-
Παιδια καλησπέρα σας. ειμαι κανουργιος εδω και γρραφτηκα για να ζητησω τη βοηθεια σας. εχω ενα σταρλετ του 92 και παρουσιαστηκε ενα παρομοιο προβλημα με αυτο που περιγραφει ο φίλος που ανοιξε το θρεντ. δεν εχω γνωση για τεχνικα θεματα και θα ηθελα να ρωτήσω: ειναι άλλο τα επισκευασμενο σασμαν και άλλο το μεταχειρισμενο; δηλαδη μπορώ να παω σε μαγαζι και να ζητησω να αγορασω επισκευασμενο σασμαν ή αν εχει μεταχειρισμενο; επίσης το ιδιο το σασμαν το δικο μου που εχει προβλημα μπορει να επισκευαστει; συγχωρεστε με για την αφελεια των ερωτήσεων αλλά ανίδεος γαρ...! Ευχαριστω εκ των πρωτερων.
-
Επισκευασμενο ειναι το μεταχειρισμενο που ειχε προβλημα και φτιαχτηκε.
Μεταχειρισμενο ειναι αυτο που δεν ειχε προβλημα (;;).Προσωπικα δε το πιστευω.Και για ποιο λογο να βγηκε απο το αμαξι, εκτος και αν εγινε κουρελι το αμαξι.
Για το τριτο δε το ξερω...Δεν ξερω τι ειναι καλυτερο.Οτι και να κανεις πριν σκασεις τα λεφτα,θα συζητησεις τα περι εγγυησης.Αυτο ειναι το σημαντικοτερο.Μην δεχτεις να παρεις κατι χωρις εγγυηση και τα 'εγω σου δινω καλο πραγμα, εχεις το λογο μου' αυτα ειναι για αλλες εποχες.Εγω ακομα τρεχω,μαλλον στο σασμαν το μεταχειρισμενο που μου βαλανε εχει θεματακι γιατι και γδερνει στη 2α-3η.Θα το τεσταρω εντος βδομαδας ξανα για να τελειωσει το θεμα μου και να τους το παω οταν εχει θορυβο.
-
Τα πιο πολλά μαστόρια βαριούνται ή δεν ξέρουνε να ασχοληθούνε με το δικό σου και επιλέγουν την εύκολη λύση να σου πλασάρουνε μεταχειρισμένο. Αλλά στην κυριολεξία πέρνεις γουρούνι στο σακί δεν μπορείς να ξέρεις σε τι κατάσταση είναι αυτό που θα αγοράσεις και τι (κακό)μεταχείριση έχει υποστεί. Και φυσικά συμφωνώ με τον φίλο που λέει εγγύηση γραπτή αλλά και πάλι θα έχεις τα έξοδα του πάνω κάτω και την ταλαιπωρία αν κάτι δεν πάει καλά. Ιδανική λύση να βρεις μηχανικό που να ξέρει και να θέλει να ασχοληθεί.
-
Ευχαριστω πολυ για τις αμεσες απαντησεις σας παιδια. να ρωτησω κατι άλλο; προφανώς ολα αυτα τα σασμαν που μας πλασαρουνε θα προερχονται έιτε από καποιο αμαξι που τρακαρε και δεν εεμεινε τιποτα είτε θα ειναι ακόμα και κλεμμένα;
-
η κάποιος που το βγάζει για να βάλει άλλο καινούργιο ή μεταχειρισμένο το μεταπουλάνε (το επισκευάζουν αν έχει ζημιά). Το τελευταίο αν αξίζει βέβαια δηλ να έχει εμπορικό ενδιαφέρον να έχει κάποια αξία μεταπώλησης και να είναι εμπορικός τύπος.
-
Ο χρήστης gakost έγραψε:
η κάποιος που το βγάζει για να βάλει άλλο καινούργιο ή μεταχειρισμένο το μεταπουλάνε (το επισκευάζουν αν έχει ζημιά). Το τελευταίο αν αξίζει βέβαια δηλ να έχει εμπορικό ενδιαφέρον να έχει κάποια αξία μεταπώλησης και να είναι εμπορικός τύπος.'παλιατζηδες' τους χαρακτηριζω αυτους που το κανουν επειδη το κανουν, βγαζουν το προβληματικο εξαρτημα και το αντικαθιστουν απο αλλο 'πεταμενο' σασμαν και απο το μηδεν βγαζουν χρημα,το ποσο θα σου κρατησει αν πετυχεις τετοιο ποιος ξερει
-
Εγώ δεν κρίνω αν κάνουν καλό ή κακό απλά έδωσα μια απάντηση στον φίλο που ρώτησε. Όλα τα επαγγέλματα έχουν τα 'τυχερά' τους. Να σημειώσω εδώ ότι ένα σωστά επισκευασμένο σαζμαν δεν έχει κανένα πρόβλημα για πολλά πολλά κμ. Όπως είπα το ζήτημα είναι να βρεις πρόθυμο και γνώστη μηχανικό.
-
Υπάρχουν εταιρείες που αυτή είναι η δουλειά τους. Να ανακατασκευάζουν κινητήρες και κιβώτια. Φυσικά προσφέρουν εγγύηση. Σου κοστίζει λίγο παραπάνω από το μτχ στο σακί αλλά ξέρεις ότι παίρνεις κάτι ελεγμένο και πρακτικά με ανανεωμένα όλα τα φθαρμένα του μέρη. Το μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με το απλό μτχ είναι η αμεσότητα, δεν έχεις να ψάχνεις να το βρεις ούτε να περιμένεις μερικές μέρες να στο φτιάξει ο μάστορας (αν ξέρει και αν θέλει να ασχοληθεί), παραγγέλνεις το ανακατασκευασμένο και την ίδια μέρα βγάζεις το παλιό και βάζεις το καινούργιο.
-
Σας ευχαριστώ παιδια.
Προβλημα με σασμαν;