ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ 159 2.2 ΚΑΙ ΑΡΝΗΣΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΤΟΥ ΑΠΟ FIAT- ALFA ROMEO..

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΘΟΡΥΒΟΥ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ (ΣΑΣΜΑΝ, ΟΠΕΛ) ΕΝΤΟΠΙΣΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΥ, ΣΤΗ ΠΕΙΡΑΙΩΣ, ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ. ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 2010 ΜΠΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΚΖ 3390 ALFA ROMEO 159 2.2 SW, ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ , ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ Η ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΤΩΝ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ.ΑΦΟΥ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ FIAT. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΞΑΝΑ Ο ΙΔΙΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΥΛΙΣΗΣ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ ,ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ,ΤΟ ΙΟΥΛΙΟ 2010, ΑΦΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΑΛΙ ΤΗΣ FIAT AUTO HELLAS, ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ. ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΕΠΙΛΥΘΗΚΕ, ΜΠΑΙΝΕΙ ΞΑΝΑ ΣΤΙΣ 4 10 2010 ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ. ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΜΗΝΩΝ ΕΓΙΝΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΜΕΣΗΣ ΣΥΝΕΝΟΗΣΕΩΣ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ, ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ ΔΥΟ, ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΕΠΙΣΗΣ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΜΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΕΛΕΧΟΥΣ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ . ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΕ ΝΑ ΕΠΙΛΥΘΗ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ , ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΠΩΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΤΗΣ FIAT( ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΑΙ ΑΠΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΑΥΤΗΣ), Η FIAT AYTO HELLAS ΑΠΕΦΑΝΘΕΙ , ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΤΗΣ ΑΠΙΛΥΣΗΣ, ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΜΑ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ ΚΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΟΥΔΕΝΙΑ ΑΛΛΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ. ΝΑ ΣΗΝΕΙΩΘΕΙ ΟΤΙ, ΠΑΡΟΤΙ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΤΩΝ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ, ΔΙΝΕΤΑΙ ΕΝΤΟΛΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΓΙΑ ΕΚ ΝΕΟΥ ΑΛΛΑΓΗ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ, ΣΤΙΣ 14/2/2011. ΜΕΡΙΚΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΕΤΩΝ, ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ !!! ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ Η ΦΙΑΤ HELLAS, ΣΕ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ.ΑΠΑΝΤΗΣΑΝ ΠΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΕΝΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ, ΔΕΝ ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!!!!!! ΑΠΛΩΣ ΟΙ ΚΥΡΙΟΙ ΠΑΙΖΑΝΕ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙΑ ΤΟΥΣ,ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΜΕΡΟΣ ,ΟΛΟΙ ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ, ΑΠΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΕΩΣ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ,(ΚΑΝΑΝΕ ΜΑΖΙ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ!) ΤΟ ΓΥΡΙΣΑΝΕ ΠΙΣΩ, ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ, ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΖΗΤΑ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΔΕΙΑΣΩ ΤΗ ΓΩΝΙΑ . ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΕΔΩ ΒΕΒΑΙΑ ΠΩΣ ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΕΩΣ ΤΩΡΑ! FIAT CINGOUETCENTO, 156.1.6 SW 2001, 156 2.0 SW 2003, 159 2.2 2007, FIAT 500 2008, 159 2.2 SW 2009, KAI MITO 135DIST. ΑΠΟΔΕΙΚΝΙΕΤΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ , ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΩΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΥΣ. Η ΑΠΟΨΗ ΒΕΒΑΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΔΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ. ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΑΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ . ΚΑΛΑ ΞΕΜΠΕΡΔΕΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΜΙΑ ΙΔΕΑ, ΜΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΝΑ ΠΑΘΟΣ. ΑΥΤΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ,ΑΛΛΩΣΤΕ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ, ΟΤΙ ΤΟ ΑΛΗΘΙΝΟ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΟ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΑΙ ΘΕΜΙΤΟ. ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΘΕΡΜΗ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΕΠΛΑΚΗΣΑΝ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΑΡΣΑ , ΠΑΝΤΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ - ΠΟΛΙΤΩΝ . ΦΙΛΑΡΕΤΟΣ ΑΜΑΡΑΝΤΙΔΗΣ 210 7647023.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ 159 2.2 ΚΑΙ ΑΡΝΗΣΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΤΟΥ ΑΠΟ FIAT- ALFA ROMEO..

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΘΟΡΥΒΟΥ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ (ΣΑΣΜΑΝ, ΟΠΕΛ) ΕΝΤΟΠΙΣΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΥ, ΣΤΗ ΠΕΙΡΑΙΩΣ, ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ. ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 2010 ΜΠΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΚΖ 3390 ALFA ROMEO 159 2.2 SW, ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ , ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ Η ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΤΩΝ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ.ΑΦΟΥ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ FIAT. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΞΑΝΑ Ο ΙΔΙΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΥΛΙΣΗΣ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ ,ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ,ΤΟ ΙΟΥΛΙΟ 2010, ΑΦΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΑΛΙ ΤΗΣ FIAT AUTO HELLAS, ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ. ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΕΠΙΛΥΘΗΚΕ, ΜΠΑΙΝΕΙ ΞΑΝΑ ΣΤΙΣ 4 10 2010 ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ. ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΜΗΝΩΝ ΕΓΙΝΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΜΕΣΗΣ ΣΥΝΕΝΟΗΣΕΩΣ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ, ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ ΔΥΟ, ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΕΠΙΣΗΣ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΜΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΕΛΕΧΟΥΣ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ . ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΕ ΝΑ ΕΠΙΛΥΘΗ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ , ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΠΩΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΤΗΣ FIAT( ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΑΙ ΑΠΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΑΥΤΗΣ), Η FIAT AYTO HELLAS ΑΠΕΦΑΝΘΕΙ , ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΤΗΣ ΑΠΙΛΥΣΗΣ, ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΜΑ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ ΚΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΟΥΔΕΝΙΑ ΑΛΛΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ. ΝΑ ΣΗΝΕΙΩΘΕΙ ΟΤΙ, ΠΑΡΟΤΙ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΤΩΝ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ, ΔΙΝΕΤΑΙ ΕΝΤΟΛΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΓΙΑ ΕΚ ΝΕΟΥ ΑΛΛΑΓΗ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ, ΣΤΙΣ 14/2/2011. ΜΕΡΙΚΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΕΤΩΝ, ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ !!! ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ Η ΦΙΑΤ HELLAS, ΣΕ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ.ΑΠΑΝΤΗΣΑΝ ΠΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΕΝΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ, ΔΕΝ ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!!!!!! ΑΠΛΩΣ ΟΙ ΚΥΡΙΟΙ ΠΑΙΖΑΝΕ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙΑ ΤΟΥΣ,ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΜΕΡΟΣ ,ΟΛΟΙ ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ, ΑΠΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΕΩΣ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ,(ΚΑΝΑΝΕ ΜΑΖΙ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ!) ΤΟ ΓΥΡΙΣΑΝΕ ΠΙΣΩ, ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ, ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΖΗΤΑ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΔΕΙΑΣΩ ΤΗ ΓΩΝΙΑ . ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΕΔΩ ΒΕΒΑΙΑ ΠΩΣ ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΕΩΣ ΤΩΡΑ! FIAT CINGOUETCENTO, 156.1.6 SW 2001, 156 2.0 SW 2003, 159 2.2 2007, FIAT 500 2008, 159 2.2 SW 2009, KAI MITO 135DIST. ΑΠΟΔΕΙΚΝΙΕΤΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ , ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΩΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΥΣ. Η ΑΠΟΨΗ ΒΕΒΑΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΔΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ. ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΑΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ . ΚΑΛΑ ΞΕΜΠΕΡΔΕΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΜΙΑ ΙΔΕΑ, ΜΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΝΑ ΠΑΘΟΣ. ΑΥΤΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ,ΑΛΛΩΣΤΕ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ, ΟΤΙ ΤΟ ΑΛΗΘΙΝΟ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΟ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΑΙ ΘΕΜΙΤΟ. ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΘΕΡΜΗ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΕΠΛΑΚΗΣΑΝ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΑΡΣΑ , ΠΑΝΤΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ - ΠΟΛΙΤΩΝ . ΦΙΛΑΡΕΤΟΣ ΑΜΑΡΑΝΤΙΔΗΣ 210 7647023.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ 159 2.2 ΚΑΙ ΑΡΝΗΣΗ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΤΟΥ ΑΠΟ FIAT- ALFA ROMEO..

