-
το γκάζι με την ντιζα πού ειναι;
-
δεν είπα εγώ για ντιζα ,εσυ είπες .
-
Όλα τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα μετά το 2000 περίπου έχουν ηλεκτρική πεταλούδα γκαζιού ,δεν έχουν ντιζα .
Τι αυτοκίνητο έχεις ? -
συγγνώμη φίλε μου, αλλά θα εμπιστευθώ πιο εγκυρες πηγές
άλλωστε ειναι κοινά αποδεχτο οτι φοράει ντιζα. τι να λέμε τωρα.
ναθιν περσοναλ.
-
οκ no problem ,εγώ έχω βάλει το σύστημα αυτό σε golf GTI 20TFSI και είναι μοντέλο 2006 ,ακόμα και το προηγούμενο golf 4 που είχα είχε ηλεκτρική πεταλούδα και ήταν 2002 .
Το BMW 320si που ανάφερες είναι μοντέλο του 2005-2006 ? -
μη συγκρίνεις ΠΟΤΕ vw με bmw.
ιεροσυλία ρε συ...
-
Στα άλογα δεν είναι ιεροσυλία ,είναι δεδομένο ....χεχεχε
-
Η si δεν είναι της σειράς, είναι ειδικό μοντέλο με αρκετές αλλαγές και στην εισαγωγή οπότε είναι λογικό να καταργήσαν το ηλεκτρονικό.
Αλλά άμα έχεις ντίζα που είναι το απόλυτα άμεσο γκάζι τι το θές το pedal booster??? -
τι εννοείς 'αμα' ;
δεν έχει!;
-
Σήμερα έμαθα για αυτό πρώτη φορά, και το δοκίμασα σε Civic φίλου. Μπορώ να πω οτι είχε αισθητή διαφορά, η καθυστέρηση του ηλεκτρικού γκαζιού ήταν τελείως ανεπαίσθητη. Το θέμα είναι αξίζει τα λεφτά του? Τι παρενέργειες μπορεί να έχει στο μοτέρ? Το έχει κάποιος από εσάς?
Δεν βάζω λινκ, μη θεωρηθεί διαφήμιση, οπότε google it. -
H Honda διαφημίζει ότι το αμάξι έχει ηλεκτρικό γκάζι (για οικονομία).
Βάζοντας αυτό το εξάρτημα καταργείς αυτό το πλεονέκτημα. -
Παρενέργεια: αυξημένη κατανάλωση, ενδεχομένως πιο απότομη συμπεριφορά του κινητήρα.
Sent from my GNex using smoke signals.
-
Τα chip τα εχει δοκιμασει κανεις απο την συγκεκριμενη εταιρια?
Pedal Booster