Aπ όσο ξέρω πρέπει να ανάψεις το αντίστοιχο φλας για να εκτελέσει τον ελιγμό.

Βασικά αμα βρώ να παρκάρω στο Χαλάνδρι , όχι μόνο αλάρμ ανάβω αλλά μέχρι και βεγγαλικά θα έριχνα αν ειχα από την χαρά μου γιατί έτσι όπως είναι η δόμηση δεν υπάρχουν ουτε πυλωτές ουτε παρκινγ ουτε και δημοτικοι χώροι.....

Ο χρήστης Greek έγραψε:
Βασικά αμα βρώ να παρκάρω στο Χαλάνδρι , όχι μόνο αλάρμ ανάβω αλλά μέχρι και βεγγαλικά θα έριχνα αν ειχα από την χαρά μου γιατί έτσι όπως είναι η δόμηση δεν υπάρχουν ουτε πυλωτές ουτε παρκινγ ουτε και δημοτικοι χώροι.....

Στην Αγ.Παρασκευη να δεις!!!! οταν παω σε ξαδερφο εκει με βαζει στο δικο του παρκιν... στριμωχνοντας τα δικα του... του το βαω σαν ορο οταν τον επισκεπτομαι....

Στο Χαλάνδρι προφανώς εννοείς στο κέντρο που είναι η αγορά και τα καφέ , γιατί στις υπόλοιπες περιοχές δεν υπάρχει πρόβλημα .

Φλας για παρκάρισμα? Για την ώρα πολύ επικίνδυνο ειδικά στα στενάκια.
Ίσως κάποια μέρα να εδραιωθεί στη συνείδηση του Έλληνα, όπως έγινε και με το αριστερό φλας για προσπεράσεις - σε αντίθεση με το τριτοκοσμικό παίξιμό της μεγάλης σκάλας των φώτων.

Ο χρήστης ambient έγραψε:
Φλας για παρκάρισμα? Για την ώρα πολύ επικίνδυνο ειδικά στα στενάκια.
Ίσως κάποια μέρα να εδραιωθεί στη συνείδηση του Έλληνα, όπως έγινε και με το αριστερό φλας για προσπεράσεις - σε αντίθεση με το τριτοκοσμικό παίξιμό της μεγάλης σκάλας των φώτων.

Το τριτοκοσμικό παίξιμο της μεγάλης σκάλας δεν καθιερώθηκε απ'τον Έλληνα σε όλες του τις προσπεράσεις, αλλά γιατί κάποια ζώα (κοίτα στο αντίστοιχο θέμα) κατσικώνονται αριστερά.

Στο θέμα μας τώρα.. Θα συμφωνήσω με 2-3 φίλους παραπάνω, δε θα χαλάσω τη ζαχαρένια μου, ούτε θα θυσιάσω ζωή/περιουσία για ένα θέμα που δεν υφίσταται. Δε θέλει και PhD να καταλάβεις ότι με αλάρμ προτίθεται να σταματήσει ή να παρκάρει ο μπροστινός. Το ότι το χρησιμοποιούν και ζώα για διπλοπαρκάρισμα και οδήγηση σε μονόδρομο, δε μου λέει κάτι.

Στην Αγγλία που μένω και εργάζομαι, αλάρμ δεν έχω δει ποτέ, χρησιμοποιούν πάντα φλας. Ε όσες φορές έχω δει να βγάζουν φλας για να σταματήσουν, ο απέναντι διερχόμενος έχει ακινητοποιηθεί γιατί δε ξέρει αν το έβγαλε το φλας για να σταματήσει ή να στρίψει. Ε, είναι χαζομάρα..

Ο χρήστης Dodger έγραψε:

Στην Αγγλία που μένω και εργάζομαι, αλάρμ δεν έχω δει ποτέ, χρησιμοποιούν πάντα φλας. Ε όσες φορές έχω δει να βγάζουν φλας για να σταματήσουν, **ο απέναντι διερχόμενος έχει ακινητοποιηθεί γιατί δε ξέρει αν το έβγαλε το φλας **για να σταματήσει ή να στρίψει. Ε, είναι χαζομάρα..

Ο απέναντι διερχόμενος τι δουλειά έχει να σταματα? άλλο πάλι κ τούτο
Για τον πίσω το καταλαβαίνω (ευνόητο), αλλά ο αντιθέτως κινούμενος έχει υποχρέωση στην Αγγλία να σταματήσει για να πραγματοποιησει κάποιος ελιγμό για στάθμευση ??

Υπάρχουν πολλοί δρόμοι στη πόλη που είμαι, αντίθετοι μονόδρομοι και στρίβουν προς την ίδια κατεύθυνση. Φαντάσου ένα Τ, μπαίνουν από τις 2 άκρες και θέλουν να στρίψουν στο κέντρο (ο ένας δεξιά και ο άλλος αριστερά). Για τ΄΄ετοιες περιπτώσεις μιλάω, που εδώ είναι πολλές.

Πραγματικά χωρίς αυτήν την επεξήγηση δεν μπορούσα να καταλάβω καθόλου γιατί να δημιουργείται πρόβλημα!

Έτσι το καταλαβαίνω κ εγώ διότι σε άλλη περίπτωση αυτός που οπισθοδρομεί για ελιγμό στάθμευσης δεν έχει κατά κανόνα προτεραιότητα κ πρέπει να περιμένει τους υπόλοιπους να να κάνουν διέλευση εκτός κ αν δεν μπορούν ν περάσουν λόγω στενότατος τις οδού