.... ωραιος ο Φετταλος ...αλλα με μια στραβούλα στην εκκινηση το 8 στα 8 είναι πολύ πιθανό ...

Παρα πολυ μικρες διαφορες και μαλιστα σε σχετικα μεγαλο γυρο (1:38).
Τα quals εχουν μεγαλο ενδιαφερον φετος λογω της 'κλειστης' μαχης που γινεται, αν και δεν εχει τοση σημασια η πολ οσο παλια.
Φετελακος σουπερ, εβγαλε διαφορα 3 δεκατα απο το μανικι, οταν ολες οι επομενες διαφορες παιζουν στο ενα δεκατο.

Εχουν παγιωθει πλεον καποια συμπερασματα:
Ο Γκροζαν σε ταχυτητα ειναι παντου ταχυτερος του Κιμι.
Ο Μπρουνο Σ. και ο Vergne ειναι λιμα.-
Ο Μπρουνο πρεπει να εχει το ρεκορ αποστασης σε θεσεις απο τον τιμ μειτ του και ο Βερν εχει βρεθει στο Q3 πιο πολλες φορες απο τον Κοβαλαϊνεν.
Ο Σουμαχερ ειναι πολυ τυχερος που εχει τοσα προβληματα αξιοπιστιας. Του δινουν την τελεια δικαιολογια για να εξηγει την αποσταση απο τον Ροζμπεργκ, οταν θα ψηνει λουκανικα στο τζακι με τα εγγονια του.

Τωρα θελουμε μια στουκα των τριων πρωτων στην εκκινηση για να εχουμε το 8/8 απο μια Λοτους (αν και πολυ πιο πιθανο βλεπω το αντιθετο, να στουκαρουν δηλ Κιμι-Γκρο).

δεν περνεις pole στο μονακο επειδη εισαι γερος και ανιωθος..

Ο Γκροζαν σε ταχυτητα ειναι παντου ταχυτερος του Κιμι.

Μιλάμε για 8 χιλιοστά διαφορά.
Δηλαδή αν είχε αμολήσει την κλανιά ο Μίμης πριν μπει στο μονοθέσιο και δεν την κράταγε θα ήταν μπροστά.
Ανεξάρτητα από αυτό ο Γκρογιάν είναι πολύ δυνατός.

Σε αντίθεση με τον Brunu(βραζιλιάνικο βλάχικο u).

Οι διάφορες που βλέπουμε φέτος στο Q2 είναι unbelievable που λένε και στο χωριό μου.
Αύριο με πολλή ζέστη το 8/8 αχνοφαινεται.

και εγω πιστευω οτι απο τον Χονδρογιαννη μελλοντικα θα δουμε ωραια πραγματα και μου αρεσει το στυλακι του.

Επισης πολυ καλος ο Φεττελ τι να λεμε...

Ελπιζω να βγει ο Μιμης ο συνονοματος...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Εχουν παγιωθει πλεον καποια συμπερασματα:
Ο Γκροζαν σε ταχυτητα ειναι παντου ταχυτερος του Κιμι.

Μιλάμε για [u]8 χιλιοστά[u] διαφορά.

Δηλαδή αν είχε αμολήσει την κλανιά ο Μίμης πριν μπει στο μονοθέσιο και δεν την κράταγε θα ήταν μπροστά.
Ανεξάρτητα από αυτό ο Γκρογιάν είναι πολύ δυνατός.

Σε αντίθεση με τον Brunu(βραζιλιάνικο βλάχικο u).

Εγραψα 'εχουν παγιωθει πλεον', δηλ. λαμβανω υποψη ολους τους αγωνες.
Δεν μιλαμε για τα σημερινα 8 χιλ., αλλα για το συνολικο σκορ 6-2 και κυριως για το 5-0 υπερ του μικρου στις 5 τελευταιες πιστες, με διαφορες οχι παντα μικρες. Το ειχε γραψει νομιζω ο Go_For_Pole, οτι μετα τα πρωτα GP ο Γαλλος θα ειναι στα ισα ή και καλυτερος του Κιμι, και σε ταχυτητα τουλαχιστον ειναι.
Αλλωστε τα 8 χιλ. (που φυσικα ειναι ισοπαλια) δειχνουν οτι και οι 2 εξανλτησαν τη δυναμικη του μονοθεσιου, κατι αξιοθαυμαστο για τον νεοτερο. Ρωτα και τον Αλονσο που εχασε το Q3 για 4 χιλιοστα...

ΥΓ: Μιλαει τωρα παλιος, φανατικος οπαδος του Ραικονεν, δεν το παιζω ΠΑΣΟΚτσης που ανακαλυψε στα 50 του το ΣΥΡΙΖΑ.

Δηλαδή αν είχε αμολήσει την κλανιά ο Μίμης πριν μπει στο μονοθέσιο και δεν την κράταγε θα ήταν μπροστά.

Μαλλον αν την κραταγε και την αμολαγε στην ευθεια τερματισμου, σαν εξτρα KERS, θα ηταν καλυτερα...

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
δεν περνεις pole στο μονακο επειδη εισαι γερος και ανιωθος..

Συμφωνω, αλλα δεν τρως και ξυλο επι τρια χρονια επειδη θες 18 μηνες προσαρμογης, το αυτοκινητο το εξελιξε ο Μπατον, τα λαστιχα ειναι τζουφια, η ομαδα ειναι ασχετη, ο Μπρουνο δεν ξερει να φρεναρει, ο Ερμης ειναι αναδρομος, (προσθεστε δικαιολογια της επιλογης σας).

Ο χρήστης greo έγραψε:
Mια απορία που πάντα είχα. Οι στροφές 2-5 τι σκατά εξυπηρετούν; Γιατί δεν το τραβηξαν ευθεία να εχουμε τζερτζελο; Αργες στροφές που δεν προσφέρουν ούτε κρίνουν τίποτα.

... εν τω μεταξύ υπάρχει ήδη στρωμένος δρόμος (δηλαδή υπάρχει χώρος) για να γίνει αυτό που λές

Και βέβαια ο χαρακτήρας της πίστας θα ήταν αρκετά ( έως πολύ ) διαφορετικός.

Τώρα πως το βλέπουμε εμείς ενώ θα έπρεπε να το είχαν δει άλλοι ( πολύ πιο αρμόδιοι και γνώστες) είναι ένα θέμα .

Πολυ ωραια εμφανιση απο τον Ελληνα στο GP 3. Τελευταιο γυρο τελευταια στροφη εκανε ενα τρελλο περασμα και τετματισε 3ος.
Ειναι under investigation οπου κατα την γνωμη μου δεν πρεπει να επιφερει ποινη.

St Devote η μονη λογική εξήγηση είναι ότι η ταχύτητα πριν το φρενάρισμα για την 6 θα απαιτούσε τετοιες διαφυγες που δε θα μπορούσαν να γίνουν στο σημείο. Και αυτο μας δείχνει για άλλη μια φορά πόσο στο γόνατο είναι η Δραπετσώνα. Χωρις αυτές τις στροφές θυμίζει Ιμολα (μη βαρατε ).

Χωρις αυτές τις στροφές θυμίζει Ιμολα (μη βαρατε ).

Tamburello - Ταμπούρια...

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Mια απορία που πάντα είχα. Οι στροφές 2-5 τι σκατά εξυπηρετούν; Γιατί δεν το τραβηξαν ευθεία να εχουμε τζερτζελο; Αργες στροφές που δεν προσφέρουν ούτε κρίνουν τίποτα.

... εν τω μεταξύ υπάρχει ήδη στρωμένος δρόμος (δηλαδή υπάρχει χώρος) για να γίνει αυτό που λές

Και βέβαια ο χαρακτήρας της πίστας θα ήταν αρκετά ( έως πολύ ) διαφορετικός.

Τώρα πως το βλέπουμε εμείς ενώ θα έπρεπε να το είχαν δει άλλοι ( πολύ πιο αρμόδιοι και γνώστες) είναι ένα θέμα .

είχα γράψει σχετικό μήνυμα αλλά το έσβησα...
Το θέμα είναι ότι με τέτοια αλλαγή τα μονοθέσια δε θα περνάνε μπροστά από τους κοτεράδες.
Είναι σαν πασαρέλα το εν λόγω κομμάτι. Δεν εξυπηρετεί σε τίποτε άλλο.

Τώρα η ΕΤ3 παίζει το 'Μια λατέρνα μια ζωή' με τον Ορέστη Μακρή στο ρόλο του μπεκρή.

Οιωνός;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Τώρα η ΕΤ3 παίζει το 'Μια λατέρνα μια ζωή' με τον Ορέστη Μακρή στο ρόλο του μπεκρή.

Οιωνός;

Καλοπερνανε στις πισινες.

Παμε να δουμε αγωνα τωρα, μακαρι να γινει τιποτα ομορφο να εχει ενδιαφερον.

Περιμένω τον χοντρογιάννη κατα 90%, να «κεντήσει» στην πρώτη στροφή...
Να δώ ποιός θα είναι ο τυχερός ή οι τυχεροί...

POL: Πως πιστεύετε ότι θα εγκαταλείψει ο Σουμάχερ σήμερα;

Ο Hamilton τους καθυστερει ολους παντως...

Μίμης-Μαλντονάτος: είδε ο τρελός το μεθυσμένο και φοβήθηκε...

Kαλά πάει η στρατηγική. Ορατό το βάθρο