Αμερικάνοι σχολιαστές: Θα πούν και θα πουν και θα πουν, ΚΑΙ ΓΛΩΣΣΑ ΔΕ ΘΑ ΒΑΛΟΥΝ ΜΕΣΑ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΠΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΟΥΝ... Πονάνε τα αυτιά μου...

Όντως, τρελή φλυαρία.
9:02.192 το Χιουντάι... Η μέρα με τη νύχτα...

Επίσης: Πιο 'καθωςπρέπει' πεθαίνεις...

Eχει δευτερο περασμα?

και αν ναι τι ωρα τρεχει ο Λεμπ?

Ωραίο άρθρο[url]
http://www.worldrallyblog.com/2013/06/3 ... ikes-peak/[/url]

Youtube Video

Κάντε καλύτερα mute στο video του nass γιατί πραγματικά ο σχολιασμός είναι για μαζοχιστές...

(σε όλα τα video που είδα σχετικά τους κράζουν όλοι - και τη Red Bull μαζί)

Ο χρόνος είναι απίστευτος! Τους έδωσε τα χρονόμετρα στο χέρι.
Η μετάδοση απαράδεκτη.Δε φτάνει που τον έχαναν από το ελικόπτερο, έβαζαν ξανά και ξανά τον ήχο πριν την εκκίνηση, επειδή μάλλον δεν είχε ήχο στο βουνό.

Δείτε κάτι λίγο καλύτερο....

Youtube Video

εχει ακομα καλυτερο

κοιταχτε στο 6,50 τι φτιαχνει .Πανω σε ανοιχτη καμπη αριστερη ειναι με 6η στο κοφτη κατα την διαρκεια της καμπης.
Ολα αυτα με 242χλμ/ωρα.

http://www.redbull.com/en/motorsports/s ... eak-record

Τι χρόνο έγραψε

Ο χρήστης dim8 έγραψε:
εχει ακομα καλυτερο

κοιταχτε στο 6,50 τι φτιαχνει .Πανω σε ανοιχτη καμπη αριστερη ειναι με 6η στο κοφτη κατα την διαρκεια της καμπης.
Ολα αυτα με 242χλμ/ωρα.

http://www.redbull.com/en/motorsports/s ... eak-record

Ντάξ, μας κανει πλάκα!

Λίγο κοντό δεν είναι πάντως?

Μια άλλη φόρμα που να μη γράφει Citroen δεν είχαν να του δώσουν?

Sent from a mobile device

Καταπληκτικος χρονος αλλα η Πεζω κατεβασε ενα διαστημοπλοιο που μπορει να κοστιζε οσο ολα τα αλλα μαζι και ειχε εργοστασιακη εμπλοκη. Τι να κανει και ο Μιλλεν με την ιδιωτικη συμμετοχη και την ιδιοκατασκευη του;

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Κάτι ανάλογο σκεφτόμουν, μία στο τόσο εμφανίζονται οι εργοστασιακοί ευρωπαίοι, κάνουν ένα ρεκόρ και μετά όλοι οι άλλοι προσπαθούν να το καταρρίψουν...

Άντε του χρόνου ή του αντίχρονου με Audi & Vettel (ή το πολύ πολύ Ogier)...

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

εχει ακομα καλυτερο

κοιταχτε στο 6,50 τι φτιαχνει .Πανω σε ανοιχτη καμπη αριστερη ειναι με 6η στο κοφτη κατα την διαρκεια της καμπης.
Ολα αυτα με 242χλμ/ωρα.

http://www.redbull.com/en/motorsports/s ... eak-record

Ντάξ, μας κανει πλάκα!

Λίγο κοντό δεν είναι πάντως?

Μια άλλη φόρμα που να μη γράφει Citroen δεν είχαν να του δώσουν?

Sent from a mobile device

Νικο μελετωντας το ινκαρ,αυτο το σημειο στο 6,50 ηταν το σημειο που εβγαζε τα περισσοτερα χλμ(ειχε και αλλα σημεια με 225-235 χλμ).Προφανως ειχαν υπολογισει τη μεταδοση του αυτοκινητου να τελειωνει ακριβως οσο χρειαζεται η συγκεκριμενη αναβαση,για να παρουν το μαξιμουμ απο την επιταχυνση.

ΟΚ, ο τύπος δε παίζεται. Να πάρει και το πρωτάθλημα στο WTCC να μας αφήσει ξερούς.

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
ΟΚ, ο τύπος δε παίζεται. Να πάρει και το πρωτάθλημα στο WTCC να μας αφήσει ξερούς.

Αν εχει την τεχνικη,οικονομικη και οποια αλλη υποστηριξη οπως στο βουνο .......Ισως.....
Γιατι στους αγωνες ολη η προσπαθεια ειναι ομαδικη και οχι μονο ενος προσωπου....Δεν νομιζω οτι αν ο Λεμπ ανεβαινε με ενα αλλο αυτοκινητο ,το Hyundai π.χ., θα κατερριπτε το ρεκορ.....
Αλλα με τα ΑΝ δεν γραφεται η ιστορια και ο Λεμπ εγραψε.......

Περσινο ρεκορ ηταν 9.46.
Ο Μιλεν φετος εκανε 9.02. Τι στο καλο ο Λεμπ δεν θα μπορουσε να περασει τον Μιλεν?

Παντως 8.13 δεν θα εκανε......

Μία απάντηση θα δινόταν αν υπήρχαν δύο Peugeot 208 T16... Υπήρχε ένα...

(δεν αναφέρομαι σε 2ο οδηγό τον Sordo ή τον Glock βέβαια, θα προτιμούσα κάτι σε Ogier, Gronholm, Latvala, και γιατί όχι Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg)