Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Πρόβλημα τροφοδοσίας
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Πρόβλημα τροφοδοσίας
    • 1 / 1
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    5
    7
    42
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • B
      babis1970 last edited by

      Χαίρεται κύριοι,
      έχω ένα ford focus 1.6 από το 2000 και πριν λίγές βδομάδες μου παρουσίασε πρόβλημα τροφοδοσίας. Αντικατέστησα την αντλία βενζίνης (το καλώδιο που δίνει ρεύμα στην αντλία ήταν καμμένο) και τα σωληνάκια αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν. Σήμερα, κατά την πορεία, μετά τα 120 χιλ πατούσα γκάζι αλλά ήταν νεκρό. ¨Οταν σταμάτησα έσβησε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια έβαλα μπρος τη μηχανή, πήρε αμέσως, και μέχρι τα 80 χιλ κανένα πρόβλημα. Έχει κανείς καμία ιδέα. Ευχαριστώ

      1 Reply Last reply Reply Quote 3
      • B
        babis1970 last edited by

        Χαίρεται κύριοι,
        έχω ένα ford focus 1.6 από το 2000 και πριν λίγές βδομάδες μου παρουσίασε πρόβλημα τροφοδοσίας. Αντικατέστησα την αντλία βενζίνης (το καλώδιο που δίνει ρεύμα στην αντλία ήταν καμμένο) και τα σωληνάκια αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν. Σήμερα, κατά την πορεία, μετά τα 120 χιλ πατούσα γκάζι αλλά ήταν νεκρό. ¨Οταν σταμάτησα έσβησε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια έβαλα μπρος τη μηχανή, πήρε αμέσως, και μέχρι τα 80 χιλ κανένα πρόβλημα. Έχει κανείς καμία ιδέα. Ευχαριστώ

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • B
          babis1970 last edited by

          Χαίρεται κύριοι,
          έχω ένα ford focus 1.6 από το 2000 και πριν λίγές βδομάδες μου παρουσίασε πρόβλημα τροφοδοσίας. Αντικατέστησα την αντλία βενζίνης (το καλώδιο που δίνει ρεύμα στην αντλία ήταν καμμένο) και τα σωληνάκια αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν. Σήμερα, κατά την πορεία, μετά τα 120 χιλ πατούσα γκάζι αλλά ήταν νεκρό. ¨Οταν σταμάτησα έσβησε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια έβαλα μπρος τη μηχανή, πήρε αμέσως, και μέχρι τα 80 χιλ κανένα πρόβλημα. Έχει κανείς καμία ιδέα. Ευχαριστώ

          1 Reply Last reply Reply Quote 3
          • L
            leonp last edited by

            Από αυτά που γράφεις μάλλον το φίλτρο βενζίνης είναι βουλωμένο.

            1 Reply Last reply Reply Quote 5
            • B
              babis1970 last edited by

              Ο χρήστης leonp έγραψε:
              Από αυτά που γράφεις μάλλον το φίλτρο βενζίνης είναι βουλωμένο.

              Είναι καινούργιο το άλλαξα πριν μία βδομάδα

              1 Reply Last reply Reply Quote 5
              • ?
                A Former User last edited by

                Ο χρήστης Babis1970 έγραψε:

                Από αυτά που γράφεις μάλλον το φίλτρο βενζίνης είναι βουλωμένο.

                Είναι καινούργιο το άλλαξα πριν μία βδομάδα

                Μήπως είχε φορά και το έβαλαν ανάποδα;;

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • M
                  mad_max_geo last edited by

                  Μηπως τρεχει κατι με τον εγκεφαλο?

                  1 Reply Last reply Reply Quote 3
                  • A
                    antonis-team last edited by

                    Ο χρήστης Babis1970 έγραψε:
                    Χαίρεται κύριοι,
                    έχω ένα ford focus 1.6 από το 2000 και πριν λίγές βδομάδες μου παρουσίασε πρόβλημα τροφοδοσίας. Αντικατέστησα την αντλία βενζίνης (το καλώδιο που δίνει ρεύμα στην αντλία ήταν καμμένο) και τα σωληνάκια αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν. Σήμερα, κατά την πορεία, μετά τα 120 χιλ πατούσα γκάζι αλλά ήταν νεκρό. ¨Οταν σταμάτησα έσβησε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια έβαλα μπρος τη μηχανή, πήρε αμέσως, και μέχρι τα 80 χιλ κανένα πρόβλημα. Έχει κανείς καμία ιδέα. Ευχαριστώ


                    Καλός το παλικάρι.
                    Να σου μετρήσουν την υψηλή τάση.
                    Για την περίπτωση καμένου καλωδίου, είναι εξωφρενικό. Πρέπει να ελεγχθεί ολόκληρο το καλώδιο από τον αυτόματο τροφοδοσίας, μέχρι την τρόμπα. Καθώς και η ασφάλεια. είναι σύνηθες φαινόμενο όταν καίγεται μια ασφάλεια και δεν βρίσκουν την αιτία, να βάζουν μεγαλύτερη τα ζώντα ζώα.
                    Antonis-team.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 6
                    • First post
                      Last post
                    • 1 / 1
                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΕΛΛΑΔΑ
                      • ΚΟΣΜΟΣ
                      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • TEST
                      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                    • VIDEO
                      • 4TTV
                      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • CANDID CAMERA
                    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΛΕΞΙΚΟ
                    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                      • FORMULA 1
                      • WRC
                      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • 4T CLASSIC
                      • ΜΟΝΤΕΛΑ
                      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                    • ΑΓΟΡΑ
                      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                    • 2ΤΡΟΧΟΙ
                      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • CLASSIC
                    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                    • MENU
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • 4ΤΡΟΧΟΙ
                    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                    • ΚΟΚ

                    logo footer

                    coty











                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                    • CLASSIC
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • VIDEO
                    • FORUM
                    4T FORUM
                    4T LIBRARY
                    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                    Powered by nxcode.gr