Το λοιπόν
τον άλλον μήνα αγοραζω τελικα αμάξι...ενα ποσο μπροστα τα αλλα θα τα παρει σε δραχμουλες..
που κατέληξα?
πρωτα πρωτα απερριψα πανηγυρικα τογιοτα,μογιοτα,πολο,κωλο και αλλους κουβαδες...μια χαρα αμαξια ,αλλα απερριφθησαν για πολλους λογους...το γιαρις επειδη εμφανισιακα ειναι σαν κοντεινερ με ροδες ,φοβερο ντιζελοκινητηρα,με εξισου ομως φοβερη τιμη και στην τελικη σιγα την χαμηλη καταναλωση που κανει,μεχρι και τελη πληρωνεις!?!
το πολο επειδη πολλα λεφτα σε γερμανους αυτην την περιοδο δυσκολα να δωσω ,ουτε που με ενθουσιαζει θα ελεγα,εδω η πορσε και εξωτερικα δεν με ενθουσιαζει,οποτε καταλαβαινετε
το χιουνται το απερριψα,λεφτα στον τουρκο δεν δινω...
το κια δεν ξερω γιατι το απερριψα,ολο ελεγα θα το παρω το κοριτσι,πηγα ειδα και τα πεθερικα,με ειδαν,το χα ετοιμο,νυμφουλα,με τα πτυχια της(7 χρονια),με την προικα της(καλη εκπτωση και τιμη στα 90 αλογα)...απερριφθη ομως.μπουχτισα απο κια πριν καν το αγορασω!?!!

κατεληξα στην φινετσα στηριζουμε piigs στηριζουμε ιταλικους κουβαδες...παω για φιατ παντα...>!! μια κατηγορια κατω,αλλα κατα την γνωμη μου το αμαξι ειναι σε λαθος κατηγορια ειναι κατι ενδιαμεσο... το προτιμω με τον ντιζελοκινητηρα διοτι ο twinair αν δεν κανω λαθος αμεσου ψεκασμου ειναι και αυτος οποτε και αυτον με νοθεια στην βενζινη τον παιρνεις στο χερι ενω καταναλωνει περισσοτερο
γλυκοκοιταζα τα 4χ4,αλλα μετα σκεφτηκα πως σε χωμα δεν παταω,τι να το κανω το 4χ4?επισης υπεθεσα πως ενα 4χ4 ακομα και μινι ειναι βαρυτερο απο το αντιστοιχο δρομου,οποτε και μεγαλυτερη καταναλωση...για ποιον λογο?για 100 χλμ που θα γινουν στο χωμα τον χρονο?λεφτα για πεταμα που δεν υπαρχουν...απερριφθη λοιπον

και το επομενο αμαξακι ειναι το πεζω 208 ,πολυ ωραιο παρουσιαστικο,ωραιο και εσωτερικα,αλλα το ντιζελ ταφος...εννοω το απλο διοτι τα αλλα εχουν διαστημικες τιμες...επομενως εδω παμε σε τρικυλινδρο που δεν θα χουμε και αναγκη απο νοθεια,αφου ο 1.2 82 αλογα δεν ειναι ψεκασμου(βεβαια και αυτος κοπανιεται σε αθλιο καυσιμο,απλα οχι τοσο ευκολα)

το λοιπον συνοψις

fiat panda 1.3 diesel
πεζω 208 1.2 82 βενζινης

και τα δυο φινετσατα το ντιζελ οικονομικοτερο,με το πεζω ομως δεν ψαχνεσαι για καθαρη ντιζελ,εχεις το κεφαλι σου ησυχο και μολονοτι δεν ανταγωνιζεται σε οικονομια τον ευγενη ντιζελ ειναι για βενζινοκινητος αραχτος...
μου αρεσουν και τα δυο και νομιζω ειναι οι σωστοι κινητηρες αποδοση τιμης

το λοιπον οι τιμες που βρηκα στις επισημες ιστοσελιδες ειναι οι εξης

πενταθυρα 13.590 εκδοση active για πεζω με 450 ευρω για μεταλλικο χρωμα(αληθεια τι χρωμα?του ταιριαζει εκεινο το μπεζ-ροζ,αλλα ειναι μαλλον χρωμα για γυναικες )και 230 ευρω αν δεν κανω λαθος για εγγυηση 5 ετη...η πεζω ομως δινει αποσυρση(αντι να πει κανω εκπτωση) και μια ψωραλεα εκπτωση των 400/500 ευρω για να γραφουμε πολλες προτασουλες στις προσφορες... δηλαδη με οφελος αποσυρσης 960 ευρω και 400/500 ευρω εκπτωση πεφτουμε στα 12.130/12.230 + μεταλλικο και επεκταση(λολ)

