Αν και παρακολουθώ το Forum κατά διαστήματα είναι η πρώτη φορά που γράφω, Αντιμετωπίζω λοιπόν το εξής πρόβλημα.
Πριν 15 μέρες ετοιμαζόμουν να φύγω για ταξίδι με ένα Hyundai Accent του 2003. Αφού έκανα τον απαραίτητο έλεγχο λάδια, υγρά κτλ, διαπιστώνω ότι το δοχείο του νερού για τους υαλοκαθαριστήρες ενώ το γέμιζα από πάνω άδειεζε από κάτω.
Ωχ! λέω να και το πρώτο μηχανικό πρόβλημα που παρουσιάζεται στο αυτοκίνητο μετά από τόσα χρόνια. Τέλος πάντων εκείνη την στιγμή το αυτοκίνητο το πήγαινα σε επίσημο αντιπρόσωπο και του έκανα τα ετήσια service του.
Επειδή βιαζόμουν να φύγω και λόγω της κακοκαιρίας θα χρειαζόμουν τα πιτσιλιστίρια πάω το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο υποτίθεται στην μαρκα αυτή, στην Αργυρούπολη. Μου λέει ο τύπος. Έλα σε κάνα δυο ώρες να το πάρεις θα το δούμε, μάλλον η αντλία είναι. Τον εμπιστεύθηκα μιας και είναι χρόνια εκεί και είπα πλέον να μην τα ακουμπάω σε αντιπροσωπείες στις δύσκολες μέρες που περνάμε.
Πάω παραλαμβάνω το αυτοκίνητο. Μου λέει ο τύπος η αντλία ήταν την αλλάξαμε είμαστε εντάξει. Κοίταξα μου λέει και συμπλήρωσα λίγο, κάτι υγρά στον συμπλέκτη αν και εγώ τα είχα κοιτάξει πριν και ήταν εντάξει. Σκέφτηκα πελάτη ψάχνει έδωσε ένα ενδιαφέρον. Πόσο κάνει 40 Ευρώ, 20 η αντλία 20 η εργασία ΟΚ εντάξει σε ευχαριστώ. Δεν πήρα (κακώς) απόδειξη.
Το πρόβλημα τώρα. Αφού φεύγω και ξεκινάω για το ταξίδι μου φεύγουν οι υαλοκαθαριστήρες στον δρόμο. Σπασμένα τα πιαστράκια που μαγκώνουν πάνω στα μπράτσα μικρό το κακό το οποίο όμως σημαίνει ότι κάπου ζορίστηκαν και έσπασαν. Άνοιγμα του διακόπτη με ανοιχτό το καπό; Τι να πω. Και φτάνω στον προορισμό μου και να μια λιακάδα την επόμενη μέρα και πάνω στο καπό να τα μπιμπίκια σαν στίγματα επίσης και στον ουρανό και δώστου τρίψιμο με αλοιφές και τίποτε. Όσο περνάνε οι μέρες η διάβρωση προχωρεί. Το τι ατύχημα έγινε στο μαγαζί τώρα δεν μορώ να καταλάβω. Επιστρέφω Αθήνα την εβδομάδα που έρχεται αλλά δεν νομίζω ότι θα το παραδεχτει ο τύπος. Δεν έχω επικοινωνήσει μαζί του. Το καπό και ο ουρανός τουλάχιστον θέλουν ολοκληρωτικά βάψιμο. Αυτά παθαίνουμε όταν δεν προσέχουμε.

