-
Χαιρετώ άπαντες! Στο θέμα μας τώρα,μόλις έδωσα το C2 1.100 της συζύγου και είμαι σε αναζήτηση μεταχειρισμένου μικρού με τις εξής προϋποθέσεις: μοντέλο 2007< ,από 1000 έως 1300 κυβικά (μην ανεβούμε πολύ σε τέλη), έως 50000χλμ. και τιμή έως 5000 Ευρώ,άντε 5500 βαριά και μόνο για εξαιρετική περίπτωση.
Έχω ήδη αποκλείσει τα Citroen C2/3 (μην πάρω το ίδιο), Hyundai Getz/i10.
Το αυτοκίνητο θα κινείται αποκλειστικά για μια διαδρομή 50 χλμ./ημέρα,για την δουλειά μου,οπότε με ενδιαφέρει κάτι οικονομικό σε κατανάλωση και το κυριότερο αξιόπιστο(ευτυχώς το C2 είχε βγει πολύ καλό σε αυτό τον τομέα,με πταίσματα μόνο).
Σε πρώτη φάση σκεφτόμουν Yaris,Colt(σε 3θυρο μόνο),αλλά συμπαθώ και τα Clio και Grande Punto,όμως δεν γνωρίζω από αξιοπιστία πως πάνε...
Επίσης,δεν θέλω να μπλέξω με μαντράδες,γιατί μόνο σαβούρα έχουν οι περισσότεροι. -
Χαιρετώ άπαντες! Στο θέμα μας τώρα,μόλις έδωσα το C2 1.100 της συζύγου και είμαι σε αναζήτηση μεταχειρισμένου μικρού με τις εξής προϋποθέσεις: μοντέλο 2007< ,από 1000 έως 1300 κυβικά (μην ανεβούμε πολύ σε τέλη), έως 50000χλμ. και τιμή έως 5000 Ευρώ,άντε 5500 βαριά και μόνο για εξαιρετική περίπτωση.
Έχω ήδη αποκλείσει τα Citroen C2/3 (μην πάρω το ίδιο), Hyundai Getz/i10.
Το αυτοκίνητο θα κινείται αποκλειστικά για μια διαδρομή 50 χλμ./ημέρα,για την δουλειά μου,οπότε με ενδιαφέρει κάτι οικονομικό σε κατανάλωση και το κυριότερο αξιόπιστο(ευτυχώς το C2 είχε βγει πολύ καλό σε αυτό τον τομέα,με πταίσματα μόνο).
Σε πρώτη φάση σκεφτόμουν Yaris,Colt(σε 3θυρο μόνο),αλλά συμπαθώ και τα Clio και Grande Punto,όμως δεν γνωρίζω από αξιοπιστία πως πάνε...
Επίσης,δεν θέλω να μπλέξω με μαντράδες,γιατί μόνο σαβούρα έχουν οι περισσότεροι. -
Χαιρετώ άπαντες! Στο θέμα μας τώρα,μόλις έδωσα το C2 1.100 της συζύγου και είμαι σε αναζήτηση μεταχειρισμένου μικρού με τις εξής προϋποθέσεις: μοντέλο 2007< ,από 1000 έως 1300 κυβικά (μην ανεβούμε πολύ σε τέλη), έως 50000χλμ. και τιμή έως 5000 Ευρώ,άντε 5500 βαριά και μόνο για εξαιρετική περίπτωση.
Έχω ήδη αποκλείσει τα Citroen C2/3 (μην πάρω το ίδιο), Hyundai Getz/i10.
Το αυτοκίνητο θα κινείται αποκλειστικά για μια διαδρομή 50 χλμ./ημέρα,για την δουλειά μου,οπότε με ενδιαφέρει κάτι οικονομικό σε κατανάλωση και το κυριότερο αξιόπιστο(ευτυχώς το C2 είχε βγει πολύ καλό σε αυτό τον τομέα,με πταίσματα μόνο).
