-
Επισης υπαρχει και ο κινητηρας της Saab 1.9 με 150 αλογα.
-
Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Επισης υπαρχει και ο κινητηρας της Saab 1.9 με 150 αλογα.Opel είπες;
Όταν έδωσα το προηγούμενο αυτοκίνητο, πήγα και το είδα.
Μου άρεσε πολύ το ταμπλό και μου αρέσει που σβήνει τελείως την νύχτα κρατόντας μόνο το ταχύμετρο από τα 0 έως τα 120χλμ αναμένο. Επίσης μου άρεσε που σου φόρτωναν πρόγραμμα βελτίωσης με 1.200 ευρώ και έφτανες κοντά στους χρόνους του Aero. Αλλά δε μου άρεσε όταν μου είπαν ότι είναι το πάτωμα από το Vectra και ότι ο κινητήρας είναι του δίλιτρου Vectra. -
Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Επισης υπαρχει και ο κινητηρας της Saab 1.9 με 150 αλογα.Ο 1.9 έχει πραγματικά κυβικά 1910 και είναι κατασκευής Fiat! Χρησιμοποιήται σε αρκετά μοντέλο και σταδιακά θα αντικατασταθεί απο το νέο διλίτρο με 170 ίππους, πάντα ντιζελ φυσικά...
-
Ο χρήστης alexioualexios έγραψε:
Επισης υπαρχει και ο κινητηρας της Saab 1.9 με 150 αλογα.
Opel είπες;
Όταν έδωσα το προηγούμενο αυτοκίνητο, πήγα και το είδα.
Μου άρεσε πολύ το ταμπλό και μου αρέσει που σβήνει τελείως την νύχτα κρατόντας μόνο το ταχύμετρο από τα 0 έως τα 120χλμ αναμένο. Επίσης μου άρεσε που σου φόρτωναν πρόγραμμα βελτίωσης με 1.200 ευρώ και έφτανες κοντά στους χρόνους του Aero. Αλλά δε μου άρεσε όταν μου είπαν ότι είναι το πάτωμα από το Vectra και ότι ο κινητήρας είναι του δίλιτρου Vectra.Συγκεκριμενα ξεχασα να αναφερω οτι ο κινητηρας ειναι ντιζελ.
Ναι και εγω το ξερω αυτο οτι εχουν πατωμα απο vectra τα παλια 9-3 και τα παλια 9-5 εχουν απο opel omega.Αλλα ειναι αμαξαρες τα οπελ μπροστα τους δεν πιανουν μια.
Ψηνω τον πατερα μου να δουμε κανα μεταχειρισμενο 9-3 οταν αλλαξει αυτοκινητο.
2λιτρο έως 1928cc ?