τι υπονοεις?

EDIT: Οτι εγινε επιτηδες η φωτια ωστε να μην ελεγξουν το μονοθεσιο του Maldonado?

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
τι υπονοεις?

απο τεχνικο ελεγχο περασε μετα το τελος του αγωνα η δεν προλαβε

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:

τι υπονοεις?

απο τεχνικο ελεγχο περασε μετα το τελος του αγωνα η δεν προλαβε

το μονο που ξερω ειναι πως το KERS του Senna εξερραγη. Τι εχεις στο, πονηρό αυτό ( ) μυαλό σου?

γιατι συμφωνα με αυτο.....

In the image above it is clear that the fire started on Maldonado’s side of the garage, in an area behind the main workshop section. It has been suggested that this is an area where the KERS components are worked on but this is not confirmed. ξερω γω ισως να ειμαι υπερβολικος

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
γιατι συμφωνα με αυτο.....

In the image above it is clear that the fire started on Maldonado’s side of the garage, in an area behind the main workshop section. It has been suggested that this is an area where the KERS components are worked on but this is not confirmed. ξερω γω ισως να ειμαι υπερβολικος

καποια παρανομια στο KERS του δηλαδη?

ελπιζω οχι και να ειναι ολα τυχαια γιατι υπαρχουν και τραυματιες και αμα υπαρχει δολος τοτε κρεμαλα σε αυτους που το εχουν κανει (ΑΝ εχουν κανει κατι λεω)

χμμμ, δε θα ηταν η πρωτη φορα για την wiilliams-renault... πάντως υπάρχει ενας μηχανικός με σοβαρα εγκαύματα που μεταφερθηκε σε νοσοκομειο της Βαρκελώνης, 10 που τους αφησαν, και αλλοι 5 που βρισκονται σε κοντινο νοσοκομείο

οταν τερματίζει, δεν πάνε κατευθείαν τα αυτοκίνητα για έλεγχο?

Ξέρουμε αν το μονοθέσιο του Μαλντονάντο καταστράφηκε (αν καταστράφηκε) πρίν γίνει ο τεχνικός έλεγχος??

Όχι ρε παιδιά, το μονοθέσιο του Maldonado ήταν στο parc ferme, μόνο του Senna ήταν εκεί

Τροφή για σκέψη και συζήτηση...

Τα πρώτα δείγματα γραφής της αναβαθμισμένης Ferrari στην Catalunya είναι ενθαρρυντικά. Αυτό φάνηκε τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές όσο και στον αγώνα, όπου ο Fernando Alonso τερμάτισε 2ος.

«Αυτή η 2η θέση είναι σαν νίκη. Έχοντας τερματίσει τον αγώνα στο Sakhir σχεδόν ένα λεπτό μακριά από τον νικητή, σήμερα πέρασα και τις δύο Red Bull και πάλεψα για τη νίκη. Μαζί με αυτό, πήραμε αρκετούς βαθμούς σε σχέση με τους οδηγούς της Red Bull και της McLaren, κάτι που είναι εξαιρετικά θετικό», σχολίασε ο Ισπανός μετά το τέλος του αγώνα.

«Στο τέλος του δεύτερου stint ήταν το κλειδί του αγώνα: ίσως ο Maldonado μπήκε πιο νωρίς στα pits και μείναμε στην πίστα, αλλά χάσαμε χρόνο με έναν πιο αργό οδηγό, επειδή υπήρχε κίτρινη σημαία στο τελευταίο κομμάτι της ευθείας. Έπειτα, με 7 γύρους να απομένουν, ξαφνικά έχασα πρόσφυση πίσω. Ρώτησα την ομάδα αν είχα κάτι σπασμένο διότι το μονοθέσιο άλλαξε συμπεριφορά ξαφνικά, χωρίς λόγο. Παρόλα αυτά, στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα, η Williams ήταν πιο γρήγορη και στο τέλος ήμασταν τυχεροί που κρατήσαμε τη 2η θέση διότι ο Kimi ερχόταν δυνατά. Αυτό το Πρωτάθλημα είναι πολύ δύσκολο με διαφορετικούς νικητές και η απόδοση των κορυφαίων ομάδων έχει σκαμπανεβάσματα. Σίγουρα δεν κάναμε την καλύτερη δουλειά στο σχεδιασμό του μονοθεσίου – έχουμε αρκετή δουλειά ακόμα – αλλά μπορούμε να είμαστε περήφανοι για τον τρόπο που παίρνουμε το μέγιστο, πάνω από το όριο του μονοθεσίου. Έπειτα από τα δύο GP σε Κίνα και Μπαχρέιν, δυσκολευτήκαμε αρκετά, είναι θετικό που επιστρέψαμε στο βάθρο και μας δίνει αυτοπεποίθηση για το υπόλοιπο Πρωτάθλημα. Πρέπει να συνεχίσουμε στην αναβάθμιση του μονοθεσίου, διότι είναι όλοι πολύ κοντά και το παραμικρό κάνει τη διαφορά», πρόσθεσε.

Ο 2 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είναι μια ομάδα μόνος του κάτι που μπορεί εύκολα να διαπιστώσει κανείς ρίχνοντας μια ματιά στον βαθμολογικό πίνακα. Ο Iσπανός ισοβαθμεί στην κορυφή του Πρωταθλήματος με τον Sebastian Vettel, έχοντας συγκεντρώσει 61 βαθμούς, τη στιγμή που στους κατασκευαστές μετά από 5 αγώνες, η Scuderia έχει μόλις 63! Δηλαδή η συνεισφορά του Felipe Massa στην ομάδα είναι μόλις 2 βαθμοί, τους οποίους πήρε στο Μπαχρέιν, τερματίζοντας 9ος...