εδω τι περιθωριο εχουμε λετε για παζαρι?εγω λεω αφενος την επεκταση 230 ευρω που το θεωρω αυτονοητο..ποια επεκταση και κουραφεξαλα...σιγα μην πληρωσω για το αυτονοητο! για τα 5 χρονια,που δεν ειναι και ακριβως πεντε αφου εχουν οριο 80 χιλ χλμ....και σκεφτομουν να ζητησω και το μεταλλικο χρωμα να μου το προσφερουν...δηλαδη να τους πω στα 12.230 με μεταλλικο και επεκταση δικα σας....τι λέτε?

για το φιατ παντα τα πραγματα εχουν ως εξης

οι ιταλοι το χουν ριξει στο καλαμπουρι στον εξοπλισμο και δεν περιλαμβανουν ουτε ESP στανταρ,ουτε πλευρικους αεροσακους,σαν να μην εφτανε αυτο το ξεφτιλιζουν με κατι θεσεις ρυθμιζομενες σε υψος και πισω καθισματα να μην κατεβαινουν αν δεν δωσεις επιπλεον λεφτα!εξωφρενικο...
με αυτα που τα θεωρω απαραιτητα η τιμη εκτοξευεται σε 14.850(χωρις αποσυρση,δεν εχω αμαξι για αποσυρση) δηλαδη 300 ευρω παραπανω απο την πληρη εκδοση γιαρις ντιζελ!
ενταξει τα παμε τα γελασαμε...τωρα αρχιζει η μπιζνες...καταρχην με χρηματοδοτηση πεφτει ελαφρως (900 ευρω λιγοτερα) και προφανως δινουν και δωρεαν την επεκταση στα 4 χρονια(σιγα τον αθλο)

ειμαστε στα 13.950 ακομα εξωφρενικα υψηλα...ζηταω εξυπακουεται αποσυρση(αλλιως αριβεντερτσι) επομενως αλλα 900 ευρω μειον .ειμαστε στα 13.050

παλι τσιμπημενα ειναι...μαζι με την αποσυρση θα ζητησω και τα αυτονοητα (ρυθμιση υψους οδηγου,πισω καθισματα διαιρουμενα ,πλευρικους ΚΑΙ το esp) δηλαδη 900 μειον και τελικη τιμη στον διακανονισμο 12.150 αντε αμα πεσω σε τειχος να πληρωσω τον esp το πολυ πολυ ,δηλαδη 12.500

καταρχην θα ηθελα την συμβουλη σας...πως βλεπετε τις επιλογες μου?δηλαδη εναν συνδυασμο φινετσας,αξιοπιστιας,νορμαλ καταναλωσης και πρακτικοτητας,με κινητηρες καλους εγκρίνετε?
και δευτερον τα παραπανω ως διαπραγματευτικες απαιτησεις τις θεωρειτε νορμαλ?ιδιως για την περιοδο κρισης που διανυουμε?ή οχι?πως θα προχωρουσατε εσεις?διοτι ας μην ξεχναμε η εποχη μας δεν εχει καμια σχεση με την εποχη προ 5 ετιας,τωρα θεωρω ειναι εφικτη η διαπραγματευση καθοτι ουδεις εχει περιθωριο,ουτε εγω ο πελατης,ουτε ο πωλητης,απο αλλη βαση φυσικα...τι λετε?