Αν και παρακολουθώ το Forum κατά διαστήματα είναι η πρώτη φορά που γράφω, Αντιμετωπίζω λοιπόν το εξής πρόβλημα.
Πριν 15 μέρες ετοιμαζόμουν να φύγω για ταξίδι με ένα Hyundai Accent του 2003. Αφού έκανα τον απαραίτητο έλεγχο λάδια, υγρά κτλ, διαπιστώνω ότι το δοχείο του νερού για τους υαλοκαθαριστήρες ενώ το γέμιζα από πάνω άδειεζε από κάτω.
Ωχ! λέω να και το πρώτο μηχανικό πρόβλημα που παρουσιάζεται στο αυτοκίνητο μετά από τόσα χρόνια. Τέλος πάντων εκείνη την στιγμή το αυτοκίνητο το πήγαινα σε επίσημο αντιπρόσωπο και του έκανα τα ετήσια service του.
Επειδή βιαζόμουν να φύγω και λόγω της κακοκαιρίας θα χρειαζόμουν τα πιτσιλιστίρια πάω το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο υποτίθεται στην μαρκα αυτή, στην Αργυρούπολη. Μου λέει ο τύπος. Έλα σε κάνα δυο ώρες να το πάρεις θα το δούμε, μάλλον η αντλία είναι. Τον εμπιστεύθηκα μιας και είναι χρόνια εκεί και είπα πλέον να μην τα ακουμπάω σε αντιπροσωπείες στις δύσκολες μέρες που περνάμε.
Πάω παραλαμβάνω το αυτοκίνητο. Μου λέει ο τύπος η αντλία ήταν την αλλάξαμε είμαστε εντάξει. Κοίταξα μου λέει και συμπλήρωσα λίγο, κάτι υγρά στον συμπλέκτη αν και εγώ τα είχα κοιτάξει πριν και ήταν εντάξει. Σκέφτηκα πελάτη ψάχνει έδωσε ένα ενδιαφέρον. Πόσο κάνει 40 Ευρώ, 20 η αντλία 20 η εργασία ΟΚ εντάξει σε ευχαριστώ. Δεν πήρα (κακώς) απόδειξη.
Το πρόβλημα τώρα. Αφού φεύγω και ξεκινάω για το ταξίδι μου φεύγουν οι υαλοκαθαριστήρες στον δρόμο. Σπασμένα τα πιαστράκια που μαγκώνουν πάνω στα μπράτσα μικρό το κακό το οποίο όμως σημαίνει ότι κάπου ζορίστηκαν και έσπασαν. Άνοιγμα του διακόπτη με ανοιχτό το καπό; Τι να πω. Και φτάνω στον προορισμό μου και να μια λιακάδα την επόμενη μέρα και πάνω στο καπό να τα μπιμπίκια σαν στίγματα επίσης και στον ουρανό και δώστου τρίψιμο με αλοιφές και τίποτε. Όσο περνάνε οι μέρες η διάβρωση προχωρεί. Το τι ατύχημα έγινε στο μαγαζί τώρα δεν μορώ να καταλάβω. Επιστρέφω Αθήνα την εβδομάδα που έρχεται αλλά δεν νομίζω ότι θα το παραδεχτει ο τύπος. Δεν έχω επικοινωνήσει μαζί του. Το καπό και ο ουρανός τουλάχιστον θέλουν ολοκληρωτικά βάψιμο. Αυτά παθαίνουμε όταν δεν προσέχουμε.

Αν και παρακολουθώ το Forum κατά διαστήματα είναι η πρώτη φορά που γράφω, Αντιμετωπίζω λοιπόν το εξής πρόβλημα.
Πριν 15 μέρες ετοιμαζόμουν να φύγω για ταξίδι με ένα Hyundai Accent του 2003. Αφού έκανα τον απαραίτητο έλεγχο λάδια, υγρά κτλ, διαπιστώνω ότι το δοχείο του νερού για τους υαλοκαθαριστήρες ενώ το γέμιζα από πάνω άδειεζε από κάτω.
Ωχ! λέω να και το πρώτο μηχανικό πρόβλημα που παρουσιάζεται στο αυτοκίνητο μετά από τόσα χρόνια. Τέλος πάντων εκείνη την στιγμή το αυτοκίνητο το πήγαινα σε επίσημο αντιπρόσωπο και του έκανα τα ετήσια service του.
Επειδή βιαζόμουν να φύγω και λόγω της κακοκαιρίας θα χρειαζόμουν τα πιτσιλιστίρια πάω το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο εξειδικευμένο υποτίθεται στην μαρκα αυτή, στην Αργυρούπολη. Μου λέει ο τύπος. Έλα σε κάνα δυο ώρες να το πάρεις θα το δούμε, μάλλον η αντλία είναι. Τον εμπιστεύθηκα μιας και είναι χρόνια εκεί και είπα πλέον να μην τα ακουμπάω σε αντιπροσωπείες στις δύσκολες μέρες που περνάμε.
Πάω παραλαμβάνω το αυτοκίνητο. Μου λέει ο τύπος η αντλία ήταν την αλλάξαμε είμαστε εντάξει. Κοίταξα μου λέει και συμπλήρωσα λίγο, κάτι υγρά στον συμπλέκτη αν και εγώ τα είχα κοιτάξει πριν και ήταν εντάξει. Σκέφτηκα πελάτη ψάχνει έδωσε ένα ενδιαφέρον. Πόσο κάνει 40 Ευρώ, 20 η αντλία 20 η εργασία ΟΚ εντάξει σε ευχαριστώ. Δεν πήρα (κακώς) απόδειξη.
Το πρόβλημα τώρα. Αφού φεύγω και ξεκινάω για το ταξίδι μου φεύγουν οι υαλοκαθαριστήρες στον δρόμο. Σπασμένα τα πιαστράκια που μαγκώνουν πάνω στα μπράτσα μικρό το κακό το οποίο όμως σημαίνει ότι κάπου ζορίστηκαν και έσπασαν. Άνοιγμα του διακόπτη με ανοιχτό το καπό; Τι να πω. Και φτάνω στον προορισμό μου και να μια λιακάδα την επόμενη μέρα και πάνω στο καπό να τα μπιμπίκια σαν στίγματα επίσης και στον ουρανό και δώστου τρίψιμο με αλοιφές και τίποτε. Όσο περνάνε οι μέρες η διάβρωση προχωρεί. Το τι ατύχημα έγινε στο μαγαζί τώρα δεν μορώ να καταλάβω. Επιστρέφω Αθήνα την εβδομάδα που έρχεται αλλά δεν νομίζω ότι θα το παραδεχτει ο τύπος. Δεν έχω επικοινωνήσει μαζί του. Το καπό και ο ουρανός τουλάχιστον θέλουν ολοκληρωτικά βάψιμο. Αυτά παθαίνουμε όταν δεν προσέχουμε.

Πιθανόν να έγινε και αυτό. Οι σπασμένοι υαλοκαθαριστήρες όμως έχουν αφήσει δύο κάθετες γραμμές πάνω στο καπό που σημαίνει μάλλον ότι είχε το καπό ανοιχτό και σε κάποια φάση άνοιξε τον διακόπτη της μίζας με ανοιχτό τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων οι οποίοι άρχισαν να δουλεύουν και έσπασαν ζοριζόμενοι πάνω στο καπό. Μετά προφανώς προσπάθησε να μπαλώσει όπως όπως τα πράγματα.
Άλλωστε στο μέσα μέρος του καπό στο χώρο της μηχανής στο πάνω μέρος στο σημείο προς το ταμπλό εκεί που είναι χτυπημένος ο αριθμός πλαισιού τις πρώτες μέρες φαινόνταν κάποια ίχνη σαν άλλατα. Μάλλον εκεί προσπάθησε να τα ξεπλύνει με νερό Ξαφνικά τώρα βλέπω και μερικές σγουριές στο σημείο αυτό. Εκεί δεν είναι δυνατόν να έχουν πέσει υγρά με την χρήση των υαλοκαθαριστήρων. Σε άλλο σημείο του καπό στο πάνω μέρος υπάρχουν σημάδια από χοντρές σταγόνες σαν να ανοίγει κάποιος ένα μπουκάλι και να πετάγονται πέντε έξι χοντρές σταγόνες από διαβρωτικό υγρό και να τρέχουν προς τα κάτω.
Ακριβώς τι έγινε δεν μπορώ να καταλάβω και να εξηγήσω. Μάλλον του έφυγε κάποιο μπουκάλι από τα χέρια ή κάτι πετάχτηκε από διπλανό αυτοκίνητο που επισκεύαζε. Από δέντρο σίγουρα δεν είναι. Ότι πάντως έγινε έγινε έγινε στο συνεργείο του.
Ο συνδυασμός όλων αυτών με προβληματίζει για το τι μπορεί να έχει συμβεί και το πως έγινε γιατί δεν είναι μόνο τα μπιμπίκια που φαίνονται πράγματι ότι είναι από υγρό που πετάχτηκε από τα πιτσιλιστιστήρια. Εδώ έχει γίνει κάτι πιό χοντρό.

Ακριβώς δείχνουν αυτήν την θέση που λες. Το δοχείο το έχω ξεπλύνει πολλές φορές. Να δούμε τι απάντηση θα δώσει. Πάντως δεν θα το αφήσω το θέμα έτσι.
Προσπαθούμε να διατηρούμε το Hyundai και ένα Golf που έχουμε στην οικογένεια όσο το δυνατόν στην καλύτερη κατάσταση με αλοιφές κρέμες αρωματικά κτλ μιας και νέο αυτοκίνητο για 10 χρόνια τουλάχιστον με την παρούσα οικονομική κατάσταση δεν πρόκειται να αγοράσω και να σου καταστρέφουν έτσι το χρώμα και ποιός ξέρει τι άλλο είναι απαράδεκτο.

Δεν ξέρω τι έκανε ο μηχανικός και προσπαθώ και εγώ να λύσω το γρίφο. Δεν είχε λόγο να σηκώσει τους υαλοκαθαριστήρες.
Εγώ βρήκα τα εξής όμως στο αυτοκίνητο μετά την αντικατάσταση της αντλίας του δοχείου νερού.

