Η όποια επιτροπή δεν οφείλει να γνωρίζει ποιος είναι συνοδηγός και ποιος είναι οδηγός. Επίσης δεν οφείλει (και δεν μπορεί) να γνωρίζει αν ο μέχρι πέρσι συνοδηγός, έχει αποκτήσει εφέτος αυτοκίνητο και είναι πλέον και οδηγός.
Για μερικούς συνοδηγούς, η κατάταξη και το κύπελλο παίζει ρόλο και είναι κίνητρο για το αν θα τρέξουν ή όχι. Λάθος ?
Κάτι άλλο που αν διυλίσουμε τον κώνωπα θα βρούμε, είναι ότι υπάρχει μια ανησυχία για να υπογράψουν ενεργοί αγωνιζόμενοι. Υπάρχουν αγωνιστικά που κάθονται και ίσως να βρίσκουν κίνητρο σε αυτήν την κίνηση. Θεωρώ ότι έχουν δικαίωμα ψήφου και αυτοί.
Τέλος, είμαι περίεργος να δω μέλη από την «αρμάδα των Α6 και ΕΕ» που ανέφερε ο Βασίλης-APR. Αυτό που πάει να εφαρμοστεί δεν είναι μόνο προς όφελος των Ν2 αλλά και προς όφελος των Α6, ώστε να μην τα καπελώνουν τα όποια ΕΕ.

ΑΚΟΜΑ ΟΙ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΝΤΕΚΑΣ
ΚΩΣΤΑΣ ΝΤΕΚΑΣ
ΜΙΧΑΛΗΣ ΜΑΡΜΑΡΑΣ
ΛΟΥΚΑΣ ΤΖΟΥΒΑΡΑΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΧΑΤΖΗΦΩΤΗΣ

Ενα προσωπικό μυνημα απο τον lef205...

Κάτι πρέπει να γίνει moderators, γιατι ειναι πολλοί αυτοί που απο τότε που βάλατε τους κωδικούς μέσω κιν.τηλεφώνου, δεν εχουν πρόσβαση πλέον, γιατι ποτέ δεν τους ήρθε ο κωδικός...

Βασιλη μπορεις να ποσταρεις αυτο γιατι δεν εχω προσβαση?

Παρακαλω, οι οδηγοι εκτος Αθηνων να στειλουν με e-mail την υπογραφη τους στο lefteris.simatos@gmail.com .Μπρουν να εκτυπωσουν την επιστολη, να την υπογραψουν και ειτε να την σκαναρουν και να την στειλουν είτε να την φωτογραφισουν με τα κινητα τους και να την στειλουν στο παραπανω mail.Οι εντος Αθηνων που δεν εχουμε μιλησει μαζι τους να επικοινωνισουν στα τηλεφωνα που αναφερονται στην επιστολη για να συναντηθουμε και να την υπογραψετε.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΣΙΜΑΤΟΣ

Ο χρήστης Christos M έγραψε:
Η όποια επιτροπή δεν οφείλει να γνωρίζει ποιος είναι συνοδηγός και ποιος είναι οδηγός. Επίσης δεν οφείλει (και δεν μπορεί) να γνωρίζει αν ο μέχρι πέρσι συνοδηγός, έχει αποκτήσει εφέτος αυτοκίνητο και είναι πλέον και οδηγός.
Για μερικούς συνοδηγούς, η κατάταξη και το κύπελλο παίζει ρόλο και είναι κίνητρο για το αν θα τρέξουν ή όχι. Λάθος ?
Κάτι άλλο που αν διυλίσουμε τον κώνωπα θα βρούμε, είναι ότι υπάρχει μια ανησυχία για να υπογράψουν ενεργοί αγωνιζόμενοι. Υπάρχουν αγωνιστικά που κάθονται και ίσως να βρίσκουν κίνητρο σε αυτήν την κίνηση. Θεωρώ ότι έχουν δικαίωμα ψήφου και αυτοί.
Τέλος, είμαι περίεργος να δω μέλη από την «αρμάδα των Α6 και ΕΕ» που ανέφερε ο Βασίλης-APR. Αυτό που πάει να εφαρμοστεί δεν είναι μόνο προς όφελος των Ν2 αλλά και προς όφελος των Α6, ώστε να μην τα καπελώνουν τα όποια ΕΕ.