ευχαριστω ελπιζω να μην κουρασε το σεντονι

Το λοιπόν
τον άλλον μήνα αγοραζω τελικα αμάξι...ενα ποσο μπροστα τα αλλα θα τα παρει σε δραχμουλες..
που κατέληξα?
πρωτα πρωτα απερριψα πανηγυρικα τογιοτα,μογιοτα,πολο,κωλο και αλλους κουβαδες...μια χαρα αμαξια ,αλλα απερριφθησαν για πολλους λογους...το γιαρις επειδη εμφανισιακα ειναι σαν κοντεινερ με ροδες ,φοβερο ντιζελοκινητηρα,με εξισου ομως φοβερη τιμη και στην τελικη σιγα την χαμηλη καταναλωση που κανει,μεχρι και τελη πληρωνεις!?!
το πολο επειδη πολλα λεφτα σε γερμανους αυτην την περιοδο δυσκολα να δωσω ,ουτε που με ενθουσιαζει θα ελεγα,εδω η πορσε και εξωτερικα δεν με ενθουσιαζει,οποτε καταλαβαινετε
το χιουνται το απερριψα,λεφτα στον τουρκο δεν δινω...
το κια δεν ξερω γιατι το απερριψα,ολο ελεγα θα το παρω το κοριτσι,πηγα ειδα και τα πεθερικα,με ειδαν,το χα ετοιμο,νυμφουλα,με τα πτυχια της(7 χρονια),με την προικα της(καλη εκπτωση και τιμη στα 90 αλογα)...απερριφθη ομως.μπουχτισα απο κια πριν καν το αγορασω!?!!

κατεληξα στην φινετσα στηριζουμε piigs στηριζουμε ιταλικους κουβαδες...παω για φιατ παντα...>!! μια κατηγορια κατω,αλλα κατα την γνωμη μου το αμαξι ειναι σε λαθος κατηγορια ειναι κατι ενδιαμεσο... το προτιμω με τον ντιζελοκινητηρα διοτι ο twinair αν δεν κανω λαθος αμεσου ψεκασμου ειναι και αυτος οποτε και αυτον με νοθεια στην βενζινη τον παιρνεις στο χερι ενω καταναλωνει περισσοτερο
γλυκοκοιταζα τα 4χ4,αλλα μετα σκεφτηκα πως σε χωμα δεν παταω,τι να το κανω το 4χ4?επισης υπεθεσα πως ενα 4χ4 ακομα και μινι ειναι βαρυτερο απο το αντιστοιχο δρομου,οποτε και μεγαλυτερη καταναλωση...για ποιον λογο?για 100 χλμ που θα γινουν στο χωμα τον χρονο?λεφτα για πεταμα που δεν υπαρχουν...απερριφθη λοιπον

και το επομενο αμαξακι ειναι το πεζω 208 ,πολυ ωραιο παρουσιαστικο,ωραιο και εσωτερικα,αλλα το ντιζελ ταφος...εννοω το απλο διοτι τα αλλα εχουν διαστημικες τιμες...επομενως εδω παμε σε τρικυλινδρο που δεν θα χουμε και αναγκη απο νοθεια,αφου ο 1.2 82 αλογα δεν ειναι ψεκασμου(βεβαια και αυτος κοπανιεται σε αθλιο καυσιμο,απλα οχι τοσο ευκολα)

το λοιπον συνοψις

fiat panda 1.3 diesel
πεζω 208 1.2 82 βενζινης

και τα δυο φινετσατα το ντιζελ οικονομικοτερο,με το πεζω ομως δεν ψαχνεσαι για καθαρη ντιζελ,εχεις το κεφαλι σου ησυχο και μολονοτι δεν ανταγωνιζεται σε οικονομια τον ευγενη ντιζελ ειναι για βενζινοκινητος αραχτος...
μου αρεσουν και τα δυο και νομιζω ειναι οι σωστοι κινητηρες αποδοση τιμης

το λοιπον οι τιμες που βρηκα στις επισημες ιστοσελιδες ειναι οι εξης

πενταθυρα 13.590 εκδοση active για πεζω με 450 ευρω για μεταλλικο χρωμα(αληθεια τι χρωμα?του ταιριαζει εκεινο το μπεζ-ροζ,αλλα ειναι μαλλον χρωμα για γυναικες )και 230 ευρω αν δεν κανω λαθος για εγγυηση 5 ετη...η πεζω ομως δινει αποσυρση(αντι να πει κανω εκπτωση) και μια ψωραλεα εκπτωση των 400/500 ευρω για να γραφουμε πολλες προτασουλες στις προσφορες... δηλαδη με οφελος αποσυρσης 960 ευρω και 400/500 ευρω εκπτωση πεφτουμε στα 12.130/12.230 + μεταλλικο και επεκταση(λολ)

εδω τι περιθωριο εχουμε λετε για παζαρι?εγω λεω αφενος την επεκταση 230 ευρω που το θεωρω αυτονοητο..ποια επεκταση και κουραφεξαλα...σιγα μην πληρωσω για το αυτονοητο! για τα 5 χρονια,που δεν ειναι και ακριβως πεντε αφου εχουν οριο 80 χιλ χλμ....και σκεφτομουν να ζητησω και το μεταλλικο χρωμα να μου το προσφερουν...δηλαδη να τους πω στα 12.230 με μεταλλικο και επεκταση δικα σας....τι λέτε?

