Καλησπέρα καλησπέρα,
υπάρχει κάποιο 2λιτρο στην αγορά με 1928cc ?
Ο λόγος είναι παραπάνω από προφανής νομίζω αλλά για όσους δε καταλάβουν λέγεται 'Τέλη κυκλοφορίας'.

Θυμάμαι ότι κάποια παλιά Lancia Delta HF 2λιτρα δε τα έπιαναν ως 2λιτρα αλλά ως 1.800cc για αυτό το λόγο. Αλλά νομίζω ότι άλλαξε η κλίμακα και έπιασε και αυτά.

Θενξς ε λοτ.

Καλησπέρα καλησπέρα,
υπάρχει κάποιο 2λιτρο στην αγορά με 1928cc ?
Ο λόγος είναι παραπάνω από προφανής νομίζω αλλά για όσους δε καταλάβουν λέγεται 'Τέλη κυκλοφορίας'.

Θυμάμαι ότι κάποια παλιά Lancia Delta HF 2λιτρα δε τα έπιαναν ως 2λιτρα αλλά ως 1.800cc για αυτό το λόγο. Αλλά νομίζω ότι άλλαξε η κλίμακα και έπιασε και αυτά.

Θενξς ε λοτ.

Καλησπέρα καλησπέρα,
υπάρχει κάποιο 2λιτρο στην αγορά με 1928cc ?
Ο λόγος είναι παραπάνω από προφανής νομίζω αλλά για όσους δε καταλάβουν λέγεται 'Τέλη κυκλοφορίας'.

Θυμάμαι ότι κάποια παλιά Lancia Delta HF 2λιτρα δε τα έπιαναν ως 2λιτρα αλλά ως 1.800cc για αυτό το λόγο. Αλλά νομίζω ότι άλλαξε η κλίμακα και έπιασε και αυτά.

Θενξς ε λοτ.

είμαι ήδη κάτοχος ενός 2λιτρου μοτέρ αλλά επειδή λέω να το πουλήσω, σκεφτόμουν μήπως υπάρχει κάτι, στο όριο της κλίμακας του 1.8lt.
Αρκετά πλέον με αυτό το κράτος. Βλέπω ότι σε 3 χρόνια θα δίνω 1.000€ με τον τρόπο που αυξάνουν τα τέλη.

τα κυβικά είναι μεγάλη ηδονή φίλε μου. Ακόμα και αν έχουν τα ίδια άλογα.
Ο φάδερ μου έχει το Toledo '03 20V 180ps και εγώ έχω το Megane III 2lt 180ps και δεν έχουν καμία σχέση.

Ok δεν είναι καλή η σύγκριση αλλά θέλω να σου πω ότι τα κυβικά έχουν καλή δύναμη.

Ο χρήστης efthymis έγραψε:
Φιλε μου δεν ξερω που μενεις και ποσα χρηματα διαθετεις, αλλα το πρωτο που μου ηρθε στο νου ειναι η πετρελαιοκινητη Δελτα στα 1900κυβικα. 190 αλογα με 40 κιλα ροπης

http://www.4t.gr/default.php?pname=Edit ... on_id=5553

Ψαξε κ στο τοπικ της Δελτα το εχει ενας συμφορουμιτης ο οποιος μαλιστα δηλωνει κατ ευχαριστημενος.

Εαν παντως εχεις διαθεση να περιμενεις λιγο, ισως απο του χρονου τα τελη να υπολογιζονται βασει των ρυπων, οποτε θα μπορεις να παρεις ακομα κ περισσοτερα απο 2000 κυβικα χωρις να αγχεσαι για τα τελη.

καλά το αυτοκίνητο σκοτώνει έτσι; και twin turbo. αλλά και 34 χιλιάρικα είναι πάρα πολλά.

βασικά έλεγα κάτι στα 21.000 άντε 22.000. Αλλά η τιμή είναι κάτι σχετικό. Αν πετύχω μια καλή ευκαιρία στα 24.000 δε θα την αφήσω. Τώρα ακούω και τα καινούργια μέτρα για την μειωμένη ταξινόμιση και λέω μήπως πετύχω κάτι σαν το δικό μου (-4.000€)
Χρήση... τώρα... ξέρω εγώ; Έχω κουπέ τώρα και δε με νοιάζει που δεν έχουν οι θέα οι πίσω.

άκουσα ότι θα είναι με το διοξείδιο. Οπότε η επιλογή του τούρμπο είναι πολύ καλή σε αυτή την περίπτωση.
Είχα ατμοσφαιρικό μέχρι που οδήγησα τούρμπο.
Αν δε βρω κάτι στα οριακά κυβικά των τελών κυκλοφορίας, πολύ καλές τιμές έχουν και τα Seat. κοιτούσα το Leon 1.8 TSI DSG αλλά δε ξέρω τιμή και κατά πόσο έχει σοβαρά προβλήματα ή όχι.

QsisVTS τα τέλη που είδα τα δικά μου είναι ανεβασμένα. Είναι μοντέλο '09 και ισχύουν τα παλιά κιτάπια.

και εγώ είμαι στα 180 γραμμάρια αν θυμάμαι καλά. Κάτι γραμμάρια πιο πάνω από το Mazda 6 1.8 ενός φίλου.

Για φέτος όμως άκουσα τα τέλη μου ότι θα είναι κάπου στα 520 ή 560 ευρώ.
Επιφυλάσσομαι όμως...

Πότε είναι η εποχή που μας τα ανακοινώνουν; Τώρα δεν είναι; Τέλος Σεπτ. ;
Μπορούνε να τα υπολογίζουν με το χιλιόμετρο και να ρίξουν την βενζίνη; (δε παίζει γιατί παίρνει 0,94€/λίτρο φόρο το κράτος) Έτσι κάνει μία χώρα δε θυμάμαι ποια είναι. Δίνει GPS και στο τέλος του χρόνου μετράει χιλιόμετρα. Χα.
Δε ξέρω τι να σου πω. Εγώ το 2009 πλήρωσα ένα σήμα και μετά από 5 μήνες άλλο ένα με το χαράτσι των 150€. Και δε μας το γύρισαν και πίσω. Τέλος πάντων.