Συμφωνώ !!! Μην ξεχνάμε επίσης οτι ο συν-οδηγός μπορεί να γίνει και ενεργά οδηγός κατα την διάρκεια ενός αγώνα Κάποιοι επίσης συνοδηγοί συμμετέχουν οικονομικά στο όλο εγχείρημα του αγώνα , οπότε πρέπει και αυτών την γνώμη να την έχουμε στα υπόψιν . Βέβαια καλύτερα τα πληρώματα ας εμφανιστούν ώς πληρώματα , καθώς σίγουρα δεν έχει το νόημα της οχλαγωγίας αυτο που ετοιμάζουμε.

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Σπυρο,

Σωστη η κινηση σας (και ετσι γινονται τα πραγματα) αλλα το να γραφετε στην λιστα σας τα ονοματα των οδηγων και των συνοδηγων, μαλλον δειχνει οτι θελετε να κανετε 'μπουγιο' και εν πασει περιπτωσει δεν δινετε μια σωστη εικονα.
Σαφως και οι συνοδηγοι ειναι αγωνιζομενοι και οπως ισως γνωριζεις, παντα υποστηριζω τον κλαδο μου, αλλα πιο σωστο θα ηταν αν ανεφεροντο σαν πληρωμα (π.χ. Ι.Συλλας-Α.Βιγκος).
Χωρις παρεξηγηση.

Φιλικα,

'el-em'

Όποιος βλέπει και αναγνωρίζει την προσφορά σου Λώρη στον κάθε νέο αγωνιζόμενο και ειδικά στον νέο συνοδηγό , δεν υπάρχει περίπτωση να σε παρεξηγήσει !

Και οι

ΑΝΤΩΝΗΣ ΠΑΠΑΡΙΝΙΠΟΥΛΟΣ
ΝΙΚΟΣ ΦΙΦΛΗΣ

Και ο

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ
ΑΝΤΩΝΗΣ ΛΑΠΠΑΣ

και ο paolo andreucci
-anna andreussi

κοιτα να δεις πώς ζηταμε τα υπεραυτονοητα σε όλο το κοσμο....
και μετα ολο χαρα θα πουμε 'τουλαχιστον αυτο το καναμε-κερδίσαμε'
.........

μην πει κανα γιδι,'γιατι δημητρη,διαφωνεις?'

γιατι δεν θα εχει δει καλα τις προτασεις μου (και παραλληλα-ταυτοχρονα ορισμενων αλλων)
,μερικους μηνες πριν....

Απλά για να ενημερώνομαι… .
Α.

Φυσικά και υπογράφω. Απλώς το 'έκανα' ήδη με το σχετικό σχόλιο στο ποστ περί κλάσεων στα σπριντ.
Λάμπης Κουρτέσης

«Για μερικούς συνοδηγούς, η κατάταξη και το κύπελλο παίζει ρόλο και είναι κίνητρο για το αν θα τρέξουν ή όχι. Λάθος ?»

Σωστά!!!!. Ότι παίρνει ο οδηγός παίρνει και ο συνοδηγός. Βίοι παράλληλοι. Ο διαχωρισμός του πληρώματος, είναι κατά την γνώμη μου αυθαίρετος. Ο αγώνας είναι ταξικός. Η τάξης των αγωνιζομένων, που δεν είναι μόνον οι οδηγοί μα και οι συνοδηγοί, σαν μια γροθιά θα απαιτήσουν από την αρχή του σπορ το αυτονόητο.
Φιλικά
Antonis-team.

Και εμείς μέσα Γιάννης Λιλλής-Κώστας Κοσκινάς

Δεν συμμετεχει ο Γιωργος Νταλαρας ...

Ο Χρηστος Πλατης θα τρεξει με Ν2 βρε Σπυρο ? εισαι σιγουρος ?
Τετοια λαθη ισως κανουν τον αστυνομο σαινη ε εκπροσωπο τυπου της ΟΜΑΕ δηλ. να ξαναβγει .....και να τα ακουσεις για.....νοθευμενη ψηφοφορια

υ.γ. spo .... κανεις λαθη τωρα τελευταια ,μηπως φταιει η κ@... που σου λειπει ?

Ααααα ετσι ..... τοτε κανε χωρο και για τους ιστορικους ,που διαβασα αλλου οτι ανησυχουν για το θεμα αυτο ..............