Στην Ισπανία, ο Βραζιλιάνος έκανε άλλον έναν απογοητευτικό αγώνα, τερματίζοντας μόλις 15ος έχοντας δεχθεί και ποινή διέλευσης από τα pits γιατί αγνόησε κίτρινες σημαίες.

«Ο σημερινός αγώνας επηρεάστηκε από την ποινή που έλαβα στον 28ο γύρο. Ειλικρινά δεν πιστεύω ότι έκανα κάτι λάθος και είναι καλό να κοιτάξουμε τις λεπτομέρειες για να δούμε τι συνέβη, διότι μέχρι τότε πήγαινα καλά και ήμουν στη δεκάδα άνετα. Ήμουν στο group των Red Bull και McLaren και είχα το ρυθμό τους. Είχα καλό πρώτο γύρο κερδίζοντας θέσεις. Είμαι χαρούμενος για τον Fernando ο οποίος πάλεψε για τη νίκη και δείχνει ότι το μονοθέσιο έχει βελτιωθεί. Ακόμα δεν έχουμε γρήγορο μονοθέσιο, αλλά δείχνει ότι είμαστε στο σωστό δρόμο. Θέλω να συγχαρώ τον Pastor, είναι καλός φίλος. Η γεύση της πρώτης νίκης στη Formula 1 είναι απίθανη και μπορώ να καταλάβω πως αισθάνεται», είπε ο Massa.

«Παρά τις δυσκολίες στο πρώτο κομμάτι του Πρωταθλήματος, ο Fernando οδηγεί την κατάταξη μαζί με τον πρωταθλητή. Αυτό δίνει ώθηση στους ανθρώπους του εργοστασίου και της ομάδας να συνεχίσουν τη δουλειά. Περιμένουμε την αντίδραση του Felipe η οποία πρέπει να ξεκινήσει στο Monaco. Πρέπει να πάρουμε βαθμούς για να παλέψουμε και στο Πρωτάθλημα κατασκευαστών», σημείωσε ο επικεφαλής της ομάδας, Stefano Domenicali.

Επουδενί λόγο δεν δικαιολογείται τόσο μεγάλη απόκλιση στα αποτελέσματα. Όσο κακό μονοθέσιο κι αν είναι η F2012, δεν νοείται ο ένας οδηγός να δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και να παλεύει ακόμα και για νίκες και ο άλλος να βλέπει τη 10άδα με τα κιάλια...

απο το wheels and motors

Φωτιά στη Βαρκελώνη (update)
Οι πανηγυρισμοί της Williams για τη μεγάλη νίκη του Pastor Maldonado χρειάστηκε να διακοπούν απότομα λόγω μεγάλης πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στο γκαράζ της ομάδας στο Circuit de Catalunya μετά τη λήξη του αγώνα. Όπως αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες, η φωτιά ξεκίνησε από έκρηξη που προκλήθηκε από αδιευκρίνιστη μέχρι στιγμής αιτία.
H έκρηξη πραγματοποιήθηκε στο γκαράζ που βρισκόταν το μονοθέσιο του Bruno Senna. Υπάρχει έντονη φημολογία ότι έχει σχέση με το KERS του μονοθεσίου αλλά δεν υπάρχουν στοιχεία. Στο σημείο της πυρκαγιάς έχουν έσπευσαν αμέσως πυροσβεστικά οχήματα και ασθενοφόρα ενώ εκκενώθηκε το pit lane. Μείνετε συνδεμένοι για περισσότερη ενημέρωση σχετικά με το τι συνέβη στην ισπανική πίστα.
Τουλάχιστον δύο άνθρωποι έχουν μεταφερθεί στο ιατρικό κέντρο της πίστας. Πρόκειται για ένα μηχανικό της Force India που αντιμετώπισε αναπνευστικά προβλήματα λόγω εισπνοής καπνού και ένα μηχανικό της Williams που δεν έχει γνωστό αν έχει τραυματιστεί και κάτω από ποιες συνθήκες.
H ομάδα της Caterham, η οποία βρίσκεται δίπλα στη Williams, αναφέρει στο δελτίο Τύπου που εξέδωσε ότι 4 από τους ανθρώπους της έχουν μεταφερθεί στο ιατρικό κέντρο της πίστας. Ένας με ελαφρά τραύματα στο χέρι και 3 με αναπνευστικά προβλήματα.
απο msfree/f1

και ενα βιντεο απο το συμβαν
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 9QLET_u1DA

Σύμφωνα με τον καλό φίλο @PaulLogoAP οι τραυματίες στη Βαρκελώνη φτάνουν τους 16, ένας εκ των οποίων με σοβαρά εγκαύματα!
απο seitan f1

ποινη 5 θεσεων για τον schumi στο μονακο

μπραβο pastor

Ανεπιβεβαιωτες πληροφοριες λενε οτι ο schumacher ριχνει το φταιξιμο στα λαστιχα της pirelli

η στιγμη που ξεκινησε η φωτια (πισω απο το κεφαλι του wurz)
http://www.youtube.com/watch?v=IyEELHO4 ... ure=relmfu

και το βιντεο δειχνει οτι οντως η φωτια ξεκινησε απο το γκαραζ του παστορ

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
και το βιντεο δειχνει οτι οντως η φωτια ξεκινησε απο το γκαραζ του παστορ

ναι αλλα χωρις το μονοθεσιο του να βρισκεται εκει...

το μονοθεσιο του παστορ ομως ηταν στο parc ferme