για το φιατ παντα τα πραγματα εχουν ως εξης

οι ιταλοι το χουν ριξει στο καλαμπουρι στον εξοπλισμο και δεν περιλαμβανουν ουτε ESP στανταρ,ουτε πλευρικους αεροσακους,σαν να μην εφτανε αυτο το ξεφτιλιζουν με κατι θεσεις ρυθμιζομενες σε υψος και πισω καθισματα να μην κατεβαινουν αν δεν δωσεις επιπλεον λεφτα!εξωφρενικο...
με αυτα που τα θεωρω απαραιτητα η τιμη εκτοξευεται σε 14.850(χωρις αποσυρση,δεν εχω αμαξι για αποσυρση) δηλαδη 300 ευρω παραπανω απο την πληρη εκδοση γιαρις ντιζελ!
ενταξει τα παμε τα γελασαμε...τωρα αρχιζει η μπιζνες...καταρχην με χρηματοδοτηση πεφτει ελαφρως (900 ευρω λιγοτερα) και προφανως δινουν και δωρεαν την επεκταση στα 4 χρονια(σιγα τον αθλο)

ειμαστε στα 13.950 ακομα εξωφρενικα υψηλα...ζηταω εξυπακουεται αποσυρση(αλλιως αριβεντερτσι) επομενως αλλα 900 ευρω μειον .ειμαστε στα 13.050

παλι τσιμπημενα ειναι...μαζι με την αποσυρση θα ζητησω και τα αυτονοητα (ρυθμιση υψους οδηγου,πισω καθισματα διαιρουμενα ,πλευρικους ΚΑΙ το esp) δηλαδη 900 μειον και τελικη τιμη στον διακανονισμο 12.150 αντε αμα πεσω σε τειχος να πληρωσω τον esp το πολυ πολυ ,δηλαδη 12.500

καταρχην θα ηθελα την συμβουλη σας...πως βλεπετε τις επιλογες μου?δηλαδη εναν συνδυασμο φινετσας,αξιοπιστιας,νορμαλ καταναλωσης και πρακτικοτητας,με κινητηρες καλους εγκρίνετε?
και δευτερον τα παραπανω ως διαπραγματευτικες απαιτησεις τις θεωρειτε νορμαλ?ιδιως για την περιοδο κρισης που διανυουμε?ή οχι?πως θα προχωρουσατε εσεις?διοτι ας μην ξεχναμε η εποχη μας δεν εχει καμια σχεση με την εποχη προ 5 ετιας,τωρα θεωρω ειναι εφικτη η διαπραγματευση καθοτι ουδεις εχει περιθωριο,ουτε εγω ο πελατης,ουτε ο πωλητης,απο αλλη βαση φυσικα...τι λετε?

ευχαριστω ελπιζω να μην κουρασε το σεντονι

Το λοιπόν
τον άλλον μήνα αγοραζω τελικα αμάξι...ενα ποσο μπροστα τα αλλα θα τα παρει σε δραχμουλες..
που κατέληξα?
πρωτα πρωτα απερριψα πανηγυρικα τογιοτα,μογιοτα,πολο,κωλο και αλλους κουβαδες...μια χαρα αμαξια ,αλλα απερριφθησαν για πολλους λογους...το γιαρις επειδη εμφανισιακα ειναι σαν κοντεινερ με ροδες ,φοβερο ντιζελοκινητηρα,με εξισου ομως φοβερη τιμη και στην τελικη σιγα την χαμηλη καταναλωση που κανει,μεχρι και τελη πληρωνεις!?!
το πολο επειδη πολλα λεφτα σε γερμανους αυτην την περιοδο δυσκολα να δωσω ,ουτε που με ενθουσιαζει θα ελεγα,εδω η πορσε και εξωτερικα δεν με ενθουσιαζει,οποτε καταλαβαινετε
το χιουνται το απερριψα,λεφτα στον τουρκο δεν δινω...
το κια δεν ξερω γιατι το απερριψα,ολο ελεγα θα το παρω το κοριτσι,πηγα ειδα και τα πεθερικα,με ειδαν,το χα ετοιμο,νυμφουλα,με τα πτυχια της(7 χρονια),με την προικα της(καλη εκπτωση και τιμη στα 90 αλογα)...απερριφθη ομως.μπουχτισα απο κια πριν καν το αγορασω!?!!

κατεληξα στην φινετσα στηριζουμε piigs στηριζουμε ιταλικους κουβαδες...παω για φιατ παντα...>!! μια κατηγορια κατω,αλλα κατα την γνωμη μου το αμαξι ειναι σε λαθος κατηγορια ειναι κατι ενδιαμεσο... το προτιμω με τον ντιζελοκινητηρα διοτι ο twinair αν δεν κανω λαθος αμεσου ψεκασμου ειναι και αυτος οποτε και αυτον με νοθεια στην βενζινη τον παιρνεις στο χερι ενω καταναλωνει περισσοτερο
γλυκοκοιταζα τα 4χ4,αλλα μετα σκεφτηκα πως σε χωμα δεν παταω,τι να το κανω το 4χ4?επισης υπεθεσα πως ενα 4χ4 ακομα και μινι ειναι βαρυτερο απο το αντιστοιχο δρομου,οποτε και μεγαλυτερη καταναλωση...για ποιον λογο?για 100 χλμ που θα γινουν στο χωμα τον χρονο?λεφτα για πεταμα που δεν υπαρχουν...απερριφθη λοιπον

και το επομενο αμαξακι ειναι το πεζω 208 ,πολυ ωραιο παρουσιαστικο,ωραιο και εσωτερικα,αλλα το ντιζελ ταφος...εννοω το απλο διοτι τα αλλα εχουν διαστημικες τιμες...επομενως εδω παμε σε τρικυλινδρο που δεν θα χουμε και αναγκη απο νοθεια,αφου ο 1.2 82 αλογα δεν ειναι ψεκασμου(βεβαια και αυτος κοπανιεται σε αθλιο καυσιμο,απλα οχι τοσο ευκολα)

το λοιπον συνοψις

fiat panda 1.3 diesel
πεζω 208 1.2 82 βενζινης

και τα δυο φινετσατα το ντιζελ οικονομικοτερο,με το πεζω ομως δεν ψαχνεσαι για καθαρη ντιζελ,εχεις το κεφαλι σου ησυχο και μολονοτι δεν ανταγωνιζεται σε οικονομια τον ευγενη ντιζελ ειναι για βενζινοκινητος αραχτος...
μου αρεσουν και τα δυο και νομιζω ειναι οι σωστοι κινητηρες αποδοση τιμης

το λοιπον οι τιμες που βρηκα στις επισημες ιστοσελιδες ειναι οι εξης

πενταθυρα 13.590 εκδοση active για πεζω με 450 ευρω για μεταλλικο χρωμα(αληθεια τι χρωμα?του ταιριαζει εκεινο το μπεζ-ροζ,αλλα ειναι μαλλον χρωμα για γυναικες )και 230 ευρω αν δεν κανω λαθος για εγγυηση 5 ετη...η πεζω ομως δινει αποσυρση(αντι να πει κανω εκπτωση) και μια ψωραλεα εκπτωση των 400/500 ευρω για να γραφουμε πολλες προτασουλες στις προσφορες... δηλαδη με οφελος αποσυρσης 960 ευρω και 400/500 ευρω εκπτωση πεφτουμε στα 12.130/12.230 + μεταλλικο και επεκταση(λολ)

εδω τι περιθωριο εχουμε λετε για παζαρι?εγω λεω αφενος την επεκταση 230 ευρω που το θεωρω αυτονοητο..ποια επεκταση και κουραφεξαλα...σιγα μην πληρωσω για το αυτονοητο! για τα 5 χρονια,που δεν ειναι και ακριβως πεντε αφου εχουν οριο 80 χιλ χλμ....και σκεφτομουν να ζητησω και το μεταλλικο χρωμα να μου το προσφερουν...δηλαδη να τους πω στα 12.230 με μεταλλικο και επεκταση δικα σας....τι λέτε?

για το φιατ παντα τα πραγματα εχουν ως εξης

οι ιταλοι το χουν ριξει στο καλαμπουρι στον εξοπλισμο και δεν περιλαμβανουν ουτε ESP στανταρ,ουτε πλευρικους αεροσακους,σαν να μην εφτανε αυτο το ξεφτιλιζουν με κατι θεσεις ρυθμιζομενες σε υψος και πισω καθισματα να μην κατεβαινουν αν δεν δωσεις επιπλεον λεφτα!εξωφρενικο...
με αυτα που τα θεωρω απαραιτητα η τιμη εκτοξευεται σε 14.850(χωρις αποσυρση,δεν εχω αμαξι για αποσυρση) δηλαδη 300 ευρω παραπανω απο την πληρη εκδοση γιαρις ντιζελ!
ενταξει τα παμε τα γελασαμε...τωρα αρχιζει η μπιζνες...καταρχην με χρηματοδοτηση πεφτει ελαφρως (900 ευρω λιγοτερα) και προφανως δινουν και δωρεαν την επεκταση στα 4 χρονια(σιγα τον αθλο)

ειμαστε στα 13.950 ακομα εξωφρενικα υψηλα...ζηταω εξυπακουεται αποσυρση(αλλιως αριβεντερτσι) επομενως αλλα 900 ευρω μειον .ειμαστε στα 13.050

παλι τσιμπημενα ειναι...μαζι με την αποσυρση θα ζητησω και τα αυτονοητα (ρυθμιση υψους οδηγου,πισω καθισματα διαιρουμενα ,πλευρικους ΚΑΙ το esp) δηλαδη 900 μειον και τελικη τιμη στον διακανονισμο 12.150 αντε αμα πεσω σε τειχος να πληρωσω τον esp το πολυ πολυ ,δηλαδη 12.500

καταρχην θα ηθελα την συμβουλη σας...πως βλεπετε τις επιλογες μου?δηλαδη εναν συνδυασμο φινετσας,αξιοπιστιας,νορμαλ καταναλωσης και πρακτικοτητας,με κινητηρες καλους εγκρίνετε?
και δευτερον τα παραπανω ως διαπραγματευτικες απαιτησεις τις θεωρειτε νορμαλ?ιδιως για την περιοδο κρισης που διανυουμε?ή οχι?πως θα προχωρουσατε εσεις?διοτι ας μην ξεχναμε η εποχη μας δεν εχει καμια σχεση με την εποχη προ 5 ετιας,τωρα θεωρω ειναι εφικτη η διαπραγματευση καθοτι ουδεις εχει περιθωριο,ουτε εγω ο πελατης,ουτε ο πωλητης,απο αλλη βαση φυσικα...τι λετε?

ευχαριστω ελπιζω να μην κουρασε το σεντονι

παντως πρεπει να σου αρεσαν και οι επιλογες μου...το κλιο ποτε ερχεται?

υς:διαπραγματευτικα καλα το παω?ή θα πεσω σε τειχο λες?

edit ελα το ειδα,συντηρητικο δειχνει...απερριφθη,αλλα ευχαριστω για την προταση...

οι ιταλοι φταινε!

αμα βαλουν στο εξοπλισμο)χερουλια-50 ευρω,τιμονι-100,καθρεπτακι κεντρικο -20 ευρω) φταιω εγω που θα τους τα ζητησω να μου τα προσφερουν ως αυτονοητα?

με βαζεις σε σκεψεις..λογικες οι απαντησεις σου...ιδιως αυτο με το παιδικες αρρωστειες μου 'εκατσε στο λαιμο'

αν και κατι που στραβωνει,αλλαζει με την εγγυηση(εκτος και αν ειναι τριγμοι και αλλα σκτ)

c4 προτεινεις δηλαδη ε?ειναι παντως και δυο χρονια στην αγορα,με χαλαει να μην ειναι φετινο καλα μην υπερβαλλω καινουρια ειναι
τι τιμη ακριβως εχει?και ποια εκδοση εξοπλισμου?απο καταναλωσεις,συντηρηση κτλ?

να το γκουγκλάρω?

edit το ειδα μολις πολυ καλο,ενας διαβασα εχει c4 (το παλιο?)και βγαζει προβληματα...

ρε συ καθομουν δυο μερες εβγαλα τα αμαξια και τα επιχειρηματα και μου τα απαυτωσες σε λιγα δευτερα

καταπληκτικες τιμες τα σιτροεν...

σε αυτο το επιπεδο τι αλλο ανταγωνιστικο υπαρχει?πουντο?οχι πανω απο 14 χιλ ευρω!μην φαμε και καμια παντοφλα

παντως το θεμα συντηρηση και καταναλωση τσουρουφλαει...και οι ασφαλειες στα 1.6 με τις εφοριες θα ναι πιο ζουμερες συγκριτικα με τα 1.3...αλλα ποσο εδω που τα λεμε

η c4 κατηγορια focus ειναι ε...εχει βεβαια εγγυηση...δινει πενταετια?τελος παντων θα παω να ρωτησω ενδιαφερον ακουγεται

edit την φοβαμαι την αλλη κατηγορια,πολυ πανω!λεφτα δεν υπαρχουν για ακριβα ανταλλακτικα και συντηρηση ,αντε πουντο μεχρι εκει

παρεπιπτοντως εξαιρετικο το πουντο...σε σχεδιαση...στα υποψιν και αυτο

εχω κολησει στο πουντο ...! μου αρεσε σε λευκο που το ειδα...βεβαια με 85 αλογα...με τα 75 ειναι λιγο ταφος...ιδεατα τα 95 αλλα τσιμπημενη τιμη

το c4 δεν βλεπω να το προχωρω...πραγματικα αυτα τα 1.6 κυβικα ,αλλα και το εσωτερικο που βλεπω κτλ με ψιλοτρομαζουν!η εγγυηση μικρη σε 3,4 χρονια θα εκπνευσει εγω θα το χω 6+,αμα σκασει κανενα χειρουργειο θα με κλαιω πικρως...

το πουντο του κουμπαρου σου ειναι το φετινο με το σουλουπωμα?α του 11 ειπες...
για τορ ιο δεν ξερω!παγωσα,αν και ριο...αλλα ειδομεν ..οντως καλο αμαξι

γμτ διαβασα μολις μια κριτικη το αποθεωνει ξερω γω και χωνει και ενα'παρατηρησαμε κρανδασμους ψηλα και τρανταγματα'αλλα η καταναλωση μας εκανε να τα ξεχασουμε κτλ

δηλαδη ελεος κουνιεται το αμαξι στις υψηλες στροφες στην δοκιμη?σε 3 χρονια θα παρατηρουμε ροδες να εξερχονται του αμαξωματος στην ασφαλτο?
πως τα γραφουν ετσι πια!

μου το μαυρισες το πεζω μου το ειχα ηδη παρκαρει,υπολογιζα και τις δραχμουλες που θα δινω
αχ με αποκληρωσες

αποχωρω παω για νανι...το μυαλο μου επανληθε στην λυση παντα και πεζω..δεν ξερω πως εγινε...εχουν βαλει τιποτα κρυφα μηνυματα οι λεγαμενοι στις διαφημισεις?εχω παθει εμπλοκη...ρολς ρους να μου δειξεις το πσντακι θα ονειρευομαι...καποια προπαγανδα παιζει..μας ψεκαζουν

καληνυχτα συνφορουμιτη...μου αποσαφηνισες καποια θεματα που δεν ειχα υποψιν...

δεν βλεπω diesel στην πεζω με 81 αλογα ...αλλη μαρκα εννοεις?\

edit μολις το ειδα!πολυ ευχαριστω!!!εχει ομως και τα αρνητικα του..αλλαγη εγκεφαλου απο ελληνικα χερια λεει ...
εχουμε εμπιστοσυνη?
ειναι και πανακριβο!με 13800 μαζι με το κιτ και χωρις μεταλλικο χρωμα και επεκταση εγγυησης
παιζει να πεσουν αλα σιτροεν?

καινουριο αμαξι,να μπει και ελληνικο χερι?ο ιδιος ο πορσε να κανει βελτιωση δεν το παιρνω...

αυτοι προφανως επειδη στα 68 αλογακια δεν το παιρνει κανεις και επειδη προφανως η γαλλιδα τους ειπε δεν ριχνω αλλο την τιμη σκαρφιστηκαν αυτην την λυση με εγκριση απ εξω για να γινουν ανταγωνιστικοι της κια και των αλλων...και παλι πανακριβοι ειναι!
απαπα
στο πεζω οπως το βλεπω μονο βενζινη ο 82αρης

αντε θα τα ξαναπουμε ,ενδιαφερουσα η κουβεντουλα

στο τελος θα μας τραβηξουν μια αυξηση την ντιζελ και θα μεινουμε με το πετρελαιο στο χερι τον αμπανταλα να φερει ο τσακας