Σε πρώτη φάση σκεφτόμουν Yaris,Colt(σε 3θυρο μόνο),αλλά συμπαθώ και τα Clio και Grande Punto,όμως δεν γνωρίζω από αξιοπιστία πως πάνε...
Επίσης,δεν θέλω να μπλέξω με μαντράδες,γιατί μόνο σαβούρα έχουν οι περισσότεροι. -
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3350553/ Swift έχεις σκεφτεί??
-
Ναι και το Swift είναι υποψήφιο,αλλά το συγκεκριμένο που προτείνεις έχει αρκετά χιλιόμετρα.Με την δουλειά,μαζεύω πολλά χιλιόμετρα,50 την ημέρα(όπως αναφέρω και στο αρχικό ποστ),οπότε θέλω κάτι πιο κάτω.Άλλωστε,γι αυτό έδωσα το c2.
-
Σε Swiftάκι δεν νομίζω πως τίθεται θέμα χιλιομέτρων, ειδικά όταν αυτό είναι Ιαπωνικής κατασκευής όπως το συγκεκριμένο. Δεν θεωρώ πολλά τα 72.000 χιλιόμετρα σε 7 χρόνια, ούτε καν αρκετά. Τόσα έχει η X3 ''08 της οικογένειάς μου και τα θεωρώ κανονικά...
Πάντως ο πατέρας μου στο Baleno 1.3 ''98 έχει κάνει 229.000km και δεν το ΄χει και ''μη βρέξει και μη στάξει'', και το άτιμο δεν έχει πάθει ΤΙΠΟΤΑ!!Πάντως νομίζω ότι στα λεφτά που κυμαίνεσαι δεν θα βρείς εύκολα καλό supermini με λίγα χιλιόμετρα. Ίσως να βρείς κάτι σε Picanto ή Panda αλλά θέλει προσοχή στο ψάξιμο αφού τα μισά και βάλε που θα δεις στο car με λίγα km θα είναι πρώην ενοικιαζόμενα που ''έβγαιναν'' μόνο το καλοκαίρι...
Θα ρίξω κι εγώ καμιά ματιά αλλά δεν νομίζω ότι θα βρούμε (παν)εύκολα κάτι καλό... Θέλει ψάξιμο...
-
Ποιο yaris βρίσκεις σε αυτή την τιμή και με τα χλμ που ζητάς; Αν βρίσκεις mk2, go for it αν και νομίζω είναι -αρκετά- ακριβότερα.
-
Σε κάποια βγαίνουμε και εκτός μπάτζετ, δεν χάνουμε και τίποτα να τα κοιτάξουμε όμως.
Στα αμάξια των μαντράδων είμαι επιφυλακτικός ως προς τα km και όχι μόνο, αλλά ποτέ δεν ξέρεις...
Colt: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3637328/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3571183/ (είναι και 3θυρο, όντως το 5θυρο είναι άσχημο αλλά στην ανάγκη....)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3625652/
Clio: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3473773/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3616227/ (αν είναι καλό, τότε μιλάμε για ευκαιρία αφού πρόκειται
για το turbo των 100 ίππων)
Yaris: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3560942/Polo/Ibiza/Fabia για 1200cc καίνε αρκετά, ενώ εταιρικό Grande Punto του γείτονά μου, 2009 μοντέλο, 210.000km τουλάχιστον, έχει τραβήξει τα πάνδεινα και σε γενικές γραμμές είναι απροβλημάτιστο με πταισματάκια. Όμως: καίει πολύ για 1.2, ενώ ζορίζεται επίσης πολύ. Aveo δεν νομίζω πως θα σου πρότεινα λόγω παθητικής ασφάλειας και γενικότερης αίσθησης ραφιναρίσματος/φτήνιας.