1. Σπασμένα τα πιαστράκια των υαλοκαθαριστήρων τα οποία αντικατέστησα.
2. Ίχνη γραμμές κάθετες προφανώς από τους υαλοκαθαριστήρες πάνω στο καπό.
3. Στίγματα προφανώς από διαβρωτικό υλικό πάνω στο καπό αλλά και στον ουρανό.
4. Κάποια σημάδια χοντρές σταγόνες από το διαβρωτικό υλικό πάνω στο καπό όχι στίγματα.
5. Στον χώρο της μηχανής στο σασί ίχνη από άλατα σε πεντακάθαρη λαμαρίνα που ήταν πριν και με την πάροδο των ημερών παρόλο το πλύσιμο δημιουργία σγουριάς.
   Και σήμερα βρήκα μέρος από το σπασμένο γαντζάκι του υαλοκαθαριστήρα μέσα στον χώρο της μηχανής το οποίο και αυτό έχει διαβρωθεί όπως φαίνεται στην φώτο που παραθέω.

Το τι πάρτυ έκανε ο μάστορας με υγρά φρένων, καταλύτες μπαταρίας κτλ δεν έχω καταλάβει μέχρι στιγμής.

Να και μερικές φώτο που τράβηξα γιατί πάω να σκάσω!!

Βρε αδερφέ σε πάρκινγκ παρκάρω. Είμαι 40 χρόνια κάτοικος στην περιοχή που είναι κάπως σαν χωριό. Τι να ελέξω αφού έβρεχε. Δεν φαινόταν τίποτε όσο είδα. Ίσως κάποια ίχνη από άλατα και έριξα νερό αμέσως Ισως πρόλαβα τα χειρότερα.. Που να φανταστώ; Και ας πούμε ότι ήταν δολιοφθορά. Πως 'άνοιξε το καπό βρήκα το γαντζάκι και είχαν πέσει και μέσα υγρά γύρω και πάνω από το μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων; και γίναν όλα αυτά.
Μήπως έπρεπε να ελέξω και το ρεζερβούάρ;
Μέχρι πριν αλλαχθεί η αντλία του παγουριού αν αλλάχθηκε κιόλας δεν υπήρχε κανένα σημάδι στο αυτοκίνητο.
Είναι σαν να πας το αυτοκίνητο για αλλαγή καθρέφτη. Θα ελξεις το παμπρίζ;΄Έχει γίνει και αυτό. Φίλος μετά από αλλαγή καθρέφτη όταν πήγε σπίτι του το βρήκε χαμηλά κάτω ραισμένο. Αλλά εκεί μικρό το κακό. Το άλλαξε η ασφάλεια.
Εσύ σαν μάστορας τι λες να έγινε;

Και μένα μου είναι αδύνατον να το πιστέψω. Το συνεργείο είναι εκεί 20 χρόνια. Γιατί να εξαέρωσει τα φρένα; Εκεί πήγα για συγκεκριμένο λόγο. Τα πιτσιλιστίραι δεν πέταγαν νερό. Το αυτοκίνητο δεν είχε κανένα απολύτως άλλο πρόβλημα ούτε ζήτησα service. Απλά μου είπε στο τέλος ότι συμπλήρωσα υγρά συμπλέκτη και φρένων.
Μου φάνηκε κάπως περίεργο αυτό γιατί τα είχα ελέξει όλα και ήταν ΟΚ γιατί έφευγα ταξίδι. Όσα μπορεί να ελέξει ένας οδηγός. Σκέφτηκα ότι ο τύπος πελάτες ψάχνει και έδωσε ένα ενδιαφέρον. Δεν είναι κακό αυτό άλλωστε. Φάνηκε αρκετά συμπαθής και σοβαρός αλλά είχε και όρεξη για κουβέντα για το πόσο καλή είναι η μάρκα αυτή στο θέμα αξιοπιστίας. Οι αντιπροσωπείες μου λέει κάνουν περιτές εργασίες και για αυτό πληρώνεις παραπάνω....και διάφορα τέτοια. Φάνηκε αρκετά συμπαθής και σοβαρός αλλά είχε και όρεξη για κουβέντα για το πόσο καλή είναι η μάρκα αυτή στο θέμα αξιοπιστίας.
Έλεξα τα πιτσιλιστήρια δούλευαν, Δοκίμασα και το πίσω και έφυγα. Στο πορτπαγκάζ πίσω δεν δημιουργήθηκαν στίγματα οπότε το νερό όταν παρέλαβα το αυτοκίνητο ήταν καθαρό.
Αλλά μην προτρέχουμε τώρα για να δούμε και την δική του άποψη όταν θα πάω αύριο το πολύ μεθαύριο.
Αλλά τώρα που τα λες αυτά, σκέφτομαι και το άλλο είναι χαζό αυτό ίσως αλλά αύριο έρχομαι Αθήνα από Νότια Πελοπόνησο. Λες να σπάσουν τα φρένα στον δρόμο αν έχει γίνει καμιά βλακεία τέτοια;

Παρέθεσα απλά το τι βρήκα μετά από την επισκευή και εδώ τα συζητάμε σαν να καθόμαστε σε ένα τραπέζι,
Σε ευχαριστώ και για τις συμβουλές σου.