Σιγουρα σε πολλους απο εμας θα εχει συμβει λογο καποιας εκτακτης αναγκης να φρεναρουμε αποτομα. Κατα τις διαρκεια αυτης της διαδικασιας στα καινουργια αμαξια ενεργοποιητε και το abs οπου μας επιτρεπει να διατηρησουμε τον ελεγχο των τροχων για ενα πιο αποτελεσματικο φρεναρισμα.
Η ερωτηση μου ειναι η εξις: το αποτομο φρεναρισμα εχει αρνητικες επιπτωσεις για την λειτουργια του αυτοκινητου αμα η ολη διαδικασια γινει αρκετες φορες; Π.χ. Προβλημα στα φρενα , κακη λειτουργια του abs, φθορα κοιβωτιου ταχυτητων (εφοσον κατα το αποτομο φρεναρισμα υπαρχει κουμπομενη ταχυτητα) ή προβλημα στο συστημα συμπλεξης ?

Σιγουρα σε πολλους απο εμας θα εχει συμβει λογο καποιας εκτακτης αναγκης να φρεναρουμε αποτομα. Κατα τις διαρκεια αυτης της διαδικασιας στα καινουργια αμαξια ενεργοποιητε και το abs οπου μας επιτρεπει να διατηρησουμε τον ελεγχο των τροχων για ενα πιο αποτελεσματικο φρεναρισμα.
Η ερωτηση μου ειναι η εξις: το αποτομο φρεναρισμα εχει αρνητικες επιπτωσεις για την λειτουργια του αυτοκινητου αμα η ολη διαδικασια γινει αρκετες φορες; Π.χ. Προβλημα στα φρενα , κακη λειτουργια του abs, φθορα κοιβωτιου ταχυτητων (εφοσον κατα το αποτομο φρεναρισμα υπαρχει κουμπομενη ταχυτητα) ή προβλημα στο συστημα συμπλεξης ?