Άλλα που σκέφτηκα εγώ είναι το Spark...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3634685/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3537373/
το Fiesta...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3524686/
το Micra...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3533130/
και το Sirion...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3615967/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3610490/ -
Έχω δει (στο car όχι από κοντά) κι εγώ αρκετά από αυτά που έβαλες,αλλά όπως λες κι εσύ για των μαντράδων είμαι πολύ επιφυλακτικός,γιατί όταν έψαχνα για να πάρω το C2 είχα δει πολλά 'ατρακάριστα,από ιδιώτη' τα οποία ήταν νοικιάρικα,τρακαρισμένα και κακοεπισκευασμένα,οπότε τους αποφεύγω.
Το Grande Punto βλέπω πως όντως σέρνεται σε 1.2,ενώ είναι πολύ όμορφο ρε γμτ...
Το Clio 1.2 ατμόσφαιρα είναι αξιόπιστο; Γενικά,αυτή η γενιά του Clio; Για το TCE δεν το σκέφτομαι,καίει πολύ για 1.2,άλλωστε δεν είναι το ζητούμενο υψηλές επιδόσεις,απλά κάτι αξιοπρεπές και όχι επικίνδυνα αργό!
Υπάρχουν κάτι αυτοκίνητα,όπως αυτό από Κέρκυρα που έβαλες,που δείχνουν καλά,αλλά το θέμα είναι αν πας να το πάρεις και είναι μάπα το καρπούζι,τρως φόλα με τα έξοδα μετακίνησης.Οπότε,αποκλείω και την Βόρεια Ελλάδα,κοιτάζω Αττική,Πελ/νησο & Στερεά το πολύ.Κόλλημα θα μου πεις,αλλά είμαι παθών βλέπεις...
Η τριπλέτα, Aygo/C1/107 δεν είναι άσχημη,ειδικά κανένα Aygo του 08,να είναι και μέσα στην εγγύηση,δεν θα έβλαπτε.Αλλά δεν μου αρέσουν τα φρένα του. -
εγώ θα κοιτούσα μόνο για yaris mk2 και κολτ πριν το f/l διότι το έκαναν άσχημο!
Τα άλλα με αφήνουν αδιάφορο! -
Η τριπλέτα δεν είναι άσχημη, αν και αμάξι που διχάζει πολύ. Έχει τρανταχτά πλεονεκτήματα (κυρίως ως προς νεύρο/οικονομία/αξιοπιστία μηχανικών μερών) και τρανταχτά μειονεκτήματα (όπως η ποιότητα κατασκευής και η γενικότερη αίσθηση που σου προσδίδει σαν αμαξι-ανάλογα πώς το βλέπεις). Οι ιδιοκτήτες τους όμως νομίζουν ότι πουλάνε χρυσάφι, ξέρω άνθρωπο που πουλάει Aygo 2009 (έκδοση blue) 7 χιλιάρικα, τη στιγμή που εκεί ξεκινάνε τα καινούρια Alto/Pixo/i10 και ενώ το καινούριο Aygo με όλα τα απαραίτητα (έκδοση City) παίζει στα 9 χιλιάρικα...
Για τα φρένα θα συμφωνήσω. Είχα συνοδηγήσει σε ένα αυτόματο 107 RC-Line πριν 5 χρόνια και θυμάμαι πως το ABS έμπαινε με το παραμικρό μες στην πόλη. Κατά τ' άλλα μου είχε δώσει την αίσθηση ότι είχε πολύ νεύρο και μου άρεσε πολύ και ο ήχος του τρικύλινδρου.
