Τι θα κερδισουμε ακριβως δεν εχω καταλαβει?

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • G
                                          go_for_pole last edited by

                                          Έλα nass τώρα, μανατζεριλίκι είναι. Τέλος πάντων, το τι λέει η κάθε FIA είναι ένα θέμα, το τι πραγματικά αξίζει να γίνει ένα άλλο και το ποιος τελικά θα πληρώσει το μπάτζετ της διοργάνωσης ένα τρίτο. Πάντως τουλάχιστον με το Eurosport ξέρεις που ακριβώς και για πόσο θα φτάσει η εικόνα του αγώνα σου. Τα φίδια του WRC για παγκόσμια προβολή εδώ καλώς ή κακώς δεν παίζουν.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • N
                                            nass last edited by

                                            Σύμφωνοι

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 15
                                            • 16
                                            • 4 / 16
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr