το swift sport βγαινει ακομα ?? γτ αυτο οντως στριβει πολυ καλα απλα δεν εχει πολυ γκαζι , τουλαχιστον οχι οσο υποσχεται..

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Γνωριζει κανεις αν η βερσιον με τον diesel κινητηρα εχει καδενα η ιμαντα? Γιατι αν δεν κανω λαθος στα σερβις εχει μεγαλη διαφορα στην τσεπη.

Όλοι οι ντίζελ κινητήρες έχουν ιμάντα χρονισμού. (Νομίζω μόνο ο 1,8 της Mitsubishi -του ASX- έχει καδένα).
Το κόστος αντικαταστασης στις περισσότερες εταιρίες είναι λογικό όπως και αρκετά μεγάλο είναι το χρονικό διαστημα αντικαταστασης. Υπάρχουν βέβαια και οι εξαιρέσεις!

Εγώ πάλι νομίζω οτι έχει καδένα. Στο G.Punto μου με τον ίδιο κινητήρα μου είπαν από το συνεργείο οτι έχει καδένα, αλλιώς θα είχα αλλάξει ιμάντα μετά από τόσα χιλιόμετρα

Ο χρήστης elvet έγραψε:

Γνωριζει κανεις αν η βερσιον με τον diesel κινητηρα εχει καδενα η ιμαντα? Γιατι αν δεν κανω λαθος στα σερβις εχει μεγαλη διαφορα στην τσεπη.

Όλοι οι ντίζελ κινητήρες έχουν ιμάντα χρονισμού. (Νομίζω μόνο ο 1,8 της Mitsubishi -του ASX- έχει καδένα).
Το κόστος αντικαταστασης στις περισσότερες εταιρίες είναι λογικό όπως και αρκετά μεγάλο είναι το χρονικό διαστημα αντικαταστασης. Υπάρχουν βέβαια και οι εξαιρέσεις!

Εγώ πάλι νομίζω οτι έχει καδένα. Στο G.Punto μου με τον ίδιο κινητήρα μου είπαν από το συνεργείο οτι έχει καδένα, αλλιώς θα είχα αλλάξει ιμάντα μετά από τόσα χιλιόμετρα

Μάλλον δίκιο έχεις! Πρέπει καδένα να έχει!