Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    1ο ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ ΣΠΡΙΝΤ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ 25-26 ΙΟΥΝΙΟΥ (έναρξη)
    1. Home
    2. Ελληνικοί Αγώνες
    3. 1ο ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ ΣΠΡΙΝΤ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ 25-26 ΙΟΥΝΙΟΥ (έναρξη)
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4 / 4
    Ελληνικοί Αγώνες
    18
    65
    470
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • A
      antopc last edited by

      Η διαδρομή είναι αυτή που παιρνάει πάνω από το τουνέλ (παλιά εθνική για Τυμφρηστό) και τα 150 μέτρα είναι σωατά όπως λές η πίσω πλευρά του τουνελ. Εάν στρωθούν τα 150 μέτρα που αναφέρεις θα βγεί περίπου 1,5 χλμ. ακόμα κατηφορικό όλα τα λεφτά.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • N
        nass last edited by

        A, άλλο λέω εγώ (το δρόμο που περνάει από το Montana και ανεβαίνει στο χιονοδρομικό, εκεί έχει ένα άλλο τούνελ που βγάζει στην πίσω πλευρά του βουνού) αλλά κατάλαβα τι λες και συ (την παλιά διαδρομή Λαμία-Καρπενήσι πάνω από το βουνό που τώρα με το τούνελ του Τυμφρηστού είναι σε αχρηστία, την είχα πάει το Μάρτη του 2010 και ήταν )

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • A
          antopc last edited by

          Ακριβώς η διαδρομή είναι η παλιά για Λαμία και το ανηφορικό κομμάτι είναι περίπου το 50% της διαδρομής αλλά με λιγότερο στήθωμα από το χιονοδρομικό.

          1 Reply Last reply Reply Quote 3
          • S
            stathisb18c last edited by

            Ο δρόμος προς το χιονοδρομικό είναι περίπου 13 χιλιόμετρα και υπέροχος αλλά παράλληλα και πολύ επικύνδινος αφού δεν υπάρχουν σε πολλά κομμάτια μπαριέρες και άμα φύγεις εκεί θα μετρήσεις τουλάχιστον 550 τούμπες και θα σταματήσεις αν είσαι τυχερός στη κεντρική πλατεία Καρπενησίου
            Το άλλο κακό είναι ότι απο το υψόμετρο θα χαλάσει τόσο πολύ η χαρτογράφηση που θα χάσεις τουλάχιστον τα μισά σου άλογα αφού φτάνει στα 2000μ υψόμετρο εκτός και αν οδηγάς και παράλληλα φτιάχνεις πρόγραμμα

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • N
              nass last edited by

              Φίλε μου εκεί στο χιονοδρομικό έχει επίσης ένα τούνελ, δεν είχα μπορέσει να το περάσω πέρισι λόγω χιονιών αλλά βγάζει από την άλλη πλευρά σε άσφαλτο ?

              Εχεις δίκιο βέβαια για αυτά που λες, και η τρέχουσα διαδρομή μια χαρά είναι (αν και πολλή ανηφόρα αν θυμάμαι καλά), αν του χρόνου έχει και την κατηφόρα τόσο το καλύτερο.

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • S
                stathisb18c last edited by

                Αυτός ο δρόμος που λές βγαίνει σε κάτι χωριά απο πίσω απο το βουνό και με τα χιόνια είναι απροσπέραστος τις περισσότερες φορές άσε που δεν κυκλώνει και είναι μόνο ανηφόρα.
                Ο δρόμος που έγινε τώρα η ειδική έχει απ΄όλα ευθεία-ανηφόρα-κατηφόρα και του χρόνου πιστεύουμε ότι θα έχει ακόμα περισσότερη κατηφόρα.Είδωμεν γιατί δεν εξαρτάται μόνο απο μας αλλά θα το παλέψουμε όσο μπορούμε.
                Αυτό που πραγματικά θέλουμε είναι...
                1ον αυτός ο αγώνας να γίνει θεσμός
                2ον να γινόμαστε χρόνο με τον χρόνο καλύτεροι και να λένε όλοι τα καλύτερα όπως το σπριντ Δωδώνη
                3ον να έχουμε επιτέλους περισσότερα πληρώματα απο Καρπενήσι

                1 Reply Last reply Reply Quote 2
                • First post
                  Last post
                • 1
                • 2
                • 3
                • 4
                • 4 / 4
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΕΛΛΑΔΑ
                  • ΚΟΣΜΟΣ
                  • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • TEST
                  • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                  • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                  • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                • VIDEO
                  • 4TTV
                  • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CANDID CAMERA
                • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΛΕΞΙΚΟ
                • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                  • FORMULA 1
                  • WRC
                  • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4T CLASSIC
                  • ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                  • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                • ΑΓΟΡΑ
                  • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                  • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                • 2ΤΡΟΧΟΙ
                  • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CLASSIC
                • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                • MENU
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4ΤΡΟΧΟΙ
                • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                • ΚΟΚ

                logo footer

                coty











                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • CLASSIC
                • ΤΙΜΕΣ
                • VIDEO
                • FORUM
                4T FORUM
                4T LIBRARY
                • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                Powered by nxcode.gr