-
Με την Ελλαδα στο δντ για πολλα χρονια ακομα και με δεδομενο οτι τα αυτοκινητα που εχουμε καποια στιγμη θα αρχισουν να παραδιδουν πνευμα μη σας φανει παραξενο να αρχισουν σιγα σιγα να εμφανιζονται ξανα στο δρομο καινουρια lada!
-
-
-
-
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
http://carscoop.blogspot.com/2012/01/russia-avtovaz-to-build-new-lada-sedan.htmlΔες κι αυτό:
-
Θα ήταν έηυπνη κίνηση να ξαναρχίσουν να πουλιούνται και εδώ τα Lada. Με ΔΝΤ πολύς κόσμος θα πήγαινε σε μία τέτοια λύση.
-
Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Θα ήταν έηυπνη κίνηση να ξαναρχίσουν να πουλιούνται και εδώ τα Lada. Με ΔΝΤ πολύς κόσμος θα πήγαινε σε μία τέτοια λύση.Μπααα μην το λες...
Ξέρεις πόσο παει μια κηδεία σήμερα;
Δεν αξίζει...
Όποιος πάει για Λαντα, θα έχει να κάνει με όλο το σόι...
Άστο καλύτερα, μην μπλέκεις... -
Υπάρχουν τα Dacia στη θέση τους. Με ένα λογικό επίπεδο ασφάλειας. Τουλάχιστον μέχρι να αρχίσουν να παρουσιάζονται τα μελλοντικά Lada. Με 8.000 παίρνεις ένα sandero με τα βασικά ασφαλείας και άνεσης.
-
Με 8.000 αγοράζεις παπάδες σε μεταχείρες που είναι 10 σκάλες καλύτερα απο Dacia...
-
Mε 8.000, υπάρχει το PONY------>Υπερατού.
-
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Με 8.000 αγοράζεις παπάδες σε μεταχείρες που είναι 10 σκάλες καλύτερα απο Dacia...Συμφωνώ εννοείται! Απλά αφου μιλάμε να εισαχθούν ως νέα τα Lada.
-
Με 8000 παίρνεις και το Lifan που δεν έχει να ζηλάψει πολλά από το Lada. Άλλα νομίζω πως αυτά τα αυτοκίμητα πρέπει να μας απασχολούν περισσότερο από το Up πλέον.
-
Η εδώ αντιπροσωπεία πάντως πάει για κλείσιμο, αν δεν έχει κλείσει ήδη. Από την άλλη το ανανεωμένο LADA 4x4 M (Niva) ξαναεισάγεται στην Μ Βρετανία μετά από 15 σχεδόν χρόνια. Μάλιστα παρουσιαστηκε και στο topgear:
http://issuu.com/gianniladorghini/docs/ ... =%23222222
-
Έχει ήδη κλείσει.
-
Πάντως το μέλλον της LADA, ύστερα από τη SKODA και τη DACIA, φαίνεται να μπαίνει σε μια σειρά:
-
Εδώ η δική μας 'Troika Dialog' αγοράζει εμάς! Η εκεί ... πουλάει μετοχές!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Εδώ η δική μας 'Troika Dialog' αγοράζει εμάς! Η εκεί ... πουλάει μετοχές!H δικιά μας είναι απλά Troika... χωρίς Dialog!!!
-
Ο χρήστης Ladorghini έγραψε:
Πάντως το μέλλον της LADA, ύστερα από τη SKODA και τη DACIA, φαίνεται να μπαίνει σε μια σειρά:Πάντως εδώ δεν ακούγεται τίποτα πλέον για τη Lada. Την έχουν ξεχάσει όλοι. Όσοι έχουν μπει όμως σε αυτό
πρέπει να την εκτιμούν. Εχώ μπει πριν χρόνια και μου είχε κάνει εντύποση πόσο άνετο ήταν για ένα τόσο φτηνό αμάξι.
Ελπίζω να δούμε ξάνα Lada καινούρια στους δρόμους. -
Θα δουμε.... θα δουμε.....
-
Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Πάντως το μέλλον της LADA, ύστερα από τη SKODA και τη DACIA, φαίνεται να μπαίνει σε μια σειρά:
Πάντως εδώ δεν ακούγεται τίποτα πλέον για τη Lada. Την έχουν ξεχάσει όλοι. Όσοι έχουν μπει όμως σε αυτό
πρέπει να την εκτιμούν. Εχώ μπει πριν χρόνια και μου είχε κάνει εντύποση πόσο άνετο ήταν για ένα τόσο φτηνό αμάξι.
Ελπίζω να δούμε ξάνα Lada καινούρια στους δρόμους.Εγω πάλι όταν μπήκα νόμιζα ότι η μηχανή του είναι μέσα στο σαλόνι του,μιλάμε για ΤΟΝ θόρυβο.Παντελής ανύπαρξία εστω και ίχνους ηχομόνωσης.Τα πάντα έτριζαν,ήταν πιο αργό κι από την καθυστέρηση, το τιμόνι για να περιστραφει έπρεπε να ανέβεις επάνω του,τα φώτα αν και αναμένα νόμιζες ότι ήταν σβηστά,κι άλλα πολλά κι ωραία...
LADA forum