Όσο για μεταχειρισμένο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3553511/ C1 του ''10 που όμως βρίσκεται μακριά σου και μπορεί να θεωρηθεί ύποπτο λόγω χαμηλής τιμής
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3509644/ 107 του ''07 με ελάχιστα km αλλά ποιός πάει μέχρι Κυκλάδες.... Πάντως δεν νομίζω να ήταν νοικιάρικο και να έχει παιδικό καθισματάκι στο πίσω κάθισμα...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3394137/ Aygo ''07 με bonus το αυτόματο που το κάνει ακόμα πιο ευκολοδήγητο.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3625265/ C1 ''08 από ιδιώτη και φαίνεται καθαρόΓια την 3η γενιά του Clio δεν έχω ακούσει ιδιαίτερα παράπονα, τόσο για το Τούρκικο όσο και για το Ευρωπαϊκό μοντέλο (τα ξεχωρίζεις από την επιγραφή στο τζάμι-αυτό που λέει DURACAM και έχει κι ένα Τ ''ξέμπαρκο'' είναι το Τούρκικο, το άλλο είναι το Ευρωπαϊκό)
Εγώ να σου πω την αλήθεια στάθηκα περισσότερο στο Spark 1.2 που και καινούριο μοντελάκι είναι, και οικονομικό και παίρνεις ''περισσότερο αυτοκίνητο'' σε σχέση με τα τρίδυμα.
-
για το 1200αρη το grande punto, μπορω να σου πω οτι εχω πολυ καλες καταναλωσεις!
εχω δει απο 5.7-6.5 και μαλιστα το 5.7 το ειχα δει οταν το αμαξι ηταν ακομα σχετικα αστρωτο!μετα απο 14.000χμ δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα (ειναι λιγα χμ βεβαια)!
και εχω να σου πω οτι για μεσα στην πολη δεν σερνεται καθολου! θα σε κινει μια χαρα! και τις προσπερασεις σου μπορεις να κανεις, οτιδηποτε θες!
και για ταξιδια 2-3 φορες το χρονο ειναι οκ! μεσα σε ενα χρονο που εχω το αμαξι, εχω ταξιδεψει 3 φορες και με ταχυτητες 130/140χμ μια χαρα πηγαινε!http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3488089/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3538707/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3635758/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3552255/ -
Για το Ford KA μοντ.2009, τι γνώμη έχετε; Έχω βρει καναδυό και αρέσει και στη σύζυγο.
-
Καλό αμαξάκι το Ka, βασισμένο στο 500αράκι με ίδιο μοτέρ και πάτωμα, ενώ νομίζω πως είναι και πιο διασκεδαστικό στο δρόμο (όση διασκέδαση μπορούν να δώσουν 70 ίπποι...)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3531050/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3572162/
Εγώ εγκρίνω...!! -
Λοιπόν έχω δει από κοντά Κλιό,Κολτ και Σπαρκ από ιδιώτες και τα 3 και έχω να πω πως και από ιδιώτες τελικά κυκλοφορεί πολλή σαβούρα..Τι να πω,ίσως να είναι και λόγω κρίσης,αλλά μιλάμε για κακοεπισκευασμένα αυτοκίνητα και το κυριότερο,άλλα βλέπεις στην φωτογραφία και άλλα από κοντά..π.χ. το ένα από τα τρία έδειχνε αγρατζούνιστο στις φωτό και από κοντά ο πίσω προφυλακτήρας σκισμένος και φαινόταν η τραβέρσα!! ¨οτι να'ναι!!
Δεν απελπίζομαι,ψάχνω με τα χρήματα στο χέρι και μόνο αν κάτσει κάτι καλό θα το χτυπήσω. -
Αυτό πώς το βλέπεις??
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3634629/ -
Sorry για την αργοπορημένη απάντηση..λοιπόν,καλό είναι,αλλά για τα χρήματα που ζητάει έχω βρει άλλα αυτοκίνητα μικρότερης ηλικίας και με λιγότερα χιλιόμετρα.Όπως καταλαβαίνεις,δεν με νοιάζει απαραίτητα το καλύτερο αυτοκίνητο,αλλά αυτό στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.Αν καταφέρω και βρω κάτι που να συνδυάζει και τα δύο,ακόμα καλύτερα!
-
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Σε Swiftάκι δεν νομίζω πως τίθεται θέμα χιλιομέτρων, ειδικά όταν αυτό είναι Ιαπωνικής κατασκευής όπως το συγκεκριμένο...Τα SUZUKI στην Ουγγαρία δεν τα φτιάχνουν; Έρχονται πλέον από Ιαπωνία;
Μέχρι πριν λίγο καιρό πάντως τα SUZUKI στην χώρα μας κυκλοφορούσαν ως Μagyar Swift/Alto/SX4 κλπ...Αν και έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε που είχα το Swift μου είχε κάνει φοβερή εντύπωση ότι σε πολλά σημεία του αυτοκινήτου απουσίαζε η αναφορά στην SUZUKI είτε ως λογότυπο, είτε ως λέξη. π.χ. λογότυπo στο τιμόνι, στο εγχειρίδιο χρήσης (σαν κινέζικο προϊόν No name) , στο χώρο της μηχανής, κλπ...
Σαν αυτοκίνητο 'μαϊμού' ήταν...που του έβαλαν εδώ στην Ελλάδα κάποια ελάχιστα αυτοκόλλητα για να το πουλάνε σαν suzuki
-
Τα Swift από Ιαπωνία έχουν την κεραία στο πίσω μέρος, μαύρα φιλέτα στις πόρτες στο εσωτερικό, και κίτρινο φωτισμό στο καντράν.
Τα Ουγγρικά Swift έχουν την κεραία στο εμπρόσθιο μέρος, ασημί φιλέτα στις πόρτες, και κόκκινο φωτισμό στο καντράν. -
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Τα SUZUKI στην Ουγγαρία δεν τα φτιάχνουν; Έρχονται πλέον από Ιαπωνία;
Μέχρι πριν λίγο καιρό πάντως τα SUZUKI στην χώρα μας κυκλοφορούσαν ως Μagyar Swift/Alto/SX4 κλπ...Το swift του 2005-2010 εισήχθηκε στην Ελλαδα και απο Ουγγαρια (Magyar) και αργότερα απο Ιαπωνια για να καλυφθεί η ζητηση. Και οχι μεχρι πριν λιγο καιρό δεν κυκλοφορούσαν μονο Μαγιαρικα Suzuki αλλα και Ιαπωνικά πχ Ignis 2003. Πλεον ομως Swift 2011+ και SX4 ειναι εξ Ουγγαριας, το Alto, αν ειχα δει καλα σε ενα άρθρο, εισάγεται απο Ινδιες (Maruti).
Αν και έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε που είχα το Swift μου είχε κάνει φοβερή εντύπωση ότι σε πολλά σημεία του αυτοκινήτου απουσίαζε η αναφορά στην SUZUKI είτε ως λογότυπο, είτε ως λέξη. π.χ. λογότυπo στο τιμόνι, στο εγχειρίδιο χρήσης (σαν κινέζικο προϊόν No name) , στο χώρο της μηχανής, κλπ...
Σαν αυτοκίνητο 'μαϊμού' ήταν...που του έβαλαν εδώ στην Ελλάδα κάποια ελάχιστα αυτοκόλλητα για να το πουλάνε σαν suzuki
Αν αναφέρεσαι στην προ-προηγουμενη γενια (1996+), εξ Ουγγαρίας και αυτη, τοτε μάλλον κατι ειχαν αλλάξει (καγκουρεψει) στο δικο σου, ειχε κανονικά λογότυπο στο τιμονι και στην απλή και στην ¨καλη' εκδοση οπως και το εγχειρίδιο του. Αντίστοιχα και η επομενη γενιά.
Τα Swift από Ιαπωνία έχουν την κεραία στο πίσω μέρος, μαύρα φιλέτα στις πόρτες στο εσωτερικό, και κίτρινο φωτισμό στο καντράν.
Τα Ουγγρικά Swift έχουν την κεραία στο εμπρόσθιο μέρος, ασημί φιλέτα στις πόρτες, και κόκκινο φωτισμό στο καντράν.και πολλες πολλες ακόμα διαφορές
Αναζήτηση μικρού/Supermini έως 5000 Ευρώ και 1300 κυβικά