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΘΟΡΥΒΟΥ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ (ΣΑΣΜΑΝ, ΟΠΕΛ) ΕΝΤΟΠΙΣΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΥ, ΣΤΗ ΠΕΙΡΑΙΩΣ, ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ. ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΤΟΥ 2010 ΜΠΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΚΖ 3390 ALFA ROMEO 159 2.2 SW, ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ , ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ Η ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΤΩΝ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ.ΑΦΟΥ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ FIAT. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΞΑΝΑ Ο ΙΔΙΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΥΛΙΣΗΣ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ ,ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ,ΤΟ ΙΟΥΛΙΟ 2010, ΑΦΟΥ ΕΧΕΙ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΑΛΙ ΤΗΣ FIAT AUTO HELLAS, ΚΑΙ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ. ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΕΠΙΛΥΘΗΚΕ, ΜΠΑΙΝΕΙ ΞΑΝΑ ΣΤΙΣ 4 10 2010 ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΗΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ. ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΜΗΝΩΝ ΕΓΙΝΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΜΕΣΗΣ ΣΥΝΕΝΟΗΣΕΩΣ ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ, ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ ΔΥΟ, ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΕΠΙΣΗΣ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, ΜΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΕΛΕΧΟΥΣ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ . ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΕ ΝΑ ΕΠΙΛΥΘΗ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ , ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΠΩΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΕ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΤΗΣ FIAT( ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΑΙ ΑΠΟ ΣΤΕΛΕΧΟΣ ΑΥΤΗΣ), Η FIAT AYTO HELLAS ΑΠΕΦΑΝΘΕΙ , ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΤΗΣ ΑΠΙΛΥΣΗΣ, ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΜΑ ΠΡΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ ΚΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΟΥΔΕΝΙΑ ΑΛΛΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΡΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ. ΝΑ ΣΗΝΕΙΩΘΕΙ ΟΤΙ, ΠΑΡΟΤΙ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΤΩΝ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ, ΔΙΝΕΤΑΙ ΕΝΤΟΛΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ, ΓΙΑ ΕΚ ΝΕΟΥ ΑΛΛΑΓΗ ΗΜΙΑΞΟΝΙΩΝ, ΣΤΙΣ 14/2/2011. ΜΕΡΙΚΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΕΤΩΝ, ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ !!! ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ Η ΦΙΑΤ HELLAS, ΣΕ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ.ΑΠΑΝΤΗΣΑΝ ΠΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΕΝΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ, ΔΕΝ ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!!!!!! ΑΠΛΩΣ ΟΙ ΚΥΡΙΟΙ ΠΑΙΖΑΝΕ ΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙΑ ΤΟΥΣ,ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΜΕΡΟΣ ,ΟΛΟΙ ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ, ΑΠΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΕΩΣ ΤΗΣ ΜΑΜΑΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ,(ΚΑΝΑΝΕ ΜΑΖΙ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ!) ΤΟ ΓΥΡΙΣΑΝΕ ΠΙΣΩ, ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗ, ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΖΗΤΑ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΔΕΙΑΣΩ ΤΗ ΓΩΝΙΑ . ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΕΔΩ ΒΕΒΑΙΑ ΠΩΣ ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΕΩΣ ΤΩΡΑ! FIAT CINGOUETCENTO, 156.1.6 SW 2001, 156 2.0 SW 2003, 159 2.2 2007, FIAT 500 2008, 159 2.2 SW 2009, KAI MITO 135DIST. ΑΠΟΔΕΙΚΝΙΕΤΑΙ ΟΤΙ ΣΤΗ ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ , ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΩΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΤΟΥΣ. Η ΑΠΟΨΗ ΒΕΒΑΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΔΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ. ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΑΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ . ΚΑΛΑ ΞΕΜΠΕΡΔΕΜΑΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΜΙΑ ΙΔΕΑ, ΜΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΝΑ ΠΑΘΟΣ. ΑΥΤΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ,ΑΛΛΩΣΤΕ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ, ΟΤΙ ΤΟ ΑΛΗΘΙΝΟ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΟ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΑΙ ΘΕΜΙΤΟ. ΧΑΙΡΕΤΩ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΘΕΡΜΗ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΕΠΛΑΚΗΣΑΝ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΑΡΣΑ , ΠΑΝΤΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ - ΠΟΛΙΤΩΝ . ΦΙΛΑΡΕΤΟΣ ΑΜΑΡΑΝΤΙΔΗΣ 210 7647023.

Και το οτι το σχολιασες, ειναι αρκετο. Ομως εχουν μπλεξει με ποντιο, απο Νευροκοπι μερια, με σηκωμενο λαβαρο, και δεν ειναι σαν του Ψωμιαδη!!! Θα μας δεις συντομα και επισημα. Τους πληρωνω, μα δε θα περασουν καλα. Καιρος να ξυπνησουμε και να αντιδρασουμε πια , τι λες, και οχι μονο για τους γραβατακιδες αυτους. Αληθεια βρεχει εκει πανω, εδω γλισταει το pirellaki απο το guzzi moy.

Oταν βγεις απο το κουπερακι και πλακωθεις σε Εγνατια μερια, η Λαρσσα! ελα να πιουμε ενα ουζο στα Φαλασαρνα απογεμα , να μου μιλησης για Γερμανους, για μοτερ και στησιματα. Απαγορευονται οι φουρνοι και τα mixer. Εχεις δει η ακουσει για 2002 τιι, DUCATI PANDAH. και αλλα κατσαρολικα:

Στη ερωτηση εαν ειναι ακομα μεσα, αυτο που του πειραζει ειναι αυτο ακριβως. Φαντασου να μου κανουν αγωγη , γιατι δεν περνω το αυτοκινητο που δεν εχουν φτιαξει. Ε ρε γελια